大眾汽車總裝怎麼選

⑴ 大眾汽車廠的總裝車間怎麼樣

總裝車間很乾凈，上班很舒服，全線自動化作業！塗裝車間油漆味大，焊裝車間焊接味大，還是總裝車間最舒服！！！

⑵ 大眾全系SUV怎麼選 一次試駕帶你看個夠

2018年，全新一代途銳正式在中國首發，大眾汽車品牌也正式開啟了SUV攻勢。接下來的兩年裡，探歌、探岳、探影、途昂X、途岳、途鎧及探岳X相繼上市，目前大眾汽車品牌旗下已經擁有12款SUV車型，覆蓋了中國所有的SUV主流細分市場。

另外，途鎧的底盤濾震性也非常不錯，尤其是對路面上的小震動過濾得非常徹底，還是有些許高級感的。稍微開下快車，懸架的側向支撐也相當到位，能提供一定的駕駛樂趣。

如果你的預算在15萬以內，那麼途鎧這輛動力和底盤都非常優秀，外觀內飾設計也在主流審美上，唯獨就是空間確實不算那麼寬裕。不過在用這個價格就可以把一款大眾品牌SUV開回家，還要什麼自行車呢？

最後

面對市場的多樣化需求，大眾品牌通過全面的SUV產品布局佔領了各個細分市場的高地，也收獲了優異的銷量成績。未來大眾品牌在中國市場還有更多SUV車型要推出，大眾SUV家族也將會擴充至15款甚至更多，涵蓋燃油、插電混動、純電動等多種動力形式。

在大眾品牌強大的市場號召力和豐富的產品選擇面前，我想大多人都已經准備好錢包，將選票投給大眾SUV家族了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 大眾有哪些車是不錯的你會怎樣選擇

大眾有朗逸、邁騰、途觀等車型，我會選擇大眾邁騰。朗逸，雖然朗逸是中國的專用車，但在大眾資深車迷心中的地位並不高，甚至被冠以“德元朗”的美譽，但如果深入了解朗逸，它的產品力在同級也不弱.朗逸4670mm的車身長度大部分貢獻了後排空間，這也帶動了朗逸後座乘坐體驗在10萬元車型第一梯隊中的表現。

要知道大眾與普遍傾向於舒適和調校的日系車相比，大眾汽車應該更加註重駕駛性能。這包括更穩定和更重的底盤調校，更精確的轉向轉向，更好的橫向支撐，而大眾車型相比一些自然吸氣的日系車，更適合高速行駛。大眾汽車的套娃設計有利有弊。就優勢而言，這種設計其實很吸引人，也很有辨識度。任何帶有徽標的大眾車型仍然可以輕松識別。

⑷ 一汽大眾哪個車間好

我比較了解一廠 就跟你說說大眾的轎車一廠吧。

1。你忽略了沖壓。。汽車開始的地方。沖壓的工作量不是很大。但是噪音非常大。模具沖壓時發出的響聲很大，模修就輕松很多。

2。焊裝，可以說是最累的地方了，對人的危害也很大，粉塵，噪音，工作環境也較惡劣。很辛苦。但有很多先進設備可以學習，如激光焊，康采恩框架等等。

3。油漆。封閉式工作環境，進入必須穿連體服。非常熱。工作環境惡劣。

4。總裝。工作環境最好的地方 ，幾乎可以說是一塵不染。尤其是去年9月投產的奧迪新總裝，最先進的數字化總裝車間，有機會可以去看看 ，工作量現在都不這么大，但是跟鏈子走，沒閑著時候，但是因為現在只走B8和Q5 節拍也慢。很舒服。

但是具體的也會有差異，就是哪個地方都有相對輕松和疲勞的崗位。

沒有辦法一一舉出了這里。歡迎來大眾親身體會。

⑸ 求大俠解答 長春一汽 大眾 總裝車間和焊裝車間那個好啊謝謝了

總裝車間輕松，焊裝車間的工資高，看你自己取捨。

如果是做工人，當然焊裝車間更累一些，焊工也存在危險，當然焊裝車間的工資比總裝要高。而總裝車間乾的活單一、簡單，無危險。但總裝車間屬於生產線。二者的取捨需要你自己分析決定。如果你是做管理層的，那就基本沒什麼分別，都一樣。

介紹

總裝車間就是裝配整車的車間，生產線作業，每個人乾的活比較單一，比如擰螺絲、專配零件等，一個人總做一個工序，干一種活，如機器人一樣，沒有什麼技術含量，三班倒。焊裝車間，焊工，氬弧焊、水電焊等，這是一個技術工種。

⑹ 買大眾車如何選擇配置呢

高配和低配的配置不會差很多的。方法/步驟：選擇低配理由分步閱讀
1
/3
配置實用
買車的目的就是為了出行方便，所以買車最大的用途就是代步，高配車配置了很多功能，不能否認有些是有用的，但是有很大一部分功能其實就是擺設根本沒有實際的用途，而低配的功能雖然不多但是都很實用。
2
/3
貶值少
懂車的都知道，汽車的貶值其實是很快的，尤其是前兩三年貶值會非常快，而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的，所以高配的貶值更多。
3
/3
性價比高
按照市場上的汽車價格一般高配的車要比低配貴兩到三萬，而多出來的配置其實價格並沒有那麼高，所以低配的性價比高。
方法/步驟2：選擇高配理由
1
/2
功能多
高配中會配置很多功能，像ESP，變道輔助，主動剎車等，這些功能還是很好的，能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。
2
/2
駕駛體驗好
對於高配車來說多了很多的功能，駕駛體驗也是不一樣的，高配車的駕駛體驗要比低配車好點，但是也不能過分的依賴輔助裝置。
方法/步驟3：如何選擇
1
/2
首先肯定是看經濟條件，如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好，如果對性價比看的很重買低配是不錯的選擇。
2
/2
另一個重要的因素就是車輛的價格，如果價格是在20萬之內，選擇高配是比較劃算的，價格如果在40萬之上可以選擇低配，因為40萬以上都屬於不錯的車了，高配和低配的配置不會差很多的。
望題主和網友採納感謝。

⑺ 大眾cc和邁騰怎麼選

大眾CC跟邁騰相比選擇邁騰更好一點。

一個是有著「最美大眾車型」的大眾cc，一個是常年盤踞銷量榜前列的「邁騰」。兩款車在價格上差距無幾，頂配車型中大眾cc要比邁騰稍微貴一些。

兩款汽車的頂配車型中，動力方面都是採用EA888-DKX的2.0T發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，最大馬力220匹。傳動部分也都採用的是7擋雙離合變速箱。尺寸上，大眾cc的寬度比邁騰更寬，掀背造型也更加動感，底盤的升高也是吸引眼球的亮點。

對於喜歡運動風格的車主來說，顯然邁騰會是更好的選擇。空間表現更加寬敞，動力也不必大眾cc差，品控方面做得更是不錯，最重要的是價格還比大眾cc的要便宜，所以「銷量王」的稱號並不是空穴來風。

大眾汽車的品牌簡介

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

⑻ 一汽和大眾誰更良心大眾如何選擇

一汽和大眾誰更良心？大眾如何選擇？

一、上海大眾是要強於一汽大眾的，但那都是自主品牌，如一汽的奔騰，上汽的榮威，而今天我們要說的是大眾。一汽大眾和上海大眾都是大眾公司在中國的合資企業，從技術實力上來講，兩家都是大眾的技術，一汽和上汽幾乎沒有自己的頂尖汽車技術，所以技術實力也談不上誰強誰弱。

二、首先我們從時間上來看一下，上汽大眾相對於一汽大眾來說，它成立的時間還是比較早的，上汽大眾在國內消費者心中的地位也更高一些，不過別看一汽大眾成立時間比較晚，但是一汽大眾的車型享受的都是新技術，兩者之間的差別還是比較大的。

三、總體來說，雖然一汽大眾起步時間較晚，但是，其產品風格卻非常具有德國味道。而上汽則主要是為了迎合國人的需求，使德國大眾具備了中國品質。

六、不管是在舒適度上還是功能上，都會慢慢的淘汰。就像一汽旗下的寶來速騰就被投訴質量問題，讓喜歡大眾的車友們寒心。很多的車主也說，以前就感覺大眾靠譜，早知道還有這么大的差距，就好好選車了，後悔車買早了。

⑼ 20萬的「水桶車」大眾探岳330兩驅豪華版選購及提車作業！

終於要換車了。樓主的第一輛車，是2013年買的榮威550，2012款1.8L自動超值版。就是這貨：

據說沒有車鑰匙，就不給認證。希望版主能夠加個精。

最後，樓主想說說這款車的缺點（2019款探岳，330兩驅豪華版）：1、天窗太大，影響車身整體剛性，而且玻璃比鐵皮更重，間接增加了油耗。2、加95號油，用車成本略高。3、後排中部地板隆起很高，這是大眾車型的通病了。4、不帶倒車影像（加裝要收費）。5、中控屏幕太小，不帶導航功能。6、新車味道比較大。基本上，樓主發現的缺點就是這些了（純屬個人觀點）。告別了老舊的榮威550，樓主迎來了探岳成為家裡的新成員。雖然不是什麼豪華品牌，但能夠擁有這樣一台「水桶車」，樓主也感到非常的滿足了。希望以後的日子，一切都平平安安。謝謝觀賞[強]