1. 汽車保養一般做什麼項目
汽車保養一般做的項目有:發動機保養、制動系統保養、易損耗零部件檢測、其他零件檢測等。
1、發動機保養
車輛保養項目中,最基礎的便是發動機保養,定期更換機油和機濾,能夠有效減少發動機磨損,延長發動機使用壽命。
2、制動系統保養
車輛保養另一個重要項目,則是制動系統。剎車片和制動液是重中之重,嚴格按照要求對制動系統進行檢查保養,對保障行車安全起到關鍵性作用。
3、易損耗零部件檢測
車輛還包含許多易損耗零部件,例如各類過濾雜質的濾芯、保證點火充分的火花塞、冷卻發動機的防凍液、保障雨天行車安全的雨刮器等。
4、其他零件檢測
輪胎、底盤、蓄電池等部件,均需定期檢查是否需要維修保養或更換。
汽車保養注意事項:
1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水沖洗汽車表面的污垢和土壤,用干凈的吸水布擦拭乾凈,並盡量避免沖洗後風干。
2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下,尤其是白色和非金屬塗料。
3、減少洗車次數,盡量不要做車輛打蠟和拋光。
2. 汽車保養主要做哪些
汽車保養主要做的有:1、檢查和補充燃油、潤滑油料;2、清潔車輛內、外部及發動機、底盤;3、檢查發電機、變速器、後橋、轉向器的油平面;4、按規定添潤滑油,車輛各部分油嘴配備齊全、有效按規定加註;5、檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿、各轉向臂連接緊固情況。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,其主要作用是:1、為了保持車容整潔,技術狀況正常;2、消除隱患,減緩劣化過程;3、延長使用周期。
3. 車保養做哪些項目
車保養做的項目如下:
1、更換發動機機油、機油濾芯、清潔空氣濾芯,檢查發電機皮帶和雨刷片是否有損壞。
4. 汽車保養要做什麼
汽車基本保養包括哪些項目?汽車基礎保養的作用是保護汽車發動機不受磨損。汽車基礎保養可以概括為「五油」「三水」「五胎」。具體內容詳述如下:
汽車「五大油」
一、汽油
方法:經常檢查油表是否接近「E」
注:目前新車的燃油表採用電動汽油泵和電子感測器。這些部件需要浸泡在汽油中散熱。所以我們不能等到汽油快用完了再去加油。
第二,石油
如何檢查:每半年檢查一次油尺。
注:機油對汽車非常重要。發動機僅靠機油跑得快,需要根據車型和行駛環境選擇合適的機油。實驗表明,能否為汽車選擇合適、合適、優質的潤滑油,不僅關繫到汽車的油耗,還關繫到汽車發動機的磨損程度,即發動機壽命。值得一提的是,有些車自然會消耗大量的油,所以一定要把1升油准確的放入後備箱。
三.潤滑油
如何檢查:由於檢查過程繁瑣,可以請經銷商的服務部門處理。為了測量准確,汽車必須放入空 P,怠速行駛,將汽車停放在平坦的地方,機油必須運行到80℃~93℃的工作溫度。
注意:機油過多或過少都可能損壞變速箱。機油過多可能會造成零件運行阻力過大,或使變速箱油起泡變質,造成零件異常磨損。因此,在檢查變速器油時,一定要測量准確。
四.動力轉向油
如何檢查:待發動機冷卻後,將加油口蓋和儲油缸頂部擦拭乾凈,然後擰出定向油蓋,用干凈的無纖維紙巾將油尺擦拭乾凈,然後安裝鎖緊,再打開油尺,取出油尺油麵檢查。
注意:加註或更換機油時,必須使用正確的動力方向機油,如果使用不當,會損壞轉向機。
動詞 (verb的縮寫)制動液
如何檢查:只需打開發動機罩,檢查制動油壺的液位,只要不低於下限即可。
注意:未檢查剎車油油位時,不要加剎車油,以免加太多剎車油噴到高溫發動機上,導致零件腐蝕甚至起火。如果剎車油中有氣泡,或者油變臟了,說明剎車油變質了。請盡快更換,以免降低剎車油沸點產生氣泡,使剎車效果變差,非常危險。
最簡單實用的車輛泄漏檢測方法。每天開車前,先將車輛從停車處移開,然後檢查原停車處是否有水或油的痕跡。如果是這樣的話,應該對車輛的發動機和底盤進行進一步的檢查,盡快找出漏油和漏水的地方。
汽車的「三水」
一、水箱中的水
目前所有的汽車水箱都加了防凍液。防凍液的主要用途是防止凍結、潤滑和腐蝕,從而降低冰點,不易凍結。同時,其沸點相對升高。此外,防凍原液具有防腐功能,可以避免水箱腐蝕,還具有潤滑功能,潤滑水泵軸承。
注意:當發動機和水箱過熱時,拆下水箱蓋可能會導致蒸汽和防凍液噴出,此時不要打開水箱蓋。
二、雨刮器進水
最好加一點擋風玻璃清潔劑。只用清水洗擋風玻璃不是很有效。
注意:使用濃縮清洗液時,請按照製造商的說明加水。不要將現成的清潔劑與水混合,因為水中的微小異物會堵塞系統。水會凍結並損壞儲液罐和該系統的其他部件。天氣很冷的時候,只要把清洗液加滿就可以了,剩下的空房間留作冷凍時膨脹用,以免損壞儲液罐。
三.電池水
如何檢查:雖然有些電池是免維護電池,也就是不需要加水。在夏天炎熱的地區,仍然有一些電池需要加水。當電池中的水不足時,不需要添加任何補葯,只需要蒸餾水即可。電池水在夏天也會快速蒸發,所以每年夏天都要多檢查,防止電池被過少的電池水損壞,降低電池壽命。
注意:靠近電池時,請不要使用火柴,以免爆炸。如果需要照亮機艙,也請使用手電筒。如果你的車沒有使用無水電池,一定要經常檢查電池水是否充足,不夠的話要小心添加。
汽車 輪胎
每行駛6000到8000公里,應對輪胎進行異常磨損、胎壓和前輪定位檢查。
輪胎使用和維護不當可能會造成危險:超載可能會導致輪胎因過度摩擦而爆裂,因此請注意輪胎的最大負荷。胎壓不足會磨損到胎唇,容易爆胎。輪胎壓力過大會導致輪胎中心的胎面磨損。輪胎磨損會導致事故,車輪行駛時間過長可能會導致輪胎履帶磨損,因此應盡快更換舊輪胎。
5. 汽車保養一般做些什麼項目
更換全車油液還有各種元件的清洗、更換。
將全車油液實行更換的維護項目就算得上是大保養了,比如更換全車的發動機油、變速器油、冷卻液、剎車油、助力油。在這些油液當中,只有發動機油需要提前換,由於發動機油在發動機內,經太高溫、高壓的惡劣環境下,保質期以及性能基本都會有所降低。而其他的油液,一般可以三年或六萬公里在一塊換,不用過早更換。
當然,除了要更換油液之外,燃油濾清器、發動機油濾清器、空氣濾清器、還有空調濾制清器等的更換同樣是每次維護必須要做的項目,還有定期維護調整更換的項目有四輪定位、換位以及更換剎車片、火花塞、正時皮帶、更換汽車蓄電池,清洗燃油系統和空調系統等項目。
雖然大保養做的項目有非常多,不過全車油液是必須要更換的,由於油液基本都有一個保質期,一旦過期性能那麼就會降低,甚至還有可能會對使用油液的部件壽命引起影響。而像其他的項目的話,可以按照實際狀況來選是不是更換或養護,特別是那種有明確里程數和時間要求的。
汽車保養的重要性
任何一輛汽車,隨著使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術狀態會逐漸變壞:車身會失去昔日的光澤,緊固的各部件會產生松動,各部配合間隙會因磨損而增大,車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液,會結焦、結垢、變質、失效,而這些車用保護液就如同人體的血液一樣,直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」,如不及時更換,則會影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故。
再加上現時交通環境的惡化。城市擁擠的道路。慢速的走走停停,對發動機對機油最不利。這種狀況最容易產生油泥。
造成機油的急速劣化,導致汽車提速無力、油耗增高、雜訊加大、操控性能降低等因此,定期地更換各種車用保護液;
定期地對車輛各部件進行必要的檢查、調整、緊固、潤滑是非常重要的!如果平時不注重保養,等車子出現故障了再修的結果只能是費時,費事、費錢。
6. 汽車保養都有什麼項目
1、機油
機油是必須要更換的,這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的「血液」,車輛主要關心和致命的就是發動機,所以如果發動機出現任何事情,就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑、減震緩沖、降溫和降低發動機磨損等等作用,所以上述的幾點作用,出現一個問題就是很嚴重的。
順帶提一點,就是很多車主朋友經常關心的一個問題,自己的車輛適合全合成機油還是半合成機油。全合成和半合成機油的選擇,可以按照自己用車習慣,例如經常走惡劣的道路或者不經常開車,就添加全合成機油。如果是經常開車但是路況比較好的,就可以添加半合成,當然不是絕對的,如果保養勤快的話也可以添加半合成,而全合成機油更換周期比較長,而性能相比較也比較好,隨車主意願。礦物機油不建議!
小編深有體會,小編的汽車剛剛做完保養,就是沒有及時更換機油,而導致在保養的時候機油都已經快燒幹了,如果燒干把發動機拉缸可就欲哭無淚了,所以及時車輛什麼都不做保養,機油是必須要更換的,而且還要按照規定的時間進行保養。
13、輪胎的更換
很多車主朋友跟小編一樣,都不清楚輪胎到底什麼時候更換。其實輪胎的更換常見的有幾種需求:更換減輕胎噪、磨損更換、需求更換等等,當然除了磨損更換以外,其餘的都是按照車主個人情況而定的,也沒有任何不好。所以我們重點說說磨損更換,有一個說法是車輛達到6年或者6萬公里以上就建議更換,但是對於不經常開或者輪胎沒有磨損的輪胎,就不建議著急更換,輪胎有壽命不假,但是也沒有那麼「弱不禁風」,所以推遲更換都沒有問題。
7. 汽車保養主要做那些項目
想要大保養的時候不被坑,又要對車子好,只需要把保養手冊上要求的項目做掉了,其他項目,除非檢查出有問題才做。
一、大保養必做項目
必須要做的項目基本上就是按照保養手冊來,根據車型、車況不同,可能會略微不同,必要的保養項目僅供參考,主要是機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、變速箱油、剎車油。
空氣濾芯器如同發動機的口罩凈化進入發動機的空氣,過濾掉空氣中的風沙以及懸浮物,可以保證發動機正常工作。而空氣濾的失效會導致磨損活塞,氣缸壁拉傷,燒機油,嚴重時會發動機拉缸。
燃油濾清器可以過濾掉燃油生產和運輸過程中的雜質,可以保證發動機正常工作。燃油濾失效會導致發動機動力下降,加速無力,怠速抖動,燃油泵的壓力變大,並縮短使用壽命。
類似這兩種必做大保養項目,對照保養手冊看一看,都很清楚標明了保養周期。
除了必要項目的保養,有一些項目是需要通過師傅檢查,發現確實有問題,告知希望我們來做一下。這個我們要看情況。
1、火花塞
火花塞在6萬公里的時候是可以檢查一下的,而且火花塞材質不一樣,它更換周期也是不同的,鎳合金火花塞壽命大概2-3萬公里,單鉑金火花塞壽命大概4萬公里,雙鉑金火花塞壽命大概6萬公里,銥金火花塞壽命大概是8萬公里,鉑銥金火花塞大概是10萬公里。
2、防凍液
第二個可能需要換的東西是防凍液。實際上很多車子在6萬公里的時候是不需要換的。防凍液的更換周期要根據防凍液的類型來決定。
無機鹽型防凍液一般3萬公里就要換,但如果是長效有機酸型的防凍液,壽命一般是10-15萬公里。
3、正時皮帶
正時皮帶對於現在的新車來說有可能是有點古老了,但對於存量車,還有比較大的保有量,所以正時皮帶根據自身汽車情況決定更換周期。
如果皮帶已經開始有點開裂了,按壓一下連皮帶連凹痕都沒有了,就是僵化了。表面材料缺失,雜質比較多,皮帶起毛毛球了,就是差不多是要換了。
二、哪些項目有可能是為了賺錢才忽悠我們的?
最常見的就是積碳清洗項目,清洗噴油嘴、進氣道、燃燒室、節氣門等等。
用車子的時候確實是會持續產生積碳的,但它並不是大保養的時候一定要做的,而是車子確實出現油耗變高,動力變弱,怠速不穩,並且的確是由積碳造成的這些明顯症狀時才需要清洗。而且如果平時使用正品的,品質較好的燃油寶,基本上是不需要清洗到清洗積碳這個步驟的。
總的來說套路五花八門,萬變不離其宗,保養手冊拿在手上,必須要做的老老實實照做,超出保養手冊的留個心眼,現在的保養手冊寫得很詳細,必須做什麼,多久周期做,都寫的清清楚楚明明白白。
只要把必做項目和選做項目分清楚,基本上是沒問題的。當然也不要貪便宜,必要項目還想再省一點這個不做那個不做的,脫離質保是小事情,影響車況是大事情。
8. 汽車保養一般做什麼項目
汽車保養要做的項目有:
1、車身外清潔,包括清洗、打蠟、拋光、貼膜、消毒;
2、更換機油,機油主要對車輛有潤滑、減震緩沖、降溫和降低發動機磨損的作用;
3、更換機油濾芯,機油濾芯用來過濾機油,將機油中的灰塵、碳沉澱物、金屬顆粒等雜質過濾掉,保護發動機;
4、更換空調濾清器,空調濾清器是保障車內空氣質量的重要系統;
5、檢查燃油濾芯,根據實際使用情況進行更換即可;
6、檢查防凍液,防凍液的用量根據使用情況進行添加即可;
7、檢查剎車、轉向動力油,根據車輛實際情況更換或添加;
8、檢查火花塞,建議6萬公里左右可以更換火花塞。
9. 汽車保養要做哪些項目
汽車保養大致可以分為兩種:大保養和小保養。小保養的主要內容是更換機油和機器濾清器。機器過濾器的功能是過濾油中的雜質。如果不及時更換,發動機中的油壓會降低,從而導致一些故障和抖動。一般普通礦物油的更換周期為半年或5000公里,半合成機油的更換周期為8個月或7500公里,所有合成機油的更換周期為一年一次或一萬公里。
大保養比小保養復雜得多。汽車制動系統、點火系統、空空氣濾清器濾芯和輪胎都是主要的保養內容。
1.汽車制動系統和輪胎
汽車的制動系統和輪胎是我們出行安全的保障。制動系統和輪胎都是消耗品,在輪胎與地面的長期摩擦過程中,容易發生鼓包、磨損、老化裂紋和硬損傷,其性能必然會迅速下降。比如剎車系統的主要部件是剎車片和剎車盤,剎車片在使用中也會老化磨損。如果不及時更換,會影響我們的行車安全。
2.空空氣濾芯
如果說汽車的剎車系統和輪胎保證了我們的出行安全,那麼空空氣濾芯就是我們健康的保障,而空空氣濾芯就是用來過濾空空氣中的顆粒雜質。它可以通過加熱、通風和空調節系統有效減少進入汽車的污染物,防止吸入有害污染物。
3.點火系統
剎車系統、輪胎、空空氣過濾元件保證了我們出行的安全和健康,點火系統是否正常工作關繫到我們的正常出行。點火系統的維護基本上就是更換火花塞,火花塞的功能大家肯定都知道,這里就不重復了。
雖然很多人建議汽車每2年或2周大修一次,但邊肖認為汽車保養周期不是簡單的時間或公里數問題。這取決於你自己的用車習慣和車況。