『壹』 汽車ar導航是什麼意思
從技術角度上來說,這款車載AR導航目前的考慮是將導航信息顯示在智能後視鏡中,後續還有可能拓展至儀表盤、中控屏等位置,最終的目標則是通過HUD投射到風擋玻璃上以及更多的平顯系統,帶來無縫切換的導航顯示體驗,針對不同載體都能擁有最佳的導航效率。
(1)汽車帶ar是什麼擴展閱讀:
這項技術擁有廣泛的應用潛力。舉一個很簡單的例子,目前大家所使用的導航基本都要依賴手機或者中控屏,在獲取導航信息的時候都需要歪下頭來看屏幕,這樣一來就可能會存在一定的時間差,從而可能導致一些行車方面的延誤甚至危險。
而AR導航的技術的到來恰恰讓這一問題得到很大的緩解,因為按照設想,AR導航可以在風擋玻璃上直接投射出來,與駕駛員的視野實現深度融合,眼前的道路上可以嵌入、疊加導航信息;
例如當前位置、行車方向、下一路口距離等等,甚至還能顯示跟車距離預警、行人位置提醒、紅綠燈位置提示等等功能,這無疑要比傳統的導航更加多元、多維,包含更多信息的同時又更加直觀易讀。
『貳』 AR有哪些意思長安汽車
長安汽車的AR系統主要作用於導航模塊。
AR系統的導航比一般的導航更加立體,交互體驗更好。
『叄』 車載ARHUD是什麼
AR,增強現實;HUD,平視顯示器;
兩個結合在一起是,增強現實抬頭顯示器。個人認為,是比較具有前瞻性科技,平時這種效果只有在大片里才有的場景,現在也可以在現實生活中體現了。
在今年11月份網路世界大會就有ARHUD技術展示,通過與網路地圖導航結合,可以清了解楚路況,車距、路線偏離、路線選擇提醒等等。展示的ARHUD技術,主要是網路地圖和深圳疆程技術有限公司的光學硬體的結合。在AR HUD測試中的虛像距離可達8米遠,實際感受是貼合到了20米遠的1個車道,並且在60米遠的3個車道,都在HUD覆蓋的范圍。
如果商業化量產,可以提前來一套體驗一下。
『肆』 adas記錄儀和ar記錄儀有啥區別
ADAS的核心功能是通過預警降低碰撞風險,主打安全;ar記錄儀也有基本的ADAS功能,但不如ADAS產品全面。
ADAS:ADAS是高級駕駛輔助系統,目的是提高汽車的主動安全性,ADAS包含多種功能,比如ACC(自適應巡航)、AEC(自動緊急剎車)、LDWS(車道偏離預警),可以降低汽車交通事故發生率。
AR記錄儀是以AR導航模式作為一種記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的形式。AR全景導航功能目前是通過車道線識別、物體識522B、語義分割、AR疊加等能力,在車輛行駛過程中,可以通過貼地和立向兩個箭頭相結合的方式為用戶帶來有沉浸感的、更清晰的道路指引。
『伍』 ar導航是什麼意思
AR導航是一種將虛擬信息與真實世界巧妙融合的技術。
廣泛運用了多媒體、三維建模、實時跟蹤及注冊、智能交互、感測等多種技術手段,可以將包括路線導航、行車輔助、路況提醒、商圈介紹等功能集成到擋風玻璃上。
(5)汽車帶ar是什麼擴展閱讀
發展歷程
早期AR導航未能落地的原因,則是因為缺失了信息處理的速度及巨大的信息庫體量。並且,與常規的步行導航不同,在駕車行駛的過程中,信息處理速度是車載AR導航的關鍵。
AR導航應用技術擁有了5G網路的高傳輸率的加持,能夠做到實時解析攝像頭中識別的道路及建築,並即時與資料庫中的信息比對,最終為使用者提供實時導航信息。AR導航甚至能夠結合更多的數據信息,為路面交通擁堵帶來更好的緩解。
『陸』 ar是什麼意思
ar指增強現實技術,是一種將虛擬信息與真實世界巧妙融合的技術,廣泛運用了多媒體、三維建模、實時跟蹤及注冊、智能交互、感測等多種技術手段,將計算機生成的文字、圖像、三維模型、音樂、視頻等虛擬信息模擬模擬後,應用到真實世界中。
兩種信息互為補充,從而實現對真實世界的「增強」。
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ar的作用:
1、古跡復原和數字化文化遺產保護:通過AR增強現實技術能夠很好的復原古跡,用戶可以通過設備看到古跡的文字解說,還能夠看到遺址上殘缺的部分。
2、電視轉播領域:通過AR增強現實技術能夠將體育比賽在轉播的時候實時的疊加輔助信息到畫面中,讓觀眾能夠獲得更多的信息。
3、娛樂、游戲領域:AR增強現實能夠讓游戲變得更加有趣,讓更多的玩家能夠參與進去。
4、旅遊、展覽領域:當人們去到一個新地方時,就需要有一個導游,而AR就能夠很好的充當起這個導游的角色,人們在瀏覽參觀的同時,AR技術就會將接收到的相關資料呈現在大眾面前。
5、市政建設規劃:利用AR增強現實技術能夠將規劃效果疊加進真實場景中,能夠直接呈現規劃效果。
『柒』 智能汽車系列-AR HUD
AR(Augmented Reality)代表增顯示技術,而 HUD(Head Up Display)則代表抬頭顯示設備,將這兩項技術結合在一起,便是AR-HUD 技術
AR-HUD 到底能夠什麼?
AR-HUD(增抬頭顯示器)在員視線區域內疊加顯示一些信息,並結合於交通路況當中。 AR-HUD 技術,會擴展並增自己對於環境的感知。那 AR-HUD 與 HUD 究竟有什麼不同?
HUD 起初誕生於機上,飛行員頭查看盤的頻率,避免飛行員力不集中。隨後,由於 HUD 設備帶來了一些性同時進一步,汽車也開始慢慢跟進安裝。 HUD 設備,用戶觀察到、限速指示、路線圖等信息。而與 HUD 相比,AR-HUD 不僅顯示信息,同時還改員觀察信息的方式。
與 ADAS、車道偏離報警系統以及 ACC 自巡航系統結合使用,AR-HUD 解鎖更多姿勢。舉個例子,一旦用戶車輛偏離既道,AR-HUD 系統在車道線邊緣處標出紅線提醒用戶。而在 ACC 系統工作時,員則在前車後部看到一條標記的亮帶。這樣說,AR-HUD 不僅顯示信息,還將信息模擬觀察需要。之所以這樣的效果,主要是由於 AR-HUD技術使用了增投影面,數字微鏡元件生成圖像元素,同時成像幕上的圖像反射鏡最終射向擋風。增過後的顯示信息直接投射在用戶角度的道路上,與交通狀況融合。有了 AR-HUD的,用戶在時直接抬頭觀察信息,信息與車道線已經了融合。
都有誰在做 AR-HUD?
其實別看 AR-HUD這么科幻,但這項技術離我們卻並那麼遠。2014年時,大陸就宣布將會打造 AR-HUD,他們還在試驗車輛上過演示。試驗車輛的前處和後視鏡上分別安裝有以及 CMOS,配合 ADAS、車道偏離警示系統、ACC自巡航控制系統以及系統使用。大陸的這套 AR-HUD產生狀態投影面和增投影面,狀態投影面的視線距離為 2.4米,顯示員所選的狀態信息,例如速度、限速值等等。而增投影面的視線距離則為 7.5米,負責將增信息與實時交通狀況融合。為了打造這套 AR-HUD,大陸使用了一種叫做 AR-Creator 的技術。這套技術主要負責處理三項數據:
1、單繪制的道路幾何形狀,還包括前方車道曲率以及迴旋率等數據。
2、測量的前方車輛尺寸、位置以及與自身的距離。
3、大陸 eHorizon(電子地平線)技術所提供的地圖框架。
以上三項數據將會被處理成圖像,最終投射到員的范圍之內。
今年年初,阿里還曾投資過一家叫作 WayRay 的創業公司。這家瑞士初創公司同樣在研發 AR-HUD,他們更是號稱自己是「世界上第一個把 AR 整合進汽車」的公司。WayRay 並自己使用的技術,但卻放出一條消息:阿里投資之後,WayRay 將會和上汽阿里的合資公司「斑馬智行」一起開發一款車載系統。
對於 AR-HUD 這片市場,偉世通也開始採取行動,他們在一輛測展示了這項技術。員在視線范圍內觀察到車道線以及前方目標,另外,偉世通也將車道偏離預警以及功能與 AR-HUD 結合使用。他們的工程師,這款 AR-HUD 視線距離為 10 米,車輛的 A 柱和後視鏡處還安裝了面向員的,用來檢測員的狀態。
除了國外公司之外,國內的一些創業公司也開始在 AR-HUD 領域有所作為。光暈 Halo 曾在去年發布過一款 HUD,除了手勢識別、語音控制之外,這套 HUD 還 AR 。用戶在時,直接觀察到虛擬、地理位置信息呈現在眼前,同時與交通狀況融合。根據他們的說法,未來光暈的 HUD 設備也將 AR 技術與車道偏離系統、ADAS 等系統結合應用。
其實說了這么多,AR-HUD 雖然很酷,但也具備很的技術難關等待攻克。光學部分當中,如何去控制視域、顯像尺寸、視覺距離都是,其中每一項數據微變動最終都會影響到成像的效果。而在軟體層面,如何去控制演算法處理道路信息也是非常重要的一個部分。
與 HUD 相比,AR-HUD 要多。前者只是一套投射並顯示信息的設備,雖然在上面也會顯示 ADAS 信息,但是和駕駛系統的整合並不算深入,而 AR-HUD 則需要和 ADAS 等系統深度整合,以更級的效果和功能。
『捌』 汽車座椅中有的部位標示有AR(在倒三角內)是什麼意思有什麼特殊意義嗎
你看的應該是安全氣囊的標志吧
『玖』 Ar導航是什麼意思
ar導航是利用手機中的GPS及攝影機,以擴增實境技術(AR)所設計的Android手機汽車導航系統,使用者直接由攝影機中的虛擬路徑導引,直覺易懂,除了免除駕駛人對應地圖與周圍道路的負擔,駕駛人目視導航畫面時,也不會遺漏車況而影響行車安全。
ar導航大幅降低駕駛人對傳統2D電子地圖的讀圖成本,輔助用戶在轉向、岔路口、變換車道等多種關鍵場景下,更快更准確地做動作決策。
以新手司機經常面臨的並線問題為例,高德AR導航依據導航規劃、當前定位、車速、路況等動靜態數據和對車道的圖像識別,會智能地在合適時機給出變道並線提醒,用戶在保障安全的前提下跟著箭頭行駛即可。
AR系統具有三個突出的特點:
1、真實世界和虛擬世界的信息集成;
2、具有實時交互性;
3、是在三維尺度空間中增添定位虛擬物體。AR技術可廣泛應用到軍事、醫療、建築、教育、工程、影視、娛樂等領域。
增強現實技術包含了多媒體、三維建模、實時視頻顯示及控制、多感測器融合、實時跟蹤及注冊、場景融合等新技術與新手段。增強現實提供了在一般情況下,不同於人類可以感知的信息。
以上內容參考:網路-AR DRIVE汽車實景導航
以上內容參考:網路-增強現實技術
『拾』 汽車vR和AR
簡單來說 vr就是你帶個全封閉的眼鏡 你看到的所有東西都是虛擬的 電腦生成的 虛擬現實
ar是把虛擬的東西和現實的場景融合 叫做增強現實
換句話說 vr就是把你丟到一個虛擬世界
ar就是把虛擬世界的東西拿到現實