汽車反光鏡下突出的是什麼

A. 寶馬車內後視鏡下面這個是起什麼作用的

可能全息攝像頭，看過許多車往那裡裝這。

B. 汽車後視鏡上的東西是啥

開車的時候我們都知道外後視鏡就是幫助我們可以獲取汽車後方，側方或者下方的一個工具，而為了安全，每個國家肯定都會讓我們的汽車安裝上後視鏡，不過對於這個常見的汽車零件你又了解多少呢？今天我就帶大家分析一下關於後視鏡的知識點。
第一：後視鏡上為什麼會有一根線？現在很多汽車的外後視鏡上都會帶有一根線，其實這根線所隔開的兩個鏡面所看到的東西其實是有本質區別的，而這樣的後視鏡就是雙曲率後視鏡，在靠近車窗位置的鏡面曲率要比另一邊更小一點。
而外側後置鏡面，它的曲率則變得更大，這樣對於後方的情況變得也更加的寬廣，如此一來，我們可以更早的注意到後側方車輛的一種情況，從而做出對應的措施。
第二：防眩目後視鏡是否有作用？它設計起來肯定是有一定的作用，當我們在開車的時候，它會專門配備一個感測器，實時的檢測我們後方光線的一種強度，並且自動調整我們鏡面的反射效果。
當它感受到後方車輛的燈光比較刺眼的時候，那麼這個檢測器就會直接交反射在鏡面上的燈後變得暗淡一點，而後方並沒有太多刺眼的燈光線時，它的鏡面反射效果就跟平常的鏡子沒有太大的差別了，這樣就可以保證我們穩定及良好的後方視野，而這種鏡子可以提高我們夜間行車的安全性。
第三：後視鏡是左右對稱的嗎？在很多人固有的認知當中，外後視線就是左右對稱的，但實際上我們左右兩側的外後置鏡是不對稱的，因為汽車外後視鏡在駕駛人的一側，它的鏡面一般都比較的大，並且曲率很小。
而與之相反的另一側就是鏡面比較小，但是曲率比較大，這樣才能在最大程度上確保我們駕駛員觀察左右兩側的視野，保持一致，更有利於我們觀測後方道路的一種情況，因此左邊的後視鏡相對會大一些，而絕大部分的車子的左後視鏡和右後視鏡不一樣大小，並且他們的位置也很有可能是不相同的。
第四：外後視鏡旁邊有小喇叭，這個喇叭我們通常都會把它叫做鹿笛，並非在所有的地方都可以見到，但是在一些森林比較多的地區，很多車型都會有這樣的一個裝置。
比如說在日本北海道的地區，他們的車輛都會安裝上鹿笛，而這種車開起來之後就會發出一種人聽不到，但鹿非常不喜歡的聲音，這樣的目的就是為了驅趕鹿群，保證我們的行車安全。
第五：為什麼沒有隱藏式的後外視鏡？設計出隱藏式的外後視鏡，其目的就是為了取消當下外露式的後視鏡，一方面它可以大大降低我們的風阻，而另一方面也可以提高整車的科技感。
但現在沒有任何車輛進行量產其實也是有一定原因的，首先是法律不允許，因為很多和國家的後視鏡和後霧燈一樣是每一款吸射汽車都必須要有的配置，其外根據用戶的習慣大部分都是觀察外後視鏡。
如果我們採用了隱藏式的外後視鏡，可能會產生一定的安全問題，另外如果我們採用攝像頭代替我們的外後視鏡的話，可能也會對行車安全造成不必要的影響。
外後視鏡，作為汽車上我們必備的一個部件，與我們的行車安全信息相關，而為了提高它的安全性，每一個汽車公司和研究機構也是對它進行了大量地嘗試，才最終形成了我們看到的樣子，而如果未來到底會不會出現隱藏式的外後視鏡的話，還請拭目以待。

C. 汽車的後視鏡為什麼是凸面鏡

鏡面呈球面狀，具有大小不同的曲率半徑，映像比目視小，但視野范圍大。

汽車後視鏡是保證安全行車的主要安全設備，但各種轎車上安裝的後視鏡無論是平面鏡、球狀凸面鏡，都不同程度地存在盲區，而且視野寬度不足，駕駛員在轉彎、變道、超車或被超車時，往往要身體前傾或左右扭轉頭才能發現障礙。因此始終存在著影響行車安全的隱患。

通常汽車所安裝的後視鏡都是平面鏡，觀察物體無變形，符合人的視覺習慣。但大家知道，正如居室里用的穿衣鏡，鏡面尺寸越大，視場(即可以看到的物體范圍)就越大，而汽車上的平面後視鏡尺寸很小，視場大受限制。

汽車後視鏡使用注意事項

車輛左、右側 及車內各安裝一面汽車後視鏡，其位置角度應與車型相適應。

汽車起步前，駕駛員必須通過汽車後視鏡觀察側後方有無來車跟進和後方其他交通情況，方能迅速作出准確的判斷和處理，如果盲目起步，有可能引起擦掛事件。

在多車道路段行車，車輛經常變更車道，更應隨時通過汽車後視鏡准確觀察側後方交通情況，後方有車臨近，就不可變更車道。若側後方有車輛正在超越時，就暫時不要超越前車。

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