怎麼用汽車空調降溫

⑴ 35度的天氣！！怎麼合理使用汽車空調才可以迅速降溫呢

先開窗，一分鍾左右關閉車窗，如果發動機溫度是正常的，就可以開空調，溫度開到最低，風速開到最高（外循環），溫度下來以後就可以調到合適的風速和溫度了（可以內循環了）

⑵ 汽車空調怎麼能快速降溫

1、
常規一點的方法，可按此程序進行。上車之前把四窗玻璃打開，使其通風良好，驅散車內熱空氣。先將溫度調節最低，然後打開車輛循環，把風向調節到吹腳部位，最後把風量開到最大使其室內熱空氣向外排出。感覺室內空氣與外界溫度平衡時，關閉車窗玻璃，打開車輛內循環，把溫度調節到適宜檔位。

2、先外循環再內循環
不少人都認為，讓空調保持內循環狀態會有利於冷空氣的保留，空調出風口的溫度也會更低。的確如此，當車內的溫度低於車外溫度時，內循環的狀態的確能夠更好地保持車內的溫度。
但在剛上車的這段時間里，由於車內的溫度要高於車外溫度，因此內循環的狀態並不利於車內熱空氣的流通。此時應該將空調設置在外循環的狀態，這樣空調的出風溫度會更低。
更簡單的方法是將車窗打開，盡快將車內的溫度與車外持平，然後再將空調打開。
需要強調一點的是，長時間採用內循環的空調模式會降低車內空氣的氧氣含量，更容易造成駕駛疲勞，因此需要經常進行換氣，尤其是在長途駕駛的過程中。
3、出風口向上降溫更快

可能很多人都沒有關注過空調出風口的設定，只是覺得哪裡溫度不合適就將風吹到哪裡。實際上，在夏季時，若將冷風向上吹，車內的溫度會降低得更快；在冬季時，將熱風向下吹，溫度會提升得更快。原理其實很簡單，因為熱空氣更輕，會向上方移動，因此這種方法對於車內舒適性以及燃油的節約都非常有幫助。
4、愛車配上遮陽擋六件套

在每一次露天停車時都為車子蓋上反光的遮陽擋板，這樣能夠有效的反射陽光，防止車內溫度上升太快。並且這樣遮擋後還能防止車內的材料因太陽直射暴曬而老化破舊。
小結：千萬不要直接進入被暴曬過的汽車，車內溫度以及車內物品均會達到一個非常高的溫度，在這個時候最好能夠先降溫，再進入車內。在停車位的挑選上也要避免被太陽直射的位置，盡量挑選底下車庫或者樹蔭下。

⑶ 車高溫怎麼快速降溫

想要降低車內溫度的話，可以採用自然環境降溫以及開門通風降溫，還有空調降溫這三個方法。

1、自然環境降溫，就是首先啟動車輛後把車停在地下車庫或者大樹以及陰涼處。

2、巧妙利用車門降溫。上車之後重復將門開關五次，這樣的話就可以利用拉風箱原理有效降低車內溫度。

3、就是利用空調降溫，在啟動車輛後馬上打開車窗，然後將空調開到最高擋位，然後在三分鍾後就可以有效降低溫度了。

預防車內高溫的方法：

1、打開汽車空調，需要先把汽車啟動起來，然後再去打開空調，建議先打開外循環模式，這樣可以把車內的熱氣排出來。然後再去把汽車所有窗戶全部都關掉，此時把空調模式調整到內循環，同時把空調的出風口往上面調整，這樣就能起到快速降溫的效果。

2、打開窗戶降溫，如果車內的溫度比較高，建議打開窗戶去降溫。尤其是打開對角兩邊的窗戶，這樣就能通過穿堂風的方式，從而在汽車裡面形成一個小旋風，降低溫度的速度也會更快一點。

3、通過降溫劑降溫，目前在市面上可以買到專門的降溫劑。這種降溫劑的成分是屬於乾冰，只需要搖晃一下降溫劑，然後直接噴灑在車內各個地方，從而使得汽車裡面的溫度快速降下來。

⑷ 車空調製冷怎麼開

車空調製冷的打開方法如下：

1、一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。

一般來說汽車左側的按鈕藍色代表冷空氣，紅色代表熱量，中間的代表適當的加熱和冷卻。要想吹冷風，需要將這幅畫的左按鈕調整到藍色的地方。

⑸ 車輛如何快速降溫

車輛如何快速降溫

車輛如何快速降溫，隨著人們生活水平的提高，現如今城市中大部分家庭都有車，但是買車後對汽車的保養需要費很多心思，而且駕車出行途中難免會遇到暴曬或者暴雨等一些不可控因素，下面來了解一下車輛如何快速降溫？

車輛如何快速降溫1

車輛暴曬後的快速降溫的方法有以下幾點：

1、打開車窗。車子在外面暴曬之後，不僅車內空氣溫度比外面高，甚至還有可能會產生一些甲醛。首先打開車窗有利於熱空氣和甲醛排出。

2、反復開關車門。關閉其中一個車門的窗戶，然後抓住這個關上窗戶的車門用手推拉反復開關，很快就能把車里的熱空氣排出。

3、開車時打開對角車窗和天窗。開啟車輛對角的車窗，車輛行駛的時候車內會形成氣流，很容易就能把車內的熱氣排出

4、開啟通風後再開空調。過打開車窗車門散熱後，先打開吹風，讓車內的熱空氣盡快的排出；然後打開空調，並且開啟外循環，這樣做可以讓車內和車外的空氣產生對流，能很快降溫。

5、使用降溫劑。降溫劑是專門用於汽車的降溫產品，使用時只要均勻噴灑在車內，就可以快速降低車內的溫度。

車輛如何快速降溫2

夏季汽車空調降溫技巧

內循環提升製冷效果

如果想達到最快最有效的製冷，開啟內循環絕對是最佳的方法，但不提倡長期使用內循環系統。汽車的內循環功能不能長期使用,在空調剛開啟需要快速降低車內溫度時使用即可。

暴曬後排出熱氣

車窗關閉時，空調系統的效率最高。汽車若在烈日下停放時間較長，車內溫度會比較高，因此，很多車主總是習慣一進車內就開空調，實際上，這樣做不僅空調的製冷效果不理想，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。上車後應該先把所有車窗打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣排出去，待車廂內溫度下降之後，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，並調節到適合溫度。

根據車速調節風速擋位

汽車正常運行中，為防止蒸發器過度結霜，空調送風速度及溫度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km/h，應將風速開關置於低速擋位，以避免發電量不足和冷氣不足。但如果發動機大負荷運轉時，就應暫時關閉空調，否則，發動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。

選對出風口風向

製冷時空調的風向最好向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。請勿選擇吹風擋的那一擋，因為前擋風玻璃的溫度很高，會抵消一大部分製冷效果。

快速給汽車降溫的方法

車門變風扇大法

日本一名研究空氣力學的教授發現了一種非常簡單易行的方法能迅速使車內溫度降低8℃以上。原理是通過副駕打開的窗戶，將外面的冷空氣吸入車內，再通過開關駕駛座的門，將車內的熱空氣釋放出去。

開、關門只需要用正常的力量就可以，而且開關的次數必須在5次以上才能達到效果。由於這個方法非常簡單，降溫效果又非常明顯。

但這個方法有一個bug，就是車可能涼快了，但是人熱了。如果方便，還是將4個車門全開，讓空氣對流一會兒，這也是下面即將提到的方法。

大鵬展翅法

所謂大鵬展翅，就是把汽車能打開的車門全部打開，如果是五門車還可將尾門打開，利用自然風給車內降溫。

但遇到極其悶熱，且無風的天氣，這種方式的降溫效果就很一般了。

噴霧法

近來網上很流行的降溫「神器」，號稱「迅速降溫，瞬間冰爽」，這句話是沒錯的.。瓶內其實是乾冰，你可以想像一下乾冰滅火器，哪裡熱乎噴哪裡。

但是這種噴霧的效果也只限於被噴的位置，想要車內溫度整體下降，還是很燒錢的。市場上一瓶大概20多元，也就能噴幾次。

開空調法

有些人圖省事會選擇直接開空調給車內降溫，不過空調的使用方式是很有講究的。

剛開空調時，要打開外循環和車窗，待車內溫度與車外溫度相差不多時，再開啟內循環並關閉車窗，同時調大風量和降低溫度。經過以上一系列的操作，車內的溫度能夠迅速降下來，不過就是有點費油。

快速給汽車降溫的技巧

室內停車場/車棚/樹下

汽車防曬的首選自然是室內停車場了。基本上無論是什麼季節、什麼天氣，車子受外界影響的可能性都極低。況且室內停車場環境條件一般都不錯，比較干凈整潔，也可以減少洗車的頻率。

防曬隔熱膜

當然，以上的防曬方法受制於外部條件比較多，作為一名車主，給自己的車子做一些保障也是值得的，比如說貼一層防曬隔熱膜。

在保證是真貨的前提下，市面上的隔熱膜都還不錯。一般的隔熱膜都能夠阻隔紫外線達90%以上，紅外線阻隔率也都在30%以上，有比較不錯的效果。

遮陽擋/遮陽簾

汽車遮陽擋按位置可分為前擋、側擋和後擋三種，前擋是最常見的一種。因為汽車前擋玻璃面積大、透光率強，經過陽光直射之後，車內升溫速度極快;而遮陽擋材質一般都是鋁箔的，對陽光的反射能力強，所以能夠避免直接遭受陽光暴曬。

封釉/鍍晶

雖然封釉和鍍晶並不能直接降低車內溫度，但是可以對車漆起到有效到位的保護作用。既然是有關於夏天的話題，在這里也就順便提一下了。因為夏天陽光強、雨水多，車漆也很容易受到損傷。

車輛如何快速降溫3

第1招：撐遮陽傘

炎炎夏日，愛美的女生們撐起來各色的遮陽傘，確實可以阻擋陽光的直射，我們也不妨給愛車准備一把防護傘——遮陽板，是一種不錯的選擇。

小貼士： 遮陽板通常用錫箔製成，可折疊。其材質多具有很好的反射作用，能擋住80%的太陽強光，使用它不至於使您進入車內時有灼熱的感覺。只要打開遮陽板，把吸盤吸在玻璃上即可，價格通常在20 元 左右。

溫馨提醒： 遮陽板適用於在室外短暫停車者，停車後，需要把遮陽板擱置在前後擋風玻璃內側。

第2招：噴水降溫

這個降溫方法需要一點實施性，也要看個人是否可以接受了。准備一個噴壺，裝入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，車門打開後，快速噴幾下，然後關閉車門，不要開車窗。一兩分鍾後，車內溫度就會降下來，這時進入車廂就舒服多了。

小貼士： 酒精和水都是吸熱的。車主不妨在車內准備一個噴霧的小瓶子或空的噴發膠瓶子，按照酒精和水1∶10的比例調配裝瓶即可。

溫馨提醒： 酒精氣味在幾分鍾內就會消除。另外，100%純酒精的燃點是75℃，濃度越低，燃點越高。濃度75％的葯用酒精，按照1∶10比例兌水後，在一般情況下是不會著火的。

第3招：開關車門

這個方法最為簡單實用，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然後把副駕駛室位置的車門反復開關10次。2分鍾之內，車內溫度就能下降近10℃。這個方法需要車主們付出一定的勞動力，不知道大家可願意否？

小貼士： 原理和空調類似，因為熱空氣浮在冷空氣上，開關門把大量低於車內熱空氣的冷空氣帶入，反復十次，加強了車內和車外空氣流通，使熱空氣快速排出所以降溫很快。

溫馨提醒： 打開主駕車門只需搖下副駕車窗即可，這樣的效果要好於全開車門，這樣也可以防止車門鉸鏈生銹。

此外，除了之前介紹的方法，還有一項零成本的降溫方式。車主停車後，如果不想再次開車時車內如火烤，可以考慮給四個車窗各留1~2厘米的縫隙，方便空氣流通，再次開啟時，車內就不會像平常緊閉的時候那麼熱了。

車主在停車時不僅要考慮交通方便等問題，還要考慮到盡量防止車輛在烈日里暴曬的問題，盡量把車停放在陰涼通風處。同時，在夏天洗車時，可以常常清洗一下水箱，可去除附著在上面的雜物，這樣發動機更容易散熱。

⑹ 夏天汽車空調的正確使用方法

夏天汽車空調的正確使用方法

夏天汽車空調的正確使用方法，人們在現在的時代科技的迅速更迭之下，一般很多家庭都會購買車子，現在是夏季，天氣比較熱，但是夏天又是一個多雨的季節，大家都會開空調，下面是夏天汽車空調的正確使用方法。

夏天汽車空調的正確使用方法1

1、開空調的時機。

不管車內是否被太陽曬的溫度很高，還是在車庫沒有被曬，打著火十幾秒鍾後，待轉速稍微穩定一下就可以馬上開空調了。此時可以把風量調大，並且把四個窗戶全部降下去。

風量大可以把管路中的臟東西以及有害氣體吹出來，然後從窗戶疏散到車外，如果車被太陽曬過，此時車廂內的溫度要高於外界，打開窗戶後，車廂內的熱空氣也可以從窗戶出去，能夠縮短空調的降溫時間。這個時間不需要太長，大約一兩分鍾就可以了，此時空調出風口也有冷風出來了，就可以關閉窗戶，把風量開到合適的位置上。

2、關空調的時機。

在即將到達目的地前兩三分鍾關閉空調AC開關，此時不關風量開關，讓鼓風機繼續吹風。這樣做可以讓風把蒸發箱吹乾，防止滋生細菌。因為蒸發箱溫度低，周圍的水蒸氣會遇冷凝結成小水滴，所以開空調時會有水往外滴，如果停車後水依然存在，時間久了就會產生黴菌，影響身體健康。

3、製冷不足是怎麼回事？

不同的車型製冷效果是有差別的，效果好的車風量開一檔就很冷，效果差一點的需要開二檔才不不感覺熱，並且如果頂著太陽開車，空調開的很大依然會很熱。如果車本身就是製冷效果不好，那就沒有解決辦法了。如果跟之前比製冷效果變差了，首先應當檢查空調芯，看是否臟了，空調芯臟了後會影響出風量，出風量小製冷效果就差。

其次，如果是老車，應當再檢查冷凝器是否堵塞，冷凝器堵塞的話會影響散熱量，也會導致製冷效果差，只需清洗一下即可，冷凝器在水箱的後方，電子扇的前方，不太容易看到。以上沒有問題，要檢查是否是製冷劑不足引起的，我們自己就無法處理了，需要專用的測量壓力的設備檢測，如果製冷劑不足需要補充製冷劑。

4、空調有異味怎麼辦？

空調異味就是空調風道某一部分臟引起的，一般是空調芯臟或者蒸發箱臟。可以先更換空調芯，看異味是否消失，如果異味依舊存在，就需要清洗空調蒸發箱了。

換空調芯和清洗空調都是自己可以動手解決的，買個好點的空調芯和清洗劑，噴一下換上就可以了。空調芯至少一年要換兩次，冬季換一次，夏季換一次，才能夠保證車內空氣清新，如果用車環境不好，還需要增加更換頻率。

夏天汽車空調的正確使用方法2

①先通風、再製冷。

炎熱的夏天使用空調時，若車內溫度比外界的高，最初幾分鍾可把車窗打開通風，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再開啟空調，關好全部車窗，並將空氣循環模式換成內循環。

②正確調整空調出風口方向。

有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，而來發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

③汽車在連續上坡行駛時，要盡量少用或不用空調

因為這時發動機的負荷較大，使用空調會導致發動機過熱。

④空調在運轉時，一般都會緊閉所有門窗，以免車內冷氣泄漏，影響降溫。

但這樣會導致車內的含氧量不斷下降，車內的空氣質量會越來越差，倘若再碰上發動機燃燒不完全的產物一氧化碳漏進車廂內，會很危險。所以從健康方面考慮，建議定期利用外循環模式或開啟車窗改善一下空氣質量。

⑤養成先關空調再熄火的習慣。

先熄火之後再關閉空調，在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。

⑥冬天也定期使用一下製冷模式。

這是因為汽車空調製冷系統如長時間閑置，運動部件表面會出現潤滑油缺失，造成啟動阻力加大，還會使油封乾枯、粘連而失效，造成泄漏。

因此，即使是冬季，汽車空調製冷系統也盡量做到行駛過程中，每月都啟動一至兩次，每次10min左右。要提醒的是，許多汽車空調裝有溫度控制電路，在環境溫度低於10℃時，將自動切斷空調壓縮機的電磁離合器電流，使製冷系統不工作，此時非製冷系統故障。

夏天汽車空調的正確使用方法3

最先，要想致冷，自然要打開空調的A/C開關。由於A/C是冷卻系統的開關，不然不打開它，空調只能嗚嗚的.進風口，可是下來的風全是不冷的。

按住A/C開關早已打開空調製冷，可是那樣還不夠，我們要教各位怎麼才能將車里溫度降下去。很多人夏季進入車內後，全是這套步驟：

立即按住A/C開關，空調製冷開始工作。隨後再按住空氣內循環功能鍵，斷開車箱與車窗外氣體的溝通交流。最終再轉動溫度控制按鈕，調節至需要的溫度。值得一提的是，假如將溫度設置為最涼，汽車空調不能夠以比較快速率給予所須要的溫度。

車輛空調製冷怎樣高效率？

進入車內前，假如你的車子是泊車在戶外被曝曬了，那麼請不要進入車內就馬上打開空調製冷，由於那樣車里溫度降低會較慢。

標准可以的，能夠先將汽車車門都打開，隨後打開空調外循環，將排風量調至較大 ，留意不必打開A/C開關。先讓空調用吹風將車里混濁的氣體流通起來，過去了2-3分鍾，再進入車內打開A/C開關致冷，打開汽車內循環，關掉車窗玻璃，那樣空調製冷實際效果更強，而且也更節油。

次之，空調通風口的挑選也有利於空調製冷。由於空氣對流基本原理，熱流是往上走，而冷氣機往下走。那麼把空調通風口沖著斜上邊，運用熱流升高冷氣機降低的規律性，在強冷空氣降低的環節中，能夠給車里快速的減溫。與此同時留意在空調通風口的前邊，盡可能不可以擺放裝飾物，會危害空調製冷實際效果。

特別注意的是，汽車空調打開致冷會危害汽車油耗。盡管排風量大的冷氣使你在車里吹得十分舒適，可是汽車油耗也會你心痛的，而且排量小的汽車也有很有可能發生驅動力減弱的狀況。

因此 車友們要合理使用空調製冷，駕車前幾十分鍾能夠將溫度降低一些，提升 冷卻高效率，過去了一段時間後還可以調高多次。或是開一會空調就可以關掉，讓空調歇一歇，終究空調長期運用會使冷卻器工作壓力增大，也會對製冷機組導致耗損。

⑺ 怎麼讓車內快速降溫

怎麼讓車內快速降溫

怎麼讓車內快速降溫，現在的社會離不開汽車，所以很多家庭都會購買車子，隨著我們對汽車的了解不斷地增加,我們就會了解到汽車降溫的相關知識，那麼怎麼讓車內快速降溫？

怎麼讓車內快速降溫1

迅速開關車門，加強空氣流通

這個方法最為簡單實用，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然後把副駕駛室位置的車門反復開關10次。2分鍾之內，車內溫度就能下降近10℃。

噴水降溫

准備一個噴壺，裝入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，車門打開後，快速噴幾下，然後關閉車門，不要開車窗。一兩分鍾後，車內溫度就會降下來，這時進入車廂就舒服多了。

打開車窗和空調外循環

很多車主一上車就緊閉車窗並打開空調降溫，這樣不僅無法快速降溫、還會讓車內充滿各種暴曬下的刺鼻氣味，老司機一般先將車窗打開透氣，待車輛運轉穩定後，開啟空調並調至外循環模式，當車內溫度與外界接近時，再關閉車窗，調至內循環模式，可起到快速降溫。

將冷氣出風口向上

在車內有限設施配備的基礎上，我們就要充分發揮物體的物理原理了。開啟空調後所產生的冷空氣要重於熱空氣，會自動下沉。所以冷氣出風口向上就可以使車內的冷空氣從上到下、從左到右都分布均勻，大大提高車內的舒適度。

夏季汽車空調降溫技巧

內循環提升製冷效果

如果想達到最快最有效的製冷，開啟內循環絕對是最佳的方法，但不提倡長期使用內循環系統。汽車的內循環功能不能長期使用,在空調剛開啟需要快速降低車內溫度時使用即可。

暴曬後排出熱氣

車窗關閉時，空調系統的效率最高。汽車若在烈日下停放時間較長，車內溫度會比較高，因此，很多車主總是習慣一進車內就開空調，實際上，這樣做不僅空調的製冷效果不理想，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。上車後應該先把所有車窗打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣排出去，待車廂內溫度下降之後，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，並調節到適合溫度。

根據車速調節風速擋位

汽車正常運行中，為防止蒸發器過度結霜，空調送風速度及溫度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km/h，應將風速開關置於低速擋位，以避免發電量不足和冷氣不足。但如果發動機大負荷運轉時，就應暫時關閉空調，否則，發動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。

選對出風口風向

製冷時空調的風向最好向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。請勿選擇吹風擋的那一擋，因為前擋風玻璃的溫度很高，會抵消一大部分製冷效果。

怎麼讓車內快速降溫2

「扇車門」法

方法：關於給車內降溫，流傳最廣的方法就是「扇車門」法。原理是用車門將外面的冷空氣扇入車內，置換掉車內的.熱空氣，達到降溫目的。

點評：這個方法的確有一定的效果，但需要注意的是，如果車外溫度也比較高，這個方法的降溫效果就比較一般了。

而且，為了保證能最大幅度地流通空氣，每次車門都要開到最大，因此使用該方法時一定要看好周圍有沒有行人或車輛，當心造成事故。

「空調+開窗」法

方法：在車外把4個車門及車窗全部打開，讓車內外空氣流通，等待2—3分鍾讓熱氣排出，然後坐進去發動汽車，打開空調外循環；1至2分鍾後，關閉車門與車窗，將外循環改為內循環。

點評：這種方法降溫效果較好，但比較耗費時間，著急用車時並不適用。

噴霧降溫法

方法：關閉所有車窗，只打開駕駛座一側的車門，然後對著車內4個座位噴灑降溫車用噴霧。

車用降溫噴霧劑的主要成分是乾冰，乾冰在空氣中升華為二氧化碳時，需要吸收大量的熱，能使周圍溫度快速降低。

點評：降溫時間持續較短，效果並不明顯。同時，不少噴霧劑混合有芳香劑，在密閉的車內會造成不適感，也對健康有影響。

總之，以上方法各有利弊，大家根據不同情況進行選擇就可以啦。

小貼士

1、夏季車內溫度較高時，如果車內有天窗，最好把後部的上翹板先打開，可加速車內空氣流通。

2、車內溫度高又著急開門時，最好把天窗和4個車窗都打開，車內空氣可以立即對流，短時間內車內外溫度能達到一致，車發動後再打開空調內循環，可使車內迅速降溫。

怎麼讓車內快速降溫3

1、遮陽板擋板

我相信很多人都用過遮陽板。在陽光直射的地方停車，在前後擋風玻璃上安裝兩個遮陽板，可以防止陽光直射降低車內溫度。市場上便宜的遮陽板價格在二三十元左右，高價無非是反射率高一點。

我試過用普通的遮陽板，有遮陽板的車內溫度明顯可以下降很多，但如果停4、5個小時，基本和沒有遮陽板的一樣。一般來說，遮陽板便宜又好，因為它可以重復使用。畢竟，它還可以防止車內部件因日曬而加速老化。

2、開空鍵

on 空開關不是你上車後最大的無腦開關空開關，因為在這種情況下，空開關的負荷過大，也增加了發動機的壓力，冷卻速度也不快。在開啟空之前，最重要的是盡可能的排出車內的熱空氣。上車後要打開所有窗戶(包括天窗)，打開空外循環，車內溫度稍微下降後再關閉窗戶打開內循環降溫。

3、打開和關閉門

據說這種方法最早是由一位研究空空氣動力學的日本教授發現的。打開前排乘客車窗，然後以正常速度在主駕駛位開關車門5-10次，車內溫度可下降8度左右。

這種方法的原理是通過開關車門將外面的冷空空氣帶入，由於熱空空氣漂浮在冷空空氣上，所以溫度相對較高的熱空空氣通過乘客車窗排出。

4、冷卻噴霧

關於這一點，某寶已經宣傳過這款噴霧，效果奇佳，聲稱幾噴就能降溫30度，銷量似乎還不錯。雖然宣傳過頭了，但效果還不錯。15元一瓶可以維持2到3周左右。雖然不能降30度，但還是可以降7、8度左右。

這邊要注意的是夏季最好不要再車內放香水、打火機等易燃易炸用品，因為由於高溫時很容易造成爆炸的，上車前實現給汽車通風也可以適當的降溫。

⑻ 馬幫用車丨酷熱難耐，汽車如何快速降溫

你知道有什麼辦法可以讓你在一瞬間透心涼？
小馬哥告訴你幾個：打開手機銀行查詢余額、想想自己有沒有對象、想想這兩個月的電費、想想一大堆的貸款等等等等。（無效包退）
當然這些都是說著玩的，真的想讓自己的身體感覺涼爽，還是需要空調、電扇等輔助工具的幫忙。但不是所有的空調都會讓你涼爽，有的甚至讓你汗如雨下，難道是在夏天打開加熱模式的空調？？？
答案就是：被暴曬過後的汽車。大家是不是和小馬哥有同樣的感受，夏天的車子真的不是用來享受，而是遭罪的。被暴曬了一天的車子，坐進去的一瞬間都感覺要「窒息」，為什麼不給車子外面裝個空調呢？
今天，小馬哥就教大家幾個小竅門，快速的幫助車子降溫。
自動空調快速降溫法：
① ：按AUTO鍵打開空調
② ：調整空調溫度至期望溫度
③ ：打開外循環，所有車窗打開一至兩分鍾
④ ：切換成內循環，關好車窗，空調會自動調節至所需溫度
手動空調快速降溫法：
①：發動汽車並降下四門車窗
② :?打開A/C開關，切換至外循環模式，並將溫度調到最低
③ :?把空調模式設為吹臉模式，並調至最大風速檔
④ :?過一兩分鍾後把車窗關上，並且切換到內循環
（PS：將空調模式設置成外循環，並保持車窗打開一至兩分鍾，目的是為了快速排出車內高溫空氣。）
除了這兩種利用汽車空調快速降溫的方法外，還可以來回用力開關車門（開關車門不熱嗎？），停車四門車窗留縫（留小了沒作用，留大了怕賊惦記），噴霧降溫（自備噴壺的節奏，累）等方法實現。
BUT！為什麼停在地下車庫的車子，開了空調都不冷呢？？？那一定是空調系統有故障，跟著小馬哥去發現問題。
冷凝器散熱故障
冷凝器是汽車空調系統散熱的重要部件之一，長時間使用很容易被油污泥土或其他雜物覆蓋，從而使得它的散熱性能下降，影響空調製冷，所以我們最好養成定期清理冷凝器的習慣。
冷媒泄漏
冷媒不是消耗品，一般只要發生事故或者拆過空調管路等配件，影響了密封性的情況下才會導致不足。
老司機可以通過肉眼來觀察，但是大多數的司機朋友肯定是一頭霧水，別給自己心裡添堵，趕緊去就近的修理廠檢測維修吧~
空調濾長期未更換
空調濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進入車內，使用時間久了，空調濾芯被堵滿灰塵異物，就會嚴重影響空調的風量，風量檔位開的很高，噪音很大，但風量大小明顯不如以前，更換新空調濾芯就能恢復空調風力。
空調是夏天唯一讓我們動起來的原力。一旦空調失去了效果，那麼等著我們的就是變成一攤攤的「爛泥」，所以空調系統有問題一定要第一時間去檢測維修哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 夏天使用汽車空調的正確步驟

夏天使用汽車空調的正確步驟

夏天使用汽車空調的正確步驟，車子現在已經是我們日常生活中重要的一部分了，而且對於經常開車的人來說，在開車過程中的很多方面都是會有一定的技巧和方法的，以下夏天使用汽車空調的正確步驟。

夏天使用汽車空調的正確步驟1

夏天正確打開汽車空調的步驟是：

1、先開窗再開空調：夏天車輛暴曬後，不要立即進入車內，或者進入車內後不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者打開車門，然後打開風扇加速空氣循壞；

2、空調斜向上吹：開啟空調後，任憑風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，其實這樣做是不合適的；

3、不要長時間低溫：車主在開車過程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內空調溫度調得很低。汽車空調用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在較佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞。

夏天汽車空調的正確使用方法，車空調怎麼開製冷圖解

沒用對汽車空調，怪不得一整個夏天汽車空調都是不涼快的，接下來我們來看一看汽車空調的正確使用方法。首先，要想製冷，當然要打開空調的A/C開關。因為A/C是製冷系統的開關，否則不打開它，空調只會呼呼的出風，但是出來的風都是不涼的。

按下A/C開關已經開啟空調製冷，但是這樣還不夠，我們要教大家如何快速將車內溫度降下來。如圖所示，很多人夏天上車後，都是這套流程：

直接按下A/C開關，空調製冷開始工作。然後再按下空氣內循環按鍵，切斷車廂與車外空氣的交流。最後再旋轉溫度控制按鈕，調整至所需的溫度。值得一提的是，如果將溫度設定為最冷，汽車空調不能夠以較快速度提供所需要的溫度。

汽車空調製冷如何高效？

上車前，如果你的車輛是停車在戶外被暴曬了，那麼請不要上車就立刻打開空調製冷，因為這樣車內溫度下降會比較慢。

條件允許的，可以先將車門都打開，然後打開空調外循環，將風量調至最大，注意不要打開A/C開關。先讓空調用自然風將車內渾濁的空氣流動起來，過了2-3分鍾，再上車打開A/C開關製冷，開啟內循環，關閉車窗，這樣空調製冷效果更好，並且也更省油。

其次，空調出風口的選擇也有助於空調製冷。因為空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那麼把空調出風口對著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫。同時注意在空調出風口的前面，盡量不要放置裝飾品，會影響空調製冷效果。

值得注意的是，汽車空調開啟製冷會影響汽車油耗。雖然風量大的冷風讓你在車內吹得非常舒服，但是汽車油耗也會你心疼的，並且小排量的車輛還有可能出現動力變弱的情況。

所以車主們要合理使用空調製冷，開車前幾十分鍾可以將溫度調低一些，提高製冷效率，過了一段時間後可以調高幾度。或者開一會空調就可以關了，讓空調歇一歇，畢竟空調長時間使用會使冷凝器壓力變大，也會對製冷系統造成損耗。

夏天使用汽車空調的正確步驟2

夏天汽車空調的正確使用方法，車空調怎麼開製冷圖解

我沒有用車空調。難怪整個夏天車空調都不涼。接下來，我們來看看車空調的正確使用方法。首先，要降溫，當然是打開空的A/C開關。因為A/C是製冷系統的開關，否則不開的話空音只會呼呼的出空氣，出來的空氣卻不涼。

按下空調開關會打開空來調節冷卻，但這還不夠。我們得教你如何快速降低車內溫度。如圖，夏天很多人上車後，就是這個過程:

直接按下A/C開關，空調制器開始工作。然後按下空空氣循環按鈕，切斷車與外界空氣的連通空。最後，轉動溫度控制按鈕，調節到所需的溫度。值得一提的是，如果溫度設置為最冷，汽車空無法以更快的速度提供所需的溫度。

汽車空調製冷卻效率如何？

上車前，如果你的車輛停在室外，暴露在陽光下，那麼請不要上車，立即打開空，讓它降溫，因為車內溫度會慢慢下降。

如果條件允許，可以先打開所有的門，然後打開空外循環，把風量調到最大。小心不要打開空調開關。讓空召喚自然風來移動車內渾濁的空氣流。2-3分鍾後，上車，打開空調開關製冷，打開內循環，關閉車窗。這樣空降溫效果更好，省油。

其次空出風口的選擇對空空調也有幫助。因為空氣對流的空原理，熱空氣向上，冷空氣向下。然後在空出風口斜向上的情況下，利用熱風上升，冷風下降的規律，在冷風空下降的過程中，可以快速給車降溫。同時注意不要在空出風口前放置裝飾品，影響空調制的散熱效果。

值得注意的是，打開汽車的製冷空會影響汽車的油耗。雖然大容積的冷風讓你在車內感覺很舒服，但是車的油耗也會讓你心疼，小排量的車輛動力可能會減弱。

所以車主要用空合理調節製冷。他們可以在開車前幾分鍾調低溫度以提高冷卻效率，過一會兒再調高幾度。或者過一會兒把空關掉，讓空休息一下。畢竟，長期使用空會增加冷凝器的壓力，並對製冷系統造成損失。

夏天使用汽車空調的.正確步驟3

如何保養汽車的空調。

汽車空調保養的好壞直接影響到去汽車空調使用壽命，而且可保持空調系統良好的工作狀態，尤其進入夏季，對空調的保養與維護更成為駕駛員朋友所應掌握的。

1、經常清潔冷凝器。有些車主在夏季使用空調時往往會用水管對著冷凝器進行沖洗，這是很正確的。因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去，定期清潔冷凝器表面可使空調系統的製冷效果大大提高。

2、檢查冷凍劑是否足夠。可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。

3、檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有「吱吱」的噪音，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。

4、檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時向維修處咨詢解決方法。

5、經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。這不僅有助汽車的美觀，而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。張毅民

6、定期檢查汽車空調系統製冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種，但最常見的而且最簡單的方法就是利用乾燥器的窺視孔（觀察窗）檢查。

玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面，運轉發動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況，如果空調機工作正常，應從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。好好愛護愛車吧，讓它永遠伴你前行。

⑽ 夏天汽車經太陽暴曬後，如何使用空調才能在最短時間內降溫

夏天汽車經歷太陽暴曬後，可以在啟動車前打開車窗和天窗。汽車在暴曬的過程當中會分泌出許多有害氣體，一定要把有害氣體給排除出去。要讓高溫將這些進行快速的消散，然後再關閉打開空調。可以先將空調調至外循環模式進行快速的降溫，這個過程的時間最好是可以長一點。不要覺得外循環很費電，最起碼要保持兩分鍾以上，讓外界和車內的氣體進行流動。

總的來說在買車的時候最好是要買一個匹配的遮陽擋，這樣就能防止夏天汽車經歷太陽的暴曬。雖說這種東西不能完全的隔離，但是可以進行有效的遮擋。遮陽擋在汽車修理店賣的會比較貴，可以選擇從網上進行購買。只要把整個車身給包裹住，這樣就能對汽車進行很好的維護。太熱的話就不要開車出去，要防止這種現象的發生。