廂式汽車是什麼

Ⅰ 汽車兩廂、三廂車具體指什麼如何區別

兩廂車，一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂車剛開始是為了安置汽車的發動機而生產的。

兩廂車和三廂車區別為：車身結構不同、優點不同、用途不同。

一、車身結構不同

1、兩廂車：兩廂車車身結構由兩個相互封閉的「廂」所組成，為發動機艙和乘員艙。

二、優點不同

1、兩廂車：兩廂車使用靈活、用途廣泛。放倒放平，後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。

2、三廂車：三廂車減少碰撞對車內外人員的猛烈沖擊，起到保護車內乘員的作用。能夠防止車門在運動中自行打開甩出乘客，減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險，並有利於車禍後乘員能順利地打開車門逃生。後行李艙不僅要負責行李的放置，它還肩負著降低後車追尾所致傷害的功能。

三、用途不同

1、兩廂車：兩廂車多用於小型車和緊湊型車，如富康、POLO等車型。

2、三廂車：三廂車多用於中、大型車，如桑塔納、捷達、奧迪A6等車型。

參考資料來源：

網路——兩廂車

網路——三廂車

Ⅱ 汽車中的幾廂車怎麼劃分的比如三廂車是什麼意思啊

通常說的廂是指前部汽車發動機艙、中部駕駛乘坐區域和後備行李箱區。

三廂車就是這三部分全部被分隔開，相互獨立，這種分隔是固定不可逆，並且後備箱部分的尺寸是比較大的；如果駕駛乘坐區域和行李箱是合並的，只是藉助後排座椅將其分隔開，或後備箱的尺寸比較小，則稱為兩廂車；

還有就是那種大中小客車、麵包車（廂式車）為代表的單廂車，單廂車發動機室很不明顯，發動機蓋與前風擋玻璃幾乎成一斜面，整個車身如大型「方盒子」一般。

(2)廂式汽車是什麼擴展閱讀：

三廂車和兩廂車從外觀來看，最明顯的區別是看車「屁股」，三廂車行李艙的前後部分是有明顯的延長的，且和車頂棚是明顯不在同一高度，車側是兩邊低中間高的形狀；而兩廂車往往是沒有「屁股」的，車頂和尾部線條圓滑，沒有明顯彎折。

此外，區分兩、三廂車的地方還有車的內部，如果車的後排座位是能放倒擴大後備箱空間的，就是兩廂車。而三廂車的座椅和後備箱區域不是互通的，並且車座也不能翻倒。

Ⅲ 集裝箱和廂式車有什麼區別

一、性質不同

1、集裝箱：是大型裝貨的容器。

2、廂式車：是一種貨車類型。

二、特點不同

1、集裝箱：能長期的反復使用，具有足夠的強度；途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。

2、廂式車：具有機動靈活、操 作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優點。

三、作用不同

1、集裝箱：能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，並便於用機械設備進行裝卸搬運。

2、廂式車：主要用於全密封運輸各種物品，特殊種類的廂式車還可以運輸化學危險物品 。

Ⅳ 廂式汽車的分類

廂式汽車與其他普通汽車相比，具有封閉獨立結構的車廂，因而運輸條件、衛生條件以及貨物的安全性、完好性等等得到顯著地改善。目前在商用運輸領域獲得較為廣泛地應用，但也存在運輸價格較高、有效裝載量較少、廂體及專用裝置維修量較大等缺點。
廂式汽車分類如下所示：

Ⅳ 什麼樣的車子稱為廂型汽車

根據車身結構，汽車可分為箱型汽車、甲殼蟲型汽車、船型汽車、魚型汽車、楔形汽車五類。
1、箱型汽車
美國福特汽車公司在1915年生產出一種不同於馬車型的汽車，其外形特點很像一隻大箱子，並裝有門和窗，人們稱這類車為「箱型汽車」。因這類車的造型酷似於歐洲貴婦人們用於結伴出遊和其他一些場合的人抬「轎子」式輕便座椅，所以它在商品目錄中被命名為「轎車」。
2、甲殼蟲型汽車
1934年，流體力學研究中心的雷依教授，採用模型汽車在風洞中試驗的方法測量了各種車身的空氣阻力，這是具有歷史意義的試驗。
1934年，美國的克萊斯勒公司首先採用了流線型的車身外形設計。1937年，德國設計天才費爾南德·保時捷開始設計類似甲殼蟲外形的汽車。甲殼蟲不但能在地上爬行，也能在空中飛行，其形體阻力很小。保時捷博士最大限度地發揮了甲殼蟲外形的長處
3、船型汽車
1945年，福特汽車公司重點進行新車型的開發，經過幾年的努力，終於在1949年推出了具有歷史意義的新型V8型福特汽車。
這種汽車改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發動機罩，後翼子板和行李艙罩溶於一體，大燈和散熱器罩也形成整體，車身兩側形成一個平滑的面，車室位於車的中部，整個造型很像一隻小船，所以人們把這類車稱為「船型汽車」。
4、魚型汽車
為了克服船型汽車的尾部過分向後伸出，在汽車高速行駛時會產生較強的空氣渦流作用這一缺陷，人們又開發出像魚的脊背的魚型汽車。
1952年，美國通用汽車公司的別克牌轎車開創了魚型汽車的時代。魚型汽車的背部和地面所成的角度比較小，尾部較長，圍繞車身的氣流也就較為平順些，所以渦流阻力也相對較小。
5、楔形汽車
這種車型就是將車身整體向前下方傾斜，車身後部像刀切一樣平直，這種造型能有效地克服升力。第一次按楔形設計的汽車是1963年的司蒂倍克·阿本提，這輛汽車在汽車外形設計專家中得到了極高的評價。
1968年，通用公司的奧茲莫比爾·托羅納多改進和發展了楔形汽車，1968年又為凱迪拉克高級轎車埃爾多所採用。楔形造型主要在賽車上得到廣泛應用。
因為賽車首先考慮流體力學(空氣動力學)等問題對汽車的影響，車身可以完全按楔形製造，而把乘坐的舒適性作為次要問題考慮。如20世紀80年代的義大利法拉利跑車，就是典型的楔形造型。

Ⅵ 三廂車是什麼意思 三廂車是啥意思

1、三廂式汽車：轎車的標准形式。

2、我們常見的轎車一般是三廂車，它的車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。在國外，三廂車通常叫做Sedan或saloon。

Ⅶ 汽車中的廂式是什麼意思

汽車所謂的廂就是指車身的空間，前面裝發動機的叫發動艙，中間的就是乘駕艙，後面單獨突出的就是後備箱。像你說的單廂，倆廂，倆廂半一般是俗稱。