冬天的汽車為什麼打火

1. 汽車冬季打火費勁是怎麼回事

汽車冬天打火費勁的原因有很多。可能是蓄電池電量不足、機油流速變緩、發動機性能問題、排氣管被凍結等原因。

1、蓄電池電量不足。
冬季低溫或者個別用電設備忘關後造成車輛無法啟動，特別一些長期短途低速行駛的車輛。碰到這種情況，在車輛啟動前，將車內的用電設備停用（像CD機、點煙器、行車記錄儀等），然後再點火。如果電瓶還是不足以啟動的話，需要打救援電話或找其他車輛配合點火，之後對電瓶進行充電或更換電瓶。
2、機油流速變緩。
冬季氣溫低，尤其是北方一些城市。機油的粘度會隨著溫度下降而加大，使機油的流動速度變緩，增大發動機阻力，從而造成汽車啟動困難。這種情況應急方法是將汽車置於溫暖的環境中，一段時間後能夠使其正常啟動。但是更為長效的辦法是做一次專業的冬季保養，更換適合當地氣候的合適的機油。
3、發動機性能問題。
當發動機嚴重磨損或有故障時也會造成汽車啟動困難，像密封性下降，氣缸壓力不足等解決方法是擰出火花塞擦掉電極間油污，裝回後可以啟動。徹底的辦法是檢查汽車的點火系統，排除點火能量低的各種原因。
4、排氣管被凍結。
這種情況多發生在使用頻率低，短途行駛的車輛上，造成發動機燃燒後的水汽在排氣管消聲處凍結。解決方法是將車輛置於溫暖的環境中，等冰化了自然啟動。

2. 冬天車難打火什麼原因

一、機油的流動性不夠好

冬天氣溫下降，如果選用了流動性不夠好的機油，有可能會導致點火困難。機油的粘度不好，冬天經常打不著火。一些北方的車主如果加了W10的機油，價格雖然便宜一點，但是由於機油的流動性比較差，所以就會影響汽車打火。一般我們建議北方的車主在冬季來臨之前，換一些W前面數字較小的機油，因為W前面的數字越小，就說明機油的流動性能越好。

二、蓄電池活性不足所導致

因為一到冬天，氣溫下降，尤其是在北方冬天的溫度極低，蓄電池就很有可能會因為外界的氣溫過低而導致容量過低，蓄電池內的活性也會隨之降低。蓄電池內部活力不足，就會造成汽車打火啟動困難。所以車主們平時也要做好對蓄電池的保養，過了時間的蓄電池要及時更換，另外打火的時候可以先把車內的大功率電器關掉，確保車輛可以正常啟動。

三、可能是排氣管凍結

冬季的氣溫低，當車輛使用完畢，尤其是跑完長途後，發動機劇烈燃燒後形成的水汽過了一段時間後，就會在排氣管上結成冰，當再次想使用車輛的時候，就會影響到啟動。所以車主們如果第二天醒來需要用車的時候，發現車子不好打火，可以檢查一下排氣管，或者利用電子節氣門對排氣管進行周期性清潔。

四、有可能是防凍液的問題

冬天氣溫下降了，但是很多車主也和往常一樣加水，這個時候就很容易導致發動機凍裂，影響發動機的正常工作。或者有一些車主隨意添加劣質的防凍液，效果不佳，也會影響發動機的工作。所以，冬季行駛的汽車需要添加防凍液，確保整個水路可以正常運行，保障發動機正常工作。

五、可能是節氣門積碳過多

我們的汽車節氣門就像發動機的一扇門，一邊是空氣過濾器，一邊是發動機缸體，我們平時踩油門的時候，空氣就是通過這扇門進去，然後跟燃油混合，點燃後做功。所以說，發動機的工作離不開節氣門，而節氣門的常見問題就是積碳過多，嚴重的積碳會影響進氣量，從而導致燃油未能充分燃燒，甚至導致汽車不能啟動。所以要定期清洗節氣門，保障發動機的正常運行。

3. 車冬季打火費勁怎麼回事

冬天汽車打火困難，啟動耗費時間長，這個問題相信許多車主都有遇到，那麼一般冬天汽車打火困難怎麼回事呢，該如何解決呢?

冬季汽車打火難，啟動困難的解決方法：

1、電瓶電量不足。在冬季汽車的耗電量比其他季節要高，主要是因為氣溫的降低導致電瓶電容量的下降，再加上駕駛室的空調長時間的運轉等等，解決起來也很簡單，每天注意電瓶電量，及時充電。

2、機油流動不暢。在冬季尤其是在北方地區，溫度異常的低，機油的粘稠度也隨之升高，流動性下降，導致發動機活塞、曲軸等部件阻力增加，這幾就是導致冬天啟動難的主要原因。解決的辦法就是幫發動機升溫，如果有太陽，將車移動到太陽下，過一段時間在啟動。

3、排氣管不暢。節氣門由於長期使用積累了大量積碳等，另外就是排氣管凍結，由於尾氣中帶有燃燒後的水汽，溫度較低的時候就會凍結到排氣管上面，造成排氣管不暢。解決的辦法就是在車輛停止運行後將車子放置於溫暖的地方，防止排氣管的水汽結冰，並且養成清理排氣管的習慣。

4、汽車電子節氣門的作用是控制進入氣缸的空氣量，從而產生負壓。由於燃油在氣缸內不可能完全燃燒，燃燒後會遺留很多碳顆粒，久而久之就產生積碳，隨著發動機溫度的降低，這些積碳就會附著在節氣門上，那麼節氣門的性能就會下降。解決方法是定期清理碳。

4. 冬天汽車打火費勁是什麼原因

冬天氣溫低的時候，汽車打火有困難是很常見的，這對於北方車主來說根本不是一個模式。冬季滅火困難的原因很多，主要有以下幾個方面的原因:電池不足、機油流速慢、啟動性能降低、排氣管低溫結冰等。

1.電池電量不足。

冬季氣溫較低或部分動力設置未關閉時，車輛無法啟動。此時，您可以在啟動車輛之前關閉車輛中的所有電源設置，如CD播放器和錄音機。如果電池還是不能啟動，就需要尋求幫助，然後充電或者更換電池。

2.機油流速減慢。

這在一些北方節目中特別容易出現。油的粘度在低溫下增加，然後流速變慢，增加了發動機阻力。解決這個問題的方法是把車停在溫暖的地方，最好是地下車庫或私人車庫，使用更適合當地溫度的機油。

3.發動機性能問題。

一般來說，這個問題在老舊的車輛中很容易出現。如果發動機出現嚴重的模式或故障，密封性能會降低。如果氣缸壓力不足以發出噪音，可以嘗試取出火花塞擦去油污，或者檢查車輛的 點火系統 。

4.排氣管凍住了。

一般這種情況發生的概率比較低，因為發動機燃燒後的水蒸氣在排氣管周圍結冰，結冰的時候就沒事了。

5. 冬季汽車如何打火

冬季由於氣候寒冷，汽車發動機的起動性能都會下降。對於比較新的汽車，或許汽車性能和夏季差不多。如果你的汽車在氣溫比較低的情況下出現不容易起動的現象。不妨用以下方法試一試。
在啟動之前應先打開點火開關等上5秒左右讓油泵先工作後再啟動。
最好在啟動發動機工作後，再打開車燈、收音機等電器設備。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。
有些急性子的司機，在冬季啟動車子打不著火，就會緊接著連續啟動，這樣會非常損壞電瓶的而且還啟動不了汽車。正確做法是：第一次啟動不著火時，間隔20秒鍾之後再進行第二次啟動。啟動後不要著急行駛增加個預熱時間。一般車輛水溫達到40度起步最節約車子。
.汽車電瓶在晚上停車之後一般還會放電，第二天早上無法啟動。建議司機在汽車啟動發動機預熱後，再打開空調、收音機等電器之類的。停車之前也及時關閉耗電裝置再關閉發動機。
還有汽車啟動後不要急於高速行駛，而是要給車輛一個預熱時間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。
另外冬天由於天氣寒冷，汽油的揮發性下降，不易點著。

6. 冬天汽車怎麼打火都發動不了，這是什麼原因

天氣一冷，生火就不容易了。大多數車輛都是由積碳引起的，這也是最常見的原因。這應該在點火期間進行。如果兩次點火沒有發生，在第三次點火時加大油門，或在點火時反復踩油門。這將使點火更容易。因為點火次數增加後，氣缸內會有殘留的汽油沒有排出。即使車輛沒有任何故障，氣缸內也會有汽油殘留，導致混合氣過濃而無法啟動。進氣量降低了混合氣體的濃度。踩油門可以判斷是不是油門上有積碳。如果不踩油門，就不能起火。一踩油門，立馬就能生火。這意味著節氣門積碳，需要清潔節氣門。如果有積碳，可以通過清洗來解決，或者可能有部件損壞需要更換才能解決。一般來說，如果以下部件損壞，會導致點火不良。

曲軸位置感測器。如果感測器壞了，就無法檢測到曲軸的轉動，發動機電腦也不知道你在點火，所以不會控制噴油器噴油，自然就無法啟動汽車。水溫感測器。如果水溫感測器損壞，向電腦發出的信號是水溫很低，零下幾十度。然後發動機電腦會在著火時增加噴油量，導致混合氣過濃而無法啟動汽車。當然，這種情況的案例並不多。在實際應用中，感測器壞掉時通常會顯示一個固定的溫度，但溫度並沒有那麼低，所以不會影響點火。

7. 冬天汽車怎麼打火都發動不了，這是怎麼回事

冬天汽車怎麼打火都發動不了，這是因為油門或怠速馬達壞了。點火時的空氣只能通過油門預留的孔或從怠速電機進入，因為它們壞了，無法調節進氣量，所以空燃比不正確，汽車無法啟動。汽油泵損壞了。如果泵不工作，沒有汽油進入氣缸，自然無法點火正常工作。汽油泵使用壽命長。一般5年以上的車都可以認為是油泵的問題。檢查汽油泵是否損壞的方法很簡單。只需按下油軌上的油壓檢查口，看是否有汽油噴涌而出，或者連接汽油壓力表檢查油壓。

3.在氣溫特別低的北方城市，機油粘度好不好很明顯。不僅電池容量會受到溫度的影響，機油的粘度也會受到影響。冬季氣溫越低，機油的粘度越高，機油就越難流動，從而增加發動機阻力，使汽車在冬季很難冷啟動。以上就是對冬天汽車怎麼打火都發動不了，這是怎麼回事這個問題的解答。

8. 汽車冬季打火費勁是怎麼回事

原因
一是油路不暢，二是電瓶老舊，三是使用不當。
首先，油路不暢的問題與北方冬季的嚴寒天氣直接相關。因為機油的粘度會隨著溫度的降低而變大，從而增加發動機阻力，造成汽車啟動困難。解決的辦法很簡單，一是給汽車更換10W以下的冬季專用的機油；二是盡量避免將車長時間停放在寒冷的戶外，盡量選擇車庫或避風見陽的場所停車。
其次，電瓶老舊也是冷天汽車難打著火的原因。一般來講，汽車電瓶的使用壽命在2-3年之間，使用一段時間後就應當更換。如果更換不及時，在低溫天氣下，電瓶的耗電量會增加，蓄電量不足很容易造成打火困難。解決的辦法除了及時更換電瓶外，也可以選擇到專營店給電瓶補充電。
再次，使用不當也可以造成汽車打火困難。很多人買車時沒有考慮到實用性，車子長期放置不用，或者即便開也都是短距離行駛，造成電子節氣門出現積炭卡滯或者排氣管出現結冰現象，造成汽車打火困難。解決的辦法是定期跑跑長途，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水排出，對於電子節氣門也要進行周期性清潔，全面杜絕因節氣門積炭而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。