㈠ 汽車喇叭聲音沙啞怎麼處理
這個就是喇叭進水以後，導致的沙啞。需要更換喇叭！
㈡ 汽車電喇叭聲音沙啞是怎麼回事怎樣檢查
蓄電池電量不足，電壓低。
電喇叭觸點燒蝕，接觸不良。
銜鐵氣隙調整不當。
振動膜片破裂、彎曲。
電喇叭固定螺釘松動。
電喇叭調整螺母過緊或松動。
彈簧鋼片折斷。
故障檢查與排除
先檢查蓄電池電量是否充足：打開前照燈開關，如果燈光暗淡或者在發動機未起動前電喇叭聲音沙啞，但當發動機起動加速到中速以上運轉時，電喇叭聲音恢復正常，則為蓄電池虧電所致。若是蓄電池電量充足，供電 電壓正常，電喇叭聲音仍沙啞，那麼進而檢查電喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否松動。 若這些疑點都排除，則故障原因在喇叭本身，更換刺叭即可。檢查、調整銜鐵（接觸盤）與鐵心的氣隙及觸點間隙。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。
㈢ 桑塔納喇叭聲音有點沙啞怎麼回事
喇叭聲音沙啞主要是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，使觸點出現磨損導致的，建議及時檢修。 桑塔納 （ 查成交價 | 車型詳解 ）汽車喇叭的固定方法對其發音影響較大，為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。
喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用於催行與傳遞信號。汽車喇叭發聲的原理是當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。
桑塔納喇叭是一種在駕駛時頻繁使用的裝置，如果喇叭出現故障駕駛時會不方便，有時喇叭，聲音不是蚊子叫，就是嘶啞，甚至聲音都沒有：
1、有時不響，按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，大部分都是喇叭開關內部觸點接觸不好，而且喇叭本身也有問題；
2、聲音沙啞，很多都是由於插頭接觸不良，尤其是方向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，容易造成觸點出現磨損；
3、根本沒有聲音，首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是不是有電，如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器，如果有電，那就是喇叭本身的問題了，這時也可以試著調整喇叭上的調整螺母看看它是否能發聲，如果仍然不響，就需要更換喇叭。
（圖/文/攝： 陳芳1） @2019
㈣ 汽車喇叭聲音沙啞是什麼原因
長時間使用喇叭聲音嘶啞有什麼問題？您想替換它嗎？下面我介紹一些解決方案，希望對大家有所幫助。
汽車喇叭變得嘶啞；喇叭嘶啞了；按下按鈕時，喇叭不響，只發出咔嗒聲。但是功耗太高。
汽車喇叭聲音嘶啞的可能原因
電池電量損失
喇叭電擊燒蝕，接觸不良，隔膜破裂
復位彈簧鋼板斷裂
電樞與鐵芯之間的間隙不均勻，喇叭固定螺釘因歪斜而松動。
小號壞了。
調整不當會使喇叭觸點無法斷開喇叭觸點之間的短路。
或電容器滅弧電阻短路。
消除汽車喇叭聲音嘶啞的方法:當電池充滿電後，按下喇叭按鈕，喇叭聲音嘶啞，檢查喇叭固定支架是否松動；如果沒有，用螺絲起子將喇叭的電源線和導線連接到喇叭上並檢查。其實大多數情況下，汽車喇叭聲音嘶啞主要是因為插頭接觸不良，尤其是方向盤周圍的觸點，頻繁使用容易磨損。1.按住喇叭按鈕。如果喇叭聲音正常，說明故障發生在繼電器內部，應該更換喇叭繼電器。2.用螺絲起子調整揚聲器的音量調節螺絲，檢查音質是否有改善。如有變化，說明揚聲器存在內部故障，必要時更換。3.檢查喇叭隔膜。如果觸點間隙、電樞與鐵芯之間的間隙都正常，但喇叭的聲音仍然嘶啞，檢查安裝在放大器中的振膜是否變形。給電池充電
清潔、研磨和電擊
復位彈簧鋼板破裂的更換
再次調整間隙。
喇叭壞了，扣好了，換了
喇叭觸點重新調整
或電容器滅弧電阻短路，拆下觸頭固定螺絲，更換絕緣使其正常更換。
@2019
㈤ 冬天汽車喇叭沙啞破音怎麼辦
冬季汽車喇叭聲音嘶啞的解決辦法是松開鎖緊螺母和螺柱上的螺母，然後轉動電樞，減小或增大電樞與鐵芯的間隙，一般在0.5-1.5mm之間，電樞與鐵芯的間隙不宜過大或過小，過小兩者會發生碰撞。吸芯過多吸芯不足會造成靜音。汽車喇叭使用注意事項如下:1。盡量不要總是長時間按壓喇叭，容易導致喇叭觸點過早燒蝕；2.洗車時記得防止喇叭淋濕，盡快用氣槍吹乾喇叭；3.喇叭出現故障時，盡量尋求專業維修技術人員的幫助。不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費。
㈥ 汽車喇叭聲音變沙啞怎麼解決
【太平洋汽車網】一個可能是音源輸出問題，檢查這方面的接線。二是喇叭功率與機器輸出功率不一致。三是檢查喇叭的損害程度，如果每個喇叭都是這樣的情況，那可能就以上兩種可能了。
展開全部根據個人經驗，汽車喇叭聲音變沙啞排除方法一般首先在蓄電池電量充足的情況下，按喇叭按鈕，喇叭聲音沙啞時，應檢查喇叭的固定支架是否出現松動，如果沒有，可用螺釘旋具將喇叭的電源線與通往喇叭的導接通後進行檢查。其實，絕大多數情況下，汽車喇叭嘶啞主要是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁容易使觸點出現磨損。
1、按住喇叭按鈕，喇叭聲音如果正常，說明故障發生在繼電內部，應更換喇叭繼電器。
2、使用螺釘旋具調整喇叭的音量調整螺釘，檢查音質是否好轉，如果有所變化說明喇叭內部故障，視倩況更換
3、檢查喇叭膜片。如果觸氚間隙、銜鐵與鐵心間隙均正常，但喇叭聲音仍然沙啞時，應檢查擴音筒裝振動膜片是否變形。請採納！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈦ 汽車喇叭聲音沙啞應怎麼辦
喇叭是開車時頻繁使用的裝置，如果喇叭出現故障，開車的時候會很不方便。有時按了喇叭，聲音不是像蚊子叫，就是很沙啞，甚至連一點聲音都沒有。
(1)有時不響。按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
(2)聲音沙啞。多是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，容易使觸點出現磨損。
(3)完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
㈧ 汽車喇叭一按沙啞的聲音怎麼回事呢，原來有過一段時間這樣，後來好了，現在又這樣了
(1)故障原因 按下電喇叭開關時，電喇叭聲音沙啞：發悶或聲音刺耳，故障可能原因為：
1)蓄電池電量不足，電壓低。
2)電喇叭觸點燒蝕，接觸不良。
3)銜鐵氣隙調整不當。
4)振動膜片破裂、彎曲。
5)電喇叭固定螺釘松動。
6)電喇叭調整螺母過緊或松動。
7)彈簧鋼片折斷。
(2)故障檢查與排除
1)先檢查蓄電池電量是否充足：打開前照燈開關，如果燈光暗淡或者在發動機未起動前電喇叭聲音沙啞，但當發動機起動加速到中速以上運轉時，電喇叭聲音恢復正常，則為蓄電池虧電所致。
2)若是蓄電池電量充足，供電 電壓正常，電喇叭聲音仍沙啞，那麼進而檢查電喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否松動。若這些疑點都排除，則故障原因在喇叭本身，更換刺叭即可。
3)檢查、調整銜鐵（接觸盤）與鐵心的氣隙及觸點間隙。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。
望採納，謝謝。
㈨ 車喇叭聲音變得嘶啞了， 不知道是不是洗車時進水了。
求解，喇叭聲音嘶啞了， 1)檢查電源系統。接通前照燈開關，前照燈不亮或暗淡，此時起動發動機，稍加油門，若前照燈燈光正常，喇叭響，則是蓄電池存電不足，應按前述方法檢查蓄電池及其連接電纜情況。蓄電池存電不足情況下，汽車可以正常行駛，需要按喇叭時，只需適當加大油門即可。2)若前照燈亮度正常，按下喇叭按鈕，檢查繼電器是否有「嗒、嗒」響聲，若有，則可能是喇叭損壞或喇叭搭鐵不良故障，應更換喇叭總成或排除搭鐵不良故障。喇叭繼電器通常位於轉向盤左下方，不同車型喇叭繼電器位置，喇叭通常位於散熱器(水箱)下面後方。若喇叭搭鐵不良，可以將喇叭拆下，並重新裝上;若喇叭損壞，則需要換用一個新的喇叭。3)按下喇叭按鈕進行試驗，若繼電器無響聲，可能是喇叭繼電器或喇叭按鈕損壞。若喇叭繼電器損壞，應更換繼電器;若喇叭按鈕損壞，可將位於轉向盤上的喇叭按鈕拆下，用導線短接進行應急。特別需要提醒注意的是，如果該車型配置安全氣囊，千萬不要試圖拆卸轉向盤，以免因為誤操作使安全氣囊打開傷人，而應由專業人員進行修理。 根據筆者的經驗，在很多有關喇叭的故障中，出現問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當喇叭不響時，常見的故障部位不外乎有3點，即喇叭本身、喇叭開關觸點以及喇叭線束，當出現故障時可以參考下面的步驟檢查。（1）有時不響。按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。（2）聲音沙啞。多是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，容易使觸點出現磨損。（3）完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。 @2019
㈩ 汽車喇叭時好時壞沙啞
(1)故障原因 按下電喇叭開關時，電喇叭聲音沙啞：發悶或聲音刺耳，故障可能原因為：
1)蓄電池電量不足，電壓低。
2)電喇叭觸點燒蝕，接觸不良。
3)銜鐵氣隙調整不當。
4)振動膜片破裂、彎曲。
5)電喇叭固定螺釘松動。
6)電喇叭調整螺母過緊或松動。
7)彈簧鋼片折斷。
(2)故障檢查與排除
1)先檢查蓄電池電量是否充足：打開前照燈開關，如果燈光暗淡或者在發動機未起動前電喇叭聲音沙啞，但當發動機起動加速到中速以上運轉時，電喇叭聲音恢復正常，則為蓄電池虧電所致。
2)若是蓄電池電量充足，供電 電壓正常，電喇叭聲音仍沙啞，那麼進而檢查電喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否松動。若這些疑點都排除，則故障原因在喇叭本身，更換刺叭即可。
3)檢查、調整銜鐵（接觸盤）與鐵心的氣隙及觸點間隙。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。
望採納，謝謝。