汽車輪胎側翻怎麼辦

1. 當汽車轉彎車身過分傾斜時，該如何進行修理

每一輛車子在轉彎的時候都會有一定的傾斜，SUV比較明顯，麵包車更明顯，轎車就會好一些，但對於轉彎的時候車身過分傾斜要從幾個方面著手。

第一就是檢查一下胎壓是否足夠。

比如說發生了交通事故以後，車子被撞變形進行了相應的修復，但修復過程當中並沒有完全修復好，那麼這種情形在拐彎的時候也會出現過分傾斜。對於這一種情況則難以修復，畢竟還需要進行相應的鈑金，還要進行相應的沖壓，才可以得到有效解決，不過影響到整個車體的情況下，大多數的車輛都會進行報廢，沒有維修價值。

2. 車前輪外傾怎麼辦

汽車前輪外傾是正常的，前輪安裝到前橋上時，其旋轉平面上方略向外傾斜，這種現象稱為前輪外傾。車輪旋轉平面與縱向垂直平面的夾角a稱前輪外傾角。前輪外傾的作用是為了避免汽車重載時產生負外傾，提高汽車行駛安全性。如果空車時車輪正好垂直於路面，則滿載時車輪將因承載變形而可能出現車輪內傾。車輪內傾後，將加速汽車輪胎偏磨。同時，地面對車輪的垂直反力便產生一個沿轉向節軸向向外的分力。

3. 汽車後輪胎傾斜，是什麼原因，該怎麼解決

汽車後輪斜也稱作輪胎傾角，為了保持車輛行駛過程中始終走直行，輪胎後輪傾角，是正常情況，前輪還會有內束。以下是相關介紹：1、民用車的傾角：通常在原裝民用車上一般都是「外傾角」，主要用於減小車輛直線行駛時輪胎接地面積，降低行駛阻力，提高民用車經濟性，范圍一般在0.0-1.5度之間。2、賽車的傾角：賽車上所提到的「傾角」多數是「負外傾角」也就是「內傾角」。因此，當在賽車場的維修區如果聽到技師或者車手提到「傾角」時，一定特指的是「內傾角」，范圍通常在0.0-6.0度。望採納，謝謝

4. 汽車輪胎跑偏怎麼處理

方向盤裝配時都有5%的自由行程，所以說要是方向盤跑偏一般是正常的。但是如果過大跑偏就屬於車輛本身數據的問題了，首先檢查胎壓，前輪胎壓是否一致，胎壓沒有問題就去做4輪定位，調整前束和外傾角就可以解決跑偏的問題了。

5. 關於汽車輪胎歪了如何調整

你這需要到4s點做四輪定位才能調整。

四輪定位通常指的是通過調整車輛的前後懸掛部件，來調整車輪與地面之間的角度，以確保獲得正確的前束和外傾角度。

四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能並具備一定的可靠性。

轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。

這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

四輪定位的作用

由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標准值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。

(1)什麼情況下要做四輪定位？

1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。

2、因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）

4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

(1)四輪定位要調整的數據：

1、主銷後傾

作用：直線穩定性，轉向回正。

2、主銷內傾

作用：穩定性，轉向回正。

3、車輪外傾（負外傾）

作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。

4、前束（前展）

作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響