阜陽唐駿汽車銷售怎麼樣

Ⅰ 唐駿歐冠箱貨口碑

口碑很好
唐駿汽車是山東淄博生產的車子，有五十年的歷史，而且現在這個品牌的車子質量還不錯，價格也挺實惠，聽說這是山東扶持的產業，所以價格比較便宜。配置很強大，一般都是大配置。大梁也比較可靠，我一個朋友就是買的這個車子。

Ⅱ 唐駿汽車輕卡現在質量咋樣

唐駿汽車輕卡系列不錯的，性價比高，但比凱馬價格高，比江淮質量差。

Ⅲ 唐駿汽車與福田汽車哪家質量好謝謝

唐駿汽車質量好。唐駿汽車輕卡系列不錯的，性價比高，但比凱馬價格高，比江淮質量差。低速電動車速度都不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。

山東唐駿歐鈴汽車製造有限公司（原淄博汽車製造廠）位於山東淄川經濟開發區。企業始建於1956年，國家定點汽車生產企業，國內最早生產輕型汽車的廠家之一。

公司現有員工3000餘人，專業技術人員300餘人。工廠佔地60餘萬㎡，建築面積23萬㎡，擁有沖壓、焊接、塗裝、總裝、檢測等20餘條國內先進的汽車生產線。工廠已形成年產10萬輛整車的規模能力。

主要優勢：

舒適性上唐駿也比陸地好的多，減震跑好路不太明顯，你找個坑坑窪窪的路試試，昌河都做不好減震，陸地用昌河的殼子，減震還不如昌河，車身質量上，唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的。

Ⅳ 唐駿汽車怎麼樣

唐駿汽車輕卡系列不錯的，性價比高，但比凱馬價格高，比江淮質量差。
低速電動車速度都不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。不過陸地配置要高些，但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比，車身，唐駿是海馬王子的整車，陸地用的是昌河愛迪爾的空殼子，舒適性上唐駿也比陸地好的多，減震跑好路不太明顯，你找個坑坑窪窪的路試試，昌河都做不好減震，陸地用昌河的殼子，減震還不如昌河，車身質量上，唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的，陸地是買個車殼自己回去買零件裝的， 車外形上，陸地方舟和唐駿長度一樣，但是他車身高，看起來很大，開飯店的買菜什麼的能用，居家開的選唐駿，舒適，好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低，質量最穩定。

Ⅳ 唐駿汽車質量怎麼樣

唐駿歐鈴以這個質量賣下去，快倒閉了，轉相桿都能斷，打400電話舉報，看客服說話那逼樣，發動機漏油都是小事

Ⅵ 唐駿汽車輕卡到底怎麼樣

唐駿汽車輕卡挺好的。低速電動車速度都不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。不過陸地配置要高些，但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比，車身，唐駿是海馬王子的整車。

國內輕卡出口數量呈現大幅增長的趨勢，全球經濟危機的影響正在減弱，出口形勢一片大好。但是中國輕卡的區域優勢已不再，出口區域仍然是集中在中東、非洲和拉美地區。隨著國際市場的全面開放，印度、越南、印尼等發展中國家的崛起，中國輕型卡車的原有低成本優勢已越來越弱。另外，出口國的准入標准也大幅提高。

而與此同時，中國輕卡自身的質量問題也不容樂觀。就按情況來看，制動系統、排放、雜訊問題還十分明顯和普遍。如果在技術上得不到提升，此前以「低成本、低價格」形態進入國際視野的中國輕卡製造優勢將不復存在。我國進口輕卡數量很少，其主要原因是國外輕卡價格較高，很難被輕卡用戶接受。

主要優勢：

唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的，陸地是買個車殼自己回去買零件裝的， 車外形上，陸地方舟和唐駿長度一樣。

但是他車身高，看起來很大，開飯店的買菜什麼的能用，居家開的選唐駿，舒適，好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低，質量最穩定。

Ⅶ 唐駿貨車質量怎麼樣

垃圾車，別買了，我16年4月買了部歐凌，回來儀表發動機故障燈亮，找維修站也查不到原因，開了四個月下面漏油，搞好這里漏那裡，開了六七個月後燒機油，換活塞環，找廠家不認，開十一個月發電機壞，開十二個多月發動機進水，開十四個月變速箱壞了，換變速箱。經常就是沒勁，跑不動，暖風機也用不了，發動機經常高溫，老缺水，方向盤老偏，小問題很多。最氣的是開五個多月時一次進服務區吃了餐飯出來後車開了不到一分鍾玻璃突然破碎。反正我買了部不好，跑了一年半，修了一萬多。