汽車消聲器堵塞會怎麼樣

Ⅰ 柴油車消聲器堵塞症狀

柴油車消聲器堵塞的症狀有以下幾點

1、加速無力，發動機轉速和車速提升困難。

2、變速器車輛強制降檔頻繁。

3、在發動機加速器或急收油門時，會聽到排氣管路喳喳聲音。

4、發動機既噴油也點火，壓縮壓力很充足，但是發動機就是啟動不著，這都是消聲器堵的症狀。

車輛的檢查事項

1、各種油液的檢查，檢查油液主要檢查液面高度，每種油液的油壺上都標有最低限和最高限，液面只要在二者之間就可以，哪怕在最低限，暫時不添加也沒問題，但如果低於下限就要添加。

2、玻璃水沒有刻度尺，因此水壺內還剩多少玻璃水我們無法知道，只能靠車主平時用的多少和上次何時添加的，如果要跑的距離比較遠，建議把玻璃水也加滿，因為出門行駛的路況不定，用到玻璃水的概率很大。

3、各種油液是否需要更換，按照保養手冊的更換周期換就可以，大多都是三年或者六萬公里更換一次，如果跑長途前基本上到了更換周期，也可以全部換掉，就無需做檢查了。

4、輪胎和剎車片的檢查，輪胎檢查兩項，氣壓和受傷情況，氣壓按照廠家建議的標准胎壓充注就可以，不需要因氣溫的高低而調整，檢查輪胎受傷情況，看側面有無劃傷和鼓包，內外側都要檢查一遍，正面有無扎胎，輪胎檢查完了，順便把剎車片也檢查一下。

5、全車燈光的檢查，主要檢查是否都亮，有沒有損壞的燈泡，跑長途難免有晚上或者傍晚還在趕路的時候，這時候有良好的照明是安全行駛的前提，近光燈和遠光燈都要亮，在高速上遠光燈用的也比較多，剎車燈能有效預防追尾，白天還好一些，特別是晚上，周圍視線很差，如果剎車燈不亮，前車是否減速不容易看出來，發生追尾的概率大大增加。

6、對蓄電池的檢查，車輛在兩年以內，不需要檢查蓄電池，如果年限超過兩年，建議定期檢查，跑長途前更有必要檢查一下，大部分車蓄電池壽命在2-6年之間，因此兩年之後就隨時有壞的可能了。一旦蓄電池完全損壞，可能在服務區去趟洗手間，再回來就會打不著火了。

7、檢查汽車底盤，底盤重點看兩方面，先看發動機變速箱是否有滲油各個球頭，球籠是否破裂漏油，以及剎車油管和剎車分泵是否有滲油。其次看底盤有無磕碰受傷，各個拉桿有無變形，球頭有無松曠，各個橡膠套有無老化脫落，重點是下控制臂膠套，有很多車會老化開裂。

汽車消聲器堵塞故障原因

消聲器排氣管堵塞的主要原因是發動機的技術狀況不良，或者燃油品質低劣，在汽缸中燃油形成積炭，與油污混合後存積在消聲器內排氣管經過不恰當的改裝，口徑過小，彎道過多消聲器，排氣管在行駛中遇障礙物碰擠凹癟。

汽車消聲器堵塞預防措施

消聲器是一隻密封筒，呈面有幾層具有許多小孔的管，以及一些隔板，使發動機排出的廢氣在其內部曲折，逐漸降低速度和壓力，這就會使廢氣經消聲尾管排出的聲音很小。消聲器破壞後，則廢氣壓力和速度降低，就從破損的縫隙處直接排到空氣中，以致發出刺耳的雜訊。

排氣道堵塞後，發動機運轉時，廢氣排放不通暢，部分廢氣留在氣缸內，到了下一個進氣行程時，由於缸中有較多的廢氣，新的油氣混合氣不僅變稀，而且不純，它既有燃油空氣又有燃燒廢氣，所以當火花塞點火時，火焰傳播和燃燒速度緩慢，燃燒拖的時間延長，形成放炮。

和燃氣接觸的零件因燃燒的時間長，吸收的熱量散發不出去，從而造成發動機過熱，進而使活塞、活塞環，進排氣門及火花塞等機件受到損壞，又由於排氣不暢，廢氣溫度明顯上升，發動機熱負荷增加功率降低，因此在車輛維護中應檢修消聲器，清除積碳確保排氣暢通無阻外部碰擠開裂時應予焊修，必要時更換新總成。

Ⅱ 汽車排氣管被堵住會怎麼樣

我相信在電影中，你會經常看到有人惡作劇，直接用香蕉塞住排氣管，汽車就會直接爆炸。但事實上，炸掉天空肯定是不可能的，否則還是可以得到的。那麼，一輛車的排氣管堵了會怎麼樣，排氣管里最沒用的車是什麼？如果堵住了(其實很難完全堵住)，會
汽車排氣管被堵住會怎麼樣
我相信在電影中，你會經常看到有人惡作劇，直接用香蕉塞住排氣管，汽車就會直接爆炸。但事實上，炸掉天空肯定是不可能的，否則還是可以得到的。那麼，一輛車的排氣管堵了會怎麼樣，排氣管里最沒用的車是什麼？

如果堵住了(其實很難完全堵住)，會導致車不著火。為什麼這么說？重要的是要知道發動機的工作分為四個步驟(吸氣→壓縮→做功→排氣)。如果此時排氣受阻，新工作循環的吸氣環節自然會受阻，導致發動機熄火。

如果沒有完全擋住，開車肯定不是問題，但是加速的時候可能會比較弱。其次，有些發動機為了保證車輛不被破壞或功率增大，會增加汽油的噴油量，甚至可能出現汽油燃燒不充分的現象。不僅對汽車的油耗非常不友好，久而久之還會造成嚴重的積碳。至於排氣管里最沒用的車是什麼，肯定是香蕉之類的東西，可以完全堵住排氣管。但是最好不要堵塞排氣管。當然，我們可以取笑它，但最終，我們應該有意識地拿出來。畢竟玩笑就是玩笑。不要走得太遠。你要知道排氣管堵塞的影響是嚴重的。

汽車排氣管出水是什麼原因

汽車發動機工作時，排氣管有時會向外排水，尤其是在冬季，會使人誤以為是 冷卻系統 不良造成了泄漏問題。其實這是很正常的物理現象，也是汽油充分燃燒的表現。汽車排氣管出水的原因是什麼？

汽車排氣管出水的原因是什麼？

一、汽油燃燒的原理

1.汽油的主要成分是C 4 -C 12烴，屬於混合烴，成分比較復雜。

2.汽油燃燒後，主要產生二氧化碳、水和少量一氧化碳。廢氣中的一氧化碳會在三元催化轉化器中與氧氣再次反應，變成無毒的二氧化碳，然後排出。

3.每1kg汽油與空氣體混合產生約1.42kg的水，水主要以蒸汽的形式排入大氣。

二、液態水的形成

1.發動機工作時，氣缸排出的廢氣達到400-800℃甚至更高，此時燃燒產生的水是蒸汽。

2.發動機暖機階段，當排氣系統溫度較低時，排氣中的汽水會冷凝，大量的水分會吸附在溫度相對較低的排氣管壁上。

3.隨著排氣系統溫度的升高，廢氣中的水分會以蒸汽的形式排出，肉眼是看不到的。

4.如果外界氣溫較低，排出的蒸汽水會凝結成空氣體，以霧的形式出現，即排氣管口常見的白霧現象。

三、排氣管噴水現象

1.車輛尾部的排氣管實際上是一個主消聲器，其主要作用是消除發動機排氣的雜訊，減少車輛雜訊對環境的污染。

2.由於主消聲器位於車尾，溫度相對較低，且為多室結構，容易形成死水。

4.發動機高速運轉時，內部的積水會在氣流的作用下排出，這是常見的噴水現象。

5.經常在擁堵的道路上低速行駛的車輛，尤其是冬季，消音器積水現象會稍重。

6.如果燃油中的硫含量超標，發動機燃燒後會產生硫氧化物，與水一起容易導致消聲器腐蝕穿孔。

7、 將車停在上坡道上,原地轟一轟油門有助於積水的排出,可以延長消音器的使用壽命. 汽車排氣管被堵住會怎麼樣 @2019

Ⅲ 排氣管消聲器堵死是什麼原因

如果汽車排氣管堵塞，啟動後會熄火。如果發動機熄火後強啟動後強行加油，會造成氣缸內活塞積碳堵塞。如果長時間嘗試啟動，會壓制發動機頭和曲軸。如果著火，也會對發動機產生影響。發動機會過熱，三元催化轉化器會因為混合氣過多而損壞。如果火持續太久，也會影響火花塞。排氣管堵塞的原因：1。排氣管內部的阻力通常被稱為「背壓」，它基本上與香蕉頭設計、中段直徑、催化劑總長度、彎曲角度和消聲器大小有關。同時直接體現在排氣效率上。部分消聲堵塞會降低排氣管的通暢性，增加阻力，增加排氣背壓，影響發動機的正常性能。排氣性能的關鍵在於速度背壓；2.雖然四沖程發動機的設計初衷是完全可燃的，但是排氣管只是用來消音和冷卻廢氣的，因為車內有很多氣缸，每個氣缸都沒有單獨的排氣管，同時還有噪音、空間、總體布置和量產成本的考慮，所以會出現一些不夠順暢的問題，進而降低發動機應有的性能。當然，與其把改裝排氣管說成是加馬力，不如說是恢復馬力，充分發揮原來的輸出更合適。3.排氣管的通暢不僅僅是朋友們熟知的「背壓」二字，還有背壓和背壓。簡而言之，就是排氣管內部的阻力，基本上和香蕉頭的設計、中間管的直徑、催化器的總長、彎角、消聲器的大小有關。同時也直接在排氣效率上顯露和體現出來。改裝排氣管的關鍵意圖是降低背壓，使進排氣流動更加順暢，而這是變相延長氣門重疊時間來提高肺活量，從而改變發動機特性，在高速范圍內會提高響應和動力。但是，背壓並不意味著越低越好。如果排氣太暢通，中低速時混合氣輝光沒有完全燃燒就排出去了，扭矩就犧牲了。即使回油，管道內的壓力也會變低，廢氣可能會迴流到燃燒室。自然，一定的背壓是必要的。通過邊肖的介紹，我想知道你為什麼堵住了排氣消聲器？一切都好嗎？希望以上介紹能對你有所幫助。如果你想知道更多，請繼續閱讀本網站的其他文章！

Ⅳ 汽車消聲器壞了的症狀

汽車消聲器壞了的症狀介紹：1、轎車消音器壞了會造成發動機聲音加大；2、因為轎車的消音器是主要的工作原理就是降低發動機工作時產生的雜訊，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由於這兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強；3、使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。那麼如果轎車消音器壞了，就會造成汽車發出的聲波沒有辦法減縮，相應的沒有互抵消除減弱，那麼會形成發動機聲音沒有辦法屏蔽，導致發動機聲音增大。

Ⅳ 為什麼汽車排氣管消聲器堵塞會影響汽車加速

排氣管內部的阻力也就是平時所說的「回壓」，這和芭蕉頭設計、中段管徑粗細、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關聯，同時直接反映在排氣效能上。 消音部分堵塞會降低排氣管的通暢程度，阻力增大，升高排氣回壓，影響發動機應有的性能。 排氣性能關鍵在於速度回壓
雖然四行程發動機原本就是可完全燃燒的設計，但由於汽車的缸數多、各缸沒有獨排氣管，同時還有噪音、空間、整體配置與量產成本的考慮，排氣管只是單純的消音及冷卻排廢氣之用，於是就會有不夠順暢的問題產生，進而降低發動機的應有性能。所以與其形容改裝排氣管是在增加馬力，倒不如說是為了找回馬力、發揮原本輸出較為適當。
排氣管的通暢程度，也既是大家所熟知的「回壓」一詞，或可稱背壓、反壓，簡言之它就是排氣管內部的阻力，這和芭蕉頭設計、中段管徑粗細、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關聯，同時直接反映在排氣效能上。改裝排氣管的主要用意便是在於減低回壓讓吸排氣交琶更暢快，而這也屬於變相延長氣門重疊時間來增進肺活量，因此可改變發動機特性，從而提升高轉速域的反應和威力。不過，回壓並不是說越低越好，因為假使排氣過分無阻礙的話，中低轉時混合氣體輝根本未完全燃燒便被排出，扭力勢必會犧牲掉，甚至當回油時管內壓力變低，還有廢氣逆流回燃燒室的可能，所以一定的回壓是需要的。

Ⅵ 汽車消音器響聲異常是否影響發動機動力

這要看是什麼原因造成的異響，如果是排氣管消音器有破洞，這種情況不會影響。如果是三元催化堵了，造成的異響就會影響車子動力。

Ⅶ 汽車消聲器壞了有什麼影響

對於排氣管消音器損壞的情況，想必很多小夥伴都非常懊惱，擔心會直接影響汽車本身。那麼，到底汽車消音器壞了對車有影響嗎，今天我們就一起詳談它的損壞症狀吧。

消音器壞了的解決方法：

如果是因為外面出現開口的話，我們是可以進行焊接修復的。那如果是因為內部消音管出現老化的話，就需要我們更換一個新的消音器。但不管是焊接還是更換，我們最好還是交給專業的修車師傅進行處理吧，因為焊接的精準度是相當之高的，處理不好的話會直接改變排氣管的參數。

Ⅷ 汽車排氣管消聲器壞了有哪些現象

汽車消聲器的破損會使發動機聲音變大。因為汽車的消聲器是以降低發動機工作時產生的噪音為主要工作原理的，它的原理是汽車的排氣管由兩根長短不一的管子組成，先分開再合並。因為這兩根管子的長度之差等於汽車發出的聲波波長的一半，這兩條線的聲波在疊加時會相互干涉、相互抵消，從而減弱聲強。消聲器破損會使發動機聲音變大。汽車消音器通常用於降低汽車發動機產生的噪音：1 .消音器的主要工作原理是降低發動機產生的噪音。原理是汽車的排氣管由兩個長短不一的管子組成，兩個管子先分開匯合；2.因為兩根管子的長度之差等於汽車發出的聲波波長的一半，所以兩排聲波疊加時會相互抵消，從而減弱聲強。減少傳遞的聲音，那麼就會起到消音的作用；3.如果消聲器壞了，那麼汽車發出的聲波就無法降低，相應的，發動機的噪音也無法屏蔽，就會影響發動機的噪音。通過邊肖的介紹，不知道大家對汽車排氣管消聲器破裂有什麼看法？一切都好嗎？希望以上介紹能對你有所幫助。如果你想知道更多，請繼續閱讀本網站的其他文章！

Ⅸ 汽車消聲器堵了有什麼影響

動力差，加油時感覺沒什麼多大反應。堵的厲害了會發動不著車，經常熄火！