① 發動機嗆水的車還能要嗎
最好不要再開了。
當車輛發生進水出現熄火,一定不要在進行行駛,應立即聯系維修機構進行處理。因為出現這種情況的最大原因,是因為水已經發動機通過進氣系統,嚴重的已經進入發動機燃燒室內,導致的熄火現象。如果繼續行駛或繼續起動車輛的話,發動機將會損壞。
就算維修過了,繼續使用的風險還是比較大的。嚴重的會出現車輛自燃,發動機變速箱,安全氣囊等原件損壞的情況。
② 汽車涉水後為何有異響
以下是汽車涉水後出現異響的原因:1、剎車片進水:如果汽車涉水深度不大有水濺到了剎車片上在踩剎車時出現嘯叫正常。這種情況只需要正常行駛等剎車片上的水磨干就可以。2、剎車片上有異物:如果汽車涉水較深水裡的塑料袋、紙片、泥沙等異物夾雜到了剎車片上也會使汽車在剎車時出現異響。這種情況要對汽車的剎車片進行清理。3、排氣管嗆水:如果汽車涉水較深有水沿著排氣管進入發動機內就會使發動機內的燃油和混合氣體不能正常燃燒從而導致出現異響。這種情況要立即將車輛開出來並對發動機進行清洗否則會引起發動機故障嚴重的可使發動機直接報廢。如果車輛在涉水區域熄火不要嘗試重新打火應該找拖車將其拖出來防止汽車發動機受到二次傷害。4、底盤夾雜了異物:如果汽車在經過涉水區域後底盤夾雜了異物也會在汽車行駛中出現異響。這種情況要對汽車底盤進行清理。
③ 發動機嗆水和發動機進水有區別么
沒有區別。汽車嗆水就是進水的意思。汽車涉水行駛當水位達到汽車輪胎高度的2/3時就已經存在發動機進水的風險。
④ 水到了汽車什麼部位會被淹
水到了汽車什麼部位會被淹
水到了汽車什麼部位會被淹,現在基本上大家都是有車一族的,而且遇到降雨,路面積水等情況,車輛需要涉水的時候,就比較擔心,以下看看水到了汽車什麼部位會被淹及相關資料。
排氣管高度——安全涉水高度
「只聽說游泳嗆水嗆死的,沒聽說菊花進水淹死人的」,話粗理不粗,要知道,在實際的行車過程中,發動機只要不熄火,排氣管是不斷有廢氣排出的,而排氣則會阻止積水進入排氣管內部,所以涉水時你擔心的並不是排氣管,而是進氣口。
半輪高度以上——可能造成車內進水
關於汽車的涉水深度,普遍以半輪車高作為標准,雖說只是參考的標准,但那些水深都到半輪高以上了,車主就不要去趟「渾水」了。雖說現在汽車防水性都不差,只要不是長時間浸泡,一般都不會滲水,但凡事怕萬一,如果導致車內進水,那修理起來也很麻煩的。
進氣口高度——極限涉水高度
進氣口高度是車輛涉水深度的最重要的指標因為進氣口一旦進水就會導致發動機熄火嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞,所以水位到這個位置肯定是不能開了。那麼,怎麼樣可以知道自己車輛的進氣口位置呢?其實很簡單,打開發動機艙後,我們先要找到空濾的位置,順著空濾向車頭方向摸索,我們便能發現進氣口的位置。
如果發動機進水,基本就報廢了。一般來說,如果輪胎的上部被水淹沒,它將不起作用。最好不要開始。這個沒有標准。有些肯定會碎,有些不會,但會泡在水裡。只需要做防潮處理。如果車輛進水,建議專業維修人員檢查後再啟動。
涉水車輛應該進行哪些檢查?車輛可以安全地通過水域,但是車輛的某些部分可能會被積水弄濕或傾倒。如果不及時處理,將來可能會造成故障或隱患。
應對浸入水中的車輛進行以下檢查:
I、 空檢查空氣過濾器。
空空氣濾清器是空空氣進入發動機的通道。車輛涉水時,近期檢查空空氣過濾器和管道。如果是濕的,說明可能有水進入發動機,所以要仔細檢查發動機內部的進水情況。
2、檢查燈光。
首先,燈光被淹沒了。開燈不僅會損壞燈泡,還會使電路短路。
3、發動機艙線束。
發動機艙內有許多線束和電路。車輛涉水行駛後,線束連接器很可能會被弄濕。如果在檢查過程中發現線束連接器潮濕,需要立即乾燥。如果不及時處理,可能會短路。
4、檢查底盤、萬向節保持架防塵罩和行李箱是否有水。
1、車衣的尺寸
購買時一定要注意車衣的尺寸,目前市面上的車衣分為兩廂和三廂車款的,最好是按照車子的型號來購買,避免買來的車衣尺寸不合適,令愛車得不到有效的保護。
2、車衣的材質
目前市面上的車衣材質非常多,有價格便宜的單塗層材質、防水防曬的納米材質、耐磨性能卓越的PU材質等等。單塗材質車衣防塵、防曬效果較好,但是不防雨、防刮,只可以單面使用。單塗材質的車衣較輕,一般在1公斤左右。
納米材質的車衣採用納米布為原料縫制,具有防水和防曬功能,重量一般在2公斤左右。PU材質車衣具有極其優異的耐磨性,耐寒、透氣、耐老化性能。但這種材質的價格昂貴,所以國內廠商都會選擇用PEVA材質來代替。
車主可以根據自身的不同選擇不同材質的車衣,有一點必須要注意,車衣的內層必須有柔軟的絨面,這才能真正保障車漆不受到損害。
3、車衣需要定期清洗
車衣覆蓋在車子表面,長期下來會積聚很多塵土和污物。車主需要定期對車衣進行清洗,這樣能預防脫車衣時,車衣表面附著的塵土摩擦到車漆。同時,即使平時有蓋車衣,也應該定期清洗車子表面,避免這些塵土和車衣相互摩擦損害車漆的光滑性。
除了選擇車衣,你也可以這樣做
打蠟、封釉和鍍膜都可以不同程度地保護車漆。打蠟能令車子表面快速恢復光滑細膩,成本比較低,對車漆傷害性最低,不過維持時間很短。封釉是比打蠟多了拋光的`步驟,比打蠟的持久性更加強,抗氧化效果較好,但是會令車漆變薄。鍍膜比前面兩種都要貴,效果也是最好的,能把車漆的硬度和光澤度都提升起來。
超過發動機引擎蓋。
泡水車一般指被水浸泡過的車子,通常是指引線被水泡過,浸水深度超過車輪的1/3,車身底部部件與水長時間接觸後的機動車。我們常說泡水車也稱為浸水車,根據浸水程度一般可分為:浸水車、半泡水車、全泡水車三種,分別是:
1、水位如果超出了車的底盤,我們就叫這種車是浸水車;
2、如果水位超出了機油尺,可以稱之為半泡水車;
3、如果水位已經超出了引擎蓋子,或是儀表盤板面的話,那麼就叫全泡水車。
水泡車說明:
水淹車其實並沒有明確的定義,一般來說,只要車輛發動機等關鍵部分出現積水,同時車內部件受損就可以算是水淹車。
至於泡水車就更加嚴重,當水量超過發動機蓋,並且發動機出現大量進水時,這通常稱為泡水車,泡水車在二手車市場上一般貶值率較高,所以在我們日常使用中,一定要注意車輛的保護。如果駕駛者誤入高水深區,用戶必須盡快熄火,並不要做任何處理,如果再次盲目點火,嚴重則會引起發動機報廢。
排氣管。 目前能夠對暴雨等自然災害進行理賠的險種主要是車損險,由於暴雨而被雨水浸泡已經達成自然災害的條件,所以基本上車輛的所有損失都是可以通過車損險來賠付的。
如果車輛被水浸泡了,只要發動機沒進水,只是更換零件、修理電路等,都屬於車損險的保障范圍。即便是暴雨將整個車身淹沒,造成汽車全損,保險公司也可以按照全損賠償。
泡水車的危害
「泡水車」修復後就如同「定時炸彈」,隨時都可能出現問題,比如高速行駛時發動機突然熄火,安全氣囊關鍵時刻無法彈出甚至無故彈出等,這樣的車價格雖然便宜,但在日常行駛中卻存在嚴重安全隱患,所以消費者最好不要貪圖便宜而購買「泡水車」。
1、排氣管高度:安全涉水高度
很多車友擔心水位到排氣管的話會倒灌,其實發動機排氣時所產生的壓力就很大,足以將倒灌入排氣管的水排出去。所以只要不熄火,保持車輛有足夠穩定的動力,就能防止水倒灌入排氣管,安全通過這水位路段。
2、車門下沿高度:可能造成車內進水
現在的汽車布滿了各種電子元件和感測器,要是水灌進車內,那可就麻煩了,雖說現在汽車防水性都不差,只要不是長時間浸泡,一般都不會滲水,但如果密封條老化了,水就有可能滲進來。
3、進氣口高度:極限涉水高度
發動機進氣口高度是車輛涉水深度的最重要的指標,因為進氣口一旦進水就會導致發動機熄火,嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞,所以水位到這個位置肯定是不能開了。打開發動機艙後,我們先要找到空濾的位置,順著空濾向車頭方向尋找,我們便能發現進氣口的位置。
⑤ 汽車進水後對車的影響有哪些
1、汽車上的孔道很多,進水後非常難清理,久了就會發霉銹蝕。如門板內側、空調風道、一些結構空腔等。還有曲軸箱、差速器等部位也都有排氣孔。
2、汽車上的軟裝飾,污水泡過,易留下難以清理的污痕,而且如果有污水殘留,還會繼續發霉。
3、汽車上的四輪軸承、半軸的潤滑脂等,被水浸泡也會很快變性變質。
4、汽車上的電子設備,電子駐車剎車、音響系統以及一些感測器,被水泡過後如不及時維修,極易留下後患。
5、進氣道進水後強行啟動,發動機連桿頂彎甚至折斷,捅了汽缸壁都有可能,這就大發了。加上其他損失,就有報廢可能了。
如果發動機進水,絕對禁止二次打火。避免水進到氣缸內,造成發動機嚴重損壞。發現車子被水浸泡後,車主要第一時間通知保險公司申請理賠。
(5)汽車嗆水了什麼樣擴展閱讀
首先,會對汽車內部的電子控制系統造成損害。
混合後的雨水腐蝕性很強,會影響電器功能,尤其影響以後的使用。因為一般的汽車均搭配電子控制系統(例引擎ECU、ABS系統、SRS系統、GPS衛星導航等)。
若遇進水情形,會造成計算機ECU內部IC電路板短路及插頭端子產生銹斑,進而慢慢對金屬部份產生銹蝕現象,對電路產生接觸不良現象,嚴重的話,甚至引起短路燒毀現象。
其次是發動機。
汽車泡水後,千萬不要嘗試啟動或者轉動發動機,否則會造成發動機連桿嚴重變形。而且強行啟動發動機的後果是,往往會遭到保險公司拒賠。所以應盡快拖到維修廠進行拆解清洗,發動機的處置需要將車輛全部火花塞拆卸,最後做缸壓測試,通常汽油發動機的缸壓900kPa至1100kPa范圍內。
如果有缸壓差值過大,發動機需要拆解進行檢修了。在這里,中國汽車用品網提醒您,可能存在的問題會是:
1、發動機邊桿變形,導致活塞行程縮短,氣體不能充分被壓縮。
2、活塞環失去彈性或不密封,漏氣。壓縮氣體串至曲軸箱中。
3、進排氣門關閉時不密封,導致壓縮氣體泄漏到進氣岐管與排氣岐管中。
如果泡水的深度尚未淹及車室內部,傷及引擎的可能性極低,最多隻會臟污鼓煞內部或使得車輪中心軸承或傳動軸橡皮內的萬向接頭黃油乳化,車主僅需更換黃油即可根治,但請盡速更換,以免金屬生銹及潤滑不足產生磨損。
再次是車輛內如地毯、座椅等因浸泡過久造成材質變形、粗糙及異味產生,細菌滋生。地毯下電線束上水氣濃重,電路因潮濕所導致之電線短路情形發生。這些被浸泡的物件最好都要更換,否則會造成泡水後遺症。
門飾板裡面,一般都有隔音棉,一般都需要更換掉,音響喇叭等浸水後則必須更換,否則幾天後就會壞掉。四輪軸承一定要換,因為軸承密封件是暢銷潤滑油,如果不換,油受腐蝕變質,起不到潤滑作用,影響到行駛安全,先是異響,最後可能會斷裂。
參考資料來源:網路-水泡車
⑥ 汽車排氣管進水會怎麼樣,排氣管進水能打火嗎
汽車排氣管進水不可怕,可怕的是發動機。
「只聽說過游泳噎死的,沒聽說過菊花淹死在水裡的」這個比喻雖然有點俗,但還是很有道理的。要知道,實際行駛過程中,只要發動機不熄火,排氣管就在不斷排氣,排氣會阻止積水進入排氣管,所以你要擔心發動機。
汽車涉水後熄火的真正原因。
車輛涉水時最怕的不是排氣管的進氣口,因為根據氣壓原理,水是不可能通過排氣管抽入發動機的,進氣口才是真正的怕水。我們知道,發動機是通過將油氣混合進入氣缸燃燒來驅動車輛運行的。但是,當油氣混合物中混入水時,會使車輛遭受「嗆水」而且熄火,這才是真正的主要原因。
進氣管能點火嗎?
這個問題有歧義。如果你的車在涉水的時候突然熄火,很可能是發動機進水導致發動機熄火,而你所想的是排氣管進水導致發動機熄火是不可能的。也就是說這個時候不能點火,否則肯定會受到重創。輕則大修,重則報廢。而且也沒有保險來報銷。慌慌張張地想想。
假設:只有排氣管灌滿水,汽車還能點火嗎?
一般涉水都是降雨造成的。此時,路面上的水壓遠遠小於排氣壓力。此外,排氣系統的長度和中間消聲包的設計等。,只要發動機不熄火,積水一般不會倒流進排氣管。即使涉水時人為關水,水也不會像你想像的那麼快通過排氣尾段、中段、消聲器包,然後流入排氣管深處,更不要說很多人誤解的三元催化器損壞。
要點:排氣管入口不影響發動機正常工作。
@2019
⑦ 嗆水車可以開嗎
不可以開,嗆水的車造成了發動機的損壞,會出現車輛自燃,發動機變速箱,安全氣囊等原件損壞的情況,是有風險的,所以是不能開的
⑧ 發動機拆卸嗆水是什麼意思
汽車嗆水就是進水的意思。汽車發動機進水後最直接、最嚴重的問題就是報廢,還有就是發動機進水後不僅會影響汽車,還會影響車主的行車感受,水是細菌的滋生地。當汽車發動機進入水中時,細菌會繁殖。而汽車暴露在陽光和風中,也很容易產生異味,影響環境。
⑨ 汽車涉水後為何有異響;汽車涉水後沒有熄火是不是就是沒有進水
汽車涉水後為何有異響 汽車涉水後出現異響的原因有很多,主要包括剎車片進水、剎車片和卡鉗之間夾雜了異物、排氣管嗆水、底盤夾雜了異物等,以下具體分析。
1、剎車片進水:
如果汽車涉水深度不大,有水濺到了剎車片上,在踩剎車時出現嘯叫是正常的。這種情況只需要正常行駛,等剎車片上的水磨干就可以了。
2、剎車片上有異物:
如果汽車涉水較深,水裡的塑料袋、紙片、泥沙等異物夾雜到了剎車片上,也會使汽車在剎車時出現異響。這種情況要對汽車的剎車片進行清理。
3、排氣管嗆水:
如果汽車涉水較深,有水沿著排氣管進入發動機內,就會使發動機內的燃油和混合氣體不能正常燃燒,從而導致出現異響。這種情況要立即將車輛開出來並對發動機進行清洗,否則會引起發動機故障,嚴重的可使發動機直接報廢。如果車輛在涉水區域熄火了,不要嘗試重新打火,應該找拖車將其拖出來,防止汽車發動機受到二次傷害。
4、底盤夾雜了異物:
如果汽車在經過涉水區域後,底盤夾雜了異物,也會在汽車行駛中出現異響。這種情況要對汽車底盤進行清理。
汽車涉水後沒有熄火是不是就是沒有進水
涉水後發動機沒有熄火只能說明發動機是沒有進水的,但是汽車的其他部位可能進水了。建議大家不要貿然涉水行駛,貿然涉水行駛是非常危險的行為,這樣很可能會導致汽車損壞。
汽車上是有很多電子系統的,電子系統最怕的就是水。
在汽車的發動機周圍有很多感測器和執行機構,如果這些感測器和執行機構損壞了,那發動機也是無法正常運行的。
發動機是有ecu的,ecu被稱為發動機的大腦。
如果沒有ecu,那發動機是無法正常運行的。
在發動機運行時,感測器會將數據傳給ecu,ecu經過處理後可以通過執行機構來控制發動機運行。
如果汽車涉水行駛,那是很容易導致ecu損壞的。
如果ecu損壞了,那就只能更換了。
一塊全新的原廠ecu價格是不便宜的。
所以,不建議大家貿然涉水行駛。
涉水行駛還會導致汽車的底盤生銹。
如果底盤出出現了銹蝕的情況,那就需要給汽車底盤除銹。
如果自己所在的地區下雨比較多,建議給自己的愛車購買涉水險。
需要注意的是,在涉水熄火後,千萬不要二次啟動發動機。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019