Ⅰ 三電指的是什麼
三電系統是純電動車區別於傳統燃油車最核心的技術,是作為替代燃油車發動機系統而誕生的動力系統,研發三電系統需要做大量費時費力的基礎工作,三電系統即是:電驅、電池、電控系統。
然而,這只是籠統的分類,因為在電驅、電池、電控之下,還存在大量的技術性難關。
一般而言,我們將高壓電池(區別於車上的低壓電池)稱為動力電池,和傳統燃油車的油箱作用類似,作為新能源汽車的能量來源,動力電池系統通常由電芯、電池組、電池管理系統、冷卻系統、高低壓線束、保護外殼和其他結構件構成。
目前新能源電池中的能量來源裡面,主要有鎳氫電池、鋰離子蓄電池和鉛酸電池三種。
而從新能源車電動車的動力電池發展史來看,早期動力電池使用的是鉛酸電池,到日系混動的鎳氫電池,再到現在主流的鋰電池,也不過二十多年的時間。
鉛酸電池適用於早期電動車型,優點是便宜且可靠,但能量密度低,而鎳氫電池的優點是安全和可靠,但同樣有能量密度低的問題,主要應用於混動車型,現在,鉛酸電池和鎳氫電池已經面臨全面的淘汰。