❶ 大乘汽車怎麼樣
一般般,保養費用有點高。
❷ 為提升利潤漲價的大乘汽車,如今過得怎麼樣了
倒閉潮已經來臨,撐不過2020年的車企並非個例,獵豹、眾泰、力帆、前途、甚至於華晨都已經相繼倒下。疫情影響之下,中國車市真的進入了百舸爭流的大洗牌階段,沒有人能僥幸於隔岸觀火,要麼力爭上游,要麼被淘汰出局。暫且沒有爆雷並不代表真的就在市場上穩若磐石,那些單月銷量甚至不足三位數的車企,如果不做出變革早晚會成為下一個力帆、下一個前途,大乘汽車就是其中一員。
大乘不是沒有嘗試過自救,但操作卻相當迷。今年6月,大乘針對旗下G60S進行了一次漲價,幅度最高達1.3萬元,而且這是在配置、設計等等方面均沒有升級的情況下所發生的,廠家試圖通過提升單車利潤來緩解資金壓力。但是在2020年的車市,即便是BBA之流的豪華品牌,都難免淪落到以價換量的境地,大乘此舉無異於自殺,銷量下滑也是深受其害。
回想2019年,大乘董事長在接受媒體訪問的時候曾經放出豪言,要在國內布局600家經銷商、900家服務商和1500家服務網點。彼時的他,難道心裡真的沒有點數嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 大乘汽車怎麼樣
您好,如果說,「新智能、新製造、新時尚」是大乘汽車獲得年輕消費者青睞的基因,那麼大乘汽車產能與研發實力就是區別於一些PPT造車的優勢體現,這也是未來大乘汽車做大做強的基礎。
作為一家同時具備傳統能源汽車和新能源汽車整車製造資質的企業,目前大乘汽車擁有江蘇、江西兩大汽車行業領先的智能化生產基地,具有高標准、高水平的整車製造能力和量產能力。
同時,大乘汽車積極地尋求全球合作夥伴。2017年,大乘汽車與江鈴集團正式確定合作關系,共享博世、飛利浦、韋巴斯特等世界頂級供應商的優勢資源及技術儲備,有效保障大乘汽車的產品力和品質。
在研發方面,大乘汽車擁有超過1000人的核心研發團隊,和德國META、FEV動力實驗室、義大利Torino Crea造型中心等展開密切合作,同時還有國際知名質檢專家團隊嚴控生產、製造的各個環節。
未來,還將繼續深耕智能製造,以國際化、智能化、生態化的製造基地保障車型量產能力。
在產品布局方面,2018年大乘汽車預計將實現3款車型的量產計劃,分別為緊湊型SUV車型G60s、中大型SUV車型G70s以及小型純電動車型E20。以同平台多車型的產品布局吸引多層次消費者,保證高品質、高水平的產品迭代。
看得出來,大乘汽車雖然是一個新晉品牌,但在在汽車製造領域的沉澱與優勢,卻不可小覷。
❹ 大乘G60S這款車怎麼樣它能夠完勝哈弗M6嗎
大乘G60S這款車怎麼樣?它能夠完勝哈弗M6嗎?大乘汽車G60S深入貫徹了品牌跳躍理念,無論是外觀設計還是科技配置,都詮釋了極高的性價比,為國內緊湊型SUV細分市場帶來了更運動、更高的性價比選擇,同時也為消費者提供了更優質的移動體驗。
坐公共汽車G60S可以嗎?
比起硬派和時尚的結合,運動的設計美學更重要
被定位為「跳躍科技SUV」的大乘汽車G60S,在科技配置方面也十分雄厚。 30全景圖像、無鍵輸入、無線遠程式控制制、手機無線充電等越級技術配置功能齊全,有L2級自動駕駛技術的ACC自適應巡航功能等實用配置。 配合夢幻旋鈕式換擋的加持,每次駕駛都充滿儀式感。 安全方面,全系標配ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統及BOS制動優先系統,具備輪胎壓力監測、行駛記錄、倒車影像等功能,提高了駕駛安全系數。
❺ 大乘汽車好嗎
屬於國產suv新貴發展勢頭強勁,空間大,外觀好看,故障率比其他國產車(哈弗)要少優勢在於:
1、踏踏實實造車,大乘汽車開啟SUV的超級進化;
2、推出360°全心全意大禮包,大乘汽車實現售後承諾;
3、以品質為向心力,上市即有造車基地。
❻ 吉利博瑞和大乘汽車哪個好
吉利博瑞和大乘汽車相比,車子家用的話個人認為還是吉利博瑞好一些,因為維修保養便利性更有優勢。