汽車s擋是什麼意思

許多人覺得s檔開起來很有感覺，但相應地油耗也更高。另外，許多車型在使用s檔時，懸架相比平時會更硬朗些，過彎側傾也會減小，剎車靈敏度降低，相應地，舒適感也有所下降。

開車時從d擋到s擋是可以隨時、隨地進行切換的，從本質上看從d切s擋，變速箱的執行機構沒有產生任何的變化，還是保持在d擋位；而s並不是一個真實存在的實際擋位，它只不過是運動模式罷了，所以通過擋桿完成d與s的切換。

s檔作為一種調節生活出行品質的運動模式，並不適合時刻使用，因為使用s檔會增加油耗。另外，平時城市裡開車，尤其是堵車的時候，不建議使用s檔。超車時可以使用，不能為了獲得高速度而一直使用s檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

4. 汽車s檔是什麼意思

S擋是汽車的運動模式（S是Sport的簡稱）S擋運動模式下，變速箱能夠隨意換擋，但換擋時機會延時，使發動機在高速旋轉上維持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行駛，從而得到比較大的扭力輸出和加速度。汽車在行駛過程中，直接將檔把推進"S」檔位就可以，一般運用於爬坡和快速超車速時。 在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會被延遲，使發動機可以長時間保持高速，瞬間輸出大扭矩，從而增加車輛的動力。正常情況下，普通自動變速箱或CVT車型的車速保持在2000 rpm左右，到了S擋後，換擋時機一般會延遲到發動機運轉最佳，即使帶換擋撥片的車輛殺速紅區。使用S擋時，發動機噴油量隨著轉速的增加而變化，強度增大。與此同時，懸架變得比平時更堅韌，這樣在轉彎時，側傾會減小，剎車也不會點頭太多。當然，在S擋模式下舒適性更差。從這個角度來看，S檔既不是網友所說的「爬坡檔」或「下坡檔」，也不是「雪地模式」。爬坡下坡擋是指一些自動手動變速箱汽車的L擋，通過手動降檔來改變發動機的動力輸出，從而增加動力。

什麼時候可以用汽車的S擋:1。超車:S擋在低檔可以長時間使用加油，所以可以用於超車，獲得更快的速度。2.上坡:和超車一樣，S擋上坡車動力更強，更容易使用。3.下長坡:但是坡度太陡，也建議使用S擋，可以利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，降低制動效率。4.堵車:S擋能有效降低換擋頻率，防止變速箱過熱磨損，快速起步搶位。5.清除積碳:S擋掛檔時，能在短時間內增加發動機負荷，升高內部溫度，幫助發動機清除積碳，有利於降低油耗，長期延長發動機壽命。

5. 汽車擋位的S擋是什麼意思

S檔通常運用於汽車快速超車的時候，當超車條件具備後，若在D檔位上動力不足，不能實現快速超車，長時間並線行駛會增加超車的危險性。

所以，這時，S檔就派上用場了，可直接切入S檔，加油快速超車，然後切換回D檔正常行駛。

由於S檔變速箱所處的檔位較低，不能長時間掛S檔行駛，這樣不但會使油耗增加，還會使變速箱油溫升高，加快變速箱齒輪的磨損。

6. s檔位是什麼意思啊

S檔是汽車的運動模式。

在此模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，強制發動機在高轉速上保持較長時間，讓汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。S檔是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫），以往這個檔位多出現在中高檔車上。

其功能主要是通過推遲加檔來實現的，即讓發動機在很高的轉速下才加檔，充分發揮出發動機的動力，對於急加速超車等情況幫助比較大。

檔位P、R、N、D的含義

1、P檔，它的英語單詞是Park，翻譯中文來的意思是停車以及駐車。它又被稱為是停車檔，主要是在停車過程中使用的檔位。

2、R檔，它的英語單詞是Reverse，翻譯中文來的意思是倒檔、反之、倒退。這個擋位便是倒車檔，如果車輛需要倒車的時候，只要掛在R檔上面，汽車就會往後面倒。

3、N檔，它的英語單詞是Neutral，翻譯中文來是空檔、中性、中立。這個擋便是空檔，在暫時停車或者拖車的時候會使用這個檔位。

4、D檔，它的英語單詞是Drive，翻譯中文來的意思是開車、前進。

7. 汽車上的S檔是什麼意思

S檔是汽車的運動模式("S是"sport"的縮寫)。

許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。