❶ 奇瑞旗下有哪些汽車品牌奇瑞集團有多少子公司
汽車廠商之間的並購是時有發生的事情，奇瑞作為國內比較優秀的自主品牌，旗下也有著不止一個汽車子品牌，企業希望通過這種方式進一步搶占市場份額，那麼這時很多人就感到好奇了，究竟奇瑞旗下有哪些汽車品牌？
1、奇瑞奇瑞品牌隸屬於奇瑞汽車股份有限公司，該公司成立於1997年，發展至今已經成為國內最大的國產品牌汽車製造企業之一，同時也是國內最大的乘用車出口企業。目前該品牌主要推出了瑞虎系列、艾瑞澤系列、新能源系列等多系列車型，產品憑借較高的性價比受到不少消費者的青睞。
2、EXEED星途星途是奇瑞汽車在2018年發布的全新高端子品牌，該品牌以「敢超越」為品牌核心價值，所謂超越，不是超越別人，也不是超越世界，而是學會如何超越自我。目前星途已經推出了攬月、凌雲、追風、TX這幾款SUV車型，其中定位較高的星途攬月售價高達16.89-23.39萬元，車輛憑借出色的產品力強勢沖擊合資SUV車型市場。
3、捷途「JETOUR捷途」同樣是在2018年推出的，和星途不同的是，捷途最開始只是一個「產品序列」，奇瑞希望採用觸點、體驗、分享的營銷方式將捷途打造成一個「汽車+」的生態圈，不過在2021年7月8日的捷途汽車品牌之夜上捷途產品序列正式升級為捷途汽車品牌，後續也發布了全新的品牌LOGO。
4、開瑞開瑞(Karry)最早成立於2009年，是奇瑞汽車推出的商用車戰略品牌，該品牌主要負責微型客車的研發的生產，目前市面上在售的車型主要為新能源麵包車，同時也有兩款SUV以及一款MPV車型在售，然而這些車型在國內市場上並不吃香，了解該品牌的人非常少，因此開瑞在未來也有很大可能會面臨退市。
5、凱翼(被賣了)「奇瑞凱翼」最早推出於2014年，是一個主打低端市場的汽車品牌，凱翼希望能夠憑借低廉的售價吸引到購車預算不寬裕的年輕消費者，但這個品牌的市場反饋同樣不好。
2017年年底，奇瑞將凱翼的51%股權轉出，目前宜賓市汽車產業發展投資有限責任公司(持股50.5%)和五糧液集團子公司四川省宜賓普什集團有限公司(持股0.5%)成為了凱翼的第一大股東，因此准確來說凱翼品牌的話語權已經不再屬於奇瑞。
6、瑞麒(退市)瑞麒誕生於2009年，是奇瑞早期嘗試沖擊高端市場的產物，該品牌最讓人印象深刻的莫過於「高仿賓利」的車標，但好看的車標並沒有給瑞麒帶來好的銷量，畢竟在當時國產車的品質還是無法與合資車抗衡的，最終該品牌無奈走向了停產退市的結局。
7、威麟(退市)威麟同樣誕生在2009年，是奇瑞旗下的中高端商務車品牌，威麟的車標和英菲尼迪十分顯示，所推出的車型外觀設計也十分惹眼，但可惜車輛在當時定價高達20萬元，願意為其買單的消費者少之又少，奇瑞可能發現了多車戰略已經失敗了，所以隨後宣布回歸一個品牌，威麟也隨之退市。
看到這里，相信大家對於奇瑞集團有多少子公司也已經了解清楚了，除了上述幾個子品牌以外，奇瑞還曾與以色列集團推出過「觀致汽車」，但隨後品牌被寶能收購；後來奇瑞又與捷豹路虎汽車合資推出了「奇瑞捷豹路虎」，是奇瑞目前僅有的合資汽車品牌。