汽車功率怎麼算

1. 汽車額定功率不知道怎麼計算

查找汽車發動機的說明書，上面會有額定功率的。功率單位有用千瓦表示的，也有用ps表示的，ps是英制「馬力」的單位。有的汽車說明書上還同時標注不同速度時的最大功率，因為發動機的調校不同，同樣排量的汽車，其輸出功率不是一個恆定值，會隨著速度的變化而變化。找到發動機的額定轉速，也就對應找到了發動機的額定功率，也就是汽車的額定功率。

2. 發動機功率計算公式

P=n*M/9550（主要用於測試）

n：轉速rpm

M：扭矩N.m

或者

P=（nVp）/30t（主要用於理論計算）

n:轉速rpm

V：排量L

p：缸內平均壓力MPa

t：發動機沖程，4沖程t=4，2沖程t=2

(2)汽車功率怎麼算擴展閱讀：

發動機的功率並不等於車子的功率，在機械傳動中，功率會有中間損失。另外，出於安全考慮而把車身加厚加重的設計，也會導致發動機功率的損失。比功率和比扭矩當然是越大越好，說明動力儲備充足。

在同等排量的情況下，功率當然是越大越好，有些車廠採用先進的技術，比如進氣門行程式控制制、EGR、5氣門等，功率的提升是必然的，但同時，這意味著發動機成本的增加。

提高發動機功率的辦法： 熱效率的提高； 充氣效率的提高；高速化；機械效率的提高。

3. 汽車的輸出功率怎麼算

功率和扭距是汽車最高的兩個指標

1，功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言，我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此，功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量，功率越高，單位時間內產生的能量就越多，往往汽車的最高速度也越高。

2，扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩，力矩的大小決定汽車的加速度。因此，扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。

3，功率和扭矩的關系: 功率=n×扭矩×轉速，從它們的轉化公式可以看出，n是一個常數，那麼扭矩和轉速是成反比例關系。這也很好地解釋了為什麼當扭矩到達峰值時，繼續拉高轉速它會驟然下降。

4. 汽車功率如何計算

這個一般都是排量和燃油，速度的關鍵因素有關。