自行車為什麼比汽車便宜

1. 用經濟學原理分析汽車的價格為什麼比自行車價格高

因為汽車的生產成本、運輸成本等各方面都比自行車要高很多，所以汽車的價格比自行車高。製造成本為生產活動的成本，即企業為生產產品而發生的成本。生產成本是生產過程中各種資源利用情況的貨幣表示，是衡量企業技術和管理水平的重要指標。

包括直接材料費、直接工資、其他直接費用以及分配轉入的間接費用； 貸方登記轉入「庫存商品」賬戶的完工產品的製造成本。

生產成本的其他知識。

生產成本是生產單位為生產產品或提供勞務而發生的各項生產費用，包括各項直接支出和製造費用。直接支出包括直接材料（原材料、輔助材料、備品備件、燃料及動力等）、直接工資（生產人員的工資、補貼）、其他直接支出（如福利費）。

製造費用是指企業內的分廠、車間為組織和管理生產所發生的各項費用，包括分廠、車間管理人員工資、折舊費及其他製造費用（辦公費、差旅費、勞保費等）。

2. 在正常情況下一輛汽車的價格總是高於一輛自行車的價格這是因為什麼

這是因為正常的一輛汽車和正常的一輛自行車，汽車的成本更高一些，當然除了那些高端的自行車除外，因為自行車也有20多萬一輛了，但是這是個例，不具有正常的參考。

3. 普通轎車的價格永遠比一輛普通自行車的價格要貴得多是什麼經濟學原理

不同轎車的價格永遠比一輛普通自行車的價格要貴的多，是什麼經濟學原理？倒車，總體來說，他要比自行車復雜的多，他不可能比自行車便宜。

4. 自行車和燃油車哪個劃算

自行車和燃油車自行車劃算。根據查詢相關資料顯示，自行車比燃油車價格更便宜。自行車比燃油車環保。自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。

5. 為啥一台汽車比電動自行車成本大很多

電動自行車也就蓄電池屬於比較昂貴的零部件，其他都比較便宜，而且電動自行車沒什麼技術含量，不像汽車發動機、變速箱、車輛底盤這三大件技術精密度要求高，汽車的生產線也就是俗稱汽車平台也是不斷完善更新換代，研發也需要成本，所以汽車的成本造價要高於電動自行車很多。

6. 一輛普通汽車比一輛普通自行車價格高是因為

是因為汽車的價值大。

底盤作用支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

CVT優點

1、由於沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。

2、CVT的傳動系統理論上擋位可以無限多，擋位設定更為自由，傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達到。