汽車電瓶壽命為什麼那麼短

A. 為什麼我的汽車電瓶這么不耐用

你好！聽你介紹你的車是經常停放，3一5天才開一次，而且忘記關大燈，電量已耗盡，用其他方式搭電才將車輛啟動，最後你的車只要停3一5天就無法啟動，只有塔電。

分析你車問題及原因，你車現在為什麼需要搭電
你車才兩年，行駛也只8000公里多，按正常的使用，電瓶儲電應完全正常，是完全能啟動車輛的。

因為你的車經常停放，平時應該是電瓶充電不足，存在有虧電現象。由於你的馬虎又忘了關大燈，造成電瓶電量耗盡，使電瓶受到了嚴重的損害，無法保持正常的儲電量。

加之你經常一停就是幾天，電瓶電量就無法滿足啟動車輛，而電瓶又有一點點電，需要其他電瓶搭電方法才能啟動車輛，說明你的電瓶已無法存電了。注意！塔電車輛電瓶正極與救援電瓶正極相接，負極可與被救援車輛的發動機搭鐵，簡稱並聯方式，以防搭錯接線，損壞電器設備及電瓶。

平時我們應該怎樣保護電瓶延長使用壽司
汽車電瓶是靠汽車上的發電機運轉循環供電，在發電機調節器的作用下，始終保持正常的25至28Ⅴ之間給電瓶充電，過低無法保證充電，過高會造成電瓶損壞。

車輛長期不開，應將電瓶線拆下，防止車輛的一些電器設備慢慢將電瓶的電量耗盡，損壞電瓶。半月左右應將電瓶充足一次，可發動車輛利用車上發電機給電瓶充電，又可將電瓶拆下在汽車電器維修店將電瓶充足。

電瓶儲電不足時應及時更換，以免損壞其他部件
當電瓶在熱車狀態下還能起動，冷車起動時就缺少力量，起動機轉速明顯變慢無力。車輛停放一兩天後，起動機變得懶轉，甚至無法轉上一圈，就樣會嚴重影響起動機的壽命，甚至燒壞起動機線圈，應及時更換電瓶。

總結：你車的電瓶應該是長期充電不足，過分將電耗盡造成電瓶無法正常儲電，不是搭電導致的原因。停2一3天就無法啟動，需要搭電，見議你應及時去電器維修店用萬能表檢查，若是電瓶存電不足，應及時更換電瓶。避免因電不足加重起動機的負荷，造成損壞起動機，保證汽車正常起動和行駛。

B. 汽車的蓄電池壽命一般有多長，為什麼有的耐用有的壽命很短呢

汽車蓄電池的更換周期並不是確定的。通常蓄電池的更換周期為3——5年，不過具體的更換周期以使用情況為主。這些問題相信很多的愛車一族都想知道吧！從實際的使用情況來看，一般的的電瓶使用壽命為2-3年（不同品牌的略有差異），如果使用的方法和日常保養得當可以使用4-5年，有的甚至使用8年左右都不是問題。

C. 汽車電瓶是否壽命真的只有兩三年為什麼呢

原車電池的使用壽命為3至4年，普通車電池的使用壽命一般為2至3年。蓄電池的使用壽命與車輛和電氣設備的配置有關。比如配有導航、多屏信息顯示、遙控、防盜等功能，經常使用。因為車輛熄火時電池持續耗電，會長時間放電，對電池有害。電池的保修期是一年。平時注意不要掉電，這樣會延長電池的壽命。汽車電池基本都是鉛酸電池，循環壽命三四百次。

畢竟大部分人的目光只會集中在汽車的三大部件上，這也和汽車的電池不需要經常更換有關。也就是說，那些只能用一兩年的電池，很可能在某個環節出了問題，導致其使用性能下降。但如果某些電池各方面的做工絕對令人滿意，其使用壽命自然會增加，所以我們不能一概而論電池的使用壽命有多長，要看情況。除了生產工藝，人們的用車習慣也對續航有一定影響。現在的汽車越來越高科技，車載設備也比以前多了。有些車主會在開車時不斷使用這些車載設備，甚至在停車等人時打開音樂消磨時間。

D. 為什麼汽車電瓶壽命這么短

蓄電池被人們形容為汽車的供電站。蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到4年以上。如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。 蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度，及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單，做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作，就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由於免維護蓄電池的廣泛使用，蓄電池在正常工作情況下，一般不需要維護。 1.清潔蓄電池外部 2.檢查蓄電池液面高度 3.補充電解液 4.檢查電解液比重。 根據充電檢驗時蓄電池的不同表現，判明蓄電池的內部故障及其原因。 （1）正常狀態。對蓄電池進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上升，並且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的，只是屬於放電過多，應進行充電。 （2）硫化狀態。內部硫化的蓄電池在進行充電時，最初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續，數小時後，單格電壓會下降到2.2V，以後又緩慢上升和良好的蓄電池充電規律相同。內部嚴重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高於2.8V以上，電解液比重並不升高，充電之初，蓄電池就會出現冒氣泡現象。 （3）活性物質脫落。活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。 （4）自行放電。自行放電的蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。如果蓄電池內部有嚴重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產生，電解液好似一潭死水。 多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。 蓄電池的比重計呈綠色時，說明蓄電池電量充足；呈現「暗」區時，說明蓄電池需要進行充電；呈現「亮」區時，則說明電解液過低，這個蓄電池已經報廢需要更換。 當免維護蓄電池的比重計，顯示為「亮」區時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。

E. 現在的汽車電瓶壽命變短，原因到底是為什麼

隨著私家車上更多智能配置的添加，讓原本只能帶個步的汽車有了更多發揮的空間，出門開車安全性，舒適性，還有娛樂性全得到大跨步的提升，但是也因為這些智能裝置，也給汽車電瓶埋下了「禍根」。

還有就是，汽車點火點不著，司機心裡著急，頻繁去擰鑰匙點火，來來回回多次，且保持時間長，也是汽車蓄電池損壞的一大主因，一般點火不要超過3秒，真打不著也不要勉強，間隔15秒左右再試，最多試打5次，還是沒有點火成功，就不要啟動了，找原因找修理廠去處理，異味點火之際的強電流，必定會對汽車電瓶造成損耗。

這些問題都是司機開車常遇到的，而且都能讓汽車電瓶提前報廢，所以經常開車要引起注意，同時也能配合相關的好東東，達到保護汽車蓄電池的作用和效果。

F. 為什麼汽車電瓶壽命這么短

很多車主都對於自己的愛車十分重視，一些小小的磕碰都心疼不已。但比起這些外觀上的碰擦，很多開車的壞習慣對於愛車也有很大損傷，特別是容易讓人忽略的蓄電池！別驚訝，沒有蓄電池連車都發動不起來，更別說車上的一些電子設備的正常使用了！

蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到4年以上。如果使用和維護不當，就會提前損壞。如果經常出現以上行為的車主，你們要注意了，該檢查檢查蓄電池了！

G. 什麼原因讓汽車電瓶壽命變短

汽車電瓶壽命變短的原因：

1、熄火狀態下長時間使用車內電器設備

這是廣大車主在日常用車中最會遇到，也是比較容易忽略的問題。比如坐在車內等個人什麼的，為了省油不少駕駛者都會選擇關掉發動機然後坐在車內用音響聽廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達到了，但會卻會深深傷害你的蓄電池。

正確使用方法是在熄火狀態下連續聽廣播盡量不超過30分鍾，同時不建議大家在熄火狀態下使用車載DVD等設備。

2、熄火狀態下使用外接電源設備

外接電源設備諸如車用吸塵機、攜帶型充氣泵等，切忌不要在車輛熄火狀態下使用。由於這些設備的功率都比較大，在熄火狀態下長時間使用很容易耗完蓄電池內的存電，從而影響你車輛的正常啟動。此外，類似這樣的「快速耗電」，對蓄電池本身也有不小的傷害。

3、停車後忘記關燈

停車後忘記關燈分兩類，一類是夜間停車忘記關閉車輛的「大燈」，這樣一晚上下來你車的蓄電池一定「趴窩」，第二天只能找人泵電了。

第二類則比較容易發生在晚間停車等人的時候，為了省油絕大部分車主都會選擇熄火，但此時千萬不要忘記把大燈調整到「示寬燈」模式。不但可以保護蓄電池，而且還能起到警示所用，並且車內正常照明不受影響。

汽車電瓶正確充電方法：

1、首先將電池正極接電源正極,電池負極接電源負極。

2、初充電爭兩個階段進行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。

然後將電流降為1/2初充電電流,繼續充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45~65h。

3、充電過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時,若電解液比重不合規定,應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調整。調整後再充電2h,直至比重符合規定時為止。