冬天汽車怎麼跑出循環

① 冬季汽車空調用內循環還是外循環

外循環。

冬季開車應該常開車窗，多開外循環。

冬天太冷，開車一般都不開車窗，時間長了車內的二氧化碳增多，會使駕駛員犯困。長時間吸入不流通的空氣，還會影響車內人員的健康，容易增加車內乘員患呼吸系統疾病的幾率。

由於冬季氣溫較低，大部分車主都會關緊車窗,長時間使用暖風保溫，而這樣又往往容易讓人昏昏欲睡。在冬季關閉車窗不宜太久，適當搖下車窗，並打開車內的外循環系統，讓清新涼爽的空氣進入車內，讓駕駛人保持清醒。

開車時犯困，會使車主的反應遲鈍，對車輛行駛安全非常不利，如果勉強駕駛車輛，則可能發生交通事故。因此，在冬季開車出行一段時間後，在風小或是沒風的路段，最好打開天窗或車窗，一條縫隙即可。一方面可以使車內空氣得以流通，提升車內空氣質量，使司機不易犯困；另一方面也可以有效降低車內外溫差，防止風擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。

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一、適合使用外循環的情況：

1、剛購買新車後，應該盡可能地打開外循環，保持車內外空氣的流通，從而盡早讓車內的有害氣體揮發釋放干凈，這和搬進新房要開窗通風的道理是一樣的。

2、喜歡在車里吸煙的同志們需要注意，不管車輛還是靜止還是行駛中，吸煙的時候一定要打開外循環，保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責，也能讓車內的家人們少受二手煙的危害。當然，車內最好不要吸煙！

3、長時間跑高速的時候，如果一直保持內循環，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這時候需要打開外循環，補充一下車內新鮮空氣。

二、適合使用內循環的情況：

1、堵車的時候，一定要打開內循環。因為越是擁堵，空氣中的尾氣密度就越大。此時打開內循環，可以有效地防止車外的尾氣進入車內，從而對我們的身體造成危害。

2、和堵車時一樣，開車遇到風沙、揚塵天氣的時候也一定要打開內循環。這樣不僅可以防止車外的灰塵進入車內，也可以減少灰塵對空調濾芯的影響。

3、夏天打開空調製冷的時候，打開內循環，車內的冷空氣出不去，車外的熱空氣也進不來，不僅可以減小空調的負載，製冷效果也更好。

② 汽車在冬季行駛，暖風是開內循環還是外循環

寒冷的冬天，室外的冷風讓人瑟瑟發抖，車內的暖空氣是救命稻草。但是空調打開後又出現了新的問題，冬天打開暖空氣時，是內循環還是外循環？這兩者有什麼區別？中石油在關偉開展了科普活動。首先我們來了解一下什麼是內外循環。內循環很好理解，就是車內的空氣循環。此時，空調的鼓風機關閉，外部出風口也將關閉。不要讓外界空氣進入車內，只利用車內已有的空氣流通，可以防止有害物質帶著新鮮空氣進入車內。

正確的操作方法是發動汽車，邊跑邊預熱，等到水溫表指針到中間位置，再打開暖風。同時將空氣循環設置為外循環，排除車內冷空氣。等待3分鍾切換到內循環。冬天開暖氣，關空調.汽車中空調的作用可以理解為空調和製冷開關。空調燈指示空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。暖空氣的加熱原理是利用發動機產生的熱量，在沒有壓縮機參與的情況下，通過空調管道送入車內。所以冬天開A/C並不會增加暖空氣的功率，反而會浪費壓縮機做無用的工作。內循環是指車內車外的空氣不循環交換，所以內循環的好處是能起到很好的保溫作用，在炎熱的夏天能很快達到降溫效果，在寒冷的冬天能很快保暖。當外界環境惡劣時，內循環也能很好地凈化空氣。

③ 開車冬天開內循環還是外循環

只要外界空氣良好，應該使用外循環，外界空氣污染嚴重，應該使用內循環。

如果讓這么冷的空氣持續進入車廂，吹出來的風一定不會太熱，可能會出現開著暖風車廂內依然有點冷的情況。如果外界溫度確實很低，應當內外循環交替使用。

但不能為了提高車廂溫度而一直使用內循環，因為車內空氣無法循環，沒有新鮮空氣進入車廂，車內的空氣質量會變得很差，影響身體健康。

原理

車內空調一般都有一個電動或手動的內外循環開關，採用外循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用。

如果空調內外循環開關是機械式的撥桿而非按鈕，可以把撥桿放在內外循環的中間，讓室外空氣適量進入，有能提升空氣質量，又能提高空調效果。

④ 汽車冬天只開內循環可以嗎 汽車冬天內外循環如何開

1、汽車冬天只開內循環不可以。

2、應該是內外循環交替使用,不能單純的只開內循環,或者只開外循環。如果單純只開內循環,時間長容易導致車內的空氣質量變差,司機的精神不佳,從而出現疲勞駕駛,如果開外循環,溫度過低容易著涼感冒。

⑤ 冬天汽車跑高速暖風用內循環還是外循環

內循環，顧名思義：是指暖風系統在加熱空氣時採取的空氣來自於車廂內，這樣加熱較快，外循環是指在車頭部位有通風口，採取的風大部分是從車外進來的，如果冬天使用外循環，暖風系統的加熱速度很慢，你也感覺不到車內會變暖。
一般如果你所在的地區環境很好，空氣很乾凈，春末到秋初可以將車設置到外循環上，這樣可以使車內空氣流通較好，如果環境較差，灰塵較多，建議全年都設置到內循環就可以了

⑥ 冬天怎麼開汽車空調

冬天怎麼開汽車空調

冬天怎麼開汽車空調，在寒冷的冬天裡，車上如果不開空調是真的非常冷，凍得人手抖腳抖。那接下來我就給大家分享一篇關於冬天怎麼開汽車空調的相關信息，大家一起來看看吧！

冬天怎麼開汽車空調1

冬天汽車空調使用方法是：

1、啟動發動機預熱；

2、發動機的水溫到40攝氏度以上打開暖風；

3、打開外循環，將車內的冷空氣排到車外；

4、打開內循環即可。汽車空調制熱工作原理是：當汽車的發動機水溫過熱的時候製冷劑氣體進入冷凝器，壓力及溫度降低，製冷劑氣體冷凝成液體，排出熱量。

汽車空調使用保養方法是：

1、溫度不要太低；

2、控制出風口方向；

3、不要長時間使用；

4、適當開啟大風量；

5、低速行駛關空調。

冬天怎麼開汽車空調2

冬季車輛啟動操作技巧

汽車空調是沒有制熱的功能的，汽車空調的暖風來自發動機的散熱，所以冬天需要開啟暖風的人不用擔心會像夏天製冷那樣增加額外的油耗，注意暖風開啟的時間即可。車輛啟動後，不要立刻吹暖風，因為冬季汽車剛啟動，發動機水溫很低，這時打開空調不僅增加發動機的負擔，溫度上升也不明顯，所以千萬不要著急。正確的操作方法是汽車啟動，邊跑邊預熱，待水溫表指針到達中間的位置再開啟暖風，同時空氣循環設置為外循環，排除車內冷空氣，等3分鍾切換為內循環即可。

同時需要注意的是冬季開暖風請關閉A/C。因為A/C在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。而暖風的制熱原理是利用發動機自身產生的熱量，通過空調管道送進車內，不需要壓縮機的參與，所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。

冬季車輛空調開內循環還是外循環

首先先需要理清楚什麼是內循環和什麼是外循環。從名字上我們就能看出，外循環狀態就是將車子的連接氣道打開，車外的空氣和車內空氣進行流通，幫助車輛補充車內的新鮮空氣。內循環狀態就是指車輛內部的氣流循環，在車內起到保溫效果，同時也可以阻擋外部的灰塵和有害氣體進入車內。

正確的操作步驟應該是，先開內循環等車內暖了之後再開外循環。冬天開汽車暖風可以是以內循環為主，外循環為輔，讓內外循環交替使用。因為空調內循環是車子把外部暖風進氣格柵關閉，把車內完全封閉起來，對車內空氣進行循環運動。但時間長了隨著溫度的上升，含氧量會下降，人長期在封閉環境下容易缺氧。而打開外循環可以換一下新鮮空氣，外循環開啟後是依靠自身的電加熱網把空氣進行加熱。

怎樣快速提高車內的溫度?

冬天想要車內快速制熱，可以先啟動發動機，正常行駛一段路程預熱後，等水溫表溫度指針到中間位置，打開暖風內循環，使用內循環可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。這樣不僅車內快速變暖，還不會對發動機造成負擔，更加省油。

開暖風到底費油嗎？

有些車主會因為擔心費油不開暖氣，其實暖風正常的開啟是不費油的，因為汽車暖風的熱量主要來自於汽車的水箱，通過鼓風機將熱量導入車輛內部，而費油的壓縮機是不進入工作的。但是需要注意的是，暖風開不對，油耗高一倍，對於不會使用暖風的車主來說，油耗高是很正常的事情。因為有些車主在開暖風的時候，喜歡開著空調的A/C鍵，並認為這樣暖風會來得更及時一些，其實這種想法是錯誤的，而且這種做法並不會影響暖風的出風效果，只會造成壓縮機工作，還影響發動機的加速性能，造成動力丟失，這樣看來油耗不飆升才怪呢。

冬天怎麼開汽車空調3

冷車啟動勿馬上開暖風

大部分人都是一上車就啟動了空調熱風，實際上這種做法是很不妥的，冬季寒冷，馬上打開空調會增加發動機的負擔，耽誤發動機溫度的正常提升，反而起不到快速升溫的作用，正確的做法應該是待車輛行駛後，發動機已經預熱一段時間，再打開暖風，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，2-3分鍾後再調為內循環，車內溫度即可最大程度暖和起來，且不會對發動機造成損害。

調風不宜過高和直吹面部

在開著熱風的車內面部總感覺乾乾的、人感覺困困的，也是很多人在冬季使用空調時感覺的一大不適。在冬季，氣候本身就比較乾燥，加之長時間的乾燥熱風直吹面部，難免會造成面部水分流失，同時加重車主睏倦，針對這個問題，首先在冬季開車時暖風溫度不要過高，同時空調出風口不宜對著面部直接吹，再在車內儀錶板上鋪一塊濕毛巾，或者直接放置個車載保濕機，感覺就會好很多了。

啟暖風需適當換氣

長時間在開啟空調暖風的空間行駛，不少駕駛者都會感覺呼吸不太順暢，這是因為車內本身空間就相對封閉，且人本身的呼吸中也會不斷產生熱量，會造成空氣不流通從而使人呼吸不順。解決這個問題就更簡單了，只要將四個車窗都稍稍打開一條細縫，讓車內污濁的空氣排出，新鮮的空氣流動進來，就可以緩解這種不適了，而如果外面實在寒風凜冽的話，就在開空調時多使用外循環，問題也就會迎刃而解。

免開空調在車內吸煙

冬季在車內使用空調關於健康最需要注意的一點是——避免在車內吸煙，因為冬季車內空氣的不流通，開著暖風吸煙，會使煙塵中大量的煙鹼附著在蒸發器表面，時間一長就會形成黴菌，嚴重污染車內空氣，危害人身健康，車內吸煙本身就不可取，開著空調吸煙更是有害到不要不要的。

冬天開汽車空調的誤區

誤區一開暖風一定要開AC鍵

其實，只要調節風量按鈕就可以吹出暖風，這是利用汽車內部的熱循環出的風，不需要啟動壓縮機，因此不用按AC鍵。

誤區二冷車啟動就立即開暖風

冬天發動機剛啟動，水箱溫度很低，打開空調不僅不會提升車內溫度，反而增加了發動機的負擔，耽誤了發動機溫度的正常提升，而且此時打開暖風通常也只能吹出冷氣。

誤區三水溫指針處於低位就開暖風

正確做法應該是，當水溫指針到達中間位置的時候，再使用暖風，而且建議先使用外循環，將車內冷空氣派出，過3-5分鍾再轉為內循環。

誤區四開暖風會增加油耗這個問題很多車主都存在疑問。

但暖風跟冷氣的工作原理不同，上面說了，開暖風可以不按AC鍵，使用的是來自於發動機散熱的熱量，因此是不會增加任何油耗的。所以，開暖風不會耗費油量，冷就盡情開吧。

汽車空調冬天怎麼保養

清潔、殺菌

夏天的'天氣悶熱潮濕，車內這就成了細菌容易滋生的場所，而且也是異味散發的的根據地。秋季降溫後，開車窗的機會也日漸減少，通風散味也更難，因此，車內除菌清理一定是必要的。

許多人買車後更傾向於在車內鋪地膠、腳墊，因此在覆蓋了地膠、腳墊的地方便成了衛生死角，建議各位車內做一次徹底的清洗和殺毒。

風擋除霜口

冬季，車內最容易形成駕車危害的就是車窗出現白霜。白霜最易出現的地方就是在風擋玻璃以及駕駛與副駕駛兩側的車窗，因此各個地方的除霜口一定要保證出風正常。首先需要檢查的就是這幾個出風口是否有堵塞，其次就是檢查各個出風口的風量是否正常，出風口的熱量是否足夠高。

防凍液

防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器，和凍壞發動機氣缸體或蓋子。很多情況下老司機們在非秋冬季節會用自來水代替防凍液，不過秋冬季節氣溫多變，忽冷忽熱。氣溫驟降也會出現。因此在秋冬季節到來之前一定要用正規防凍液，尤其是東北地區，甚至需要更換-35°C的防凍液。

註：防凍液一般使用期為兩年，只要保證冬季在使用期內即可。

開汽車空調的常識

如何快速提升車內溫度?

冬季，很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣，其實，因為冬天發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調不僅不可以快速提升車內溫度，反而增加了發動機負擔，耽誤了發動機溫度正常提升。懂車帝提示正確的做法是，先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排除車外，等待2-3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。

如何巧用汽車空調除霧?

冬季遇到下雨時，由於空氣濕度高，車內外溫差大，車內很容易產生霧氣，除霧最好的方式就是利用空調，可如果空調使用不當，不僅除不了霧，反而還製造霧氣。

很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風就會自動吹向擋風玻璃，可以很快消除車窗上的霧氣。但有時，車主會發現霧氣剛除了不久，一會兒就又生起了，面對這種反復無常的起霧，車主應該如何應對呢?懂車帝建議車主可以採取開暖風除霧的方式，把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向，空調方向按鈕轉到玻璃出風口，這時熱風就會直接吹向前擋玻璃，這種除霧的方法不會像前一種方法那樣快，一般會持續1-2分鍾左右，但是卻不會反復起霧，因為熱風將玻璃上的濕氣都吹乾了。

車內開暖氣如何防乾燥?

冬季，氣候本身就變得乾燥，再加上開暖氣，讓車內空氣更乾燥，對於愛美的女士來講，皮膚乾燥成為一大問題，而且乾燥的空氣還容易產生車內靜電，讓人很難受。對此，上海申通八部冬季汽車空調使用技巧注意事項建議，開車內暖氣首先不能將出風口對准人吹，這樣更容易讓皮膚乾燥;其次，建議半開窗，讓空氣有一定流通;車內可以使用車載保濕機，懂車帝告訴您一個小方法，在車內放一塊濕毛巾鋪在儀錶板上也可以提車內濕度哦。

⑦ 冬天車內開內循環還是外循環

都需要，冬天汽車空調的內外循環要定時切換：一開始將空調的循環方式設置為內循環模式，車內氣溫會快速升高。感覺車里暖和了之後再切換成外循環，這樣有助於車內空氣流通。

暖風溫度調節為23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。

A/C按鈕就是空調，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來製冷，吹冷風。汽車中冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利用汽車自身的熱循環產生的，不需用壓縮機工作。

注意事項：

汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。正確的做法，是應該在汽車啟動後，等3-5分鍾，待水溫升高後，再開啟暖風。

⑧ 汽車冬天開外循環可以嗎 汽車冬天需要開外循環嗎

1、冬季汽車應該先開內循環，等車內暖了之後再開外循環。

2、冬天開汽車暖風可以是以內循環為主，外循環為輔，讓內外循環交替使用，這樣既可以保證車內溫暖，又不會因為車內二氧化碳含量上升而影響行車安全。冬天汽車暖風內外循環都需要用到。空調內循環是車子把外部暖風進氣格柵關閉，把車內完全封閉起來，對車內空氣進行循環運動。但時間長了隨著溫度的上升，含氧量會下降，人長期在封閉環境下容易缺氧。所以要適時打開外循環換一下新鮮空氣，外循環開啟後是依靠自身的電加熱網把空氣進行加熱。

⑨ 汽車開暖風是開內循環還是外循環冬天怎麼開暖風

1、冬天汽車暖風開內循環還是外循環，需要視實際情況而定。
2、冬天若要車內快速制熱，可以先啟動發動機，正常行駛一段路程預熱後，等水溫表溫度指針到中間位置，打開暖風內循環，使用內循環可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。這樣不僅車內快速變暖，還不會對發動機造成負擔，更加省油。
3、不過持續內循環雖然暖和，但由於車子內部構成了一個相對密封的室內環境，人長期在此環境下容易缺氧，所以最好每隔1小時調到外循環，從車外吸進新鮮空氣，再經過空調蒸發箱或暖風水箱，分別出吹冷風和暖風。