什麼是汽車磨合

『壹』 汽車的磨合期指什麼磨合期有哪些注意事項

磨合期指的新車在開始的時候，車輛處於磨合狀態，還不能全負荷運行，汽車磨合期是為了汽車向正常使用過度的磨合加工過程。其實早在發動機上裝配線之前都經歷過一次磨合，這時候車速可以可適當提高，一般可以達到90-100公里為宜，同時轉速保持2500轉以下。這樣階段式的提速可以更好的促進配件的磨合，及時發現出現的小毛病。

『貳』 什麼是磨合期

磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。

磨合期的特徵：

出廠後的新車，盡管已進行過磨合．但是零件的外表依然較粗糙。其他在加工、設備時存在必定的差錯和一些很難發現的危險。所以像機件卡死，發熱和滲漏等缺陷，層出不窮。新零件與配件間，有很多金屬粒掉落。

這些金屬粒不只使零件間的磨損加重，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了光滑的作用。其他由於新的零件在運行時沖突阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

以上內容參考：網路—磨合期

『叄』 汽車磨合是什麼意思

【太平洋汽車網】磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初期行駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提高汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零部件上的突起物。

汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。磨合期如何度過順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。

1.起步先預熱冷啟動時，最好等水溫預熱到40°C以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

2.速度需控制處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

3.擋位要勤換不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。

4.制動分離合處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規范的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。磨合期注意事項處於磨合期的車輛，在平時要經常檢查，提前發現問題並排除它。

1.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。

2.各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『肆』 請問汽車的磨合期是什麼意思

汽車的磨合期如同運動員在參賽前做熱身運動，目的是使各部機件適應環境的能力得到調整提升。汽車磨合的優劣會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車磨合期，是指新車初運行階段，一般為1000至1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。磨合期間，汽車具有零件磨損快、易出故障、潤滑油易變質、耗油量大的特點，應注意限載、限速、選用優質潤滑油、，低速升溫」、慢起步、慢加油、適時換擋、慢剎車、嚴格控制水溫、經常檢查變速器、驅動橋和輪轂的溫度。汽車出廠前雖然按規定進行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。機件在加工、裝配時存在一定的偏差和難以發現的隱患，在磨合期間很可能出現發熱和滲漏等故障。由於磨合期內機件配合間隙較小，油膜質量差，溫升大，機油易氧化變質。加上較多的金屬粒混入機油，使機油質量下降。為了保證磨合期小負荷運行，同時，機件之間較大的磨擦阻力也使油耗增加。磨合期滿應更換潤滑油，進行全面調整、緊固，使車輛達到正常技術狀態。

在磨合期間，最好選擇條件好的道路進行走合。 減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統及懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。選擇優質潤滑油：選擇低黏度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。合理使用油料：要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。由於機件之間尚屬於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。此外，大力踩油門急加速，實際上是讓發動機瞬間工作在大負荷下，很容易由於沖擊造成磨損。
新車不但要保養，還需要您認真的呵護

『伍』 汽車磨合期是什麼

磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

(5)什麼是汽車磨合擴展閱讀：

新車的磨合期按行駛里程規定較為合理。行駛里程的計算應根據汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用，到各部件磨合適當所需行駛的里程為磨合期里程。據測量，國產汽車將過1500km 的磨合期里程，氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機件的磨損基本達到了結合適當的程度。

因此，就把1500 公里確定為磨合期的最高行駛里程。當然，不同種類、品牌的車輛，其磨合的過程肯定不一樣，對磨合期里程的規定也不盡相同，各汽車廠家都對自己生產的車輛需要多少里程的磨合做出了相應的規定。車主都應留心這些規定並嚴格按照規定使用自己的車輛。