汽車空調管路怎麼接

❶ 汽車空調管道連接

1、汽車空調壓縮機一般有兩個管路接頭，也有三個接頭的或更多接頭。常見的兩個接頭分別為高低壓接頭。正常的壓縮機高低壓管路接頭之分為直徑大的為低壓管接頭；小的完高壓接頭。

2、 如果出現兩個接頭直徑，可以用旋轉壓縮機主軸，從兩個介面的進出氣的方法來判斷。還可以通過壓縮機接頭旁的字母來分辨。一部分壓縮機的接頭旁大都標用S或D來區分，S為低壓接頭、D為高壓接頭即可。

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汽車製冷空調使用方法

一、要開冷風的話，左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外中間的那個建是開風的大小，靠右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時使用。

二、當車輛出現開空調不製冷的現象首先需要檢查空調泵能否正常啟動運轉，並檢查製冷劑量是否正常，如果空調泵不能啟動就應該是相關控制電路存在問題或者是系統內沒有製冷劑導致空調泵處於保護狀態。

三、空調的A/C開關，就是空調的壓縮機開關，開了這個開關，空調才會製冷，否則，空調只會送風。那麼，當這個開關一旦打開，就會帶動一系列的製冷設備運轉。這些設備在製冷空氣的時候，會產生水分，加之發動機的環境，會使空調產生異味。

❷ 汽車空調線路怎麼接

得先知道你的車型,不過我想總體上應該一致吧: 蒸發器上有2根線 一根是火線 一跟是控制線 黑色的是搭鐵線 2個喇叭插頭一跟接控制線 一跟接散熱器上和壓縮機上 2個喇叭插頭插在乾燥瓶上 散熱器是的黑色線是搭鐵線 壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管子連接 壓縮機的細管子與散熱器的粗管子用4分的管子連接 蒸發器上的細管子與乾燥瓶用3分的管子連接 散熱器上細管子與乾燥瓶用3分的管子連接 管子上一定要加密封墊 壓縮機有位置

❸ 汽車空調線路怎麼接

得先知道你的車型,不過我想總體上應該一致吧: 蒸發器上有2根線 一根是火線 一跟是控制線 黑色的是搭鐵線 2個喇叭插頭一跟接控制線 一跟接散熱器上和壓縮機上 2個喇叭插頭插在乾燥瓶上 散熱器是的黑色線是搭鐵線 壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管子連接 壓縮機的細管子與散熱器的粗管子用4分的管子連接 蒸發器上的細管子與乾燥瓶用3分的管子連接 散熱器上細管子與乾燥瓶用3分的管子連接 管子上一定要加密封墊 壓縮機有位置 這個東西很簡單,我給你分析一下:1:在車身任何1螺絲空接搭鐵線,分在需要搭鐵的系統上,例如散熱電子扇,壓縮機不需要2:空調系統除開關外,一切用電都接在電瓶上,而不是開關上.例如:壓縮機用電是接在電瓶上,只是接線之間有一個繼電器,你用開關去控制繼電器而控制壓縮機3:用AC開關控制2個繼電器,2個繼電器分別控制壓縮機,散熱器電子扇.4:用溫控器控制AC開關的出線,不是進線.比如控制出線,溫度達到要求,停機後AC開關的燈還是亮起的,而表示空調系統正在正常運行,比如你控制的是進線,空調溫度達到要求後,斷了進線,AC燈就滅了,會讓人誤會空調有問題.高壓保護斷電器的線應該接在AC的進線.AC電源應接在蒸發器開關出線. @2019

❹ 誰知道汽車空調的電路怎麼接

汽車空調電路連接是：將壓縮機和發動機連接在一起，將風扇和發動機連接在一起，將溫控器裝在面板後面，控制溫度的整個系統，然後再加出風口就好了。

汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥(expansionvalve)、貯液乾燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

汽車空調系統的壓縮機是直接由發動機驅動的，它是通過一個皮帶驅動機構來實現的。當壓縮機不工作時，壓縮機可以與發動機脫開，它是通過一個電子離合器來實現的。空調由主發動機帶動壓縮機運轉，並由電磁離合器進行控制。接通電源時，離合器斷開，壓縮機停機，從而調節冷氣的供給，達到控制車廂內溫度的目的。

汽車空調的電路圖：

❺ 汽車空調線路具體接法汽車空調如何清洗

汽車內都會配備 空調 ，這樣在開車的時候才會更加的方便，汽車空調線路具體接法就需要人們知道了，因為如果空調有損壞的話，那麼在進行線路的接法的時候，就需要知道正確的解法。同時需要人們知道汽車空調如何清洗，只有正確的清洗，才能夠保證汽車空調的使用。

汽車空調線路具體接法？

一、蒸發器上有2根線：一根是火線；一跟是控制線黑色的是搭鐵線。2個喇叭插頭一跟接控制線一跟接散熱器上和壓縮機上，2個喇叭插頭插在乾燥瓶上，散熱器是的黑色線是搭鐵線。

二、壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管子連接，壓縮機的細管子與散熱器的粗管子用4分的管子連接，蒸發器上的細管子與乾燥瓶用3分的管子連接，散熱器上細管子與乾燥瓶用3分的管子連接，管子上一定要加密封墊壓縮機有位置。

汽車空調如何清洗？

A、因為有的工作人員會覺得海綿格十分麻煩，所以就不會投入清洗了，但是這樣卻不利於空調系統的運行，所以大家要及時提醒工作人員，一定不要少了這道工序。

B、空調內循環的清潔我們在清洗之前，一定要找到進風口的位置，它會在副駕駛旁邊的儲物格中，人們好可以發揮噴劑的作用，這樣就可以在鎖住的同時進行清理了。

C、空調內循環的清理工作簡單，一般只需要幾就可以。大家一定別忘了開車透氣，否則就有可能殘存清洗污漬了。

D、注意檢查濾芯的更換如果想要讓汽車空調得到正常運營，我們就應該及時檢查濾芯是否出現了損害。從目前汽車品牌的設計情況來看，空調濾芯兒都是有專業使用壽命的，一般以一年為主，大家也可以提前看一下汽車說明書。

E、如果我們在清洗過程中保養得當的話，還可以增強它的使用壽命。但是大家一定不要忘了及時更換，因為濾芯安裝的位置比較隱蔽，所以大家好找4s店的工作人員進行服務。

F、說起空調濾芯的具體位置，它與汽車車型有關系，大多都在擋風的位置左右，大家可以及時檢查一下。但是大家如果去4s店進行更換的話，一定要讓他們加強清洗。

以上講解的就是汽車空調線路具體接法，其實一般情況下要有專業人員來進行接線，這樣才能夠確保汽車空調的正常使用，同時還講解了汽車空調如何清洗，因為每一個空調的清洗方式都是不一樣的，尤其是汽車空調，一定要按照正確的方式來進行清洗才可以確保正常使用。