汽車有尿素液不燒了怎麼回事

A. 汽車不燒尿素是怎麼回事

1、檢查發動機後處理現行的故障代碼，逐一進行檢查排除。通過服務站診斷儀可檢度查相關代碼；

2、檢查後處理線束及感測器是否接觸正常，如線路問題及時進行調整與維修；

3、檢查尿素管路是否正常，沒有出現泄漏的情況；

4、檢查尿素泵是否正常工作，如工作異常檢查故障原因；

5、檢查尿素噴嘴是正常工作，如噴嘴堵塞專或不能正常打開應及時排查維修；

6、檢查催化消聲器總屬成，俗稱：後處理器總成也叫做尿素分解管、EGP，沒有被堵塞。

汽車不燒尿素時，由於沒有了SCR系統的運作，尾氣中的氮氧化合物不可以進行催化還原，釋放出的尾氣對生態環境不好。動力方面會下降，當電控系統當監測不到尿素的噴射時，會強行限制發動機的運轉，盡可能減少廢氣排出。

(1)汽車有尿素液不燒了怎麼回事擴展閱讀：

一、國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來，其主要原理是：

1、在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發生水解。

2、在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結晶出來。

3、每水解結晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業一級尿素水解結晶一次，就可達到車用尿素標准要求，其產出比例為1.5：1。

二、車用尿素必須使用電子行業一級超純水。車用尿素的由於SCR催化劑載體極易發生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業一級超純水（電阻率≥18MΩ?cm）。

車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。

B. 車尿素加滿了就不燒了怎麼回事

柴油車加車用尿素主要是為了減少柴油機排出廢氣中的氮氧化合物（NOx）。

柴油車尾氣中的NOx主要以一氧化氮（NO）為主，如果NO濃度過高將會影響人體的胸肺功能，造成中樞神經障礙等危害。同時其在空氣之中還會慢慢轉化成二氧化氮（NO2）。

NO2有著強烈的刺激性氣味，吸入會造成人體呼吸系統的疾病，同時其還是酸雨的主要起因之一，對人、對環境都有著極大的危害。所以在2008年我國實施的國四標准中就規定，柴油車的減排系統中必須要使用車用尿素。

如果發現車用尿素一直沒有消耗，或者是車輛排放燈亮了的時候，則可能是車輛的SCR系統不工作了（也就是人們常說的不「燒」尿素），而這種問題並不是我們自己動手所能解決的，應立即前往專業4S店進行檢測維修。具體原因可能是：尿素泵損壞、尿素管路堵塞、噴嘴堵塞等。

貨車不「燒」尿素

污染環境：柴油車不加尿素會對生態環境造成極其惡劣的影響，同時這也是國家法律法規所不允許的。

動力變弱：這並不是因為不加車用尿素所造成的直接影響，而是發動機電控系統當監測不到尿素的噴射，尾氣污染超標時，會強行限制發動機的扭矩輸出。

損壞SCR噴射系統：如果長期沒有尿素的話，SCR系統中的噴嘴、管路以及尿素泵都可能會結晶堵塞，或者因高溫損壞。

C. 車用尿素不燃燒怎麼辦

車用尿素不燃燒怎麼辦?汽車尿素也叫尾氣處理液，是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。車輛不燒尿素，意味著SCR系統沒有正常工作，雖然能省下尿素錢，但裡面的化學物質會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，致使整套系統報廢，更換SCR系統的費用遠比消耗尿素的成本要貴得多。



不燒尿素原因

後處理出問題，會導致不燒尿素；管路或濾芯堵塞，會間接導致不燒尿素；加熱繼電器故障也會導致尿素溫度低不燒尿素和結晶堵塞不燒尿素。



不燒尿素解決方案

1、檢查後處理線束及感測器是否接觸正常，如果有問題及時進行調整維修；

2、檢查尿素管路是否正常，有無泄漏情況，如果有，需及時更換；

3、檢查尿素泵是否正常工作，一旦發現工作異常，需及時檢查故障原因；

4、檢查尿素噴嘴是否正常工作，如果發現噴嘴堵塞或不能正常打開，應及時清理或更換。



出現車輛不燒尿素，問題往往不是一個故障碼，而是一排的故障碼，需要逐一進行排查，可以通過服務站診斷儀檢查相關代碼。如果車輛不使用尿素或使用純度不夠、質量偽劣的產品，都會限制發動機的扭矩輸出。同時，質量偽劣的尿素會污染SCR催化反應罐中的催化劑，從而造成嚴重後果。因此，要是用優質的尿素產品，一旦發現車輛不少尿素，應及時進行檢修。

D. 車不燒尿素是什麼原因

相信大家對車用尿素都不怎麼熟悉，畢竟現在國家規定的環保排放越來越嚴格了，很多車型都沒有提供柴油發動機選擇，基本都是一些大型卡車和貨車才用上柴油。那麼有些小白就會問，汽車不燒尿素是什麼原因呢，會造成什麼樣的影響，下面我們就來給大家解答一下吧。
車不燒尿素是什麼原因
堅信各位對車配尿素都不太了解，終究如今國家規定的環境保護排出更加嚴謹了，許多車系也沒有給予柴油機挑選，基本上全是一些大中型貨車和大貨車才用上柴油機。那麼有一些新手就會問，汽車不燒尿素是怎麼回事呢，會產生怎樣的危害，下邊咱們就來給各位解釋一下吧。

在我們發覺車內儀表盤上的排出故障燈亮時，很可能是由於可選擇性催化劑復原（SCR）系統軟體發生問題了，進而造成汽車不燒車配尿素。對於SCR系統軟體哪兒發生常見故障，自身手動式查驗得話是難以看到的，最好是便是到相應的汽車服務項目店內開展檢修（電腦檢測），終究觸碰的標准確實是太廣了，尿素泵毀壞、尿素管道阻塞或是噴頭阻塞全是有可能的，因此 仍在交到技術專業技術人員解決吧。

當汽車不燒車配尿素的情況下，因為沒了SCR系統軟體的運行，廢氣中的碳氫化合物（NOx）就不能開展催化反應復原了，因此 釋放出來的廢氣肯定是對生態環境保護不太好的。並且驅動力層面也會有一定的降低，當電子控制系統當檢測不上尿素的噴涌時，就會強制限定汽車發動機的運行，盡量減少有機廢氣排出來。那要是長時間沒有尿素得話，很可能就會造成部分或是整體系統軟體毀壞，檢修起來的成本並不低，因此也是盡早去做檢修吧。
貨車不燒尿素對車有什麼影響
大家現在所講的車配尿素，實際上 也是拿來降低柴油汽車的工業廢氣，進而實現綠色環保的功效。那麼一些盆友就問，假如大貨車不燒尿素會怎麼樣，而不燒尿素的因素究竟是什麼，下邊咱們就來詳盡地解釋一下吧。

當大貨車不燒車配尿素的情況下，廢氣中的碳氫化合物（NOx）就不能開展催化反應復原了，因此 釋放出來的廢氣肯定是對生態環境保護不太好的。並且驅動力層面也會有一定的降低，當電子控制系統當檢測不上尿素的噴涌時，就會強制限定汽車發動機的運行，盡量減少有機廢氣排出來。那要是長時間沒有尿素得話，很可能就會造成部分或是整體系統軟體毀壞，維修起來的成本並不低，因此也是盡早去做維修吧。

對於為何不燒車配尿素，很可能是由於可選擇性催化劑復原（SCR）系統軟體發生問題了（排出故障燈亮起）。假如想找到問題緣故得話，自身手動式查驗得話是難以看到的，最好是便是到相應的汽車維修店內開展維修（電腦檢測），終究觸碰的標准確實是太廣了，尿素泵毀壞、尿素管道阻塞或是噴頭阻塞全是有可能的，因此 仍在交到技術專業技術人員解決吧。 車不燒尿素是什麼原因 貨車不燒尿素對車有什麼影響 @2019

E. 不燒尿素液是什麼原因

不燒尿素液的原因是：尿素泵漏液、尿素管路堵塞、噴嘴堵塞，還有可能是因為選擇性催化還原（SCR）系統出現故障，具體原因要到汽車服務店裡進行檢查。尿素液的作用是減少汽車尾氣中的氮氧化合物、降低排放污染、提高車輛環保性。尿素液主要用於配有scr尾氣處理系統的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發動機車輛。汽車不使用尿素的影響有：1、排放超標，對環境造成污染；2、汽車系統里的化學物質會氧化，使整套系統報廢；3、車輛動力性下降。

F. 車輛不燒尿素是怎麼回事

可能是車輛的SCR系統不工作了。

由於各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。發動機生產商開始使用SCR技術來達到環保部門的要求。而車輛加入尿素是為了處理汽車柴油機尾氣。

其工作原理是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

(6)汽車有尿素液不燒了怎麼回事擴展閱讀：

不加尿素的危害具體危害如下：

1、污染環境

如上所述，柴油車不加尿素會對生態環境造成極其惡劣的影響，同時這也是國家法律法規所不允許的。

2、損壞SCR噴射系統

如果長期沒有尿素的話，SCR系統中的噴嘴、管路以及尿素泵都可能會結晶堵塞，或者因高溫損壞。

3、動力變弱

這並不是因為不加車用尿素所造成的直接影響，而是發動機電控系統當監測不到尿素的噴射，尾氣污染超標時，會強行限制發動機的扭矩輸出。