賣雷諾汽車怎麼樣

法國汽車製造企業。1898年10月由路易·雷諾在比揚古創立雷諾工廠，後改組為雷諾股份有限公司，生產各種車輛。第一次世界大戰中生產槍支彈葯、飛機和輕型坦克，戰後恢復了傳統的生產活動，並不斷開辟新的領域和部門，加強同其他工業公司的聯系，成為當時法國最大的工業企業之一。第二次世界大戰期間，為德國法西斯生產武器和軍火，1944年9月被法國政府接管，路易斯·雷諾被懲處。1945年被收歸國有，由政府委派董事長，組成管理機構，並改用現名。此後，公司迅速恢復和發展，逐步實現了經營多樣化。（圖/文/攝：太平洋汽車網羅婷1）

4. 雷諾車質量到底怎麼樣

雷諾車質量很好。

雷諾屬於法系車，法國由於山地多，市區的路也由很多石頭鋪成，為了乘坐舒適，法國人在底盤技術上開始苦下功夫，所以法國車的底盤技術是別的國家不能比的。

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雷諾和中國市場的緣分起源於上世紀九十年代初期，從一定意義上來講，在對於中國市場的開拓這件事上，雷諾算得上是一個先行者。

1994年，雷諾汽車與三江航天集團合資成立了三江雷諾汽車公司，與北京吉普、上海大眾、廣州標致、東風神龍一道成為了國內第一批合資汽車企業。

以現在的角度來看，彼時的雷諾算得上是進入了一片藍海。按照雷諾與三江集團的合資協議，三江集團持有公司股份55%，雷諾持有45%。這也符合當時行業的主流。公司成立後以商用車為主，首款車型為雷諾塔菲克(參數|圖片)。隨後，第二代雷諾Espace(參數|圖片)也曾有過極小批量的國產。

5. 雷諾車怎麼樣

呵呵，新手吧。首先豐田和雷諾都是汽車廠商的名字，這里看不出高低的，都是世界知名大廠，你得看你選什麼車作比較。雷諾從低端到中高檔都有，它和日產是密切的關系，被日產收購了，很多車與日產共用底盤和發動機及配件，設計也能看出一些聯系。日本品牌我們接觸的非常多，雷諾我們常見的有---拉古娜；梅甘娜（（凱美瑞，雅閣檔次接近））大風景（噢德賽檔次接近）麗人行（很少見，一般外企外籍有人開）（雅力士，飛度檔次接近）。還有很少見的大型豪華兩廂車威賽帝（檔次某種意義上說比皇冠還高點呢但是中國人很難接受60萬以上的兩廂車）塔菲克商務車（豐田海獅檔次接近，與依維柯和福特全順差不多）再有就是大貨車（以水泥罐車居多）還有最近賣的很火的SUV科雷傲（豐田RAV4;本田CRV同檔次）。雷諾的車很有個性，單從外形上看沒有日系那麼順眼，但是從配置及人性化上說那就仁者見仁了，一般買這個的要麼是彰顯特立獨行氣質，要麼以前開過，還有就是在國外生活學習過的人多一些。希望對你有幫助！

6. 09年雷諾拉古娜車怎麼樣值得買嗎

值得買。
1、口碑方面，09年雷諾拉古娜車屬於經濟實惠型性價比汽車，雷諾品牌知名度很高，口碑不錯。
2、特點方面。09年雷諾拉古娜車具有可靠性好、油耗低、外形美觀、性能強勁等特點，非常值得買，比一般的汽車更加實用。

7. 雷諾汽車怎麼樣，懂車的人才買雷諾車

雷諾是一個很多人通過賽車了解的品牌。事實上，作為法國第二大汽車公司，雷諾有著非常悠久的品牌歷史。雷諾進入中國還不算太晚，但是如果從銷量來看，雷諾在合資品牌中的銷量已經低到不能再低了。接下來我們先簡單了解一下雷諾品牌的歷史，然後再來看看雷諾汽車怎麼樣。誰在駕駛雷諾汽車？這些網友更關心的是。

雷諾品牌於1898年由Louis 、里諾。雷諾車標為四菱形圖案，象徵雷諾三兄弟與汽車工業的融合，預示著雷諾可以在無限的四維空中競爭、生存和發展。

歷史悠久的汽車廠商都會經歷那個戰爭時代。第一次世界大戰期間，雷諾不僅生產汽車，還為軍隊生產彈葯、坦克和飛機，因此賺了不少戰爭錢。然而二戰期間，法國被德軍佔領，雷諾公司也歷經風雨。最後，戰爭結束後，公司被國家收歸國有。

1946年，這款緊湊型車迅速成為市場上最暢銷的車型之一。直到1961年停產，雷諾4CV的產量超過115萬輛，成為法國第一款銷量突破百萬的車型。

1999年，雷諾與日本汽車巨頭日產達成協議，成立雷諾-日產汽車聯盟。雷諾也因此成為日產的最大股東。雷諾首席執行官卡洛斯-米德多特(Carlos 、)；戈恩也進入日產成為全球僅有的兩家汽車巨頭的CEO，然後通過整合業務和推出新產品使日產扭虧為盈。卡洛斯拯救日產的故事在日本也有很大影響。他被視為日產的救星。

雖然雷諾早在上世紀90年代就通過商用車涉足中國市場，但直到2013年才與東風汽車合資成立東風雷諾。

目前東風雷諾只有兩款雙子星車型在售，分別是 科雷傲 和科雷傲。在剛剛過去的2017年，東風雷諾年銷量突破7.2萬輛，其中科雷傲銷量最大。

2018款科雷傲外觀變化不大，只是在細節上做了一些調整。大量鍍鉻飾條的使用讓科雷傲感覺很有力量。動力方面，科雷傲基於日產琦君平台，其動力系統與琦君如出一轍。採用2.0L和2.5L兩種動力系統匹配模擬7速CVT變速箱。售價17.98萬-26.98萬。

因為雷諾和日產結盟，所以兩者之間有很多共享平台。比如上面提到的科雷傲是基於日產琦君平台，而科雷傲應該是基於日產逍客平台。總的來說，雷諾現在是日產車，披著法國車的皮。不要太擔心質量。目前車質網對兩款雙子星車型故障的投訴不多，但也不少。

所以開雷諾的人都對雷諾的設計和調校感興趣。畢竟法國車的外觀真的很漂亮。比如雷諾進口的 梅甘娜 車型，絕對是回頭率很高的車。底盤調校和操控性是法國車的一大特色。畢竟人家在賽車領域獲獎無數。

@2019