⑴ 如何辦理車輛評估
收車管理是二手車交易市場及二手車銷售店重要的管理環節，用於對二手車的收購流程管理，包括車輛的評估，客戶回訪跟蹤，采購入庫等一系列流程。實現了對二手車收購的流程管理。車輛評估登記用於對車輛收購過程中的車輛基本信息評估登記，以便作為二手車的車況做詳細化的電子化的管理，方便以後查閱。
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導入售車客戶信息。填寫車輛的基本信息，包括包括車輛車主客戶的名稱，品牌，顏色，排氣量，行駛里程等等一系列車況。 登記車輛配置、車輛手續、車輛評價、車輛圖片等。信息登記完畢後，點擊【保存】、【審核】，如有修改可以點擊【反審核】。並且可以列印車輛評估表（下圖所示）。
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車輛的配置信息是收購車輛的必備條件，智百盛二手車管理系統包括提供了一系列的車輛信息，操作者只需要勾選即可，不需要再次錄入。極大減少了錄入工作量。
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車輛手續可以詳細登記欲收購車輛的證件是否齊全，以便作為是否收購，收購後是否需要辦理相關證件的參考依據。系統同樣為操作者提供了許多可選項，同時可以詳細錄入證件的有效期以及隨車的附件信息，如工具，安全設備等。
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車輛評價包含了評估者對車輛的評估意見。操作人員只需要根據實際情況在輸入框內錄入相應的信息即可。
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二手車管理系統能夠幫助使用者上傳和管理車輛的電子照片，極大簡化了車輛的錄入管理和豐富了車輛的電子化信息內容。每輛車系統可提供6張圖片的管理。操作人員只需要雙擊【添加圖片】，即可選擇電腦本地已有圖片完成圖片上傳。
⑵ 怎樣做好二手車鑒定與評估
做好二手車鑒定評估的方法如下：
一、根據使用時間判斷其質量。 可根據該車的出廠和行車執照登記時間判斷汽車質量。一般來說，如果汽車行駛20萬公里後，各種零件都已開始老化，故障率將會大大提高。舊車成交價格，必須體現公平交易，實行隨行就市，按質論價，「舊不超新」的原則，一般按使用時間每年10%折舊率計算價格。如果該車出過大的撞車事故，折舊率將大打折扣。 二、根據使用用途判斷其質量。 如果該車經常用於拉貨，使用率高，質量也就難以保證。如果該車僅僅用於上下班或一般交通工具，故障也可能會少一些。 三、根據行駛公里判斷其質量。 行駛公里多，故障必然難保。一般來說，判斷二手車質量時不要相信其里程錶所反映的行駛公里，因為里程錶可以調整和更換。判斷其行駛公里，應綜合分析判斷其行駛公里。可根據該車的輪胎花紋磨損情況、輪胎更換情況、零件更換情況、各機件靈敏程度等判斷其行駛公里。 四、根據車身外觀判斷其質量。 判斷是否碰撞的方法是：①查看左右大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩新舊程度、顏色是否一致，如果不一致，十有八九碰撞過。②查看車身是否有碰撞過的痕跡。③查看車身是否有噴過漆的痕跡，如果是局部噴過漆還好查看，一般後噴過的漆與原漆顏色總有差別。如果是整車噴過漆，應查看車門、車窗鑲條、排氣管、輪鼓有否噴過漆的痕跡，特別是打開發動機蓋後查看，發動機蓋內、發動機兩側漆的顏色與車身漆顏色是否一致。④打開發動機蓋查看前端有否變形的地方，這種方法很容易發現有被碰撞過的痕跡。如果碰撞過並更換過前臉、大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩等，說明此車碰撞較為嚴重。 五、根據前輪定位角和前輪前束判斷其質量。 查看前輪前束是否變形，如果前輪前束變形了，嚴重碰撞的可能性就較大。 六、根據車底情況判斷其質量。 查看車底是否有被嚴重刮車底的痕跡，查看減震器是否更換過或有漏油現象。按一下汽車的每一角檢查減振器，鬆手後，跳動不會多於兩次，則說明該車減震性能良好。 七、根據汽車內飾磨損情況判斷其質量。 通常車內應有正常的損耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盤套，說明車主想掩飾粗暴的操作或使用痕跡。應捲起地毯查看有否漏水或浸蝕現象，同時還應查看車內音響質量。 八、根據保養情況判斷其質量。 查看水箱周圍是否銹蝕或泄漏；查看機油是否虧少、過臟、有水或泄漏；查看蓄電池電解液是否虧少、泄漏或接線柱腐蝕；查看空氣濾清器是否骯臟；查看高壓線有無燒損、老化；查看火花塞積碳是否過多；查看專用修車工具是否齊全。 九、根據發動機起動、雜訊和尾氣判斷其質量。 如果發動機起動困難、雜訊大、怠速不穩、尾氣冒黑煙，說明發動機質量差。 十、根據行駛情況判斷其質量。 通過對以上各部位的檢查，對汽車使用維護情況作一個初步評價之後，應對舊車動力性、制動性、操縱性、舒適性、平順性進行檢查。檢查起步和加速性能；制動應無跑偏、單邊制動和制動遲滯等現象；轉向應能控制可靠，無阻滯、松動及方向不正常振動、雜訊等；離合器、手動變速器應能迅速平衡地離合換擋，無振動、掉擋、亂擋、掛不進擋位等現象；差速器無雜訊或撞擊聲；傳動軸和萬向節轉動平穩、無振顫現象。 總之，以上情況應綜合分析判斷，全面考慮，不能只單獨考慮一種因素