Ⅰ 氣門頂桿的作用
通過凸輪作用頂開氣門;
發動機正常運轉的的時候活塞是碰不到氣門的,但是在氣門該關閉而關閉不了時,活塞就會碰到氣門而把氣門頂彎,這就叫做頂氣門,不是什麼車在正時錯亂皮帶斷裂或錯位都會頂氣門的,一般要看發動機的壓縮比是多大,壓縮比越大越容易頂氣門,不一定是正時皮帶斷了才會發生,還有氣門讓積碳卡死關閉不了,促車啟動造成正式皮帶掉齒錯位等情況都有可能發生。
Ⅱ 卡車頂桿是什麼
卡車頂桿是指凸輪軸下置的發動機配氣機構中,由凸輪頂開氣門的中間傳遞運動的長桿。頂桿具有增強前底橫梁與底盤的連接強度,加強車架底盤的整體剛性,減小離心力與車身扭曲造成的車底架位移形變,改善過彎性能等作用。
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