汽車裝配線是做什麼的

⑥ 汽車裝配線的相關概念簡介

汽車裝配線將人和機器有效結合起來，在汽車生產中扮演著重要的角色。汽車裝配線的發展趨勢直接決定著汽車的生產效率。
汽車裝配線是由輸送設備和專業設備構成的有機整體。人和機器的有效結合是汽車裝配線的特點之一，在企業的工業生產中，裝配線設備將輸送系統、隨行夾具和在線專機、檢測設備連成一個有機的整體，充分體現著設備的靈活性。汽車裝配線的發展趨勢直接決定著汽車的生產效率。

⑦ 汽車行業的裝配工主要做什麼工作

顧名思義嘛. 配件安裝工嘛. 汽車裝配工 目前來說 在生產線上是最多的. 裝配工的工作是 裝配 調試 當整車車架焊接完畢後(前面是車身焊接工做的事) 發動機變速箱, 傳動軸,制動器,剎車 各類拉索 電線 車身內飾 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽車裝配工來安裝調試的.完成的 裝配完成後 就會進行檢測 檢測完成後 就是下線的整車了

⑧ 汽車整車裝配生產線需要哪些設備如果採用工業機器人，可以做哪些工作（詳細解答，越詳細越好，謝謝）

汽車整車裝配線設備主要包括：汽車裝配線所用輸送設備，發動機和前後橋等各大總成上線設備，各種油液加註設備，出廠檢測設備及各種專用汽車裝配線設備。1.輸送設備：用於汽車總裝配線，各總成分裝線以及大總成上線的輸送；2.汽車裝配線大總成上線設備：指發動機，前橋，後橋，駕駛室，車輪等總成在分裝，組裝後送至總裝配線並在相應工位上線所採用的輸送，吊裝設備；3.各種油液加註設備：包括燃油，潤滑油，清潔劑，冷卻液，制動液，製冷劑等各種汽車裝配線加註設備；4.出廠檢測設備：前束試驗台，側滑試驗台，轉向試驗台，前照燈檢測儀，制動試驗台，車速表試驗台，排氣分析儀；5.專用汽車裝配線設備：車號打號機，羅紋緊固設備，車輪裝配專用設備，自動塗膠機,液壓橋裝小車。

⑨ 汽車行業的裝配工主要做什麼工作

主要工作是裝配、調試。

當整車車架焊接完後，發動機、變速箱、傳動軸、制動器、剎車、拉索、電線、內飾、座椅、油泵油箱等都是要汽車裝配工來安裝調試完成的。裝配完成後就會進行檢測，然後就是下線的整車了。

裝配工就是在幾分鍾（一般是1分鍾~5分鍾)內，像機械人似的重復裝配幾個部件，復雜一點的要看指示單子換裝不同的零件。一般的裝配工不需要什麼技術和經驗，開始新手比較緊張，熟練就放鬆了。

(9)汽車裝配線是做什麼的擴展閱讀

固定式裝配

即裝配的基礎件安裝在固定的裝配工作台上或工作地的固定支撐架上，由一組工人將待裝件按著工藝要求逐一安裝到基礎件上，一直到完成汽車產品的裝配任務。

在固定式裝配過程中，允許對部分裝配件進行修整或選配，並以手工操作為主。在單件小批量、大批量生產中的重量及外形尺寸比較小、結構比較簡單及裝配工序比較少的總成裝配中廣為應用。在新產品的試制過程中，這種裝配形式也多被採用。

自由流水裝配

裝配對象由一個裝配工（車）位到另一個裝配工（車）位沒有嚴格的時間限制，即沒有生產節拍的限制，裝配對象的移動大多為人工推動，也可為機動的。這種生產方式多用於多品種小批量或重量較輕、結構比較簡單的大批量汽車產品的裝配中。

強制連續流水裝配

即要求裝配對象從一個裝配工（車）位到下一個裝配工（車）位，是按著一定的生產節拍（時間）要求，並藉助於某種型式的輸送裝置來實現的。

通常輸送裝置（稱為裝配輸送線）的運行速度（一般為0．5～3米/秒）可以根據生產的需要及生產綱領的變化自行調節工（車）位的操作工人必須在規定的節拍的完成本工（車）位全部裝配工作；

裝配對象按照生產節拍確定的速度被輸送裝置連續地從一個工位到另一個工位，直到完成汽車產品的裝配工作。這種裝配形式在大批量的汽車產品生產中廣為應用。

強制間歇流水裝配

即裝配對象在某種輸送機（即裝配輸送線）上按著一定的生產節拍間歇地從一個工位到下一個工位，直到完成汽車產品的裝配工作。這種裝配型式的生產節拍等於裝配輸送線把裝配對象從某個工位運送到下一個工位的時間加上在工位的停留時間，即工位工人的操作時間。

在這種情況下，希望裝配輸送線的運行速度越快越好，以減少浪費掉的時間。由於受到多種條件的制約，輸送線的速度在3～5米/分比較合適。