1. 汽車空調怎麼清洗
汽車空調清洗方法如下:
1、買泡沫清洗消毒劑:「家用車用空調清洗劑」一瓶。
2、准備工作:找個空氣清新的地方(記著一定要空氣清洗,因為等下要拿開空調隔的),打開前蓋,在副駕位前方的進風口位置取出空調隔,打開所有車窗,准備一塊布等下擦出風口。
3、開始清洗:點火,關掉ac,用外循環,最大的4檔風量,記得風要對著駕駛員吹(就是不要向著腳吹),然後給清洗劑插上導管用力搖對著副駕前方的進風口噴進泡沫(噴多少自己掌握,可以整瓶噴光了),此時注意出風口處噴出泡沫,用布隨時准備擦乾泡沫。
4、等待:完成上面步驟後開著風別管它,讓它吹上大概10到15分鍾,然後關掉風,熄火,讓臟水從車底下的排水管漏出,大概再等個幾分鍾吧。
幾分鍾後看看地下的一大片污水,說明空調清洗已大功告成,裝會空調隔,點火開空調,空調噴出的風已經是香噴噴的了,有異味的不仿一試,比較簡單
2. 清洗汽車空調的正確方法及注意事項
清洗汽車空調的正確方法及注意事項
私家汽車是現在常用的一種代步車,開著車上下班,舒適又有時間效率。在炎熱的夏天,車內溫度一般比較高,這時候車內的空調就起到了很重要的作用。但是,如果空調使用時間長了,粉塵和顆粒進到空調中,將會對製冷效果和車內空氣環境產生不利影響。下面,我為大家分享清洗汽車空調的正確方法及注意事項,希望對大家有所幫助!
注意事項
避免在陽光直射或高溫漆面上使用,請在通風良好的場所使用。
遠離高溫及明火處操作。避免兒童接觸玩耍。如不慎噴到眼睛請用大量清水沖洗後立即就醫。
方法1
1: 首先將發動機打火﹑車窗全部打開﹑打開引擎蓋;
2:把空調調制外循環﹑風扇擋位調到3擋;
3:打開引擎蓋﹑用手或報紙測試進風口找到進氣口最大吸力處,根據車種的`不同位置也有所不同;
4:將汽車空調濾清網拆下來,並把空調清洗劑搖勻;
5:按住清洗劑按鈕從進風口最大吸力處將清洗劑噴入蒸發器﹑用量噴入一半為適;
6:然後關閉空調靜置5--10分鍾﹑以便於清洗劑溶解油漬、污垢;
7:等10分鍾後,打開空調,調制外循環,擋位調至3擋,將剩下的清洗劑全部噴入蒸發器;
8:等5分鍾後﹑把空調調制內循環,內循環5分鍾後﹑再將空調調制外循環,擋位調到4擋,以便污垢泡沬吹出;
9:裝上拆下的汽車部件﹑清洗過程即完成,整個施工時間大概需要30分鍾。
方法2
打開發動機蓋,取下流水槽的卡子,或拆開副駕駛儲物盒,找到空調濾芯。
取出空調濾芯,找到蒸發器,將空調清洗劑均勻噴塗在蒸發器上,把空調調制外循環,風扇檔位調制最大,各種模式工作一遍,讓泡沫自然散去。
清洗完成後,裝回濾芯和水槽,打開四門,開啟空調風機,調制各個模式,排除異味。
;3. 汽車空調清洗的具體步驟有什麼
隨著生活水平的提高,現在很多家庭都喜歡買汽車來代步,特別是這酷熱的夏天,車主們都喜歡一邊開車一邊開著空調,但是使用久了的空調難免會臟,那麼該怎麼清洗呢?以下是我為你整理的汽車空調清洗的具體步驟,希望能幫到你。
1、調濾芯清洗/更換
正常情況下,一個原廠空調濾芯的使用壽命是一年或3萬公里,如果經常對空調濾芯進行清理的話,不僅可以保證車內的空氣清新還能夠延長空調濾芯的使用壽命。
DIY清洗空調濾網的第一步是找到空調濾芯的位置。因為每一款車型濾網放置的位置不一樣,有的汽車空濾是放在車的前擋風玻璃下面,也有的是放在副駕駛位的手套箱里,車主可以查看用車手冊,也可以咨詢汽車4S店。
不同品牌的車型拆卸方法可能會有些不同,不過大體不會有多難,不行的話可以查看一下用車手冊。空濾使用一段時間後,通常都會積攢不少灰塵和臟污,如果太臟的話就扔了吧!
如果空濾不是很臟的話,車主可以拿吹風機將空調濾芯由里往外吹乾凈。同時,安裝的時候一定要安裝箭頭指示,不然空調濾芯不但起不來作用還會將灰塵吹到車內。清洗提示:汽車空調清洗的濾芯一定不能水,只能用氣槍或吹風機等類似的東西。
2、調管道清洗
空調管道的清洗則需要購買空調清洗劑,車主們可以在網上或汽配城購買,售價一般在30元左右。正式清洗前將空調清洗劑搖勻,並將包裝內的軟管套上,接著將空調的風量開到最大並且調整到外循環模式。但是不要打開空調壓縮機(A/C按鈕處於關閉狀態)。
將已經搖勻的清洗劑噴對准空調濾芯的位置進行噴射,裡面的吸力會將清洗劑吸入,從而進行空調管道的清洗。其中特別要注意的是,清洗劑上面的軟管不要靠鼓風機太近,以免被攪進去了。
清洗劑噴完後,車主可以讓空調系統在外循環模式下再運行10來分鍾。熄火後,清洗劑在對蒸發器和風道進行清潔後會消泡成為液體順排水口流出車外。
溫馨提醒:如果在清洗完空調系統之後依舊有異味,那就意味著蒸發箱內部或者空調管路內部有污物了,這種情況解決辦法只能是拆解清洗空調管路和蒸發箱,建議車主前往4S店或專業維修店。
3、發箱清洗
上面提到過,空調蒸發器的清洗要拆卸清洗空調管路和蒸發器,所以建議前往專業維修店清洗。以上就是拆卸的蒸發箱。
1、長時間在空氣流通差的環境內開空調
這種做法非常危險!汽車發動機工作時,由於汽油燃燒不完全,就會產生一定濃度的一氧化碳等有毒氣體,而這種情況在怠速時更為嚴重。汽車在行駛時,由於空氣流動新鮮空氣從車前進入,車內一氧化碳的濃度很低。但當車輛長時間怠速時,車周圍的空氣不流通,車輛周圍的一氧化碳等有毒氣體濃度會迅速升高,被空調系統吸入車內,從而發生中毒,甚至死亡。
2、空調總開在低檔
在車內開空調,部分人不會將風量開到最大擋,擔心那樣做會費油,而且風扇的噪音太大,讓人心煩。首先,開啟空調後,壓縮機已經運轉,加大風量並不會明顯增加油耗。其次在空調在使用過程中,會吸進很多灰塵,形成污垢,每隔一段時間使用最大風量可以幫助清潔空調系統。
3、一進車廂就開空調
外面天氣熱,車廂內更熱,一坐進車內,一股熱浪襲來,燥熱難耐,你的第一反應可能就是打開空調,昐涼風驅散熱浪,其實這樣做不僅製冷效果不好,還會增加發動機在初始運轉時的壓力,減少壓縮機壽命。正確做法是上車後先把所有車窗打開,啟動空調的外循環系統,用自然風將車內熱氣排出去,等車廂內溫度下降之後,再關閉車窗,開啟空調。
4、直接熄火不關閉空調。
這樣做的後果是會導致因潮濕造成黴菌在空調內的大量繁殖,而且,當你第二天發動汽車時,會帶著空調啟動的壓力點火,因此這樣帶來的高負荷會給發動機造成損傷。正確的做法是,在你停車前的幾分鍾,先要關閉壓縮機,開啟自然風,這樣可以保持空調系統的相對乾燥,也避免黴菌的繁殖,減少後期養護的成本。
一、發動車前先打開電門
發動車前先打開電門,不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢,會看到所有的指示等一起亮起來,等自檢結素後逐一熄滅,等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。
二、定期清理發動機艙內塵土
汽車在使用了一段時間後,發動機艙內一般積滿塵土,這時車主們需要定期清理,否則會影響發動機的正常散熱,嚴重的散熱不良會導緻密封墊漏油。但是因為發動機艙是絕對不可以水洗的,因此我建議車主們將車開到維修店請專業人士利用高壓氣槍進行清理。
三、冷車起步注意事項
冷車起步時注意讓車殆速一分半鍾、讓車有段預熱時間。在剛起步時,發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發動機聲音大,轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分。
四、停車後要延長半分鍾熄火
停車後要延長半分鍾熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態,馬上熄火-風扇會關閉,不利於發動機的降溫。
五、剎車有異響要檢查
在駕駛中剎車時出現有異響,部分車主一般是都不太關注。當然可能是因為剎車片上的硬點與剎車盤摩擦造成的異響。這個時候,車主多踩幾腳剎車,觀察異響是否減輕或消失,如果有所減緩,就可以繼續使用一段時間,但是我建議一定要及時去4S店做檢查,以便保證生命安全。
六、不能像洗澡一樣洗汽車
遇上天氣氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是,一定要保持汽車空調外表的乾爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到汽車空調的壽命。
七、起步時不能急加油門
起步時不能急加油門,達到一定轉速就要換檔。轉速的高低由你的車型來決定,每台車是不一樣的。起步時油門不要加的太急,慢慢上去就可以。在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車,由於起步較慢,很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗,因為自排的車也要在正常轉速下換檔,正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略松油門,等轉速回落後在加油,這樣車就能合理的進入下個檔位。
八、行車時不能拖檔
4. 汽車的空調的清洗方法
夏季酷暑對於有車族來說,汽車空調能否正常運轉顯得格外重要。想營造一個涼爽舒適的車內空間,正確地使用空調和對空調進行必要的保養是必不可少的。那麼,汽車空調要怎麼清洗呢?
汽車空調清洗方法
1、用空調清洗劑清洗汽車空調
一般的汽車空調,在進風口都有花粉濾芯器,其功能就是為了阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。在清洗空調的時,將花粉濾芯器摘下,把空調泡沫清洗劑從進風口射進去,同時要關緊空調的出風口,避免泡沫清洗劑從出風口流出來。 接著,把車發動,打開空調,讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環,這個步驟要持續幾分鍾,保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鍾左右,把空調關上,車也熄火,過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。這種清洗方法適合汽車空調不是特臟的時候。
2、拆解清洗汽車空調
另外一種空調清洗法是拆洗,拆洗較第一種方法麻煩多了,首先你得把儀表台拆開,取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定布滿了塵埃,這時需要用刷子仔細刷干凈了。洗好後,把空調重新裝上,再使用第一種方法清洗空調。
汽車空調的保養
1、空調出風口方向不要隨意調
有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
2、冬季應當定期啟動一次空調
一些地區的冬季比較暖和,有的車主整個冬天都不使用空調。長時間不用空調會導致其橡膠圈老化,空調內部各部件上的潤滑油也會變干,定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀態,因此在冬季空調也最好每周啟動一次。
3、每次使用空調時間不宜過久
有的車主常常在上車後就一直開著空調,長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的.溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
4、夏季行車前先通風降溫,再開內循環
在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候,應該先開窗通風,並開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再換成內循環。
5、不宜長時間使用空調內循環
因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環,車內的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內,因此車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內循環,再開一會兒外循環,讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺,也是這個道理。
6、停車時養成先關空調再熄火的好習慣
有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後,再打開空調。