汽車後備箱骨架是什麼

Ⅰ 汽車骨架名稱

如圖：

汽車車身結構應該包括車身殼體、車前板製件、車門、車窗、車身外部裝飾件和內部覆飾件、車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上，還包括貨箱和其他設備。

汽車車身殼體是一切車身部件的安裝基礎，通常指縱、橫梁和立柱等主要承力元件以及與它們連接的板件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而橋車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔聲、隔熱、防震、防腐、密封等材料及塗層。

車身殼體按照受力情況可分為非承載式、半承載式和承載式（或稱全承載式）三種。

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大多數橋車和部分客車通常採用承載式車身結構，以充分利用車身殼體構件的承載作用，減少整體質量。貨車駕駛室只佔汽車長度的小部分，不可能採用承載式結構，沒有完整的封閉構架的開式車身（敞篷車），也很難採用承載式結構。

少數高級橋車如果為了提高汽車的舒適性，減輕發動機及底盤各總成工作時傳來的振動及汽車行駛時由路面通過車輪和懸架傳來的沖擊，則可採用非承載式車身結構。

Ⅱ 兩廂車後備箱裡面的一塊可移動的板叫什麼不是底部那塊，我要問上面那塊！

兩廂車後備箱裡面,上面帶活動的那塊板，叫後備箱活動隔板。

隔板有安全和隱私的作用,在突發情況和顛簸路面的時候,防止後備箱物品彈出傷人。另外隔板有一段軟的,為了方便後排取放後備箱的物品。

汽車後備箱蓋的下面那塊板叫保險杠。汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。

一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

Ⅲ 後備箱撞癟了,會傷到骨架嗎

這樣輕微的撞擊不要緊的

Ⅳ 後備箱底盤下面是什麼

汽車後備箱底盤下面那塊板叫後備箱墊，集吸水、吸塵、去污、隔音、保護後箱地毯於一體。
後備箱墊可以保護汽車後備箱，防止贓物或者液體進入後備箱侵蝕後備箱表面，還可以防止後備箱內物品滑動，可降低內飾被污染和損壞的可能性，厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。
汽車後備箱就是車子的雜物間儲藏室，汽車後備箱墊可以有效的保護汽車後備箱，防止贓物或者液體進入後備箱侵蝕後備箱表面，還可以防止後備箱內物品滑動。
汽車後備箱可降低內飾被污染和損壞的可能性，畢竟清洗車尾箱墊比清洗內飾更方便、更經濟。
厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。TPR類汽車後備箱墊還可以將剩餘的噪音和車內音響迴音等徹底吸附干凈，保護聽覺不受損傷。

Ⅳ 為什麼4s店不修後圍板

4s店不修後圍板因為更換後圍板很難，要一個一個焊點去鑽，光鑽開後圍板的焊點就要半天的功夫。汽車的後圍板就是後備箱的後擋板。後圍板是好幾塊組合起來的，並不是一個整體的。

汽車覆蓋件簡介

汽車覆蓋件總成是汽車車身重要而又相對獨立的部件，其設計的首要目標除滿足一定的功能外，還要滿足一定的剛度和強度等結構性能要求。覆蓋件剛度不足，易造成關閉力增加、漏風漏雨、油漆出現裂紋脫落、整車美觀性降低。

剛度不足的覆蓋件會在汽車行駛時產生振動和雜訊，降低了乘坐舒適性；在汽車受到碰撞時，剛度不足的覆蓋件產生的變形較大，從而影響到駕駛員和乘客的有效生存空間等。可見覆蓋件的剛度和用戶息息相關，覆蓋件剛度性能的評價應引起汽車生產商足夠的重視。

骨架外蒙皮式是指內骨架外表貼焊薄鋼板車身，骨架採用方管或其他型材製作。圖1示為國產解放牌卡車駕駛室結構，它由骨架總成、後圍板、頂蓋總成、前圍總成組成。因骨架材料一般較大，外蒙皮的鋼板也較厚，所以車身重量較大，但生產工藝較簡單、投資少，適於小規模生產。