新寶來汽車怎麼樣

1. 新寶來這車質量怎麼樣

新寶來質量比較不錯，值得購買。

新寶來的質量是有保障的：

1、口碑好。十二年來，寶來以高品質、強勁動力、完美操控、前沿設計、貼心關懷一次又一次的刷新中國A級轎車的標准，樹立了「中國高品質A級轎車」的完美形象，再次證明了一汽-大眾一直在為中國消費者造高品質轎車而努力。

2、空間實用。全新寶來車內儲物空間進了全新設計，不僅豐富多樣，而且使用便利，隨身攜帶的各種物品都能得到妥當的安置。儲物空間不僅在容積上得到了全新的優化設計，而且更加符合人機工程學。

3、製作工藝好。全新寶來的重要部件的焊接採用了全球領先的激光焊接工藝。通過激光焊接，鋼板間實現分子層面的有效結合，因此比普通焊點強度更高，極大地提升了車身穩定性與安全性，而且激光焊接焊縫平滑而均勻，視覺效果更好。

選購新寶來的注意事項：

1、新寶來內飾異味較大以及用料不夠厚道，懸架減震偏硬，尤其是過坑窪地帶的時候，能夠明顯地感覺到顛簸，並且，後排中間地台凸起較高，對於中間乘客而言，並不是非常的友好。

2、1.5自動舒適動力稍顯不足，特別是上坡時油門踩到底了，車還是慢悠悠，沒辦法動力只有110匹，換擋時有時會有頓挫感。

以上內容參考網路-新寶來

2. 一汽大眾寶來車好不好

1.MQB平台的新一代寶來，我覺得駕駛體驗還是不錯的，還是值得買的：1。
2.首先，作為全新一代寶來，除了基於大眾化的MQB平台打造之外，最能直觀體現新的地方，就是設計；2.個人感覺比朗逸PLUS好，尤其是尾部造型，偏向輝昂的風格，明顯更高端。
3.畢竟這個東西的外觀本來就是因人而異的，這里就不介紹了。但平心而論，無論是中年朋友還是年輕朋友都能很好的接受，這是不爭的事實；3.然後，大眾寶來的內飾相比老款有了很大的變化。
4.它引人注目，非常傳統和流行的設計。
5.底盤的調校比以前更輕，底盤更扎實，方向盤比以前略輕。
6.外觀方面，新寶來的整體設計更加時尚，車身尺寸也比上一款更大。
7.而且軸距2688，車內空間比以前更大更寬敞。

3. 新寶來怎麼樣值得買嗎

看寶來的各種各樣測評，你能看到這種信息全是關鍵敘述這新款車的優勢而不太講缺陷，最終再加一句讓顧客親自去感受就可以。有一些難題並不是一兩次感受就能體會下來的，買車人們長期性出行得出去的結果會愈發有實用價值，因此 筆者匯總了絕大多數買車人反應的信息內容，看一下大眾寶來的缺點有什麼。

1、發展乏力加快慢

依據車系數據統計，寶來沖銷量的車系是1.5L版本，這台1.5L汽車發動機是自吸，最大馬力113匹，最大扭矩轉速145N·m，車子的總重量是1.25噸，加買車人一人就早已1.3噸，載滿五個人早已超出了1.5噸，就這驅動力應對這一凈重一定會有一些費勁。

筆者也曾試架過寶來1.5車系，發展的覺得還行，城區里邊中低速檔開不容易有驅動力不夠的體會，但快速上應高速行駛的確會覺得費勁，尤其是變速器會遲疑降不降擋，想要你再給深一點油。

2、 懸掛 系統避震舒適度一般

寶來這一車型全是配置了扭力梁後懸掛系統，很有可能買車人們感覺難受是由於「扭力梁」這一不太高級的懸掛系統讓她們心裡難受。筆者感受之後感覺寶來的汽車底盤或是還可以的，最少使用時間久了之後還能維持較為扎扎實實的體會，並不像日系車那般久了會有點兒松馳。

3、後排座木地板突起高

MQB服務平台的原有缺點——後排座突起高，大眾的MQB服務平台兼容四驅系統，轉動軸要從這一突起穿以往，因此 才會這樣高。可是大眾許多車全是前驅車型，自然寶來也是，因此 就得承受這一缺點。

4、汽車發動機存有異常響聲發動機爆震

寶來這台1.5L汽車發動機在不久發布的過程中情況也是特別多的，發動機燒機油、發動機爆震、氣門響等是消費者維權得特別多的常見故障。之後改進了許多，但舉報依然持續，有有關新聞媒體稱，這是由於大眾的1.5L汽車發動機是在1.6L汽車發動機的根基上變小缸徑，可是活塞桿和發動機活塞等零配件並沒有再次設計方案，進而致使了活塞桿與汽缸不配對所造成的。新聞媒體還稱大眾那麼做的效果是因為降低1.6L發動機零件供應量，在2019款寶來以後氣門響的難題大幅度降低，是大眾內部實現了改動提升。

新寶來如何值得購買嗎

寶來的缺點和缺陷就本便是以上的四點，而優勢則是高性價比，外型非常好老少通吃，在二手車市場的主要表現也很好，綜合性來講是值得購買的。如今寶來給予了1.2T、1.4T及其1.5L三種驅動力挑選，筆者強烈推薦挑選1.5L全自動舒適版，這一版本全部車系院性價比高最高的的。

4. 大眾寶來的車質量怎麼樣

產自MQB平台的全新一代寶來，我覺得駕駛體驗還是不錯，還是很值得購買的：1、首先作為全新一代寶來，除了基於大眾MQB平台打造以外，最能直觀體現出新的地方，就是在於外觀設計；2、個人感覺比起朗逸PLUS更為出色，尤其是尾部造型，偏向於輝昂的風格，顯然更為高端，畢竟外觀這個東西，本來就是因人而異，在這里就不多做介紹，不過平心而論，不管是中年還是年輕朋友，都能很好接受，這點是不爭的事實；3、然後大眾寶來的內飾，相對老款改變了不少，耐看，很傳統的大眾設計。底盤的調校比之前的要更輕巧，而且底盤要更扎實，方向盤比之前的要稍微輕巧一些。外觀的話，新款寶來整體外觀設計比較時尚，車身尺寸比之前的要大一圈。而且軸距達到2688，車內空間也比之前的要大，也非常的寬敞。

5. 大眾寶來怎麼樣 口碑

大眾寶來怎麼樣 口碑 大眾寶來這款車的口碑還是相對不錯的：1、在外觀上，舊寶來的外觀是在大眾家族裡比較獨立的，而新寶來跟新朗逸則在外觀和內飾上有著太多相同之處；2、有點像帕薩特和邁騰的關系。大燈和進氣格柵是連貫式的設計，仔細看的話，格柵橫向的銀色裝飾條和LED日間行車燈的燈帶是能夠連接上的，在視覺上就十分和諧，可以說是強迫症的最愛了；3、車身側面的腰線微微上揚，這條腰線從側面的轉向燈開始一直延續到了尾燈的位置，中間還連接了前後車門的把手位，看似隨性的一筆讓側面的整體感上升了不止一個級別；4、為了照顧視野開闊度，窗線並沒有跟著腰線同步上提，窗線上提的幅度要略低於腰線，這樣也保證了窗體的面積不會被壓縮太多。 @2019

6. 大眾寶來這款車有哪些缺點呢

大眾寶來這款車的缺點有：配置較低、起步慢、內飾較差、空間小。

1、配置較低

在配置方面一直是大眾的短版，全新寶來依舊沒能倖免，標配鹵素大燈，選配LED日間行車燈，霧燈都沒有標配確實不該。

2、起步慢

不少車主反映起步比較肉，動力前期輸出不是很給力。

3、內飾較差

內飾用料寒酸，儲物空間不多，新車異味較大，輪胎噪音還有可降的空間。

4、空間小

空間方面不是很充足，乘坐感不是很舒適，減震有點硬，冷車啟動會有少許的剎車異響。

2001年，大眾三廂車以「寶來BORA「為名正式登陸中國，憑借動感造型和領先技術，建立了「駕駛者之車」的良好聲譽。寶來是一汽-大眾繼捷達之後投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭。

十二年的品牌積淀，十二年的口口相傳，樹立了寶來作為「中國高品質A級轎車」至高無上的地位。2001年寶來的上市，使中國消費者第一次感受到了高品質轎車帶來的超強震撼。

十二年來，寶來以高品質、強勁動力、完美操控、前沿設計、貼心關懷一次又一次的刷新中國A級轎車的標准。

7. 一汽大眾寶來怎麼樣值得買嗎

新寶來相比老款在配置上確實有了很大的進步，但是並沒有太大變化，考慮經濟性的話19款寶來也是個不錯的選擇，還是值得買的。

全新寶來整車設計以「簡約」為指導，通過「精準」來表現「少即是多」的造型理念。精確的線條與緊致的型面配合精緻的裝飾和細節不僅體現了大眾汽車的最新設計語言，更打造了一汽-大眾獨特的「X」型運動DNA，多處時尚元素打造高貴、簡約氣質；內飾設計在營造美好的視覺空間之餘，兼顧人性化舒適體驗，可謂美感與質感並存。

創新前衛的儀錶板、炮筒式白背光儀表、高度可調/可拉伸中央扶手、全新舒適真皮座椅、豐富實用的儲物空間、車門迎賓踏板、精緻的高亮黑與鍍鉻裝飾、精緻合理的內飾搭配。

全新寶來以強勁澎湃的動力，與精準便捷的操控，營造絕佳的駕控體驗。搭載1.4TSI發動機，配合DSG雙離合七速變速箱，輔以定速巡航、轉向輔助照明系統、多媒體影音系統等多重人性、智能科技裝備，全新寶來使暢快淋漓的駕馭快感，與舒適愜意的駕乘感受完美融合。

定速巡航GRA、四門一鍵式防夾電動車窗、雨量感應靜音無骨雨刮、三幅真皮多功能方向盤、多媒體智能導航、轉向輔助照明系統、車門外開啟系統、自動空調系統。

滿足EU5排放標准，其中搭載的1.4TSI發動機擁有渦輪增壓和汽油缸內直噴的TSI技術，燃油直接噴射入缸，充分燃燒，動力轉化更直接、更高效。配備大眾汽車先進的7速DSG雙離合自動變速箱，分組控制檔位，可指揮換檔齒輪在高一級檔位隨時待命，以實現無間斷的快速換檔。

8. 一汽大眾的產品新寶來質量怎麼樣

一汽大眾的產品新寶來質量不錯的。

外觀方面：寶來外型方正，線條硬朗，外飾簡潔，帶有顯眼的前後及側向防擦條，輪拱較大。前後懸長度協調，高度亦相似，嚴格遵守經典SEDAN造型的設計傳統，整體觀感中規中矩，稍顯保守，但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色。

新寶來的軸距比老款寶來增加了97mm，達到了2610mm，接近很多B級車的軸距，這樣就增大了新寶來的車內駕乘空間，增加的軸距幾乎全部用來改善後排空間，後排的乘坐舒適性大大加強。

內飾方面： 新寶來採用雙炮筒設計儀表台，帶白色背光，立體感陡增，信息屏幕可以顯示行駛里程、瞬時及平均車速、瞬時及平均油耗、行駛時間、續駛里程等及各種報警信息；而中控台從音響控制區域到換擋區域一氣呵成。

新寶來在老款車型基礎上對部分車款配置進行升級，其中1.6L時尚型增加真皮方向盤和電加熱外後視鏡；1.6L和1.4T舒適型增配了迎賓踏板、胎壓監測、副駕駛席安全帶未系提醒功能；1.6L和1.4T豪華型則增加無鑰匙進入和啟動、電動折疊外後視鏡(帶倒車自動調節功能)。

全新寶來的1.6L自動擋車型搭載了大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱，換擋迅速，輸出平順，幾乎沒有換擋的頓挫。在運動模式下，換擋時機延後，加速能力有明顯提升。

定速巡航GRA：當駕駛全新寶來行駛速度超過30km/h時，開啟定速巡航開關，便可使車輛按設定的速度勻速行駛。路況良好的情況下，駕駛員無需長時間踩踏油門，車輛可按照設定的速度自動勻速行駛。

定速巡航功能既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳步和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進一步提高燃油經濟性。總的來說質量和品質都是不錯的，很過關的產品。

以上內容參考：鳳凰網--全新大眾寶來最新報價 大眾寶來報價

以上內容參考：網路--新寶來

9. 寶來車怎麼樣

寶來車挺好的，既耐用，質量又好，深受消費者喜愛。

空間方面，後排可謂寬裕，膝部和頭部空間都很寬敞，絕對不會頂腳頂頭。動力方面有1.5自然吸氣和1.4渦輪增壓，兩個選擇，閉著眼睛都知道肯定選1.4T的版本啊，因為很明顯是EA211+DSG的黃金組合，無論是動力表現、平順性、燃油經濟性方面都是同級別標桿級的存在。

中控屏界面簡潔易用，反應也很快，空調區分布排列整齊科學，易於使用。車尾設計也比以前的車型好看多了。

寶來車型背景：

寶來轎車，只要看到它就讓人產生一種忍不住要駕駛它的沖動和渴望。同德國大眾其它車型一樣，「Bora」同樣以「風」的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風。

在中國，一汽大眾賦予它一個具有民族文化特色的名字「寶來」。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，A級平台的最新傑作，是與國際同步的產品，是現代轎車性能和品質的領導者。

作為品牌的載體，它淋漓盡致地體現了大眾品牌「迷人的完美、不斷地創新、生活的伴侶和對人類環境負責」的全部內涵，是大眾品牌核心價值的忠實體現者，它的核心理念就是「要為汽車的價值樹立典範，令人體現完美。」

10. 大眾新寶來怎麼樣質量

寶來的R·D和生產過程遵循德國大眾集團嚴格的質量管理體系，執行嚴格的生產質量控制標准、高密度取樣和嚴格的檢測標准。所以大眾寶來的性能穩定，質量一樣，質量也不錯。

全新寶來是一款將動感造型與駕駛樂趣完美結合，內外兼修的新一代德國家用車。有16款車型在售和上市，包括1.4T和1.5L排量。有很多變速箱選擇，如雙離合、手動和自動變速箱。發動機最大功率110.0kW，最大馬力150PS，最大扭矩250.0N·m，車身長寬高4663× 1815× 1462。

新寶來提供7種外觀顏色加2種內飾配色方案，可自由搭配14種方案。外觀:星藍、魔灰、玫紅、錳石黑、海貝金、極地白、閃銀，內飾:黑米、全黑。豐富的選擇，滿足各種需求。

外觀上，全新寶來勾勒出更加立體優雅的整車造型，線條有力舒展。放大格柵面積，讓整個前臉看起來更年輕更有活力。一條刀鋒般銳利的銀色線條貫穿前格柵，與飛翼大燈融為一體，為前臉增添了點睛之筆。從前格柵沿發動機罩向上延伸的四條強烈的特徵線，加上前保險杠上動感霸氣的陰影霧燈，勾勒出全新寶來強悍的「X」型前臉。車頭俯沖式造型，輔以動感的全新大燈和雙U型LED日間行 車燈 ，讓全新寶來充滿力量，蓄勢待發。

動力方面，全新寶來採用大眾集團最新一代EA211系列發動機，提供1.6L和1.4T兩種動力可選，匹配5速手動、6速Tiptronic手動和7速DSG雙離合自動變速箱。憑借全新EA211發動機的出色性能，結合發動機啟停和制動能量回收系統，整個新寶來汽車系統的綜合油耗下降了9%-17%。

寶來採用的加長PQ34平台，不僅大大提升了後腿空的空間，還通過軟減震器大大增加了寶來的乘坐舒適性，大大提升了應對短波顛簸路面的能力，讓底盤更加穩定。

整個系統標配ESP車身穩定系統，後期無法安裝。防止車輛在關鍵時刻失控是非常重要的安全配置。

大眾寶來，一款合格的家用車，耐用，實惠，有足夠的空房間。它非常適合家庭使用，質量很好。

(圖片/文字/照片:)