汽車之家車家號怎麼辦

1. 我注銷了汽車之家的個人信息後車家號的後台登陸不了怎麼辦

您好！很高興能為您解答， 微信號暫時無法注銷，如啟雹果不想用了，那就徹底的換掉所有信息吧！ 1、登錄微信，點擊「設置」 2、進入設置頁面後，點擊個人信息 3、再點擊「微信號」 4、在微信號的地方修改（隨便在設置都行拉，反正都不用了。注意：號碼只能修改一次） 5、OK，搞定，號碼修改成功，接和納下來再修改關聯的QQ、手機號、郵箱回到設置頁面悄棚帆，點擊「我的帳號」 6、先改掉QQ號碼，點擊「QQ號」 7、打開以後就可以看見我們綁定的Q號碼了，點擊「解除綁定」 8、跳出溫馨提示，點擊「開始解綁QQ」 9、點擊後系統彈出對話框，輸入QQ密碼，點擊確定。 10、OK，解綁成功，跳出這個畫面，就表示解綁成功了 11、接下來，解綁手機號碼。返回「我的帳號」，點擊「手機號」 12、跳出我們的手機號碼頁面。點擊「停用」

2. 汽車之家封號怎樣解除

你好，老總，汽車之家上面如果你被封號了，肯定是違規了。至於你為什麼違規，這個就不得而知了，如果解封的話就只能是聯系客服讓客服幫你進行解封。

3. 汽車之家帳號現在怎麼注冊呀

需要綁定手機。注冊時輸入你的手機號碼，汽車之家後台會發送一條簡訊到你輸入的號碼上。簡訊里有一組驗證碼，注冊時在輸入驗證碼就成功注冊了。不過每個手機號碼自能注冊一個賬號。

4. 汽車之家用戶名登錄忘記了怎麼辦

沒有綁定手機號碼嗎？當時有綁定的話，打電話給汽車之家的人，他們會給你說的，如果沒有的話，有綁定郵箱之類的東西，也可以啊。實在不行就重新注冊一個號碼吧~~

5. 汽車之家的自媒體怎麼樣

汽車之家的自媒體是非常不錯的
汽車之家憑借多年行業高度持續發揮自身媒體優勢，打造面向泛汽車領域『創客』的內容傳播平台『車家號』，是汽車之家適應當前網路環境、進行媒體戰略賀桐升級的重要標志之一。車家號將持續挖掘中此虛國泛汽車PGC內容的最大潛能，通過革新內容生產方式、創新商業合作模式、提升作者品牌價值，打造平台自身的泛汽車領域生態體系，推動汽車之家平台化轉型步伐。
車家號先期上線兩個月以來，已經取得了不俗成績。平台日均為用戶提供千餘篇高品質內容，累計超過3500位優質泛汽車內容創作者入駐，覆蓋兩岸三地及海內外10餘個國家和地區。簽約網紅76位，其中簽約獨家31位，並還有近百位優質內容創作者正在簽禪扒坦約洽談過程中。平台DAU及用戶人均停留時長均不斷刷新並持續保持增長態勢。

6. 汽車之家自媒體號怎麼申請

汽車之家是一個公眾號吧，您是要關注嗎？還是注冊成為會員呢？如果關注就在微信-通訊錄-點擊公眾號-右上角的+ 裡面搜索即可關注。如果成為會員，就關注好之後資訊他們的後台吧

7. 車家號煥新！四大服務體系全面升級

為更好的服務車家號創作者，打造更加全面、便捷、極致的服務體驗，2020車家號對四大服務體系進行升級煥新。升級後，創作者等級體系結構更「賦能」，滿意100系統運轉更「高效」、影響力排行榜維度更「全面」、車家通操作模塊更「直達」。

一、創作者等級體系更賦能

1、馬力值演算法升級，創作者等級權益匹配更精準

車家號等級在馬力值、信用分方面進行了調整，等級分布梯度更明確，創作者等級對應權益匹配更加合理。

車家號通過本次對創作者等級體系、滿意100系統、影響力排行榜、車家通等四大服務體系的全面升級，為創作者打造更加便捷、極致的服務體驗。2020年，車家號將不斷優化產品、提升服務，持續賦能汽車內容生態。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 汽車車架號在哪裡

汽車車架號在哪裡

機動車的車架號標牌位置：除掛車和摩托車外，標牌應固定在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近於駕駛員座位的地方；如果沒有這樣的地方可利用，則固定在儀錶板的左側。如果那裡也不能利用，則固定在車門內側靠近駕駛員座位的地方。

1、車架號的17個字元中，前面3個字元分別表示車輛的生產國家、製造商、汽車類型。也就說明，只要你會看，只看3個字元就知道你的車在哪裡生產的，是哪一個汽車品牌，具體型號是什麼了。

2、車架號上的第4—8個字元都是表示車輛的特徵，如車輛的種類、車身類型、發動機類型以及額定總重量等信息。

3、而第9個字元表示的檢驗位，作用是判斷車架號的填寫是否正確。

4、第10個字元表示的是生產年份，作用是證明車輛是哪一年生產的。如果你會看，在買車時，別人就無法用庫存車當新款車忽悠你。

5、第11位字元表示車輛的組裝地，切記「0」為原廠組裝的。只要你會看，別人就無法用合資車來忽悠你是進口車，如華晨寶馬、一汽奧迪、北京賓士等車，第11位字元肯定不是「0」，要是銷售員說那是德國原廠進口的，那你就知道對方有沒有說假話了。

6、車架號的第12—17位字元為生產序號。作用是當汽車廠家對有質量問題的車進行召回時，都是按照生產序號進行召回的。不過，國內的外資車，基本上是很少會被召回的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 汽車之家車家號：如何構築內容生態

[億歐導讀]?打造內容生態，汽車之家想要更好地服務用戶、賦能創作者。

作為媒體內容、服務及商業平台，車家號將進一步在內容構建、創作者服務、產品打造以及變現創收四大維度持續投入，構建紅利。仝斐在大會現場作了車家號2020年業務宣講，而她宣講的主題，則是「智·創2020」。

具體而言，車家號將於2020年著力以「全場景、優質、搶先、創新」的內容，深耕汽車生命鏈條全場景、打造優質內容體系、構建搶先內容生態、扶持具有創新精神的創作者，為消費者提供深度服務。

仝斐表示，未來車家號將繼續延續「3+1」極智計劃，即「超級合夥人計劃」、「極致服務計劃」、「極速首發計劃」及「車家通2.0」，通過車家學院、滿意100服務體系、車家號Club三項措施，打通整合中國汽車內容產業上下游鏈條，實現內容共建。與此同時，車家號還打算打造明星矩陣，以百萬粉絲計劃、明星IP計劃，挖掘新生力量，繼續提升創作者影響力。

而為了將C端和B端做更好的融合，車家號將構建商業評級體系，明確創作者在兩端的價值定位。這背後依舊是依靠大數據和技術的支持。

車家號希望，在將C端內容做到極致的同時，通過商業數據平台和智能任務分發，挖掘每位創作者的潛在商業價值，將任務更加精準、智能、高效地與其相匹配。

這正是汽車之家夢想打造的智能化生態系統，以智能化為根基、C端價值為先導，實現商業變現的最大化。用仝斐的話是：要用商業賦能體系幫助所有創作者站著把錢掙了。

「現階段最大的壓力是什麼？」億歐汽車問。

仝斐答：「還不夠快。」

從董事長兼CEO陸敏至整個公司，汽車之家一直有著非常強的「危機意識」。即使如今站穩「行業第一」的位子，但仍然「思變」。「打敗你的那些對手，往往是你看不見的。」仝斐如是說。

「我們危機意識是永存的，最大的壓力是來自於對自己的高要求和更快的迭代。我們腦袋裡好的想法太多了，要加速實現，我們還能更快。」

編輯：張嫣

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。