汽車繼電器怎麼裝

㈠ 汽車繼電器的安裝方法

1、安裝方向 安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致，可充分發揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂 直於觸點和銜鐵的運動方向，則可有效改善非勵磁狀態下的常閉觸點的耐振耐沖擊性能。安裝時，使繼電器的觸點軸向與地面平行，可以避免觸點飛濺物、炭化物落在觸點表面， 提高接觸可靠性。多組繼電器應避免小負載觸點位於大負載觸點下方。
2、近距離安裝 近距離安裝多個繼電器時，會導致異常發熱，一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁 保持繼電器會影響動作電壓。
3、外殼安裝繼電器，不能取下外殼先安裝、為防止松動、破損、變形，請使用彈簧墊圈。擰緊力矩請在0.5～70N·m 范圍內。
4、插入式繼電器插入強度建議為40～70N。
5、滿足同樣負載要求的產品具有不同的外形尺寸，根據所允許的安裝空間，可選用低高度或小安裝面積的產品。
6、汽車繼電器的安裝方式有PCB板式、ISO插座安裝式、ISO 280插座安裝式和外殼固定、卡 裝安裝方式。對體積小、不經常更換的繼電器，一般選用PCB板式，對經常更換的繼電器，選用插座安裝方式。對主迴路電流超過20A的繼電器，一般選用插座快速連接式，防止大 電流通過線路板，造成線路板發熱損壞(短期工作繼電器除外)。對體積大的繼電器，可 選用外殼安裝式，防止在沖擊、振動條件下，安裝腳損壞。

㈡ 汽車有幾種繼電器 一般安裝在什麼地方啊

汽車有1種繼電器，繼電器是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」，故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用；汽車繼電器位於引擎蓋下面，發動機左上角的位置處，找到它的具體操作步驟如下：

1、打開汽車的駕駛員車門。

㈢ 汽車繼電器怎麼接

四個插頭的繼電器是相垂直的兩個插頭一個接電源（你說的電瓶）一個接你的電機正級（+）相平行的兩個線一個接ACC（打開點火開頭有電的線）【個人建議】，中間加個開關控制你風扇的。別一頭接搭鐵（—）。五線的話中間那個插頭不用就可以了。 這個元則繼電器廠家較專業，它們是專業研發汽車繼電器的！！！

㈣ 繼電器安裝在汽車什麼位置

繼電器一般安裝在中央配電盒內。

㈤ 汽車繼電器怎麼接線

繼電器有三引腳，四引腳，五引腳。首先，解釋一下四引腳的（30,87；85,86）其中，30和87是斷開的，85和86是一個線圈的兩頭。30接火線，87接用電設備，85接火線，86接控制開關。而三引線的，是將30和85一根線，因為都接常火。至於五引線只是多了87a（正中間的），87a與30是接通的

繼電器有號30是接長火線87或87a接用電器，85接地86接開關。五插繼電器應該是一個常開，一個常閉，一個公共，兩個線圈繼電器的工作原理是線圈通電後產生磁場，然後把連著觸點鐵片吸進來，從而使電路通路，達到保護電路的目的。一般的接法為線圈的兩線是一正一負，其中一頭接在開關上。其它的線則接在用電器上。他看看有兩個腳是線圈吸力線一般表明是8586這兩個腳剩下的兩個腳是作為開關的兩個腳。你給8586這兩個腳供電那麼30和87這兩個腳就會接通。一般都用4個腳的繼電器做電電流的開關來用你用萬用表量量8586這兩個腳會發現他們是導通的一定要在歐姆檔上

繼電器的兩個對腳分別為一組,所以總共有兩組,一組為吸引線圈的正負極,所以要接地的也就是吸引級圈的負極,你用萬用表電阻檔測量兩個對腳有電阻的是吸引線圈,電阻為無窮大顯示1的為電磁開關組.確定正級的方面很簡單用萬用表的的直流電壓12V檔負表筆搭鐵,把對應的開關打開用正表筆插在繼電器插座各插口量電壓有電壓的為正極所對應的器的也就為正極、具有保險的作用同時具有開關的作用繼電器能夠以小電流控制大電流一般4個角的居多其中一個30+一個15+一個信號《搭鐵》一個輸出角具備15+信號《搭鐵》後30+會與輸出接通如沒接通便可判斷其損壞。

㈥ 汽車繼電器是什麼原理怎麼安裝

繼電器工作原理
電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電後，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對於繼電器的「常開、常閉」觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處於斷開狀態的靜觸點，稱為「常開觸點」;處於接通狀態的靜觸點稱為「常閉觸點」。
汽車繼電器安裝要求：
汽車繼電器必須按整車的具體要求，外形、安裝方式、安裝腳位選擇，一般採用以下原則：
1、滿足同樣負載要求的產品具有不同的外形尺寸，根據所允許的安裝空間，可選用低高度或小安裝面積的產品。
2、汽車繼電器的安裝方式有PCB板式、ISO插座安裝式、ISO
280插座安裝式和外殼固定、卡裝安裝方式。對體積小、不經常更換的繼電器，一般選用PCB板式，對經常更換的繼電器，選用插座安裝方式。對主迴路電流超過20A的繼電器，一般選用插座快速連接式，防止大電流通過線路板，造成線路板發熱損壞(短期工作繼電器除外)。對體積大的繼電器，可選用外殼安裝式，防止在沖擊、振動條件下，安裝腳損壞。
汽車控制繼電器技術要求苛刻，因為它要適應震動、高溫、低溫、潮濕以及油、鹽、水等侵蝕性惡劣環境，要求壽命長、高可靠、體積小、低消耗，同時具有電磁兼容性、阻燃性、響應速度快等性能。