❶ 大眾汽車平衡桿是什麼材料做的
汽車平衡桿使用的製作材料是不同的，分別是鋁合金、鋁鎂合金、全鋁。
平衡桿的款式也是不同的，分別有國產普通型、日本版、台灣版等，現在汽車市場上使用最多的是鋁合金平衡桿。
❷ 汽車平衡桿什麼牌子好
其實就是美觀.真正起的作用不大的！
❸ TTCR-II汽車改裝的平衡桿是什麼材質的
是鋁鎂合金材質的，很穩固耐用，而且他們家的平衡桿都是根據原車精準開模的，原車孔位，安裝的時候無需另外再打安裝孔位，不會損壞原車，只要下單的時候告訴客服你的汽車型號就可以了。
❹ 汽車平衡桿塑料的好還是鐵的好
鐵的好。
1、解釋程度。鐵的結實，塑料的不結實。
2、防撞。鐵的平衡桿可以使汽車性能得到全面提升。並且增強車身剛性，防止車體變形，平衡四輪扭力，增加底盤壽命。雖然塑料的強度足夠，但耐用度較低，尤其在高溫環境和寒冷環境中，老化的速度要比金屬材料更快。
❺ 車身平衡桿和穩定桿
有什麼車配備主動式平衡桿截至2019年8月，市面上量產車基本沒有配備主動平衡桿。一般來說，主動平衡桿都是在專業賽車或高性能車上裝配的。當然車主朋友也可以去改裝店安裝主動平衡桿，提高車輛的操控性和穩定性。平衡桿是安裝在汽車底盤或發動機艙內的一種桿件，可以有效防止汽車在高速轉彎時發生側傾，進一步提高汽車的操控性和穩定性。一般來說，平衡桿是由鋁或鋼製成的，有些平衡桿是由碳纖維製成的，重量更輕。平衡桿的材質一般比較硬和輕。配備平衡桿的車輛可以提高車輛在極限行駛時的穩定性，並且可以以更高的速度進出，在一定程度上提高了車輛的駕駛樂趣。需要注意的是，平衡桿上的膠帶容易老化。當汽車行駛約3萬公里時，應進行檢查，必要時應直接更換膠帶。在汽車上安裝平衡桿時，一定要去專業的改裝店安裝，防止因質量問題造成安全隱患。而且安裝平衡桿後要及時去車管所備案，否則會影響汽車年檢。
❻ 汽車加裝平衡桿有什麼好處
車輛有時候受本身構造和懸架的限制，在駕駛時的穩定性和安全性難免會差點，而這時就需要為穩定而生的平衡桿出場了，對於很多車主來說它只是一根不起眼的鐵桿，那是由於對它的不了解，平衡桿加裝在車上後，能發揮出極其重要的作用。
現在在很多性能車的上面都自帶有平衡桿，但是對於大多數低配車型就需要自行加裝了。當車輛的左右車輪經過同一凸起路面或凹坑時，它並不會產生作用，但是當左右兩輪的水平高度不一樣時，就會造成平衡桿的扭轉，產生防傾阻力來抑制車身滾動，也就是說只有當兩邊懸掛因為路面起伏或轉向時才會產生作用，它的存在就是用來增加車身對外力的承受能力的，在車輛轉向時提高轉向靈敏度和車輛操控性。
有一部分車主朋友說直接把彈簧和避震器改裝了不就行了，我想說的是，如果車身的傾斜完全靠彈簧來抑制的話，那麼必須改裝硬度較高的彈簧，並且還要改裝阻尼系數更高的避震器來抑制彈簧。假如我們加裝上平衡桿來配合原車減震，那麼不但可以減少傾斜，更可以保留原有的舒適性和循跡性。
因此平衡桿和彈簧可以說是最能改善操控性的搭配。
平衡桿的選材非常講究，不能亂加，一定要看好質地和做工，既要求重量輕，又得配合車身材料的硬度和韌性，並不是強度越高越好，也不是越有韌性就越好，因為強度太高，時間一久會讓車身發生變形，而過軟的平衡桿又起不到提高車身剛性的作用。
材料可以選擇民用航空鋁材製造的平衡桿，另外還有鋁鎂合金、彈簧鋼材等材質生產的平衡桿，車主們在汽車改裝時要注意區別和選擇。（本文配圖來源於PSC車舍）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 平衡桿什麼材質的好
哪當然是鎂鋁合金的好啦!又輕有結實。
❽ 想裝一套汽車平衡桿頂吧，有沒有好的推薦
TTCR-II汽車改裝的平衡桿還不錯，我是朋友推薦買的，他們家的平衡桿採用的是雙層加厚鋁鎂合金材質，硬度高，耐用性強，大大提升了汽車整體的穩定性，我是安裝的一整套，價格也不貴。
❾ 汽車有必要加裝平衡桿嗎
汽車有必要加裝平衡桿嗎？
如果你不是改裝車輛去比賽就沒必要了，因為所有車輛都已有一定的穩定裝置，亂加很可能破壞了原有的穩定性，可能還不如原來穩定性好了。
請問專家車身平衡桿真的有用嗎？
網友提問： 那廣告裡面寫著的都是真的嗎？1、增強車身的剛性、防止車體變形、四輪移位2、平衡四輪扭力、增加底盤壽命3、減少兩輪顛簸力量、延長避振器的壽命4、防止定位位移，有效保護零件5、駕駛操作更靈活、乘坐更舒適6、轉彎平穩行車安全更有保障。謝謝專家！ 提問時間：2012-12-12 23:23專家回復： 您好！關於您說的問題，首先如果您就是日常城區用車，不存在激烈駕駛的情況的話，就沒有必要裝平衡桿，因為在原廠車的車身設計和各個零件匹配受力范圍里，根本不需要平衡桿來加強車身，加裝平衡桿在原廠車上屬於畫蛇添足。在原廠車的底盤結構和懸掛避震設計下，就算是暴力駕駛，四輪懸掛的受力也沒有運動懸掛和絞牙懸掛所受的力大，所以在原廠避震的受力范圍里，車身的輕微變形是可以忽略的。以上建議僅供您參考。
汽車加裝平衡桿有必要嗎
你好，原廠1強度一般足夠，就不需要加裝了
汽車的平衡桿有什麼作用呢?
平衡桿和彈簧所提供的的防傾阻力是相輔相成的，而且防傾阻力是成對發生的，也 就是說車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發生，但是由於車身配重比例以及其他外力的作用的關系會使得前後的防傾阻力並不平衡，如此一來便會直接影響車 身重量的轉移和{}控的平衡。假如後輪的防傾阻力太大會造成轉向過度（Oversteer），反之如果前輪的防傾阻力太大會造成轉向不足 （Understeer）。
平衡桿的作用 當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿並不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身的扭轉，產生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面浮伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產生作用。平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬，不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬。如果要完全靠彈簧來減少車身的側傾那可能需要非常硬的彈簧，更要用阻尼系數很高的避震器來抑制彈簧的彈跳，這樣一來我們就必須去承受硬的彈簧和避震器所造成諸如行路性、行經不平路面時循跡性不良的後遺症。但是如果配合適當的平衡桿不但可以減少側傾，更不必犧牲應有的舒適性和循跡性。因此，平衡桿和彈簧的搭配是達成行路性和操控性妥協的最可行方法。
安裝汽車平衡杠 有作用嗎
此裝置的作用在提高車身剛性結構，改善車輛在彎道行駛中的穩定性和平衡性。它聯接兩個避震器，使兩邊的力保持一致。能使車子在高速行駛中急轉彎或避讓時保持車身穩定，不至於側傾乃至翻車，大大提高了行車安全性。此外平衡桿還有抑制車身變形的功能。目前市場上比較不錯的鋁合金平衡桿，剛性較強，長期受力不易變形，為行車安全帶來新的保障。
為了消除地面高低不平造成的震動對車體的影響，車體通過獨立懸掛系統來大量吸收外來的震動。由於避震裝置的彈簧為各自獨立，且每個彈簧的材質、物理效能等方面難以保持均勻一致，就造成剩餘震動的影響最終還是由車體吸收。其具體表現則是單邊吃力，若機動車輛在高速行駛中急轉彎或緊急避讓時就很容易產生側傾乃至翻車。
本產品用於將機動車輛前避震裝置固連為一整體，增強了車體剛性、有效地防止車體變形、平衡了兩輪扭力、防止定位位移、減少兩輪顛簸度、延長了避震裝置的壽命、避免轉彎時感到無力及側傾，從而增加了車身的安全性，使得駕馭操作更靈活，乘坐更舒適產品介紹：汽車動力改裝包羅永珍，不熟悉汽車結構的車主最好不要亂動，改動原車設計雖然是件新鮮 *** 的事，但是不言而喻風險性較大，有的改裝還可能存在安全隱患，誰也不希望價值不菲的愛車被改得面目全非。不過那些依然熱情不減的車主可以嘗試著從難度較小、而且百分之百有利、不會出現任何副作用的改裝做起。
給愛車加裝平衡桿就是這樣一種專案。汽車改裝常用的平衡桿，它的全稱是車輛前避震頂端拉桿，俗稱「頂吧」。吧（BAR）的英文含義是拉桿的意思。此裝置的作用在於提高車身剛性，增強車輛在彎道行駛中的穩定性。「頂吧」通常只有在汽車改裝中才會安裝。
鋁鎂合金平衡桿知識解答
答：安裝了引擎室平衡桿，汽車效能可以得到全面提升：增強車身剛性，防止車體變形；平衡四輪扭力，增加底盤壽命；減少兩輪顛簸力量，延長避震器壽命；防止定位位移，有效保護零件；拉加車身安全效能，駕駛操作更靈活，乘坐更舒適；可避免轉向過度，提高直線彎道行駛定性，行車安全檢查更有保障。
答：新車出廠時已有類似裝置，這恰好說明了安半夜平衡杠的必要性。但原廠考慮更多的是整車效能，加之對成本控制十分嚴格，不可能將每個細節都做得完美。在引擎室車身板金前懸吊固定處，加裝一支平衡杠，可使車體結構更臻完美，從提高車身強度，增強行車安全性，提高操作性和乘坐舒適性。
答：汽車零配件，特別是平衡桿一類的拉桿，如果採用鋁鎂合金材料的平衡桿比起用普通鋼鐵材料的韌性更強，耐沖擊性強。最重要的是剛性夠強，重量適當，不增加車輪負載。如果表面採用最先進的處理技術，則絕不氧化，經久耐用。另外，有些採用雙螺牙設計，可更保證高剛性的特色。
答：針對獨立懸吊系統設計上的限制，雖然懸吊系統可以大量吸收外來震動，但剩餘力量的傳遞最終還是由車體吸收，它容易造成單邊吃力，利用拉桿具高剛性的特色，將單邊獨立懸吊系統所而且是上下同時傳遞，當兩邊常駐力均勻時，自然感覺力量便小，而且舒適性也大增，駕駛操控效能更靈活，達到人車一體的境界。
加裝平衡桿，給車子能帶來什麼變化？
您說的「平衡桿」應該是指發動機艙內兩個前懸掛頂部支撐點之間的連線桿，俗名是「塔頂桿」或「頂巴」。它的作用是增強前懸掛系統的整體剛性，在入彎時減小懸掛整體變形量，起到增強車體剛性、讓車子操控感更扎實、轉向更精確的效果。如果感覺車體（注意是車體、不是內飾）有雜音，加裝塔頂桿可能也會有改善。4S店可能沒推出正廠的塔頂桿，但坊間應該有不少適合雅閣安裝的塔頂桿，您需要去找找。【車評人 顏宇鵬】
汽車加裝平衡桿有什麼作用
平衡桿的作用 當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿並不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身的扭轉，產生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產生作用。平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬，不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬。如果要完全靠彈簧來減少車身的側傾那可能需要非常硬的彈簧，更要用阻尼系數很高的避震器來抑制彈簧的彈跳，這樣一來我們就必須去承受硬的彈簧和避震器所造成諸如行路性、行經不平路面時循跡性不良的後遺症。但是如果配合適當的平衡桿不但可以減少側傾，更不必犧牲應有的舒適性和循跡性。因此，平衡桿和彈簧的搭配是達成行路性和操控性妥協的最可行方法。
汽車加裝平衡桿有什麼作用
平衡桿的作用 當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿並不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身的扭轉，產生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產生作用。平衡桿只有在作用時才會使行路性搐硬，不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬。如果要完全靠彈簧來減少車身的側傾那可能需要非常硬的彈簧，更要用阻尼系數很高的避震器來抑制彈簧的彈跳，這樣一來我們就必須去承受硬的彈簧和避震器所造成諸如行路性、行經不平路面時循跡性不良的後遺症。但是如果配合適當的平衡桿不但可以減少側傾，更不必犧牲應有的舒適性和循跡性。因此，平衡桿和彈簧的搭配是達成行路性和操控性妥協的最可行方法。
汽車的平衡桿有什麼作用呢?
平衡桿和彈簧所提供的的防傾阻力是相輔相成的，而且防傾阻力是成對發生的，也 就是說車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發生，但是由於車身配重比例以及其他外力的作用的關系會使得前後的防傾阻力並不平衡，如此一來便會直接影響車 身重量的轉移和{}控的平衡。假如後輪的防傾阻力太大會造成轉向過度（Oversteer），反之如果前輪的防傾阻力太大會造成轉向不足 （Understeer）。
車加裝平衡桿或頂吧之類的有用嗎？
那個是加強車身抗扭性的，只要不是激烈駕駛暴亂操作，一般情況下不需要
❿ 平衡桿球頭塑料的和鐵的哪個好
塑料比較好。
平衡桿用塑料相比體重也比金屬的輕。不過要挑選塑料用料質量好的。除了機械性能的考量外，輕量化也是個非常重要的指標。
平衡桿球頭(小吊桿)是連接平衡桿與車輛懸掛之間的主要部件，平衡桿最重要的功能就是達成車輛操控的平衡和限制車輛過彎時的車身側傾以改善輪胎貼地性。