汽車漏電怎麼辦

『壹』 汽車漏電現象，怎麼辦

汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象。一般有下列幾種原因：
1、
蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電，這就是電池的內部放電引起的虧電。此原因是涉及電池自身質量好壞的一個重要指標。2、
由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電使電池虧電。此原因稱為電池外部放電，而且這種漏電是屬於潛伏的電路故障，是必須清查的漏電故障。3、
當車車在無工作狀態下（即拔下鑰匙並鎖車後），電池必須保持微量的外部放電電流，以保證防盜器等安全防盜設備的正常警戒電流，稱之為「暗電流」，這部分暗電流的放電，其實是屬於正常范疇的外部放電。1、
電池本身質量問題主要是內部短路即極板間短路，當電池電充足後，因為極板間的內部短路放電，將儲存的電能變成熱能消耗掉。所以首先要判別電池本身是否內部漏電消耗使電池電壓不足，簡易的方法就是通過檢測電池啟動電壓或打開大燈負載，按喇叭等大電流工作的用電器，觀察其工作狀況即可，也可以檢查電池端電壓來判斷。正常啟動電壓應不低於10.5伏。
2、
越是高級的車，隨著汽車電器設備的增加，以及電瓶容量的增大，暗電流也會同時增大，似乎今後汽車的暗電流將會越來越大。以F6為例，測量暗電流的方法如下：拔出鑰匙，關閉所有用電器開關，關上門窗，室內燈全部熄滅。等待5至10分鍾，讓車輛的多路傳輸控制系統進入休眠狀態；將電池負極連接線螺絲松開，這時用萬用表電流毫安檔，萬用表負極黑線接電池負極樁頭，正極紅線接電池連接線頭，即可讀出暗電流數值，正常來講，此電流數不超過90毫安。
3、
如果此時暗電流讀數超過90毫安甚至達到幾百毫安以上，則說明電防盜器電路或車上其他電路存在漏電，應逐一排查。最簡單的方法是拔保險絲排查法，當拔到哪一路保險絲時暗電流數值恢復到正常值時，則說明該路保險絲控制的支路電路有搭鐵漏電故障！然後順藤摸瓜，直至找到漏電部位為止！

『貳』 汽車漏電如何解決

汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象。一般有下列幾種原因： 1、 蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電，這就是電池的內部放電引起的虧電。此原因是涉及電池自身質量好壞的一個重要指標。2、 由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電使電池虧電。此原因稱為電池外部放電，而且這種漏電是屬於潛伏的電路故障，是必須清查的漏電故障。3、 當車車在無工作狀態下（即拔下鑰匙並鎖車後），電池必須保持微量的外部放電電流，以保證防盜器等安全防盜設備的正常警戒電流，稱之為「暗電流」，這部分暗電流的放電，其實是屬於正常范疇的外部放電。1、 電池本身質量問題主要是內部短路即極板間短路，當電池電充足後，因為極板間的內部短路放電，將儲存的電能變成熱能消耗掉。所以首先要判別電池本身是否內部漏電消耗使電池電壓不足，簡易的方法就是通過檢測電池啟動電壓或打開大燈負載，按喇叭等大電流工作的用電器，觀察其工作狀況即可，也可以檢查電池端電壓來判斷。正常啟動電壓應不低於10.5伏。 2、 越是高級的車，隨著汽車電器設備的增加，以及電瓶容量的增大，暗電流也會同時增大，似乎今後汽車的暗電流將會越來越大。以F6為例，測量暗電流的方法如下：拔出鑰匙，關閉所有用電器開關，關上門窗，室內燈全部熄滅。等待5至10分鍾，讓車輛的多路傳輸控制系統進入休眠狀態；將電池負極連接線螺絲松開，這時用萬用表電流毫安檔，萬用表負極黑線接電池負極樁頭，正極紅線接電池連接線頭，即可讀出暗電流數值，正常來講，此電流數不超過90毫安。 3、 如果此時暗電流讀數超過90毫安甚至達到幾百毫安以上，則說明電防盜器電路或車上其他電路存在漏電，應逐一排查。最簡單的方法是拔保險絲排查法，當拔到哪一路保險絲時暗電流數值恢復到正常值時，則說明該路保險絲控制的支路電路有搭鐵漏電故障！然後順藤摸瓜，直至找到漏電部位為止！

『叄』 汽車漏電怎麼辦 如何檢測汽車漏電

如何檢測汽車漏電呢?檢測汽車是否漏電的方法有兩種：一種是電流檢測法;一種是經驗檢測法。
如何檢測汽車漏電呢?電流檢測法：檢測步驟
斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把數字萬用表調到電流表(1
a檔)，再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在
正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法
將熔斷絲逐個拔下，
觀察指針變化。
當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動，
則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。
同電流檢測法一樣，
通過查閱電路圖或查看線路走向，
順線路查找出損壞部位進行修理。
如何檢測汽車漏電呢?經驗檢測法：檢測步驟
斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，
然後將接線與蓄電池負極柱碰觸，
觀察火花強度。
火花越強，
漏電現象越嚴重。故障排除方法
若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、
行李廂燈等是否存在虛接常亮現象;
若火花較強，
則說明有大電流存在，
應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。
但是這種傳統的漏電檢測也是有一定的弊端的。因為這樣不但費時費力，還容易將客戶的資料丟失(如時鍾和電子導航數據等等容易引起客戶的不滿)。
什麼情況下回導致漏電?據專業介紹，漏電的原因是點火的高壓線老化、各部連接處松動、火線短路搭鐵和分電器蓋裂紋，從裂紋處跳火。還有一些車主到非正規廠家添加一些電器，並未走安全線路，而是直接接到汽車電瓶上，機箱內電路介面過多，漏電的可能性就更大。

『肆』 汽車車門漏電怎麼回事

汽車車門漏電，這個應該還是相關線路接觸不好，或者是線頭破損導致的，特別是車子的電動車窗的相關線路

『伍』 汽車漏電怎麼辦

發現車身有漏電現象的時候，關閉全車所有用電器後在電瓶上串連上電流表。

汽車漏電排除電瓶故障外，很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電，這時需要檢查汽車保險絲，進行逐一排除。

最直接的辦法就是拔除相應的保險絲排查，如果拔除防盜器保險絲之後，漏電數值恢復到正常范圍的話，就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了，需要及時進行處理。

(5)汽車漏電怎麼辦擴展閱讀：

注意事項：

因為汽車電控技術較成熟， 涉及到電控單元保持數據的記憶功能，因此在停車斷開點火開關後，會有小電流供電以維持電控單元工作需要，所以存在小電流是正常的。各品牌車輛有所不同，通常來說，用電設備越多暗電流便會越大，只要在廠家規定的電流值范圍內就可以說是正常的。

一些中高級汽車有音響鎖死功能，因此在沒有相關設定儀器及解鎖密碼條件下，不要輕易拆下蓄電池接線。經驗檢測法並不適應於所有漏電故障的檢查，只能粗略地檢測一般漏電故障，因此處理此類故障最好還是藉助於儀表、儀器。

『陸』 汽車漏電查不出來怎麼辦

使用萬用表的電流檔檢測漏電電流，將電流表接好後，挨個拔保險，拔下那個保險電流明顯減小，就著重查那條線路就可以了。

『柒』 車子感覺漏電怎麼辦

解決方法：
1.將電瓶負極拆開；
2.用5W的試電筆連接拆開的2頭；
3.然後開始試著拔保險；
4.如果拔到試電筆熄滅的保險則為那個用電地方漏電；
5.找到了具體的漏電點針對解決就可以了。

『捌』 汽車的電瓶漏電，應該怎麼解決

汽車漏電的處理方法如下：

『玖』 汽車漏電怎麼辦

如果汽車漏電了，需要找專業人士檢查漏電的部位，修復才可以。

汽車上是有很多電路和電子設備的，所以偶爾出現一些電路故障也是正常的，但是車子出現漏電現象後，車友們一定要立即修復，否則可能會導致車輛自燃。

靜態電流一般在0.03A（即30mA），具體參照維修手冊， 不超過50mA；如果靜態電流過大，可以通過拔保險的方法檢查，把保險一個個的拔下來，觀察靜態電流的大小；如果拔下某一保險或者繼電器，靜態電流變成正常數值。

(9)汽車漏電怎麼辦擴展閱讀：

汽車漏電的介紹如下：

如果拔下某一保險或者繼電器後，靜態電流下降，但是沒到正常值。插回去，繼續插拔其它的保險與繼電器，因為有可能不止一個地方漏電；

傳統的漏電檢測是把萬用表串聯在蓄電池的負極上，需拆除蓄電池的引線。這樣不但費時費力，還容易將客戶的資料丟失。發現車身有漏電現象的時候，關閉全車所有用電器。檢查一下大燈關了沒有，音響關了沒有，空調關了沒有。