⑴ 汽車空調不製冷是什麼原因導致的該怎麼修理
汽車空調不製冷極有可能是因為汽車內的製冷劑出現了問題,要麼過多,要麼過少。除此之外,也可能是汽車空調壓縮機驅動帶出現鬆弛,或者使用了不合格的製冷劑或冷凍機油,需要及時處理。具體修理的方法要根據出狀況的地方判斷,及時添加製冷劑或者換掉驅動帶。以上就是汽車內空調之所以會出現製冷不好的原因說明,想要解決這一問題,要根據實際情況去一一的應對,找準是哪一環出錯了?在更換製冷劑,壓縮帶或是冷凍汽油等,幫助汽車更好地使用空調系統,給自己駕駛帶來滿滿的舒適感。
⑵ 汽車空調不冷怎麼回事
一、氟利昂不夠。(又稱「雪種」不夠)這屬於正常的情況,一般是出現在使用三至四年的老空調,空調不是完全不製冷,而是製冷的效果不夠好,這是因為老式空調都是使用氟利昂做製冷劑,長時間的使用會揮發掉,此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題。
解決方法:補加雪種即可以解決空調不製冷的問題。
二、供電的電壓不夠。供電電壓不穩定,經常達不到正常的電壓,特別是用電高峰時比較容易出現這種現象,必須從提供穩定的電壓方面入手來解決問題。
解決方法:保持正常的供電電壓或選用變頻空調。
三、空調的功率不夠。這也是一種常見的不製冷的原因之一,但引起這種不製冷的原因又是多種的,比如:小功率空調管大面積的房間,而有的雖然空調功率與房間面積看起來是匹配的,但由於房間相對不密閉(如門窗大開等),或者房間內有發熱的熱源(如電腦多也會)當然玻璃房西曬也是熱源之一,等等。
解決方法:使空調的功率空間所需求的製冷量想匹配;改變使用環境的條件;增加使用環境的密閉性;減少空調使用環境中的制熱源等等方面入手來解決不製冷的問題。
四、外界環境溫度過高。這種不製冷的情況常見於室外機裝在比較封閉的空間或外機周圍的溫度過高,這樣就極其容易由於室外機所在的小空間的不空氣不流通,導致散熱器散出來的熱量沒辦法流走而使得空調不製冷。
解決方法:改變室外機的使用環境(移離高溫環境或使室外機的周圍空氣更容易流通),在安裝空調外機時注意選擇正確合理的位置。
五、空調長時間不清洗保養。由於室外機裝在室外,經過長時間的使用會使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等臟物,這樣散熱器的散熱效果差而使得空調不製冷。
解決方法:經常清洗保養空調。
⑶ 汽車空調不製冷的原因及如何解決
汽車空調不冷的原因及解決辦法:1、原因一:製冷劑過少造成製冷劑不足。措施:需要檢查泄露重新抽真空加註。2、原因二:系統中有空氣也是導致製冷不足措施:需要重新抽真空加註。3、原因三:空調系統散熱不好。措施:需要清洗水箱冷凝器。4、原因四:如果冷媒比較充足空調仍然完全不製冷出熱風。措施:考慮維修或更換壓縮機。5、原因五:空調風門控制故障導致冷風進不了駕駛室。措施:重新設置空調風門位置還是不行就需要維修或者更換風門翻板電機。6、原因六:空調控制系統出現問題導致無法製冷措施:進行電腦檢測根據故障碼檢查維修相關部件。
⑷ 汽車空調不冷,怎麼回事
汽車空調不製冷的原因如下:
1、缺少冷媒,汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒,冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現空調不涼,加註冷媒後過一段時間又開始不涼,那你就要注意。
2、空調翻板損壞,空調翻板電機損壞這個故障比較少見,並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題就麻煩,翻板電機一般都在儀表台中下部,屬於空調風口的總開關,它壞了就意味著開關損壞,即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來,效果也不是很明顯。
3、冷凝器過臟,清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈,再用水槍清洗不然適得其反,不僅空調不涼,油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞,空調壓縮機出現損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不涼。
5、皮帶老化過松,一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換,萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不涼等。
6、管路有水,汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐,它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分,以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候,水分不能再濾出。
⑸ 汽車空調不製冷的原因及解決辦法
汽車空調不製冷的原因及解決辦法
汽車空調不製冷的原因及解決辦法,炎熱的夏天又到了,每一個人都希望自己車里的空調能夠涼快一些的,可是有時候總是感覺車里空調不涼很熱的,我和大家一起來看看汽車空調不製冷的原因及解決辦法。
第1:空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。如果在車上打開空調,發現能聽到「吱吱吱」的響聲,那麼就要注意,空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過松而導致的了。出現這種情況,我們需要把空調壓縮機的皮帶拉緊。還有,這皮帶是由橡膠製作而成的,有一定的使用壽命,如果老化不能使用了的話就需要更換了。
第2:冷媒不足。常見的冷媒劑的代號為R134A,冷媒不足的後果就是影響空調的製冷效果,導致製冷不足。一般來說,冷媒所處的環境是相對封閉的。但是,車輛在長時間使用後,空調系統里的.零部件可能存在老化和磨損,冷媒所處的空間就會有泄漏,則冷媒量不足。所以大家也要注意檢查這一點。
第3:空調濾芯過臟。之前我們也提到過空調濾芯對我們所吸入的空氣和身體健康的重要影響。如果濾芯太臟,不僅造成吸入車內的空氣雜質多、有害健康,而且臟東西會把空調濾芯堵住,這樣的話空調的冷風也就會被擋住一部分,造成我們感覺不到空調製冷。
第4:冷凝器太臟。假如不清洗干凈冷凝器,各種雜質把冷凝器嚴嚴實實包裹住了的話,冷凝器就沒辦法正常散發出熱量。這也是空調不製冷的原因之一。看到這里,相信大家對車內空調不製冷的原因以及解決辦法都有了解了吧。
1、首先我們先從容易的地方入手。有沒有可能是空調出風口調節不當導致製冷效果變差的呢?這個有一定的可能。空調製冷時,我們應將出風口對著斜上方,通過物理原理來提高製冷效率。除此之外,空調出風口應避免放置裝飾品。
2、如果沒有效果,那麼就要多一點動手環節了。檢查空調濾芯,如果你的車很長時間沒有進行保養了,那有可能是濾網太臟影響空調製冷效果,這樣就要清潔或者更換空調濾芯吧。
而更換空調濾芯的方法比較簡單,一般來說,空調濾芯在手套箱後邊,如果你的車不是新空調濾芯必須按照正確的進出口方向安裝。
3、冷凝器過臟也有可能造成製冷效果差,那麼汽車空調冷凝器位於車頭,清洗方法有簡單也有麻煩的,你可以直接水管對冷凝器進行沖洗;另外可以拆洗,這種方法需要取出冷凝器,確保清洗的干凈度。要是不想自己動手,還是到專業洗車店進行清洗。
4、製冷劑過少或者不足導致空調系統管路製冷劑量不足,壓力減小,帶走的熱量變小,也會出現製冷差的情況。這時需要重新加註製冷劑,順便檢查空調管道是否有製冷劑泄漏的情況。如果製冷劑短時間內出現過少,那麼很有可能空調管道中出現了泄漏。如圖所示,這幾個位置是汽車空調系統中最容易出現泄漏的幾個位置。
⑹ 汽車空調不製冷的原因及解決辦法有哪些
原因1:汽車空調的製冷劑不足。
汽車空調用久了,冷媒消耗完了,就會導致空調製冷不足,影響空調的製冷效果。
解決方法:加空調製冷劑。
原因2:汽車空調製冷劑泄漏。
製冷劑一旦泄漏沒有了,汽車的空調內外機都會正常工作,就沒有製冷效果,所以空調不製冷了。
解決方法1:檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏,然後更換有問題部件。
解決方法2:在添加製冷劑的同時添加熒光劑,車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統,如果有泄漏點會發亮,就說明這個部件損壞了,更換更換有問題部件即可。
原因3:汽車空調的冷凝器太臟。
汽車空調用久了不清洗,會有各種雜質把冷凝器包裹起來,如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高,為了保護空調系統,空調泵就會停止工作不製冷了。
如果停車開空調不製冷,車輛行駛過程中空調能製冷,那就是這原因,因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱,所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。
解決方法:可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片,清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。
原因4:乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。
汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後,會有水份不能再被濾出,當氟利昂通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致氟利昂流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。
解決方法:停機一會,待冰熔化後,製冷系統又會出現一切正常的狀態。但這只是權宜之計,根治的方法還是得更換防潮劑,並且得重新對系統抽真空,重新注入新的氟利昂。
原因5:汽車空調的濾芯過臟。
空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住,空調的冷風就被擋住了一大部分,導致製冷效果不明顯,讓人誤以為是汽車空調不製冷了。
解決方法:清洗或者更換狂跳濾芯
原因6:汽車空調壓縮機故障。
壓縮機電容電容毀壞或不良,終導致壓縮機無法工作。
解決方法:開去維修廠修理。
原因7:汽車空調空調泵內部損壞。
如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動製冷的效果,一般空調泵損壞會出現異響。
解決方法:要更換空調泵,開去維修廠修理。
原因8:汽車空調內機風扇損壞。
汽車空調內機的風扇由於長時間使用導致出現故障也是汽車空調不製冷的原因。(外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露)。
解決方法:更換汽車空調內機風扇,開去維修廠修理。
汽車空調保養方法
方法一:全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統,如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
方法二:注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時,才想起清洗空調,這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調產生霉味,另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。
方法三:停車後,先不要關空調。
車主到達目的地後,一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同,炎熱的夏季里,車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉,進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣,開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥,避免黴菌繁殖。
方法四:定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音,因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
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⑺ 車空調不涼怎麼回事
車空調不涼原因如下:
汽車空調不製冷的原因一:製冷劑過多造成製冷不足。對天製冷劑過多,一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的,因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多製冷量就大;反之,散熱量少則製冷量就小。同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會製冷系統的散熱量下降。
汽車空調不製冷的原因二:製冷劑過少造成製冷劑不足。造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少,則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降,製冷量也就下降了。
汽車空調不製冷的原因三:製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足。倘若在整個空調系統中,製冷劑和冷凍機油內臟物過多,必然使過濾器的濾網出現堵塞,導致製冷通過能力下降,阻力加大,流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少,故導致製冷量不足。
汽車空調不製冷的原因四:空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足。在製冷系統中有一個部件是乾燥罐(瓶),它的一個主要任務就是吸收製冷劑中的水份,以防製冷劑中水份過多導致製冷量下降。但當乾燥罐內乾燥劑處於吸濕飽和狀態時,則水份就不能再被濾出,當製冷劑通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致製冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。
汽車空調不製冷的原因五:系統中有空氣。空調系統中一旦有空氣進入,將會造成製冷管壓力過高,製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差,或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
汽車空調不製冷的原因六:壓縮機驅動帶過松。空調壓縮機驅動帶松馳,壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使壓縮機轉速下降,壓縮製冷劑的輸送下降,從而直接使空調系統製冷能力下降。
汽車空調不製冷的原因七:冷凝器散熱能力下降。由於汽車工作環境不同,裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋其上,從而使其散熱能力下降。另外,冷卻風扇的故障,諸如驅動帶過松,風扇轉速下降或風扇高速等問題,都會導致冷凝器散熱能力下降。
⑻ 汽車空調不製冷是什麼原因怎麼解決
首先,汽車空不製冷可能有以下10種原因:
1.壓縮機皮帶或電磁離合器打滑;
2.空壓縮機活塞密封不嚴;
3.冷凝器臟污堵塞;
4、冷凝器冷卻風扇不工作或反轉;
5.膨脹閥有故障;
6.空缺製冷劑(俗稱氟);
7.蒸發箱太臟;
8.汽車空調制空配氣系統故障;
9.空濾芯太臟;
10.鼓風機有故障;
怎麼解決?
首先找到最重要的原因,逐一檢查。
冷卻的
沒有製冷劑,冷凝器無法將熱空氣體快速轉化為冷空氣體,或者轉化效率變低,導致空吹出的空氣不夠冷或者根本不冷。
製冷劑不足的一個明顯特徵是蒸發器表面結霜。所以車主有必要定期檢查車內空。當蒸發器表面開始結霜時,可以添加製冷劑。
空濾芯太臟。
空濾芯的作用是過濾空調系統空空氣中的雜質。如果用久了,會被灰塵,花粉,甚至樹葉,蟲子擋住。風量減小,空調制效果變差。
空建議一萬公里內更換一個濾芯。既能保證空調節效果,又能保證乘員的健康。
以及冷凝器和風扇的狀態
①冷凝器翅片是否被灰塵覆蓋。
如果冷凝器翅片被灰塵覆蓋,冷凝器的效率將會大大降低。
②冷凝器風扇是否運轉良好。
膨脹閥堵塞或蒸發器板堵塞。
冷空氣體在管道中循環。膨脹閥或蒸發器堵塞後,冷熱空氣體無法正常轉換,導致冷空氣無法到達風口,而空空氣仍然是熱風。在這種情況下,只需清除膨脹閥或蒸發器板的堵塞。
最後提醒各位車主:
在空音還沒有冷卻的情況下,先檢查一下內部結構是否工作正常,如果能自己修復就自己動手。不過,保險起見,還是交給專業的維修機構比較保險。
@2019
⑼ 車空調不製冷什麼原因 怎麼解決
車空調不製冷可能是冷氣不足,空調異味,製冷劑泄漏和空調壓縮機故障。解決的方法有以下幾點。
原因:
1冷氣不足
我們明明已經將空調溫度調至最低 ,風扇也開到最大,但車廂內的溫度卻遲遲降不下來。類似的情況,很可能是空調管路不暢引起的冷氣不足造成的。
2空調異味
打開空調製冷開關,冷氣中夾雜著難聞的異味。這種情況,大多因為殘留在管路中的冷凝水形成了霉斑。
3製冷劑泄漏
行駛途中,原本運行良好的空調,製冷效果突然減弱或消失。遇到這種情況時,很可能是因為空調製冷劑泄漏了。
4空調壓縮機故障
運行空調時,發現空調開關指示燈亮起,但空調不工作。
出現這種情況,很可能是空調壓縮機故障。
解決方法
1.清洗空調冷凝器,以免灰塵影響散熱;檢查(更換)空調濾芯,保障空調管路通暢。關閉空調外循環,避免外部熱空氣隨冷氣進入車廂,影響製冷效果。
2.日常使用中,關閉空調後,適當開啟外循環,用車廂外的熱空氣吹乾管路中殘留的冷凝水;若空調已經出現異味,可以開啟暖風模式,烤乾霉斑。
3.檢查空調管路,特別是管路接頭處,有無細小縫隙。重新灌注製冷劑後,不要著急開空調,需先靜置12小時後再檢測製冷劑有無泄漏。
4.檢查連接壓縮機的皮帶是否出現了老化、松動。空調壓縮機一般處於發動機艙的底部,所以在日常行車時,要注意避免碰撞。
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