汽車涉水之後abs燈亮起是什麼意思

㈠ 車涉水後abs燈經常亮是怎麼回事

這個可能是線路故障的問題 您好，建議檢查一下線路 線路進水了，檢查下 建議還是去4S點檢查吧 應該是是線路故障 檢查線路故障。 你好，檢查感測器 可能線路短路導致燈亮，可以取檢查看看，如對您有幫助，望採納最佳答案，謝謝。供參考 您好，這個可能是車輪感測器壞了。希望可以幫到您！ 你好，可能是線路及感測器問題。 @2019

㈡ 新手求助，下雨涉水ABS燈長亮，天

診斷：車子在雨天行駛時，由於泥水、塵土、雨滴等濺落在底盤等處，產生粘連和阻隔作用，使ABS感測器和連接磁感應線圈產生傳導不良，導致ABS在自檢時出現故障，警示燈亮起。
預防：雨天行駛後，勤洗車；如果遇到ABS燈亮起，在洗車後仍沒有熄滅，到維修站進行檢查，看是否出現其他故障。

㈢ 下雨天，車子開過一段路後，ABS燈跟防側滑燈亮起是什麼情況呢

我們汽車的abs系統其實就是我們的制動防抱死系統，它的作用就是防止我們汽車在緊急制動的時候車輪抱死，而失去制動能力，甚至失控，造成較大的損傷.

我們需要檢查剎車油是否足夠，剎車油的位置就是在這樣的一個小壺裡面裝著，並且蓋子上有上圖的標記，能夠找到DOT3 DOT4的數字的就是我們的剎車油了.

檢查重點來了那麼我們要去剎車油壺裡面有足夠的剎車油

'然後我們再啟動汽車，反復的用力踩剎車踏板，確認剎車踏板不會一腳踩到底,最後找一個比較安全的地方，把汽車動起來，並檢查一下剎車是否能夠將車輛停下來.

如果上面的項目我們都檢查正常了之後，那麼我們的液壓制動系統還是屬於正常的，是能夠繼續駕駛的

這時我們就可以選擇將汽車駕到維修車的地方，用維修電腦來檢查一下故障碼，故障一般都是車輪速度感測器壞掉了，更換一個車輪速度感測器就可以解決問題.那麼這里大家也需要注意，如果abs系統出現了故障，我們盡量保證車輛不要超過80公里每小時.

㈣ 汽車出現abs燈亮是什麼毛病

汽車abs燈常亮就說明abs系統存在故障。

abs是汽車的制動防抱死系統，可以持續監測汽車的車輪，確保車輪以完全相同的速度轉彎。在汽車急剎時，abs系統利用制動器控制制動力的大小，使車輪處於一種邊滾邊滑，不被抱死（漂移率在20%）的狀態，從而保證車輪與地面的附著力處於最大值，避免汽車發生側滑。

注意事項：

ABS ECU 對過電壓、靜電壓非常敏感，稍有不慎就會損壞ECU 中的晶元，造成整個ABS癱瘓。因此，點火開關處於接通（ON）位置時，不要拆裝系統中的電器元件和線束插頭。如要拆裝系統中的電器元件和線束插頭，應先將點火開關關閉。

高溫環境容易損壞ECU。一般ECU 只能在短時間承受90℃溫度，在對汽車進行烤漆作業時，應視情況將ECU 從車上拆下。

㈤ 車涉水後abs燈經常亮是怎麼回事

可能線路短路導致燈亮，可以取檢查看看，如對您有幫助，望採納最佳答案，謝謝。供參考

㈥ 汽車通過積水較多路段,abs指示燈亮,有什麼原因

若只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，可能是齒圈、感測器、線路等問題，應盡快請專業人員用診斷儀檢修。

若ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「MIN」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。

abs燈亮故障排除方法：

1、確認故障情況和故障症狀；

2、對系統進行直觀檢查，檢查是否有的制動液瀉漏｀導線破損、插頭松脫、制動液液位過低等現象；

3、讀解故障代碼，既可以用解碼器直接讀解，也可以通過警示燈讀取故障代碼後，再根據維修手冊查找故障代碼所代表的故障情況；

4、根據讀解的故障情況，利用必要的工具和儀器對故障部位進行深入檢查，確診故障部位和故障原因；

5、故障排除；

6、清除故障代碼；

7、檢查警示燈是否仍然持續點亮，如果警示燈仍然持續點亮，可能是系統中仍有故障存在，也有可能是故障己經排除，而故障代碼未被清除。

㈦ 下雨天abs燈亮了是什麼原因

那要具體情況具體分析了。

1.ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。

2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動，只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，應盡快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題；

3.若行駛中出現ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表示ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，須請專業人員檢修。

4.若液位正常，若ABS系統調節功能失效，則表明ABS燈亮，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。

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1.性能特點

ABS系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。

單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。

另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。

綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同類型的ABS裝置由於組成結構等原因，價格也相差較大，所以選購汽車時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。

2.優點

當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鍾內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。

因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3.局限性

ABS系統本身也有局限性，它仍然擺脫不了一定的物理規律。在兩種情況下，ABS系統不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。

另外，通常在幹路面上，最新的ABS系統能將滑移率控制在5%—20%的范圍內，但並不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進行制動。盡管四輪防抱制動系統能使汽車在盡可能短的距離內進行制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。

4.工作原理

在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。

在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。

在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。

汽車減速後，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。

在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。

㈧ 汽車通過積水較多路段,abs指示燈亮,有什麼原因

若中間進水就會導致測量不準而報故障，進水短路了，讀取數據流你好。還有可能是線路有問題，問汽車大師。建議到維修店檢測一下，這種情況應該是車走水路時每個輪胎軸承旁有個ABS
感測器，它是電磁感應的。4S店專業技師。希望能幫到你【汽車問題，10分鍾解決

㈨ 為什麼abs遇到水燈就亮

ABS感測器有問題，有可能存在滲水的情況，一旦遇到水，水就滲入進去，造成短路，ABS燈就亮了，如果在質保期的話，建議去4S店檢查。

㈩ 汽車過低窪水時ABS燈+制動燈+電瓶燈亮

汽車涉水後abs燈亮可能是感應器部位被泥土之類的污染源覆蓋了
考慮到你的電瓶燈還有制動燈都亮應該是線路出現了問題，應該低速行駛到修理廠進行檢查