汽車保養後為什麼要驗收

『壹』 維修保養汽車維修保養完成後為什麼要進行內部驗收

某些4S工作流程有此步驟，讓人感覺可靠放心。

『貳』 請簡要寫出汽車養護為什麼要做全車檢查

很多汽車新手聽到保養腦子里都是一片空白，只知道是去換換機油，老司機還知道有幾個濾芯，其它的最多隻知道看看燈光，沖沖氣，下面我給大家說說汽車保養都要檢查哪些東西，不知道是要吃大虧的
首先上車用腳檢查的是剎車，油門，離合踏板有沒有間隙，有沒有異常，然後轉動方向盤，檢查著車與不著車時方向盤間隙及是否有異響，和方向鎖是否能鎖止，接著拉動手剎，檢查手剎有無異常，隨後檢查喇叭，整車燈光（前照燈裡面的示廓燈，近光燈，遠光燈，轉向燈，霧燈，後面的剎車燈，倒車燈，轉向燈，後霧燈），檢查儀表上有無不正常故障燈，檢查導航或者收音機。檢查玻璃水噴水，雨刮各個檔位由慢到快是否正常，後視鏡調節，鏡面，自動折疊，四門升降器，四門車門鎖，注意車門鎖有兒童鎖，兒童鎖鎖止車門從裡面打不開，從外面能打開，檢查安全帶。順手打著火，檢查空調冷暖風，出風口各個通道，檢查空調濾芯，臟了換，能用就吹乾凈安進去。車內就檢查完了，然後檢查發動機艙。
打開前機蓋，首先檢查蓄電池，靜止電壓為12V 以上，啟動電壓為10V 以上，發電電壓為14V 左右，隨後檢查，防凍液，剎車油，玻璃水油液品質和油位是否正常，然後更換空氣濾芯，順手檢查檢查皮帶，是否有裂紋，需要更換，檢查車身五門一蓋，五門指的是車身四個車門與後背門，一蓋指的是油箱蓋，前機蓋打開前機艙的時候就順手檢查了，發動機艙檢查完畢，然後再檢查底盤件。
把汽車升起來，保養要放發動機機油，放著機油的時候檢查變速箱油是否缺少，檢查防凍液，剎車油，汽油相關油路是否有老化，有泄露，是否需要更換汽油濾芯，檢查前輪球頭拉桿，方向機是否有異常，用合適工具緊固底盤螺栓，尤其發動機，轉向，後懸掛相關螺栓，隨後更換機油濾芯，上緊發動機油底殼放油螺栓，把汽車放下來，安標准加註發動機機油，然後打著車，聽一聽有沒有噪音，舉升車輛檢查保養時拆的油底殼螺栓，換的機油濾芯，汽油濾芯有沒有泄露，隨後四個輪胎依次檢查剎車片，剎車盤，軸承，有無異常，再檢查四輪輪胎磨損情況，是否有吃胎，磨損嚴重，給四輪補充胎壓，若方便順手檢查檢查備胎胎壓。然後落車，熄火，拔出機油尺，查看機油尺液面位置是否正常，少了加，多了放，最後用電腦連接汽車OBD 介面，檢查故障碼有無異常，各數據流是否異常，四萬公里以上車建議檢查火花塞。
整套保養基本算是完成，若是檢查不到位，很有可能剎車系統有問題沒發現，剎車片過薄，輕則磨損剎車盤，重則剎車失靈，皮帶未發現裂紋，行駛中皮帶斷裂，防凍液缺少，高溫，等等，保養一定要找專業的，自己也可以對照著檢查一番。不要讓自己花了錢，還保養的不到位。望採納

『叄』 汽車為什麼要定期檢測和維護

為什麼汽車一定要定期做保養呢？不按時保養對車有什麼損害

我們都知道買了車要定期做保養，但也有些車主會問啊，為什麼汽車一定要定期做保養呢？不做保養會怎麼樣？汽車是有很多復雜的零件所構成，分為很多系統。我們每天開車，這些機械一直在工作，自然是要定期保養維持汽車的良好工作狀態。

其實汽車是一個非常復雜的運作系統，有非常多的零件組成，這些零件都需要定期檢查關注進行養護，這樣才能延長車輛使用壽命，保持良好工作狀態，決不能偷懶省略的。並且這些檢查項目及更換的備件都比較專業更換，建議還是去4S店或正規的有資質的維修店進行保養。

『肆』 汽車三級保養竣工驗收有哪些要求

汽車三級保養竣工驗收的要求如下發動機啟動容易，各種轉速下運轉均勻，改變轉速時過渡圓滑,工作良好。柴油發動機無「游車」、「飛車」現象。發動機溫度正常，機油壓力、汽缸壓力應符合要求。離合器應結合平穩，分離徹底，無打滑、發抖現象，踏板自由行程符合要求。變速器換擋時應輕便靈活，無亂擋、跳擋現象傳動軸安裝正確，鎖止緊定可靠。輪胎換位友安裝正確，氣壓正常，制動鼓檢視孔要外露。鋼板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠。轉向機操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、轉向角和方向盤游動間隙符合要求。制動踏板自由行程、駐車制動器操縱桿行程和駐車、行車制動器制動效能符合要求。輪轂軸承、制動蹄片間隙等各部調整適當，工作溫度正常。車輛滑行性能良好。蓄電池外部清潔，電解液液面高度和密度應符合要求。發電機工作性能良好，防塵箍完好，皮帶張力符合要求。

發電機調節器工作性能符合要求。啟動機工作性能良好，調整適當，防塵箍完好。各儀表、燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠。柴油汽車牽引裝置和絞盤技術狀況良好。柴油汽車差速鎖工作良好。各總成內潤滑油數量和質量符合要求，各潤滑點和活動關節按要求加註潤滑劑。全車各部無漏油、水、氣現象，所有連接螺栓緊固，鎖止可靠。車容整潔，車門、車廂、駕駛室、發動機罩、翼板等無明顯缺陷。汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試後的再檢測及車輛驗收。修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格後進行路試，對於路試中所發生的不正常現象，要認真復查。路試合格後重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格後由總檢開具出廠合格證。對於進行二級維護及以上維修作業的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。

『伍』 汽車保養每次都要檢查很多項目嗎哪些是常規項

車輛日常保養注意事項；查驗各輪胎胎壓是不是合乎標准值，查驗每一個車胎的損壞具體情況，查驗輪胎印中間是不是嵌有物品和一些很大的砂礫石，查驗是不是有扎釘、激光切割、起包、裂開、氣門嘴衰老等問題，優良的駕駛習慣也有利於維持車胎處在優良的運行狀態。

汽油濾清器作用是為汽車發動機給予清理的汽柴油，過慮掉柴油的水份及殘渣。進而使發動機性能做到最優控制，從而為汽車發動機帶來了最好維護。一般，在開展汽車維修保養時，作業人員會依據車輛的詳細情況做別的查驗，也會提升別的保養項目，例如汽車發動機有關系統軟體的查驗清理保養、汽車輪胎的精準定位查驗、各固定構件的檢測這些。

清理機油濾芯，機油濾淆器阻塞，會阻攔潤滑脂的流動性，使發動機潤滑欠佳、損壞增加乃至爆瓦等。因此，應定時清理或替換。一般每駕駛8000km拆換一次，若氣侯干。應減少為5 000km拆換一次

『陸』 汽車保養完，應該檢查什麼

第一步：

打開引擎蓋找到發動機的位置，機油尺一般就在發動機不遠處（凸出來像拉環一樣的東西），
第二步：

拔出機油尺，這里先不急著看，先用干凈的紙巾或抹布將機油尺上的機油擦乾凈，然後重新把
機油尺塞回去。

第三步：

將機油尺重新拔出，然後觀察機油尺上的機油，這里主要觀察2點：

1. 機油的顏色

一般灌入的新機油都是呈黃色通透無雜質狀（可參照家裡的菜油），如果你願意動手的話，可以沾一點在手指上感受一下，新灌入的機油的手感應該是黏黏的，有點像….（咳咳咳），如果覺得用手不衛生的話，可以用紙巾或抹布代替，總之抹下來的機油應該是沒有明顯雜質的才對，一旦你的機油呈深黑色且有大量顆粒物出現的話，請馬上找到4S店售後人員後大聲質問，
2. 機油的深度

如果機油的顏色辨別下來沒有問題的話，那麼我們接著可以把機油尺的底部湊近仔細看，機油尺下方有一個明顯的刻度尺，上下各有2個標記物
1、 檢查機濾螺母和角落處，很多4S店會偷偷擦拭一下濾清器的外殼，假裝換了新的，但是很多細節部位肯定沒有擦拭到或擦拭乾凈，畢竟用了那麼久，舊的濾清器肯定是非常臟的，濾清器肯定沒有更換過！

2、 如果剛更換過濾清器，濾清器周邊肯定有會附著一些機油，用手或是抹布擦拭抹一下，如果剛剛乾乾凈凈沒有一點機油的話，那這個舊的濾清器肯定是沒有拆動過的！

『柒』 當汽車保養後，該檢查汽車的哪些方面

當一輛汽車行駛了一定的公里數或一定的時間後，它必須保養。然而，許多車主平常保養可能只是更換機油三濾，很快就完事了。

不管怎樣，根據小編個人的建議，換兩副的制動片以後，可以跟制動盤一起換了。如果一些制動盤磨損嚴重，需要立即更換。這主要與你平時的駕駛習慣和駕駛環境有關。畢竟，更換制動盤沒有具體的規定，因此，當你平時做保養的時候，你也必須讓師傅多加註意。

『捌』 汽車4s店保養後需要檢查車輛是否正常嗎

保養後，4s店有專人檢查保養情況的，有的還要試車。

『玖』 汽車維修後怎麼驗收

首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。
其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。
再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常
還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。
最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。

『拾』 汽車維修保養完成後，為什麼要進行內部驗收

防止遺漏保養項目，保養不到位，保養不合要求等現象發生。必要的檢驗、檢查是必須的。