『壹』 長安歐諾質量怎麼樣,發動機質量怎麼樣
長安歐諾質量不錯,採用了國際先進的動力科技技術,搭載的4G15V發動機秉承了4G1系列發動機穩定性與可靠性等諸多優勢,具有大功率與高扭矩的特性,其高品質、高性能的特點而被許多品牌認可。
發動機額定功率為74kW,最大扭矩為136N·m,採用的VVT可變氣門正時系統技術解決了節油問題,採用輕量化設計,結構緊湊。
主要優勢:
長安歐尚歐諾S正式上市
長安歐尚歐諾S車型正式上市,共推出5款車型,售價區間為3.99-5.59萬元。與現款歐諾車型相比,歐諾S在外觀、內飾、動力方面均進行了升級。
車身尺寸方面,新車長寬高為4450mm×1685mm×1835mm,軸距2750mm。座椅布局方面,新車採用2+2+3布局,第二排由原先的聯排式改為兩個獨立座椅。
『貳』 請問長安歐諾怎麼樣值得購買嗎為什麼
長安歐諾是不錯的哦,下面跟著小編生活慢慢淶一起去看看吧。
首先,2017年的歐諾在外觀上做了很多努力。舊的歐諾其實並不難看,屬於五菱宏光的實用風格。然而,2017年的歐諾太精緻了。2017款車型的底部環繞增加了SUV的狂野魅力,所以我根本不用擔心它。
正面和背面的細節都非常周到。中國電網大面積鍍鉻,令人耳目一新。高端車型充滿了奢華。尾燈的布局和形狀讓我想起MPV的王者豐田阿爾法。
綜上,相信你已經知道長安歐諾怎麼樣啦。
『叄』 長安歐諾是麵包車還是商務車
【太平洋汽車網】長安歐諾屬於商務車,不屬於麵包車。長安歐諾(HONOR)是長安汽車2012年推出的一款新型CDV商用車,融匯了全球智慧,歷經三年反復測試驗證,由國際頂尖設計團隊研發設計。
歐諾S國六版的外觀內飾設計與現款車型(2019款)基本保持一致,前臉處不規則多邊形的大燈組的輪廓線條與中網協調相連,整體感較強,帶有梯形進氣口和銀色下護板的前包圍頗具硬朗與運動氣息,平直方正的車廂表明其擁有不錯的裝載能力。
歐諾S在內飾設計上側重實用性,一切設計以簡單好上手為出發點。作為微面,最重要的就是可靠與實用。配置方面,歐尚S國六版標配胎壓監測、ABS防抱死、行車電腦顯示屏、兒童座椅介面、USB介面、EPS轉向助力等配置,高配車型配備有7英寸中控觸摸屏、藍牙/車載電話和DVD。座椅布局方面,該車經濟型有5座、7座和8座可選,基本型為7座,標准型可選7座和8座。
動力方面,歐諾S搭載代號EA15-AB的1.5L自然吸氣發動機,最大功率78.5kW(107PS),匹配5擋手動變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網張桂葉)
『肆』 長安歐諾開的人多嗎
多。長安歐諾開的人多,並且有很多的人會購買長安歐諾的,該車有很好的動力深受人們的喜歡。長安歐諾是長安汽車2012年推出的一款新型CDV商用車,融匯了全球智慧,歷經三年反復測試驗證,由國際頂尖設計團隊研發設計。
『伍』 長安汽車歐諾怎麼樣
長安歐諾的車身造型協調,整體外觀表現大氣時尚;內飾簡潔,實用性不錯;豐富的配置和寬大舒適的空間受到了網友的好評;搭載1.3L高效發動機,動力輸出夠用;操控性能比較靈活,底盤高;安全性能一般,網友反映內飾用料較差,做工有待提高;發動機噪音大;定價偏高,性價比一般。
『陸』 長安歐諾怎麼樣好不好
歐諾是同級車型中質量還可以的車。車型介紹:1、整車集MPV的舒適多能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠於一體,完美融合時尚氣派、超大空間、前置後驅、靈活操控等六大優勢,精裝六合一,多能商務艙,創領商務新格局;2、時尚氣派,其外觀由中、歐設計師聯手設計,歐系風范躍然呈現。前臉造型和中央格柵硬朗氣派,與賓士商務車有異曲同工之妙。內飾精緻高雅,高擋實用。NVH靜音技術已達到一流合資車水平,行車和諧靜謐,更舒適體面;3、超大空間。歐諾長、寬、高分別為4360mm、1685mm、1820mm,為同級之最,更有四片合金鋼板彈簧後懸架,與螺旋彈簧懸架兩種懸架選擇,乘坐更舒適。人性化設計方面,雙蒸空調降溫快,頭部平均最低溫度才20℃,儲物空間多達14處。
『柒』 長安歐諾s發動機怎麼樣,值得購買嗎
長安歐諾s發動機用的是江陵發動機,它的動力足:1、歐諾S豪華型車身尺寸長寬高分別為4450*1685*1835毫米軸距為2750毫米。歐諾S車身寬度看數據並不寬,但是實際橫向空間絕對夠用,...
長安歐諾s發動機怎麼樣,值得購買嗎
長安歐諾s發動機用的是江陵發動機,它的動力足:
1、歐諾S豪華型車身尺寸長寬高分別為4450*1685*1835毫米軸距為2750毫米。歐諾S車身寬度看數據並不寬,但是實際橫向空間絕對夠用,有些車身寬度看數據能達到1800毫米,但是實際內部橫向空間卻和歐諾S差不多,因為歐諾S內部門板造型的塑料件比較窄不突出,所以很節省空間,身高1.78米調整好坐姿後,坐在第一排,一點不覺得擁擠,頭部空間也不壓抑,第二排是最舒服的位置,採用了獨立 座椅 ,兩名乘客互補打擾,第三排乘坐空間也夠用,正常身材三人坐在第三排不顯擁擠。歐諾S在空間的利用率上,要優於五菱宏光,歐諾S第三排可以向前翻轉,第二排也可以向前翻轉立起來,五菱宏光第二排座椅是不可以向前翻轉的,除非自己後期改裝;
2、歐諾S舒適性方面還不錯仿皮座椅軟硬適中,第一排和第二排坐久了不會感覺累,第三排座椅靠角度背不能夠調節,座椅靠背比較直立,坐久了後背有些酸。底盤懸架歐諾S採用了前麥弗遜式獨立懸架,後鋼板加彈簧,這種後懸架同時兼顧了裝載能力和舒適性,但是空車過減速帶時還需要減速慢行,要不後面很顛;
3、外觀設計方面,比較耐看,前臉圓潤,車身方方正正的,識別度非常高,像一輛SUV,底盤比較高,走爛路通過性沒有問題。內飾設計方面,中控的操作鈕布局整齊,上手非常容易,整體顏色搭配比較簡潔大方,內飾塑料用的比較多,也完全符合這個價位,配置方面很高,上面已經介紹了;
4、操控方面歐諾S採用了電子隨速轉向助力,低速 方向盤 輕盈,高速沉穩,唯獨一點就是調頭不太方便,因為長軸距加上後輪驅動,轉彎半徑要比前驅車大很多。一般4.5米長的轎車調頭沒有問題,歐諾S一次調不過來,還得來一次;
5、歐諾S油耗方面綜合路況油耗在8升-10升左右,上下浮動不大。歐諾S缺點方面有新車仿皮座椅味道大,高速發動機和傳動軸聲音大,傳動軸的噪音主要來自傳動軸與車身的共振,車 輪胎 比較小,與高大的車身相比之下極為不協調,車身兩側下面排水孔比較少,時間長了車底會生銹。 長安歐諾1.5用的是什麼發動機 長安歐諾1.5l發動機是什麼牌子
長安小野1.5l發動機品牌:1.5l採用三菱技術的4G15發動機,最初用於V3岳翎。是三菱的4G1系列發動機。長安汽車長安汽車旗下乘用車品牌擁有歐尚X7、科賽、尚可、X70A、A800、CX70T、A600等多款車型。2020歐諾S官方指導價為429-519萬元。HONOR是長安汽車2012年推出的集全球智慧於一體的全新CDV商用車。經過三年的反復測試驗證,由國際頂級設計團隊開發設計。長安歐諾具有款式時尚、超大空房間、駕駛方便、動力高效、前後驅動等特點。它集MPV的舒適性和多功能性、SUV的越野運動性、轎車的豪華性和安全性以及微型車的經濟效益於一身,完美融合了時尚風格、超大空空間、前後驅、操作靈活等六大優勢。,精裝六位一體,百搭商務艙,打造全新商務格局。歐諾S共有9款車型在售,包括1.5L總排量和1款手動變速箱。發動機最大功率78.5kW,最大馬力107PS,最大扭矩145.0Nm,車身長寬高分別為4450、1685、1810 mm。
長安歐諾s發動機怎麼樣,值得購買嗎 @2019
『捌』 歐諾1.3油耗經濟4.5
汽車非常省油。歐諾汽車1.3型號,每百公里平均油耗4.5L,是非常省油的汽車,從整體上來說耗油不算嚴重,是非常省油的汽車,但具體的油耗應以實際使用為准,同時影響油耗有很多因素,例如行駛道路,行駛習慣等。
『玖』 長安歐諾7座適合家用嗎
適合家用。
根據汽車之家資料顯示長安歐諾7座適合家用,這款車上路非常舒適,底盤整體性好,是一款七座商務車。
長安歐諾(HONOR)是長安汽車2012年推出的一款新型CDV商用車,融匯了全球智慧,歷經三年反復測試驗證,由國際頂尖設計團隊研發設計。
『拾』 長安歐諾怎麼樣有安全氣囊嗎
歐諾 汽車 優缺點分析
優點1:發動機前置後驅,對於需要載貨的麵包車而言後驅是必要的,因為重載時後輪得到的壓力更大,輪胎摩擦力也就更大,動力h輸出會更加直接;而且前置發動機增加了車頭長度以及碰撞緩沖區,安全等級高於一般中置後驅微面,鼎鼎大名的五菱宏光也正是這種設計,但是宏光的性價比並不高,原因下文說明。
優點2:車輛被動安全結構同樣比一般微面完善,前防撞梁是強度以及覆蓋面不高,但至少是輥壓的弓形結構,碰撞保護能力高於宏光集成在水箱架上的所謂防撞梁;其次如側面翼子板等位置也有全面保護,這點是大部分麵包車都做不到的,歐諾是一台比較偏乘用化設計的麵包車。
優點3:作為已經有MPV特徵的微面使用側滑門是很重要的,因為側滑門開度大方便進入或裝載,平開門的實用性要差的多;這點也是歐諾比宏光有優勢的因素之一,車身尺寸4450*1685*1835、軸距2750mm,駕乘空間與擴展儲物空間均不輸競品;前麥弗遜後鋼板彈簧懸架也有一定的承載能力,歐諾是一台能兼顧一定舒適體驗而且能幹活的車。
安全配置只有次頂配才有前排主駕氣囊,旗艦版有前排兩枚氣囊,其他配置標配了ASB EBD以及ISOFIX介面,配置水平仍不算豐富,不過這也是價格決定的配置水平,指導價3.99-5.59萬且有5K左右的優惠,同樣的價格選擇普通代步車只能考慮幾乎什麼配置都沒有的F0以及北斗星等車,相比這些車歐諾的配置並不算差了,而且多出兒童座椅安裝結構也說明了偏乘用化。
發動機為1.5L自然吸氣動力,最大功率78.5kw、峰值扭矩145N·m(3500-4500轉),動力水平與神車的L2B通用機頭相當,但最大扭矩的發力區間有一定可持續性,這種調教能讓重載時加速體驗理想一些。
總結:綜合安全結構、動力、配置以及價格,歐諾是4萬級性價比很高的微面,只是沒有合資品牌背景所以被沒有五菱微車銷量高,對品牌沒有偏好或偏惡的話可以選擇歐諾。
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之前在長安商用工作過,歐諾只有一個氣囊…不過僅限高配…
有安全氣囊。