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汽車檔位有什麼用處

發布時間:2022-12-19 19:56:37

『壹』 汽車檔位是干什麼用的

自動擋上面的檔位P、R、N、D、M、L、S、E、擋分別是干是干什麼用的?
P擋:英文park,停車擋、駐車擋、泊車擋,顧名思義停車熄火用,即使空擋也有剎車駐車作用。
R擋:英文Reverse,倒車檔,倒車使用,一個單一檔位。
N擋:英文Neutral,空擋、無掛檔,主要分割動力傳輸作用,常用於短暫停車等紅綠燈用。
D擋:英文Drive,前進擋、行車擋、驅動擋。使車前行並自動換擋,只需踩動剎車和油門控制車速,比較輕便。
M擋:英文Manual,全手動擋模式,就是汽車銷售裡面常說的手自一體裡面的手動擋,控制高轉低轉用的,一般不常用。
L擋:英文Low,低速檔、爬坡擋,掛到這個檔位,變速箱會被限制在1擋和2擋,主要運用在爬坡地段
S擋:英文Sport,運動擋,掛入此擋,變速箱可以自由換擋,發動機一直處於高轉速,較長時間低檔位高轉速行駛,提速比較快。
E擋:Ecology模式,經濟擋、雪地擋,主要功能,發動機轉速低,為了節省油耗,一般是按鍵形式。

望採納

『貳』 自動擋汽車各檔位的作用是什麼

很多在學開開車的朋友,在駕校里肯定學習的`是手動擋汽車,但有些朋友可能會購買自動檔汽車,因為自動檔方便,開著舒服省心。那自動檔汽車,他的檔位到底是哪些呢,又有哪些功能呢?我們一起來了解下。。。

1:P停車擋:只有在車輛完全停穩時,才可掛入該擋,掛入該擋後,驅動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉動。若想將排擋桿移出該位置,須踏下制動踏板並按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。

2:R倒車檔:只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時,才可掛人倒車擋,按下排擋桿手柄按鈕,即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時,不要誤將排擋桿掛入R擋,特別是在變速器處於應急狀態時,千萬不能在前行中掛人R擋,那樣會使自動變速器嚴重損壞。

3:N空擋:在點火開關打開狀態下,車輛靜止或車速低於5Km/h時,掛入該擋後,排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋,需踏下制動踏板,同時按下手柄按鈕,在車速高於5Km/h時,只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。

4:D驅動檔:一般情況下可選用此擋,在D擋位置,變速器控制單元根據車速及發動機負荷等參數,控制變速器在1-4擋中自由切換。

5:3坡路檔:在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋,此時變速器會在1-3擋中自動換擋,但不會換入4擋,這樣,在下坡時提高了發動機的制動效果。

6:

2長坡檔:遇到較長距離的坡路時選用此擋,控制單元根據行駛速度及節氣門的開度變化,控制車輛在1、2擋中自動換擋,這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋,另一方面在下坡時可更好的利用發動機的制動效果。

7:

1陡坡檔:在上下非常陡峭的坡路時選用此擋,掛入1擋後,汽車總處於1擋行駛狀態,而不會換人其他3個前進擋位,這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力,另一方面在下坡時可最大限度地利用發動機的制動效果。

『叄』 汽車檔位有什麼作用

簡單來說檔位就是變速用的,檔位就是控制變速器的。

打個比方,如果一檔和五檔你都能到達60碼,五檔你只需要輕輕的踩油門即可,一檔需要你使勁踩,不但人不舒服,也嚴重損壞車輛。

『肆』 汽車的五個擋分別有什麼用

只是自動檔汽車的

一般來說,自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2、1或L等。

P(Parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的

轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄

R(Reverse):倒檔,車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「R」檔,否則變速器會受到嚴重損壞。

N(Neutral):空檔。將撥桿置於「N」檔上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。

D(Drive):前進檔,用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計;所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「D」檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

2(SecondGear):2檔為前進檔,但變速器只能在1檔、2檔之間變換,不會跳到3檔和4檔。將撥桿放置在2檔位,汽車會由1檔起步,當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1檔或
2,檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。

1(First
Cear):1檔也是前進檔,但變速器只能在1檔內工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。

手動擋的汽車
12345都是前進擋
R是倒檔
1擋汽車起步的時候用!!

『伍』 檔位有什麼用

檔位作用是保護汽車發動機性能,降低油耗。
汽車行駛時,通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下,所有的行駛狀況都有相應的換檔點,最終的目的是降低油耗。
檔位分為五個前進檔位,和一個倒車擋。一檔是起步檔,一般車動產生慣性後即可換入二檔。三檔是過渡檔,主要用於城市道路中的低速行駛。四檔是行車檔,主要用於較長時間的高速行駛。五檔是高速檔,主要用於高速公路長途行駛。

『陸』 汽車檔位作用是什麼

【太平洋汽車網】汽車檔位作用是控制變速器。自動擋汽車的檔位通常有P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等,與手動擋汽車是不一樣的。

汽車行駛時,通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下,所有的行駛狀況都有相應的換檔點,最終的目的是降低油耗。

在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置,如前進時換入D擋,倒車時換入R擋。、接下來,應先松開手剎,然後才平穩地松開腳剎;利用蠕動現象(指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時,若松開制動踏板,則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感,這是裝自動擋汽車所特有的現象)使車輛緩緩起步。

減擋操作要領

(1)減擋要領。放鬆加速踏板,迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋,隨即放鬆離合器踏板,右腳快速踏一下加速踏板(加「空油」),再迅踏下離合器踏板,將變速桿移入低一級擋位,按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板,使汽車在新的擋位繼續行駛。

(2)減擋時機。行駛中,當感到發動機動力不足,車速逐漸降低,說明原擋位已不能維持汽車正常行駛,應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低,可以越級減擋。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『柒』 汽車檔位是干什麼用的

1、一檔

起步檔,車啟動的檔。與倒檔齒比,性能基本相同,故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。

2、二檔

通過檔,主要用於通過復雜路面和處理復雜情況,比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路,人流密集繁華路段,坡度較大的路段,坑窪路段。

3、三檔

過渡檔,主要用於城市道路中的低速行駛,看情況,加速可以方便的過渡到四檔,減速可以方便的減至二檔。

4、四檔

行車檔,主要用於較長時間的高速行駛,經濟行駛,多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。

5、五檔

高速檔,主要用於高速公路長途行駛。

(7)汽車檔位有什麼用處擴展閱讀

當駕著車,首先要明確當前的路況,什麼樣的道路狀況決定什麼樣的駕駛方式:前方視野怎樣、路上其他機動車、非機動車、行人、路面情況等等,根據路況的不同,駕駛方式也不同。

在前方100米無障礙的情況下停車,當前的擋位是3擋,速度是40公里/小時。是這樣跑完這100米,還是先踩油門將速度在最短的時間內提到50公里/小時,甚至60公里/小時,然後升4擋?

答案是後者。但要注意的是,升完4擋後不要再加油,而是在4擋帶擋滑行,直至100米結束。所以,從某種程度上說,不是所有的深踩油門就一定費油。

當然,踩油門的那一瞬間是費油的,但卻爭取到了經濟行車(不踩油門而滑行)的時間,隨後的經濟行車速度又贏回了由於瞬間加油而浪費掉的油量,從整個行車過程來說,仍是省油的。

『捌』 汽車檔位是干什麼用的

汽車行駛時,通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下,所有的行駛狀況都有相應的換檔點,最終的目的是降低油耗。

在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置,如前進時換入D擋,倒車時換入R擋。、接下來,應先松開手剎,然後才平穩地松開腳剎;

利用蠕動現象(指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時,若松開制動踏板,則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感,這是裝自動擋汽車所特有的現象)使車輛緩緩起步。

(8)汽車檔位有什麼用處擴展閱讀:

手動擋車,應該高轉速加擋,發動機是按照在較高轉速下工作設計的,各種部件的動平衡和轉動慣量等參數也都是以高轉速下為參考值設計的;

如果發動機長時間在非正常的工作狀態下工作,內部機件的負荷和磨損自然增加,抖動和叫桿兒現象經常發生,壽命也要受影響。

選擇3000RPM作為加擋轉數,加擋後正好是2300多轉,可以保證發動機始終工作在健康轉速的范圍之內。

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