⑴ 汽車空調溫控如何調
現在的汽車空調都可以實現溫度高低的調節。汽車空調實現溫度調節主要是調節冷熱風的混合風門比來實現溫度的高低調節，現在很多自動空調的控制面板上還有液晶屏顯示溫度或者旋鈕上有刻度顯示溫度，比如最冷18度最熱32度。其實這個溫度都是假的，並不是說你把旋鈕打到18度，空調出來的風就是18度，調節到32度就是32度了。它僅僅只是給用戶一個溫度高低的概念而已。
當然現在比較先進的自動恆溫空調，在控制面板上有AUTO按鍵，當你按下這個鍵之後，控制器會根據採集到的車內外溫度，陽光，進風口空氣質量等元素來自動調節各個風門的位置
⑵ 車子熱風怎麼調
汽車啟動後，大約8-15分鍾後，水溫升至正常溫度，將空調的循環方式調整為車內循環，調到暖風模式，有的車為紅色區域（有的車用太陽表示），汽車開暖風通過旋轉溫度調節按鍵扭到紅色區域就可吹出暖風，不需要開A/C鍵。
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汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。
空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；
（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
冬天有些車主因為擔心費油，所以不開暖風，其實是沒有必要的。水暖式空調是利用發動機的循環冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬於熱量再利用，是大部分車都採用的一種制暖方式。因為用這種方式，油耗小到可以忽略不計。當開啟暖風的同時，記著不要開啟車內的A/C按鍵。因為A/C是空調的製冷開關按鈕，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。而壓縮機主要做用是用來製冷的，夏天用得上，冬天就用不上了。
⑶ 汽車空調溫度怎麼調
用中控台上的空調控制旋鈕。
⑷ 汽車空調溫度旋鈕怎樣調
汽車空調溫度調節旋鈕在哪
空控制區一般有兩個旋鈕，一個是溫度控制旋鈕，一個是風量控制旋鈕。溫度控制旋鈕可以控制空的溫度。如果是夏天，可以調低一點，如果是冬天，可以調高一點。風量控制旋鈕負責控制空出風口的風量。空控制區一般有交流按鍵、內外循環控制、小屏幕顯示溫度和風量等。空的加熱原理很簡單。加熱功能開啟後，發動機內的高溫冷卻液會流過暖水箱，暖水箱後面有鼓風機，這樣空出風口就可以吹出暖風。空的製冷原理稍微復雜一點。使用製冷功能時，需要按下ac鍵，這樣壓縮機離合器就會結合，發動機就會帶動壓縮機旋轉，壓縮機就會不斷壓縮製冷劑，送到蒸發箱。製冷劑可以冷卻蒸發箱，蒸發箱可以冷卻鼓風機吹出的空空氣，從而可以調節空出風口吹出冷空氣。使用暖風功能時，無需按空調鍵。空調制的熱量與壓縮機、蒸發器、冷凝器和製冷劑無關。只有在使用冷空氣時，你才需要按交流鍵。空每年至少進行一次清潔消毒，有利於車內成員的身體健康。
⑸ 車里空調制熱怎麼調
可通過以下步驟開啟
1.汽車啟動後，預熱發動機，先開窗一會，再開空調。2.將空調的循環方式調整為車內循環。內循環可以使車內快速升溫，再有就是霧霾天里可以阻止外面的污染空氣進入車內。3.將空調調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示。4.注意不要開啟空調AC開關，AC開關按鈕為製冷，開暖風時不要打開，否則只會增加你的耗油量。5.調整適合的空調檔位，調節吹風位置，具體看開關圖標，有吹腳，吹前擋玻璃，吹胸等；空調進風來源，有車內，有車外。
冬天車內開空調的注意事項
1.長時間開啟暖風空調內循環的模式下，汽車內的空氣並不新鮮，尤其是汽車的空間並不大，所以冬天汽車開空調一定要注意定時開窗通風。
2.車內開暖風時，最好是半開窗，讓空氣有一定的流通，開啟對流模式，可以防車內乾燥，也可以提高車內的空氣質量。
3.開車時暖氣不要將出風口對著人吹，這樣容易讓人皮膚乾燥，同時如果空調的風路管道內的細菌也會直接對人，被呼吸進入體內，影響健康。
⑹ 汽車暖風怎麼調溫度
自動空調開關設定溫度。x0dx0ax0dx0a行駛過程中再開啟空調暖風更節能。x0dx0ax0dx0a這幾天冷空氣持續不斷，廣大車主只能用一個字來形容自己的感受———冷！對於車主們來說，開啟空調的暖風功能必不可少。可是，與簡單易用的空調冷風不同，使用暖風，在部分車主看來，不是感覺效果不佳就是帶來太多副作用，特別是使用暖風後「更耗電」、「口乾舌燥、感到全身不舒服」的例子屢見不鮮。對此，業內專家介紹了一系列有針對性的使用方法，使車主們在取暖之餘，將諸多不便一掃而光。x0dx0a使用自動空調暖氣來得快x0dx0a對於那些中高級車來說，使用原車空調暖氣有幾種方法。使用自動空調取得暖氣會比較簡單，和開啟車內空調冷氣的方法一樣，只要打開自動空調開關把溫度設定到30攝氏度以上即可。使用自動空調取暖的好處是車輛不需要預熱，暖氣來得比較快，操作也簡單，對懶人車主比較適合。但這種方法有一個缺點：由於要打開空調壓縮機，會在一定程度上增加油耗。x0dx0a利用發動機散熱器水溫提供暖氣，操作要稍微復雜些，它的優點是不需要打開壓縮機，這樣相對使用自動空調油耗要小得多。但它也有一個明顯的缺點，需要等車輛水溫上升到標准值後才能出暖氣。x0dx0a同時，車主們也可以適當使用自然風。當暖氣溫度足夠以後，可以關閉風扇使用自然風供暖，這樣就不會有額外油耗。如果只需要自然風供暖，一定要先設置好溫度，然後再按壓OFF鍵，並使用外循環。此時屏幕上的所有顯示都消失了，但暖氣還是源源不斷送出，車速越快，暖氣越足。
⑺ 汽車空調冷風怎麼調
1、只需要把空調開關打開，然後再按一下A/C按鈕；2、再把冷熱轉換旋轉到藍色的位置就可以了；3、如果是自動空調，只需要把auto按鍵和A/C按鍵按亮就可以了。
汽車空調開冷風的方法：
1、只需要把空調開關打開，然後在按一下A/C按鈕；
2、再把冷熱轉換旋轉到藍色的位置就可以了；
3、如果是自動空調，只需要把auto按鍵和A/C按鍵按亮就可以了。
要開冷風的話，左邊按鈕往藍色的地方調節，再按下AC開關即可，中間鍵是開風的大小，靠最右邊的那個可以調模式。
汽車空調使用注意事項：
1、空調的溫度要調整適宜人體的溫度，溫度既不能太高（會使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般調整到23-25度是最佳溫度。
2、啟動車輛的時候要使用外循環，不少車主都覺得開啟內循環能快速的製冷，其實夏季開始的時候車內的溫度是要高於外面的，所以最好的方式就是先通風然後開啟外循環，這樣才能快速的使車內溫度降低。
3、空調的出風口方向要調整好，不少車主喜歡把出風口對著人吹，這樣效果是很不好的，要知道熱空氣的密度比冷空氣小，應該使出風口對著上方吹，這樣才能迅速的製冷。
4、開空調的時間要把握好，空調長時間的開啟會加大冷凝器的負擔，這樣不僅會影響汽車的製冷效果，而且對發動機也會有一定損害，所以開一段時間可以稍微關一會。
5、有些車主在車輛不啟動的時候就喜歡開著空調，這樣雖然人舒服了，但是這時候空調使用的電量都是汽車電瓶中的，這會導致電瓶出現嚴重的饋電現象。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
⑻ 汽車空調溫度怎麼調
以悅動汽車空調為例：駕駛室可以直接進行空調功能控制，左邊旋鈕為空調溫度高低調節，旋鈕調節出風量大小，右邊旋鈕調節空調出風口方向，AC按鈕為空調製冷開關按鈕，按下即可進行製冷，根據需要自行調節即可。汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。現代汽車空調有四種功能：1、調控溫度：空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；2、除濕：空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；3、通風：空調器可吸入新風，具有通風功能；4、過濾空氣：空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
⑼ 汽車空調冬天怎麼調
汽車空調冬天怎麼調：自動空調設置為23~25℃，並使用Auto模式，系統便會根據發動機水溫、車內溫度、車外溫度自動調整空調的出風溫度和風量。
手動空調設置為紅色區域的中間位置，吹出來的暖風溫度適中，更為舒適。
等待水溫升高後再打開暖風，不但有助於節油，還能更快速的得到暖風。 外循環可有效防止玻璃起霧和上霜現象。