車怎麼汽車

1. 汽車怎麼畫

汽車的畫法如下：

1、畫出一個弧形的車頂。

2. 汽車是怎麼運行的

你好 汽車運行的原理 發動機工作原理
一.基本理論 汽油發動機將汽油的能量轉化為動能來驅動汽車，最簡單的辦法是通過在汽車發動機內部燃燒汽油來獲得動能。因此，汽車發動機是內燃機----燃燒在發動機內部發生。有兩點需注意：1.內燃機也有其他種類，比如柴油機，燃氣輪機，各有各的優點和缺點。2.同樣也有外燃機。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機就是典型的外燃機。燃料（煤、木頭、油）在汽車發動機外部燃燒產生蒸氣，然後蒸氣進入發動機內部來產生動力。內燃機的效率比外燃機高不少，也比相同動力的外燃機小很

3. 自動擋的車怎麼開步驟教學

自動擋的車怎麼開步驟教學

自動擋的車怎麼開步驟教學，現在家家戶戶都會買小汽車，用汽車做為代步工具，而我們都知道車子分為手動和自動車，如果你還不會開車，下面來看看自動擋的車怎麼開步驟教學。

自動擋的車怎麼開步驟教學1

第一次開自動擋汽車的步驟如下:

1、進入車內後，調整座椅和後視鏡；

2、插鑰匙，轉到ON檔，踩剎車；

3、掛n檔，點火，再掛D檔；

4、松開剎車，抬起腳剎車，啟動。

這種啟動方式可以避免P擋著火後需要經過R擋，使變速箱經歷短暫的反向沖擊。

自動擋車型的檔位有前進檔(D)、低檔(L)、駐車檔(P)、倒檔(R)、空檔(N)、運動模式(S)。雖然這個手勢不需要手動換擋，但相關的基本功能，如前進、後退、停車等，都只能通過換擋來實現。

一鍵啟動模式

您可以先按下按鈕來啟動車輛。同樣的步驟，踩下剎車，掛到N檔，然後按下啟動按鈕，再掛到檔位，松開剎車，抬起腳剎啟動。

大多數人每天都在P檔點火。看到上面的啟動方式也是有爭議的，因為有些車型只能在P檔點火。如果在n檔點火，可以直接掛D檔或者R檔，不用踩剎車。這種方式存在一定的安全隱患。甚至有的車型會規定，起步時需要踩剎車，然後掛檔。

在任何情況下，當啟動車輛時，檔位應該在P或N檔。

等紅燈或者短暫停車。當車輛停穩後，拉手剎，掛入N檔。

開車後，停車的步驟就是踩剎車。當車停穩後，拉下手剎，掛P檔，抬起腳剎，拔出鑰匙。

很多人不知道怎麼超車自動擋的車。一直給氣門加油可以嗎？注意不要一直踩油門，這樣變速箱反而會延遲換擋時機。而是踩下油門後，當轉速升到換擋區間，2000-2500轉左右，再輕輕縮回油門加油，這樣升檔就會很順暢。

如果要超車，可以先松開油門，然後再踩，這樣變速箱會自動降檔達到要求。超車後，發油門，擋位會回到和你速度匹配的當前擋位。

如果跑上坡下坡，要切換到低檔，充分利用汽車發動機的扭矩，通勤後再切換回D檔。

自動擋的車怎麼開步驟教學2

一、正確啟動自動擋汽車

上車繫上安全帶後，先對鑰匙門接通電源，確定行車電腦自檢安全，踩住剎車踏板，將擋位轉化為空擋，然後點火。觀察熱車狀態，等一段時間後，待水溫逐漸升高時，開始對車身、輪胎狀態進行檢查。

當水溫已經升上來的時候，踩住剎車掛入擋位，松開駐車制動器，踩住油門出發。

標准流程：踩剎車、通電、P→N、點火、N→D/R、鬆手剎、行車。

二、臨時停車時的操作方法

等人、等紅綠燈會需要臨時停車，對於自動擋汽車來說到底該選擇N擋還是D擋，爭論一直沒有停過。其實用N或者D擋都沒有錯，根據車主的習慣習慣來。不過這里還是比較推薦20秒內D不動，30秒以上就N擋。

三、超車的操作方法

當需要超車時，滿足超車條件時，需要自動擋汽車擁有更大的來驅使車輛加速並線。不僅僅只是踩油門踏板，還要進行換擋。自動擋車型可以將擋位換至"D3"或者"D2"；

手自一體車型則可以選擇手動模式後，降一檔或兩檔。這樣可以獲得更大的動力來超車。在超車完畢後換回D擋即可。

四、正確停車的操作方法

當結束停車時，不要停穩車後先將擋位推入P擋，要將擋位換至空擋。打開駐車制動器後，再將擋位推至P擋。然後關閉燈光及所有放電裝置，再熄火。

正確操作：踩剎車、D/R→N、拉手剎、N→P、熄火、松剎車。

五、自動擋車型爬坡

在自動擋車型使用D擋爬坡時，如果感覺使勁踩油門還動力不足時，應該先把速度降下來，然後把擋位切換到扭力相對較高的擋位。這樣可以省油，還能避免發動機磨損。

六、拖車時要注意

自動擋的車在拖車時要讓車的驅動輪離開地面，拖車總距離不能超過80公里，速度不大於30公里/小時。如果是4輪驅動，就不能直接拖了。需要用到平板車、貨車直接運走，讓四個輪子離開地面。

七、不要一直用D檔

有些車主喜歡一D到底，一直使用D檔。D檔適合在市區平坦的道路上，如果在其他道路上就該換檔了。爬坡的時候換到s擋。

八、推車啟動發動機

有些自動擋汽車不能啟動，採用人推或者其他車輛拖動來啟動，這是錯誤的，這不能將動力傳遞到發動機上，還會損壞三元催化轉換器。

自動擋的車怎麼開步驟教學3

1、自動擋汽車的起步

具體操作步驟：

1、踩剎車踏板啟動點火開關，儀表盤顯示OK，並拉變速桿到D擋。

2、松腳剎車，加油，並根據給油大小自動變換擋位。

3、根據路況踩剎車或加油踏板，無須來回變換擋位。

4、行駛中也可由D擋換N擋滑行，但會造成剎車變軟，且不省油。

2、自動擋汽車的行車技巧

1、行車

（1）平路行駛。

行駛時，可將選擋手柄置於D擋，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，車速達到一定值後，做到「收油門提前升擋，踩油門提前降擋」。

（2）坡道行駛。

一般的小坡道，可在D擋下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇到較長的陡坡，應將選擋操縱手柄從D擋移至S擋或L擋（視坡度而定）。

這樣可以避免在D擋上坡時，因高擋的動力不足而造成自動變速器「循環跳擋」（不斷地減擋、加擋、，加劇自動變速器換擋執行元件的磨損。而下坡時，在S擋或L擋下則可以利用發動機的怠速牽製作用來控制好車速。

（3）泥濘路面行駛。

將選擋操縱手柄從D擋移至S擋或L擋。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然後以手動換入適當的擋位行駛。

自動擋車怎麼開 2、超車方法

當需要超車時，迅速將節氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個擋位，汽車的動力性增強，可獲得強烈的加速效果。

待加速達到要求後，應立即松開油門踏板（自動變速器又自動升入高擋、，以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成過大的沖擊。

行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將油門踏板迅速踩到底，因為這樣做自動變速器會進行「強制低擋」控制，即自動變速器立即強制換入低擋，容易使發動機轉速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

另外，裝有自動變速器的汽車，不可使用N擋滑行，不然，不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命，而且還會造成高速旋轉的.齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。

自動擋車怎麼開 3、換擋技巧

行駛中用選擋操縱手柄選擋時，不要踩下油門踏板，掛上擋位後也不要立即猛踩油門踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損。

切忌在車速很高的情況下從D擋換入S擋或L擋，否則會引起發動機強烈的制動作用，使低擋換擋執行元件受到較劇烈的摩擦而損壞，因此，應在車速下降以後再從高擋換入低擋。

另外，在換入低擋後，不要猛踩油門踏板，否則容易使發動機的轉速過高，造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

自動擋車怎麼開 4、倒車

需要倒車時，應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至R擋，否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車，松開制動踏板和手制動後，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無須踩油門踏板。

如果倒車中要越過台階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，並在越過障礙物後及時制動。

自動擋車怎麼開 5、停車

停車時間很短，可在D擋下踩住制動踏板停車，這樣松開制動踏板可立即起步，但要注意制動踏板不能有松動，否則，汽車將出現蠕動，可能碰上前面的汽車。

停車時間稍長，可在D擋下踩住制動踏板的同時，拉緊手制動。

若時間較長，最好將選擋操縱手柄置於N擋，並拉緊手制動後松開制動踏板，以免造成自動變速器油溫過高和因制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。

此外，不要讓發動機在N擋下長時間怠速運轉，否則會使自動變速器油因循環不暢而導致溫度升高。因此，如不想讓發動機熄火，最好在這期間踩幾次加速踏板，使油能循環流動，通過冷卻器使油溫下降。

汽車停下後，應踩住制動踏板，將選擋操縱手柄置於P擋，並拉緊手制動，然後關閉點火開關，使發動機熄火。

3、自動擋汽車中途熄火應急措施

裝備自動變速器的汽車沒有離合器，也就從根本上避免了因操作不當造成的發動機意外熄火，但一些自動擋車型由於機械故障，還是有可能中途意外熄火。

遇到這種情況時，把變速桿迅速推入空擋，點火開關轉到啟動位置，重新啟動成功後，再迅速把變速桿拉到D桿，即可正常行駛。如果多次嘗試，發動機仍無法啟動，說明故障比較嚴重，這時就應該果斷停車檢修。

應用這種方法，必須對車輛的操作比較熟悉，如果用力過大，把變速桿直接推入倒擋，會對變速器造成較大損害，還有些車的點火開關有防止二次啟動的功能

必須先轉回到關閉的位置，才能重新啟動，但一定小心不要讓方向盤鎖死，另外，發動機熄火後，制動和轉向助力也隨之失效，這時，需要更大的力量才能控制住車輛。

自動擋車怎麼開 自動擋汽車使用的注意事項

（1）只有在P、N兩擋時才可以發動車輛。

（2）自動擋汽車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動時，D擋與R擋切換一定要等車輛停穩後再操作。

（3）一般在N、D、3擋間切換時不按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋按鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋按鈕。

（4）行駛中切不可掛入N擋滑行。

（5）行駛結束停車時，自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。

4. 車怎麼開起來

第一步離合完全踩下

在啟動汽車之後，左腳將離合器完全踩下，這里是為半離合狀態前准備。

第二步檔位掛到一檔

用右手掌心推動，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。

第三步打左轉向燈

左手將轉向燈控制桿向下輕壓，打開左轉向燈提示車前後方。

第四步按喇叭提醒

按下方向盤中間的喇叭按鈕，提示車輛前方行人，預備起步。

第五步松開手剎

右手將手剎前的按鈕按下不放，然後抬起手剎將手剎完全壓下，松開手剎。

第六步左腳輕抬離合器

左腳緩緩向上抬起直至離合器處於半離合狀態，根據離合器的不同感應點半離合高度有差異，一般抬高30-45度之間位置，車輛開始輕微震動，這時表示車輛動力夠了。

車輛開始起步，這時要注意左腳的離合器要穩住不能有壓下或抬起操作，避免熄火，穩住不動3秒後慢慢松開離合器同時右腳前腳掌輕踩油門，慢慢松開油門完全踩下離合器換2檔，再重復這個步驟換3檔，車輛平穩完成起步。

(4)車怎麼汽車擴展閱讀

注意事項

1）將鑰匙插入點火鎖內，打開點火開關，然後觀察各儀表工作是否正常，起動發動機。若有儀表工作不正常，應立即將發動機熄火，檢查並排除故障後方能重新起動發動機。

2）踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置。

3）開左（右）轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全。

4）放鬆駐車制動桿（俗稱「手制動」），握穩轉向盤（俗稱「方向盤」）。

5）抬起離合器踏板（這是起步是否平穩的關鍵）。先快抬離合器到發動機聲音變低時（此時壓盤與從動盤開始摩擦），松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動時（離合器處於關聯動），稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板。

同時右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開，達到平穩起步。這就是手動檔汽車起步技巧的完整步驟。

5. 怎樣發動汽車

發動汽車的具體操作步驟如下所示：

1、汽車啟動前要掛空擋，並且左右搖一搖，確保是在空擋的位置。

6. 賓士自動擋的車怎麼開步驟

賓士自動擋的車怎麼開步驟

賓士自動擋的車怎麼開步驟，隨著社會的發展，汽車已經在我們生活很常見了，但是我們在使用汽車的時候，經常會有一些小毛病出現，下面看看賓士自動擋的車怎麼開步驟及相關資料。

賓士自動擋的車怎麼開步驟1

1、相信很多朋友的車都已經配備了一鍵啟動，想要車輛進入通電狀態，那麼不用踩剎車，直接按一下一鍵啟動即可。踩住剎車的情況下，再按一鍵啟動就可以啟動發動機。有不少人會有疑惑，一鍵啟動要不要先按一下自檢，再按一下啟動發動機呢？其實並不用多此一舉，「人如其名」，一鍵啟動只需要按一下就可以了；

2、如果你的車還是鑰匙啟動，那麼插入鑰匙後，右腳踩住剎車踏板，然後鑰匙擰到START啟動擋保持兩秒，發動機順利啟動後松開手；

3、松開腳剎，可以選擇原地熱車；

4、熱車完畢後，再次踩下剎車踏板，將擋位掛至D前進擋，然後松開手剎；

5、這一步非常重要，觀察路況是必不可少的。打左轉向燈，看左右後視鏡有沒有人或者車；

6、右腳緩慢抬起剎車踏板，車速逐漸升高，然後盡快駛入正確的道路。

賓士自動擋汽車停車熄火方法：

1、汽車減速，找到需要停車的位置，然後緩慢靠邊駛近；

2、踩盡腳剎，車輛完全停下；

3、將擋位掛入P擋；

4、拉手剎，如果是電子手剎，提起電子手剎即可；

5、如果你的車是一鍵啟動，那麼按一下按鈕就會熄火；如果是鑰匙啟動，把鑰匙擰回OFF擋拔掉即可熄火。

賓士自動擋的車怎麼開步驟2

如何開自動擋的汽車

1、起動和起步：

在起動開自動檔汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於P擋位或N擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。開自動擋汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，松開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。

新手開自動檔汽車駕駛技巧提醒注意：發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時，不要松開制動踏板；起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。

2、平路行駛：

行駛時，可將選擋手柄置於D擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是「只要D擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋」。新手開自動擋汽車駕駛技巧建議正確的操作是在車速達到一定值後，做到「收油門提前升擋，踩油門提前降擋」。

3、坡道行駛：

一般的小坡道，可在D擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，新手開自動擋汽車駕駛技巧強調應將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位（視坡度而定）。這樣可以避免在D擋位上坡時。

因高擋位的動力不足而造成自動變速器「循環跳擋」（不斷地減擋、加擋），加劇自動變速器換擋執行元件的磨損，而下坡時，在S擋位或L擋位下則可以利用發動機的怠速牽製作用來控制好車速。

新手練車自動擋口訣可以簡單概括為以下幾點：

1、一撥二踩三掛擋。

2、四鳴五松六觀察。

3、七抬八踏九回燈。

一、自動擋起步

1、先將擋位撥動到N擋（即空擋）並踩下剎車，汽車啟動後再掛入D擋（前進擋）。

2、准備起步前先鳴喇叭，然後松開手手剎，再觀察周圍有無障礙物。

3、松腳抬剎車，輕踩油門踏板，汽車緩緩駛出道路後回正轉向燈即可。

二、自動擋停車

新手開自動檔汽車駕駛技巧提醒如果停車時間很短，可在D擋位下踩住制動踏板停車，這樣松開制動踏板可立即起步。如果停車時間稍長，可在D擋位下踩住制動踏板的同時，拉上手剎。若時間較長，最好將選擋操縱手柄置於N擋位，並拉緊手剎後松開制動踏板。

三、自動擋倒車

新手在駕駛自動擋需要倒車時，應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車，松開制動踏板和手制動後，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過台階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，並在越過障礙物後及時制動。

四、自動擋換擋

自動擋的'車一般有P（停車擋）、R（倒車檔）、N（空擋）、D（前進擋）四個基本檔位之外，許多車還有2/L檔（低速檔）、S檔（運動模式）等一些特定檔位。新手在換擋時，不要踩下油門踏板，掛上擋位後也不要立即猛踩油門踏板。此外還要切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會引起發動機強烈的制動作用。

賓士自動擋的車怎麼開步驟3

如何開自動擋的汽車

1、進入汽車後，調整座椅和後視鏡；

2、插入鑰匙轉到ON擋，踩剎車；

3、掛到N擋，點火，再掛入D擋；

4、鬆手剎，抬起腳剎然後起步。

這種起步方式能夠避免在P檔打著火後，需要經過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。

自動擋車型的擋位有前進擋（D）、低速擋（L）、停車擋（P）、倒車擋（R）、空擋（N）、運動模式（S）。雖然這樣手勢不用手動換擋，但是相關基本功能，例如前進、後退、停車還是要換擋才能實現的。

一鍵啟動車型

可以先按動按鈕給車輛通電，同樣步驟，踩住剎車，掛到N擋，再按啟動按鈕，接著掛擋，鬆手剎，抬起腳剎起步。

絕大多數人日常中都是P擋點火，看到上面這種起步方式也是有爭議的，因為部分車型只能在P擋點火，N擋點火的話可以不用踩剎車，直接掛入D擋或R擋，這樣做存在一定安全隱患。甚至有些車型還會規定在啟動時，需要踩住剎車再掛擋。不管如何，啟動車輛時，檔位應該放在P擋或者N擋。

等紅燈或者短時間停車步驟是當車輛停穩後，拉起手剎，掛入N擋。

結束行駛後停車步驟是踩住剎車，當車完全停止後，拉手剎，掛到P擋，抬起腳剎，拔鑰匙。

很多人搞不清楚自動擋車怎麼超車？難道是一直加油門就可以了嗎？注意並不是一直深踩油門，這樣變速箱反而會延遲換擋時機。而是踩下油門後，當轉速上升到換擋區間，大約在2000-2500轉，然後輕收油門再加油，這樣加擋會很平順。

如果想超車，可以先松油門，然後再一腳踩下去，這樣變速箱就會自動降檔滿足要求。完成超車後，送油門，擋位就會回到當前與你車速匹配的檔位。

如果遇到上下坡行駛，應該換用低速擋，充分利用汽車發動機的扭力，上下班結束後再換回D擋。

7. 汽車怎麼開步驟

學開車第一階段練習
步驟：
一、起步，
1。離合器採到底，掛一檔。
2。開左轉向燈。
3。鳴喇叭
4。鬆手制動。
5左腳抬離合器。（掛二擋時關掉左轉向燈）

二、停車。開右轉向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停穩後做以下動作：
1。拉手制動。
2。脫空檔。
3。關右轉向燈。先抬離合器，後松剎車。

第二階段到公路上體驗起步停車。

第三階段學倒庫移庫。

一、直線進退。

二、倒庫：
從右邊倒，在右側三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉一圈，看見右庫邊兩樁桿重疊時，方向盤往右轉死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直後，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線後停車。

三移庫：左庫移右庫，
1。掛一檔，方向盤往右轉死，
2。松離合器，車頭轉到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉死，車直後，回一圈或二圈。
3。掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊後，方向盤往左回死，車直後回一圈，停車，
4。掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直後回一圈停車，
5。掛倒檔，方向盤往右轉一圈，
6。看右庫邊後面樁桿車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直後方向盤向右回一圈，
7。方向盤往左一圈，車角對准左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫後，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉死，車直後停車，
8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉死，9。眼看右鏡子，右庫邊桿杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直後，再往右打一圈，適當位子停車，
10。出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，
11。車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直後方向盤回一圈。停車。

新手重溫一下教練教的起步標准動作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號部分可以省略。從上車開始：

一、調位置。前後距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底後，腳略有餘度為准。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為准。靠背以舒適為准，每個人的要求都不同，但從安全形度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。

*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火後熟悉*

二、准備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什麼問題。自動檔踩剎車。這也是為什麼先調座位後打火的原因。

三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火後，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋後，右腳松剎車。

*四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標准。上下的標准為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內後視鏡以看到整個後窗為准，如果後排有PLMM則自行把握，嘿嘿……

五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客繫上。

六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鍾再走。其實也沒多少油，大概相當於跑一公里而已。

六、起步。先打左燈（車停在左側的打右燈），看鏡（切記），確認安全後開始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再鬆手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他准備走了，建議新手也養成這個習慣。松開手剎後，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。

手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態下，松開剎車後，就算全部放開離合，車還是溜後。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為准），到車有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則鬆手剎車就沖出去了），松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控製得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要麼是水平有限，要麼就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。

七、回燈。很多新手會忘掉，搞得後面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。

*八、試剎車。如果不是你常開的車，起步後，盡快找機會試一下剎車

練習項目：起步停車 1.起步的方法和要領
起步時，關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。
*加速踏板的踩踏方法

加速踏板的踩踏量過小，離合器抬得過急，容易引起發動機熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。
*半離合器的感覺方法

發動機聲音變大、車體開始抖動，判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半聯動位置，可以防止汽車起動時竄行。
起步的順序
一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。

2.停車方法 停車時，應早一點收起加速踏板。制動踏板的踩踏方法是：開時輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。
逐漸練習，掌握消除停車時沖擊波動的方法。
1）停車的順序

2.停車
要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器（手剎）制動力小，有時車會溜車。因此，駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到「咯咯」聲音為止。

上下車與駕駛姿勢(圖)(4)http://www.sina.com.cn 2005年06月28日 13:53 人民交通出版社
座位和後視鏡的調整
1.座位的調整
用一隻手握住轉向盤，另一隻手控制座位調節柄，調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底。

將座位調整到最適合自己的位置。
2.內後視鏡的調整

1）內後視鏡的調整
保持正確姿勢，面向正前方，手握後視鏡邊緣調整，調整到只要轉動眼睛就可看到汽車後面的全部情況即可。
2）外後視鏡的調整

外後視鏡應調整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4，車外物體佔3/4；使地平線處於正中稍偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體。
安全帶的系法和摘法
1.系法
把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽到「咔」的一聲為止。若系得不正確，一旦發生交通事故就不能充分發揮其作用。

2.摘法
用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。

摘安全帶時，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。
總結
那麼，現在讓我們來復習一下。
1.鎖好車門

不只是要鎖好駕駛席車門，還應確認其他車門是否鎖好。
2.調整座椅

調整到能將各個踏板（尤其是離合器）踩到底，並能方便操作各種裝置的位置為止。
3.後視鏡的調整

以正確地駕駛姿勢，將內後視鏡調整到透過汽車後窗能很容易看到汽車後面的情況。用外後視鏡看到車體佔1/4，看到車體以外部分佔3/4.
4.系好安全帶

將安全帶系好，直到聽見「咔」一聲為止。

坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社
練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生。
一、上坡時的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關系：

坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社
練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生。
一、上坡時的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關系：

二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法
1）速度不太快時就開始制動。
2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個檔位。
3）比較長的下坡路段主要依靠發動機制動，以腳制動作為補充。

三、在坡道中途停車的方法
1.上坡行駛的停車方法
汽車上坡行駛時，由於坡度阻力車速自然會降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車後用力踩踏制動踏板，防止汽車向後滑行。

與前車排隊時，因為前車有溜車的可能性，因此要保持一定車距。
2.下坡行駛的停車方法
下坡行駛時，在重力的作用下速度會逐漸提高，比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加，盡早踩踏制動踏板非常重要。

四、坡道起步的方法 1.使用駐車制動器（手剎）坡道起步
在坡道起步時，注意防止汽車向後移。操作必須迅速正確。

2.不使用駐車制動器（手剎）坡道起步

右腳踩住制動踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態。

右腳制動踏板快速地移到加速踏板（這時稍稍用力踩踏加速踏板）。
車輛起動後，半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位。
3.在坡道上行駛時發動機熄火的處理方法
行駛在坡道上的動機熄火時，駕駛員非常容易緊張，應沉著操作。首先將車制動，不要下車，用正確的步驟重新起動發動機。

坡道行車(圖)(5)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社
4.坡道上發動機熄火的原因

*加速踏板踩踏不足。

*抬離合器踏板過急。

*掛錯擋位。
*忘記放下駐車制動桿。
*注意：駕駛汽車，操作必須認真。
5.下坡時的起步方法
下坡時起步不是什麼難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿，汽車就開始起步了。起步後選擇適當速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。

8. 誰知道汽車怎麼開和汽車的基本操作

汽車怎麼開得去駕校參加理論和實踐的學習考試，通過了拿到駕駛證就可以上路開了，但是新手還要多練習，無論是實踐操作還是開車的心理都需要一個階段的練習才能達到一個合格駕駛員的水平。
開汽車的基本操作有以下幾點：
起步操作技巧：
1、將鑰匙插入點火鎖內，打開點火開關，然後觀察各儀表工作是否正常，起動發動機。若有儀表工作不正常，應立即將發動機熄火，檢查並排除故障後方能重新起動發動機。
2、踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置。
3、 開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全。
4、放鬆駐車制動桿(俗稱「手制動」)，握穩轉向盤(俗稱「方向盤」)。
5、 抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。其要領是：先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動)，稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開，達到平穩起步。
起步禁忌
1、 一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現象。
2、二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步；如果處於嚴寒氣候、鬆土地段或上坡路時，必須使用一檔起步；在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。
3、三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。
4、 四忌起步後仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛病。
5、五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前後左右方無來車，再鳴號起步。
6、六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。
起步後就按正常操作加減檔位，踩油門剎車，按交通法規行駛。
上汽車基本操作：
1、巡視汽車前後左右有無不安全的隱患。左右觀察，確認無誤。
2、用鑰匙打開車門。
3、將左手倒換入車門內側。
4、 右手握於轉向盤右側。右腳伸入車內，且放於加速踏板(俗稱「油門」)上，身體隨之進入。
5、 收回左腳，且放於離合器踏板下方。關好車門。
6、扣好安全帶
下汽車基本操作：
1、 解開安全帶。
2、由後視鏡看車後有無從車左側過來的車輛或行人。
3、由車窗前後巡視，確認安全狀況。
4、打開車門。
5、伸出左腳，探身後視，再次認定安全狀況。
6、 起身出車，關上並鎖好車門，確認汽車的安全狀況。