什麼叫汽車懸掛

① 汽車懸掛是什麼東西

汽車懸掛是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統。

懸架是汽車的車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，並減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。

懸掛系統應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統綜合多種作用力，決定著轎車的穩定性、舒適性和安全性，是現代轎車十分關鍵的部件之一。

典型的懸架結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現代轎車懸架多採用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個別高級轎車則使用空氣彈簧。

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汽車懸掛一般分為獨立懸掛系統和非獨立懸掛系統。

獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。其優點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，並提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性。

非獨立懸掛系統的結構特點是兩側車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位變化小的優點。

② 汽車的懸掛是怎麼回事懸掛越好越舒服嗎

隨著我們生活水平不斷的提高，我們國家的汽車保有量也是越來越多，而這些車主在擁有汽車的時候卻不懂得汽車上的各種配件，那麼關於汽車的懸掛到底是怎麼回事呢？它的作用原理又是什麼呢？是不是懸掛做得越好也就越舒服了？那麼下面我將以個人的角度來講解一下關於汽車的懸掛系統。
一、汽車的懸掛系統是怎麼回事
對於汽車懸掛我相信很多人並不是很了解，汽車懸掛作為汽車最重要的配件之一，其實就是讓汽車在過崎嶇路段的時候汽車通過懸掛能夠起到減震的作用，這樣汽車的抖動就不會很大，這樣就給汽車類的駕乘人員帶來一定的舒適度，所以汽車的懸掛系統就是這么一回事，主要就是減少汽車抖動，讓汽車行駛過程當中更為舒適。