為什麼女生喜歡汽車聲浪

Ⅰ 女生喜歡汽車是什麼性格

我是女生我也喜歡車。酷酷的車都喜歡。。。跑車，貴賓車，私家車之類的。喜歡車的應該性格比較開朗，潛意識的偏向男性化點，當然啦，這個是我自己的觀點，僅供參考。她要跟你合資買車說明不了什麼，只是想買而已，當然有希望啦，不喜歡你幹嘛要獨獨要跟你合資買車，八成希望。祝你好運吧。。。
備註：愛情是靠自己把握的哦，不要不好意思，自信點，拿出勇氣證明你可以給她幸福

Ⅱ 為什麼喜歡汽車聲浪

因為汽車聲浪能給人一種很放鬆的感覺。
其實對於汽車來說，悅耳的發動機和排氣聲浪不僅能夠激發駕駛者的熱情和快感，同時也能夠提高車輛本身的形象。而對於大部分汽車愛好者來說，聲浪更是屬於音樂范疇的，不同的車因不同的引擎、排氣結構和調校有著不同的聲浪。眾所周知，聲音產生於振動，振動通過空氣傳遞到鼓膜上，從而被我們聽到。汽車的聲音源於每個氣缸中的燃燒和進氣及排氣系統中的壓力波。而隨著發動機轉速的起起落落，音調也會跟著上下起伏。所以，這也正是我們喜歡汽車聲浪的原因。

Ⅲ 女孩子喜歡車說明什麼一般女孩子都喜歡洋娃娃什麼的，女孩子喜歡車，收集了多輛車模！對汽車也非常了解

女孩子喜歡車說明女孩子比較聰明，懂得跟進新時代。

按照排量來分

微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L）、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

汽車的基本性能

汽車的基本性能包括動力性、經濟性、平順性、操縱穩定性、排放、雜訊、制動等，其中車輛的發動機是起主導作用的。發動機的類型、功率等技術參數決定了車輛的主要技術性能，同時它也是車輛中技術含量最高、結構最復雜、成本最高的總成。

Ⅳ 關於汽車聲浪問題

聲浪的根本原因是發動機工作的排氣沖擊，外在表現上看是消音器。
由於汽車發動機是汽油混合空氣在氣缸里爆燃，四缸發動機每轉一圈都要有四次爆發，沒有消音器的汽車發動機聲可以媲美機關槍。為了讓這種聲音不那麼擾民，於是就產生了消音器。讓四次爆發變成相對均勻的排放。同時消音器會讓排氣管前節產生一定壓力，讓氣缸排氣延遲，提高發動機效率。
賽車會為了提速更順暢，減輕消音器效果，於是就留下了巨大的轟鳴聲，消音器的材料類型，消聲器類型，諧振器長度、流量限制和排氣調節等都會影響聲浪效果。

Ⅳ 汽車聲浪是什麼

汽車聲浪是引擎發動機在劇烈進行活塞運動時發出的。
跑車的引擎發動機往往更注重高轉速下的動力輸出的，即相同排量下最大功率和最大扭矩更大的發動機，以提高其動力性，轉速越高聲音越大。
來自排氣管的聲音，引擎發動機的聲音只是一小部分，跑車發出的「迷人聲浪」絕大部分源自於排氣管的聲音。排氣的消音效果和排氣阻力是矛盾的。通俗的說，排氣管越通暢越有利於發動機在高轉速時發揮出更大功率。

Ⅵ 汽車聲浪是什麼

汽車聲浪就是由汽車發動機的轉動所引起的轟鳴聲。

發動機的汽車聲浪擁有V10、V12甚至是V16發動機的汽車，當它咆哮的時候，會讓多少人為其側耳傾聽。不過，除了發動機自身的因素，一些經過改裝或者特殊調校的排氣系統，也能夠發出動人的聲浪。

都在排氣系統的研發方面投入了大量精力，各種消聲器、諧振器、均衡器和流體動力學來改變排氣聲浪。改變聲浪其實不是唯一的目的。一個優質的排氣系統帶來的好處不要太多：排氣聲音好聽，發動機馬力更大，車重更輕，燃油經濟性更好。

汽車聲浪的改裝方法如下：

1、去掉尾段消音器，尾段消音器的最大的作用就是消除聲浪，去掉後最明顯能感到聲浪變強了，而且更換尾端對性能方面的影響更是可以忽略不計。

2、更換材質，縮短排氣管長度。這樣的改裝相當於全段排氣改裝，縮短了排氣路徑，加大了排氣量，一般來說，原廠的排氣管都是用鋼或者鐵製造的，可以更換為鋁或者其他的輕型材料，就可以為車輛減重十斤左右，重量下去了，馬力自然就上去了，聲浪也就變大了。

3、拆掉三元催化，三元催化就是一個蜂窩網狀的物體，在汽車底部，裡面裝著催化劑，用來凈化有害氣體的。去掉三元催化，排氣系統就會更加通暢，聲浪就會變大。

Ⅶ 為什麼女人喜歡好車

女人喜歡好車，男人更喜歡好車，開好車安全系數高，跑起車來穩，開好車也很有面子，一看就是有錢人。

Ⅷ 汽車聲浪的主要決定因素有哪些

我們聽到的澎湃的聲浪由什麼組成的？我的歸類是 進氣的聲音 排氣的聲音 發動機工作的聲音
首先，咱們把影響聲浪的因素簡單的做一個排序 我的理解是 排氣＞發動機＞隔音
發動機能決定聲音的特點，排氣的作用就類似於聲音的後期處理優化。
咱們先從排氣說起，一般非超跑類的車型原廠排氣要考慮好多因素，比如排氣分貝的大小是不是會擾民，會不會影響車內的音響效果，根據車型定位的不同，會對排氣進行一定程度的消音處理，我們看到的大部分家用汽車原車的消音鼓都很大，排氣的管徑都相對的比較細，即使你深踩油門到5000 也很難聽到很大並且動人的排氣聲，那麼，如果你只想要聲浪的話，很簡單，直排是你最好的選擇，改的部位越接近發動機聲音越大，換上直排你會發現原來我的車也可以感覺這么澎「澎湃」？只需要一個4缸的發動機就可以讓你的車有著巨大的聲音輸出，當然了，這會很擾民，開車久了可能自己也會厭煩這種聲音，下面貼個榮威550 的全段可以聽到哪怕550 改了全段都可以有如此分貝，但我覺得聲音太尖了，因為畢竟是台4缸車， 如果你覺得直通還不能滿足，有個很簡單的辦法，換個遙控閥門…當然了，代價就相當於把你的中尾段完全摘掉了，根本沒有背壓和低扭的存在感了

比較保守的改法是只改個帶消音鼓和回壓的尾段，想讓聲音更大就改到中段。 當然了，現在排氣廠商很多，聲音風格也不同，聲音類型的愛好完全看個人。
下面我們簡單說下發動機，因為發動機實在類型太多了，轉子 電動 兩沖程 四沖程 他們都有不同的聲音特質 這里我們主要來說四沖程的汽油機汽缸的數量越多發動機的聲音越渾厚，當然這只是我個人的認知，不對勿怪，排列方式的不同當然也會影響聲浪的特質，水平對置，直列， v型 ，vr ， w 這些都不盡相同，聲音不是大就好，也不是渾厚就好，這些就好比我們聽歌，各有所愛。我們對於進氣的改動也能讓發動機聲浪更加豐富，大量空氣流動與你空濾和進氣管道摩擦的聲音，前者你只需要換個kn高流量的冬菇頭或者風格，後者則需要你把進氣管道和風箱整體更換。 不得不提的是渦輪增壓 和泄壓閥，渦輪增壓每分鍾高達10萬以上的轉速（目前已經有24.5萬的出自福特的1.0t）渦輪越大聲音也會越明顯。至於泄壓閥，等同是你車的調味劑，增壓值達到一定程度時刺刺的放氣的聲音會給你平添很多樂趣。

Ⅸ 聲浪是什麼意思為什麼跑車會有聲浪

通常對我們來說真的很遠，能看到的也是從大街上呼嘯而過。除了漂亮的外形外，跑車獨特的聲波還能告訴我們是什麼樣的車。但是對年齡大，對汽車沒有愛的人來說，這是噪音。對此，很多人會產生這樣的疑問。為什麼跑車加速時聲音那麼大，是故意引起別人注意的嗎？我們要知道聲波與排氣管有關。

所以跑車的聲波不是故意引起人們的注意，而是跑車文化的象徵，也是跑車魅力的一部分。值得注意的是，我們改造汽車時要遵守當地的法規。否則只能白白花錢謀生。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

Ⅹ 汽車聲浪的主要決定因素都有哪些

聲浪是很復雜的問題，絕不僅僅是小幾個因素就能共同決定的。很多人對聲浪的理解局限在排氣管，排氣管確實可以影響聲浪，但絕對不是聲浪的起源。為什麼大家都喜歡通過改排氣管來獲取不一樣的聲浪，那隻是因為它最好改也最直接。

對於普通車主，喜歡超級跑車聲浪又買不起就只有改排氣。由於小排量汽車怎麼改效果都不好，甚至說是改出噪音，擾民不說，自己長時間聽也厭煩。