Ⅰ 在北京干首汽約車需要什麼條件
1、加入首汽約車品質出行學院的司機必須獲得:
2、司機必須獲得《網路預約出租汽車駕駛員證》;
3、車輛則必須獲得《網路預約出租汽車運輸證》。
(1)首汽共享汽車怎麼兼職擴展閱讀
產品服務
1、首汽約車的最大優勢,或許就是其國有背景,能夠在符合政策方面做到令政府放心。
2、由於中國禁止私家車開展商業運營,因此目前滴滴快車、Uber接入私家車開展專車運營的模式,都存在違反政策規定的問題,所以經常可以看到各地政府約談企業,查處專車的消息。首汽至少在北京依靠自身的車隊和司機隊伍,不會出現這樣的問題。
3、2018年1月22日,首汽約車發布的金牌服務標准分為合規、專業、品質服務三大項15小項,包括平台合規安全認證、乘運人責任險、司機合規、無危險駕駛記錄、熟悉道路、車輛合規、車內外干凈無異味、車內溫度舒適、免費WiFi、迎賓禮儀、站立等候、主動開關車門、提拿行李、航班延誤免費等、10分鍾免費等待。
Ⅱ 我想應聘首汽網約車司機,不知道首汽約車的司機收入怎麼樣
目前首汽約車隊規模已經超過4萬輛,注冊用戶數達2000萬,服務開放城市超過46個。
其實首汽約車司機的收入與收費標准、訂單情況有關,在扣除燃油費/充電費、伙食費、罰款、維修保養、押金等基本費用後,一天接三五單不成為問題,很多首汽網約車司機兼職一天能賺200-300元,一個月掙三五千不成問題。當然如果沒有達到(首汽約車服務流程)、惡意繞遠路或被舉報等是要進行相應的處罰。
而首汽約車收費標准為預約計程車價格起步價16元,單公里2.8元,且收取服務時長費每分鍾0.5元。由於首約汽車車輛多為中高端B級轎車、商務車,如果按十公里計算,在正常路況下普通約租車車型總體要比出租價格貴一倍左右,這也是首汽約車收入來源。
平台抽成也與司機真實收入息息相關,首汽約車司機分成80%~95%,同時有數單獎、單單獎、階梯獎、司機邀請獎勵,司機加盟提現周期是T+10,可在司機端app自主提現。而滴滴平台抽佣10%-20%不等,沒有首汽約車更具優勢。
一天八小時分早晚班,一個月4天假,月收入6--7000左右。
Ⅲ 怎麼才能成為一名共享汽車調度員
招聘車輛調度員就上BOSS直聘,類似的51job,獵聘都可以啊,投簡歷去啊。
Ⅳ 如何利用共享汽車賺錢
共享汽車對二三線城市來說是個新鮮的事物,在推廣初期價格是相當優惠的,大家有沒有想過用共享汽車為自己掙錢呢?
今天,在這里跟大家分享給一招,只要你有駕照,就可以利用共享汽車掙錢。
首先,比較一下共享汽車跟計程車的價格。
共享汽車價格:前三個小時1塊錢,後面每分鍾0.1元+1元/公里。芝麻信用在750分以上的不要押金;大部分是1000元押金。
計程車價格標准:起租運價3公里9元,3公里後運價每公里1.50元。低速運行前5分鍾每分鍾加收0.4元,5分鍾後每分鍾加收0.5元。當乘客要求停車等候或由於道路等客觀條件限制致使營運速度低於12公里/小時,低速運行費由原來每分鍾加收0.20元調整為前5分鍾每分鍾加收0.40元,5分鍾後每分鍾加收0.50元。
首先,以每天工作10小時計算,租下一輛共享汽車的成本是:1元(3小時)+7小時×60分鍾×0.1元/分鍾=43元。
將共享汽車租下來後直接開到稍微偏點的人口密集區域(最好是城鄉結合部,公交車下車站點附近),然後掛個出租的牌子,後面的事情你懂得。當然,如果不想付每分鍾0.1元的費用,可以開到地方後結算關閉軟體,在車上掛個出租的牌子,有人需要出租的時候再租這輛車。但是最好是一直租,因為如果有人用租車軟體租車可能會把車開走,這樣就尷尬了。注意的是,盡量不要按公里數收費,因為送完人還要回來,當然也可以在回來的時候拉幾個人,這樣比較劃算。
有報道稱,北京地區的共享汽車已經淪為快車了,可見,這種操作方式還是可以賺錢的。
共享汽車畢竟是個新鮮事物,大家有什麼好的方法可以利用