為什麼汽車叫汽車呢

『壹』 汽車為什麼叫汽車

「汽車」（auto）英文原譯為「自動車」，在日本也稱「自動車」（日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車）其他文種也多是「自動車」，唯有我國例外。
在我國，汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。全掛車和半掛車並無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車范疇。有些進行特種作業的輪式機械以及農田作業用的輪式拖拉機等，在少數國家被列入專用汽車，而在我國則分別被列入工程機械和農用機械之中。
按照國家最新標准GB/T 3730.1—2001對汽車的定義：由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。本術語還包括：a)與電力線相聯的車輛，如無軌電車；b)整車整備質量超過400kg的三輪車輛。
美國汽車工程師學會標准SAEJ 687C中對汽車的定義是：由本身動力驅動，裝有駕駛裝置，能在固定軌道以外的道路或地域上運送客貨或牽引車輛的車輛。
日本工業標准JISK 0101 中對汽車的定義是：自身裝有發動機和操縱裝置，不依靠固定軌道和架線能在陸上行駛的車輛。
按照國家最新標准GB/T 3730.1—2001汽車主要分為乘用車和商用車.

『貳』 汽車為什麼叫汽車

汽車的發展史分為:蒸汽機發明前、蒸汽汽車的問世、以及大量流水生產的汽車開始等三個階段。也就是說汽車的發展和蒸汽機的發明、生產和使用有很大關系。中國古代是有有「汽」字，也有「車」字的，但是就「汽車」這個詞卻是沒有，在學術界一般認為汽車這個詞是一個外來詞，由日語假借而來。19世紀中期，我國大量的精英把日本當著我們學習的對象，大量的日語假借詞通過留學生湧入漢語中。日語汽車一詞本義為火車。

『叄』 汽車為什麼要叫汽車

按照《詞海》的權威說法：「汽車是一種能自行驅動，主要供運輸用的無軌車輛。原稱『自動車』，因多裝用汽油機，故簡稱汽車」。《現代漢語詞典》解釋為「汽車是用內燃機做動力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物。」但這樣給汽車下定義有失嚴謹。一則摩托車也是自行驅動、無軌、用汽油機；二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪；三則過去的蒸汽機車是採用外燃機；四則現在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽能車、電力車等。因此，目前對汽車的解釋存在一定的局限性，有必要對此作以探究從而較科學地反映汽車的特徵。
我們認為，給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素：第一，汽車的產生與發展。汽車的產生與發展經歷了二百多年的歷史，同時期的汽車有著同的結構特點，並且汽車的種類和用途也是日新月異；第二，以汽車原意為依據。汽車源自西方，應以西文原意為主要依據，並結合現代意義上的汽車予以定義。英文中的「汽車」即「Automobile〃是由「Auto（自己）」和「Mobif

『肆』 汽車為什麼叫做汽車

「汽車」是一個音譯詞同時也有最早的是蒸汽機車的意思，在日本也稱「自動車」（日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車）其他文種也多是「自動車」，唯有我國例外。

『伍』 汽車為什麼叫汽車

汽車發展史可分為蒸汽機發明前、蒸汽汽車的問世、大量流水生產汽車開始等三個階段。也就是說汽車的發展和蒸汽機的發明、生產和使用有很大關系。也就是汽車的「汽」，其實現在有的指汽油的「汽」，也是有一定的道理的