台灣把汽車4s店叫什麼

㈠ 汽車4S店在國外叫什麼

汽車4S店在國外就叫4S店，它就是從國外引進中國的。
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）等，因為這四個英文的首字母都是S,所以叫4S店。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的！
4S店是在1998年由廣州本田引入中國的舶來品，隨後被各汽車廠家爭相效仿。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

㈡ 汽車店為什麼叫4s

汽車店的全名稱是叫汽車銷售服務4S店叫4s是因為它是一個集汽車整車銷售、汽車售後服務、汽車零配件供應和汽車市場信息反饋四位一體的汽車銷售服務企業。以下為4個S的具體介紹：1、第一個S：即是整車銷售（Sale）的英文簡稱它代表著可以為消費者提供看車、試車、購車的服務這是作為4S店最基本必備的服務項目。2、第二個S：即是售後服務（Service）的英文簡稱它代表著車輛在整車出售之後還可以為消費者提供售後保修和維修保養服務。這也是4S店必備的服務項目之一。3、第三個S：即零配件（Sparepart）的英文簡稱它代表著4S店除了可以向消費者提供整車銷售、售後服務之外還可以向消費者提供整車零部件供應服務。4、第四個S：即是信息反饋（Survey）的英文簡稱4S店作為車企汽車銷售的最終端與消費者有著最為緊密的關系。

㈢ 汽車店為什麼叫4s

一、4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。
二、與其他汽車銷售模式相比，汽車4S店有著其獨特的優勢：
1、品牌優勢。 由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。
2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。

㈣ 「汽車4S店」怎麼翻譯

要注意的是，雖然4S是由四個英文片語成，卻是個地道的中國概念，跟老外說4S店是不會理解的。解釋時非得將4個S所含意義說清楚才行。

就對賣車的地方的稱呼，car dealer比automobile shop/store頻繁得多。

㈤ 買車的地方叫什麼

買車的地方叫4s店。

汽車店的全名稱是叫汽車銷售服務4S店，叫4s是因為它是一個集汽車整車銷售、汽車售後服務、汽車零配件供應和汽車市場信息反饋四位一體的汽車銷售服務企業。形象一點的比喻，4S店就像專賣店，汽貿城就像是量販廣場。一個是品牌專營店，一個是百貨商店。

叫4s是因為它是一個集汽車整車銷售、汽車售後服務、汽車零配件供應和汽車市場信息反饋四位一體的汽車銷售服務企業。4S店作為車企汽車銷售的最終端，與消費者有著最為緊密的關系，車企往往能通過4S店反饋上來的問題，更容易掌握到市場上的動向和消費者的需求是什麼。

4s店業務范圍

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大動輒上千萬，甚至幾千萬豪華氣派。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。

在中國，4S店還有很長一段路要走。4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

㈥ 什麼是汽車4S店

4S店就是說
一家集:整車銷售sale、零配件spare part、售後服務service、信息反饋等survey為一體的特約服務站
1----在4S店銷售的汽車是廠家直接定貨發回的車輛,價格也就是廠家指定的全國統一價
2----售後服務就是指各個特約店在車輛銷售以後對車輛的保養維修的服務,包括零部件供應在內!
3----零部件供應是各個汽車廠家只給各個特約店提供純正零部件,所以在4S店以外買到的配件絕對是副廠件,質量得不到保證,且沒有索賠權
4----信息反饋是廠家通過遍部在全國的各個特約店來收集車輛投入市場後所遇到的各種問題,即時調整市場戰略或改進放案.如:故障招回
現在在各大城市及中小城市先後興起了很多4S店
常見的有:
上海大眾特約銷售服務店
廣州本田汽車特約銷售服務店
一汽奧迪特約經銷服務站
上海通用汽車特約銷售服務站
等等@~!~~~
4S店是廠家直接供貨,接受廠家指導經營管理的,保持廠家的經營服務理念相一致
也就是說你來到4S店就相當於來到廠家的銷售或者售後部門,通過4S店來解決你所月到的問題和故障,在這里您有有免費索賠的權利!

㈦ 汽車出售店為什麼叫「4S」店「4S」是什麼意思

汽車4S店是指將四項功能集於一體的汽車銷售服務企業，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(ser�vice)和信息反饋(survey)。

作為一種新興的汽車整體服務方式，雖然4S店從1999年以後才逐步由歐洲進入國內，但其發展卻極為迅速。最近有一家生產高檔車的廠商准備要擴充4S店的數量，消息一出，前來申請的人就擠破了門，而這種現象並非個案，往往哪個汽車廠商要在全國徵集4S店經銷商，就會出現一呼百應的熱鬧場面，很多人兜里揣著錢排隊等著接受考察。無疑，4S店已經成為目前汽車經銷領域投資熱點，盡管這種銷售模式由於投資風險偏大、銷售品種單一、網點布局分散等原因，受到一些業內人士的質疑，但出於種種原因和經銷某些品牌短期就可收回投資的巨大利益誘惑，從汽車生產企業到經銷商，對建設4S店的熱情依然不減。
同國外成熟的4S店對比，國內的4S店投資規模大，建設也相當豪華，很多硬體設施建設比國外要高很多，但管理服務水平卻未必比得上國外。國內的4S店為什麼突然火爆起來？其高額利潤點在哪裡？存在的問題是什麼？本報記者對汽車4S店整體市場進行了調查分析，請看本期「汽車4S店整體市場分析案例」。

利潤

緊俏車靠賣車掙錢，其他靠相關費用掙錢

★4S店的投資非常大，在北京，4S店硬體投資通常在1500萬元左右，銷售流動資金在500萬～1000萬元之間。一些銷售經濟型轎車的4S店的投資相對會少些，但也需要800萬元左右。如此龐大的投資並沒有阻止人們的熱情，任何一家汽車廠商如果要在全國徵集4S經銷商，通常是一呼百應。如天津豐田擬定的威馳經銷商約為40家左右，但卻有400多家經銷商向天津豐田提出了申請。

★原因主要是因為目前賣車賺錢，如果選擇了一家好的汽車廠商，兩年就可收回投資。但什麼才是好的汽車廠商的標准呢？一位權威人士認為，在目前，每家汽車廠商的政策都差不多，主要是廠商品牌和產品的競爭。也就是說，不僅要選擇汽車廠商目前生產的產品，更要看企業品牌的知名度和企業的發展後勁，這種後勁主要是指企業品牌打造的力度和推出新車型的頻率速度。 上海通用的首批經銷商勤和汽車銷售公司表示，他們當時之所以選擇代理上海通用的車，就考慮到通用是全世界最大的車商，而且對中國的投資和技術研發都很有力度。另外，上海通用對市場的需求很敏感，他們造的車一般銷售情況都很好，代理上海通用汽車的4S店完全可以靠賣整車賺錢。

★從目前來看，目前如雨後春筍般冒出的4S店多是依靠供不應求狀態下的高額商業利潤促成的，這種銷售形式對於產銷量特別大的車型或品牌來說是最好的。因此在許多經銷商看來，「只要選的產品好，我睜著眼收錢就行了」。一位代理了七八個汽車品牌的老總說，要想賺錢，關鍵要看你代理的是什麼品牌的車，車是否屬於走俏車型，如果4S店銷售的車輛是緊俏車型，往往銷售部分就是主要的收入來源。以最俏銷的本田車為例，在不算加價的情況下，在北京賣一輛本田車能賺15000元，但現實情況是本田車供不應求，加價銷售的情況非常普遍，而且加價部分因為沒有發票，也不用交稅，還可使經銷商賺取更多的利潤。北京的一家盈利最少的本田4S店，去年的凈利潤也達到了400萬元。除本田外，奧迪和君威也都是加價銷售，如果你現在代理了這幾種車型，基本上就可以「睜著眼收錢」了。

★當然，不是所有的經銷商都能拿到緊俏車型的代理權，他們都有哪些賺錢的途徑呢？一位代理捷達車的經銷商說：「現在賣整車不賺錢，如果單靠賣整車賺錢那經銷商就全死了。有許多文章是補充在賣整車中的。」該人士所說的「文章」是指廠家的返利、保險手續費、內飾和維修保養費等方面。

★許多經銷商千方百計獲得代理資格，是因為有了專賣店後就可以返利，這個比例相當高，一般在2%～5%之間，賣一輛十萬元左右的車廠家的返利就可達到2000元，這個利潤經銷商是非常重視的。

保險的高額回扣也是很大的一塊利潤來源。由於消費者對車險所知不多，保險公司也沒有足夠的能力把車險送到每位購車人面前，經銷商又大多可以提供買車、上牌、辦保險等一條龍服務，所以汽車經銷商自然地扮演了車險代理人的角色，在車險市場中具有先天優勢。由於經銷商掌握著80%的客戶資源，並且個人貸款對銀行而言又是絕對的優質資產，所以保險公司不得不以高回扣拉攏車商，有時一份新車保險，保險公司要返還給汽車經銷商60%。尤其是分期付款的車主，由於必須做全險，經銷商從中拿到的回扣會更多。更重要的是，這些回扣並不是一錘子買賣，而是年年有回扣，直到車主的貸款還完為止。 由於現在汽車在中國還是高檔消費品，人們對汽車非常在意，一般都要將汽車裝飾做得很好，據統計，85%的人都有這方面的要求。在西方，目前已經實現了定製個性化，所需的內飾在車輛出廠時就已做好，而我們則需在售中服務解決，4S店在這方面有很大優勢。而且內飾方面的利潤也是非常驚人，一輛富康車的內飾花14000元左右大有人在，這裡面經銷商至少能賺7000元。

★對4S店而言，維修、保養、保險、內飾，因為不能確定，屬於長遠附加值收入，但這塊的利潤是每一個4S店都不會忽視的。據統計，在養車服務上的花費應該是買車時的三倍。但也有許多購買經濟型轎車的車主不願到4S店做維修和養護，原因是4S店價格太高。一般而言，在4S店零部件的進銷比是4～8倍。以捷達為例，換三濾加日常檢測，在路邊店做是200元，但在4S店做要600元。不過，隨著國內廠家的新車保修期不斷延長，也有很多消費者認可了4S店的服務和品質後，逐漸養成了在4S店維修和保養的習慣。另外，由於可查維修紀錄，如果你在別的地方維修過，一旦汽車發生故障，專賣店可以不再負責，這也使一些4S店留住了許多顧客。當然，對於銷售高檔車的4S店而言，維修和保養方面的利潤是穩定的，因為這部分用戶通常不會計較這部分支出。

㈧ 汽車4S店是什麼意思

汽車4S店是專門用來對汽車進行銷售，售後以及維護保養的平台，也是消費者購買汽車後打交道最多的一個地方，汽車4S店的全稱是汽車銷售服務4s店（Automobile Sales Servicshop 4S）所謂「4s」是幾個英文的簡稱，即整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）四個英文單詞的手寫字母，共同組成4s，所以汽車4s店也就不僅僅是銷售汽車那麼簡單，它與汽車製造廠商直接對接，提供汽車的車險，保養等，負責對汽車零部件進行更換維修等工作.

㈨ 4S店是什麼意思啊

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。

業務范圍

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。