㈠ 汽車保養換什麼機油好 看完你就知道了
1、盡量使用API級別較高的機油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等機油,好的機油不但能讓發動機使用壽命延長,而且節省燃油,尤其是裝有液壓系統(如VVT-I)的發動機和渦輪增壓器的發動機,必須使用高性能機油,這些機油不僅在高溫下不易氧化,而且不會在發動機的精密部件中留下沉積物,大大延長發動機壽命。建議使用全合成機油。
2、機油的作用:緩解摩擦與高溫作用。顧名思義,機油也叫潤滑油,能夠減少發動機各活動部件間的硬摩擦,保證發動機靈活運,減少磨損,能夠延長發動機壽命。密封作用。是要使發動機的活塞和氣缸密封起來,可以有效阻止氣缸串氣,保證發動機的有效功率的輸出,提高車輛動力性。
㈡ 汽油發動機用什麼機油最好
有車的朋友都知道,自家汽車每行駛到一定的里程就要進行保養,而每次保養更換機油是必不可少的,機油的作用是為了保護發動機免受磨損合腐蝕,並且保持發動機清潔,防止雜質沉澱。那麼怎麼選合適的汽車機油呢?
1.選擇機油首先要考慮的就是機油粘度,按照廠家要求的機油粘度來選擇最合適,沒有比這個更合適的了,一般保養手冊或使用說明書上都有具體要求。
2.其次需要選擇的就是機油等級,汽油發動機需要看SL、SM、SN,柴油發動機需要看CI、CH、CG,現在國三以上排放標準的汽油發動機,需要使用SL級以上的機油,只要不低於SL就可以。如果機油等級太低會損壞三元催化,降低三元催化使用壽命的。
3.接下來就需要選機油的類型了,現在使用的機油主要有礦物油,半合成機油,全合成機油三大類,你需要根據發動機的類型進行選擇。比如渦輪增壓發動機就需要使用合成機油,自吸發動機用礦物油或合成油都可以。
4.還有一個需要注意的是機油認證標准,雖然機油粘度一樣但機油的參數並不一定相同,不同發動機對機油高溫抗剪切能力的要求是有差別的,你需要按照廠家要求機油認證標准來選擇,這樣就可以避免使用不符合要求的機油粘度。
㈢ 汽車保養用什麼牌子的機油好
您好,建議您使用大品牌,嘉實多,美孚,殼牌,都是可以的,質量可靠,性能穩定,良好的清潔能力,對發動機是最好的,放心使用, 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全,謝謝。
汽車保養注意事項:
一、 不要一味追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數,它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,並不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量。
二、 潤滑油要買質量好的
除了汽油外,潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一,選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機,減少磨損,使車輛具有更好的使用經濟性。
三、 科學合理維修愛車
汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養,費用相對較低。當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期,費用就相對高一些。
四、時常清潔濾清
要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它,它直接影響愛車耗油情況。在汽車內燃機使用過程中,灰塵等雜質將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,會使機油逐漸產生膠質或者油泥,這不僅會加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔,直到換個新的空氣濾清器。
五、輪胎充氣要適當
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓,過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至會導致爆胎。
胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,量起來不準
六、長時間原地熱車費油還毀發動機
原地熱車本來是件有利於汽車發動機的好事情,特別是冬季外界氣溫低,就更有必要對車輛進行熱車。但有人認為「熱車的時間越長,對發動機越好」!殊不知這樣熱車不但費油還毀發動機。還有些老司機上車後不管三七二十一抬離合給油就走,說是在行走中熱車,但「行進間熱車」並不是一件想當然的事情。
汽車引擎發動時的「熱車」,是很有講究的。汽車啟動後不能馬上行駛,因為剛啟動的汽車怠速相當高,正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升,怠速恢復到正常水平後再出發。
七、雨天也要洗車
雨天洗車不僅是因為車臟,更為重要的是為了保護車漆。雨天還是要洗車的,那些注意養車的車主會經常洗車,這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等,保持漆面光滑。
如果再將一層油性保護膜打在漆面上,還可防止雨水直接腐蝕漆面。而且最好是自己動手洗車,長期堅持自己動手洗車,的確可以節省不少的花銷。
㈣ 汽車保養換什麼機油好,用得時間長一些
從機油廠家的角度來說,市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。全合成油會更好一些。具體來看:
1、礦物質油:礦物油基是從原油提煉而得,也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後,接著提煉出礦物油基,最後留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色,就像色拉油的顏色。通常礦物機油成本很低,但因礦物油基較容易氧化,雖然現今礦物油都有添加各種進口添加劑,但使用壽命仍為約六個月。礦物質機油最便宜,更換周期最短,一般是建議半年或者5千公里進行一次更換
2、半合成機油:半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質機油,礦物油和合成機油的比例為4:6。它的特點在於既有合成機油的優點又比全合成機油便宜。半合成機油的各方面表現肯定都是要弱於全合成機油的,只是價格上具有優勢,更換周期略短於全合成機油。半合成機油價格中等,一般可以7千公里或者9個月進行一次更換
3、全合成機油:機油里只含有PAO或酯類合成物(ester),全部都是利用化學的方式人工製成的機油,最早是用在航空業,後續也用到了賽車中,如今在轎車中的使用已經非常普及。全合成機油的優點在於清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。全合成機油最貴,更換周期也最長,一般可以1年或者10000公里進行一次更換。
礦物質機油和合成機油最大差別在於:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高多少。這里我推薦大家用全合成機油,因為全合成機油使用溫度更廣,在嚴酷惡劣的條件下仍能保護汽車發動機,同時全合成機油裡面添加劑 TBN 含量高,使得機油壽命越長。
另外,箭牌潤滑油提醒您,在選擇機油的時候不要盲目跟風,一定要仔細閱讀汽車手冊之後,根據實際需求,選擇比較好的潤滑油品牌,從正規的汽車潤滑油廠家或者汽車潤滑油代理手裡購買。
㈤ 汽車保養用什麼機油
汽車保養最好用合成機油,比半合成機油好很多。合成機油和半合成機油的區別如下:不同的基礎油:半合成機油使用第三種基礎油,而合成機油是第三種、第四種、第五種基礎油混合而成,在基礎油的選擇上,合成機油比半合成機油高一個級別。不同的更換周期:半合成機油在使用中每半年或7500公里更換一次,合成機油在使用中每年或10000公里更換一次,賽貝薩在合成機油中每18個月或15000公里更換一次。不同的適用溫度:合成機油具有更寬的使用溫度。在同樣的工作環境下,全合成機油可以用更低的粘度保護發動機,而半合成機油的使用要求相對更高。
㈥ 發動機保養機油如何選擇
如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。發動機修復劑是一種修復發動機問題的汽車養護產品。
變速箱油,剎車油,北方還要注意防凍液,剎車片,輪胎,機油等。
1、殼牌2、美孚3、嘉實多4、加美5、中能高科6、道達爾7、柯賽德8、福斯9、昆侖10、長城。機油的作用有1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。 2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。 3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。 4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。 5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。 6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
㈦ 汽車保養用什麼機油比較好
汽車保養用有三種機油可以根據車子自身行駛情況進行使用。如下:
一:礦物機油,如果車輛行駛里程並不算多,半年5000公里,能保證及時保養的。或者排量較低,非渦輪增壓、經濟型車輛的話,礦物油就比較適合你,既能滿足車輛潤滑性能的要求,又可以使車輛的保養更具經濟性。
第二:半合成機油,它是礦物油和全合成機油按比例勾兌,再加入添加劑的一種混合產品,性能比礦物油好,屬於很均衡的產品,性價比不錯,7500公里換油周期,大多數車型均可選用。
第三:全合成機油,在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多,在冬季同樣的粘度,全合成機油會更快啟動車輛,到達潤滑點更迅速。高溫時,全合成油因為抗氧化性能更好,所以它的換油周期也要比半合成、礦物油長得多,基本在10000公里以上,雖然成本較高,但是比較換油次數和性能表現後,並不一定比前兩種油高很多。
㈧ 汽車首保什麼機油好
建議在汽車首保時使用全合成發動機油1、每輛車都有製造商推薦的標准原裝發動機機油。如果沒有特殊規格,無論是首保還是後續的正常保養,都將使用這種發動機機油。「原廠發動機油」基本上是發動機油製造商根據汽車製造商的要求生產的發動機油產品。有的直接使用品牌機油,但只更換外部裝飾。2、如果確實要更換,建議更換全合成發動機機油並使用全合成5W-30。價格不算太高,但在冬季冷啟動時對發動機有更好的保護。其實,第一個保養項目很簡單,就是更換發動機機油濾清器,以及一些車輛的常規檢查,如輪胎和剎車片的磨損,發動機艙內的油垢和防凍垢,將車輛抬起,檢查底盤上是否有碰撞跡象,以及底盤的支架和拉桿是否變形。3、更換發動機機油的主要目的是使發動機更好地工作,因為在磨合期間發動機中會產生一些雜質。因此,需要更換發動機機油和濾清器,以便發動機機油能夠更好地潤滑發動機內部的所有零件。
㈨ 汽車保養用什麼機油比較好
1.機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
3.機油中的5W-40、5W-30等表示的是機油的粘度等級,即SAE等級。「W」是冬天的意思。W前面的數字越小,其低溫黏度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。W後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度,數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標,在高溫下的保護性能越好。
4.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能,有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況,適合豪華高性能車使用,10000-12000公里左右更換。
5.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右,價格與性能適中。
6.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
盡量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
㈩ 汽車保養機油什麼牌子好換什麼機油好
汽車每五千公里到八千公里就需要去保養換機油,因為我國的機油的品種比較多,真真假假的也非常多,所以汽車保養加什麼牌子的機油比較好?