汽車水泵延時怎麼解決

⑴ 汽車水泵漏水怎麼辦

汽車水泵漏水的原因為：汽車水泵的密封性不到位所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車水泵密封性不到位的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車水泵進行更換即可解決漏水的問題。

外部泄漏也是損壞水泵的其中一個因素。而出現這種情況的主要原因，包括發動機密封件和墊片長期使用導致硬化、加熱器的內部發生泄漏或者油冷卻器發生泄漏等情況，這時候就需要一一排查出來了，但單靠解決的確有點困難，所以最好還是交給專業人員。

(1)汽車水泵延時怎麼解決擴展閱讀：

汽車水泵漏水的情況介紹如下：

如果水泵的密封做得不是非常到位的話，是很容易導致冷卻液泄漏出來的。這時候冷卻液會直接滲入水泵的軸承上面， 從而對軸承上的潤滑液進行沖刷，長期下去很可能會損壞到水泵的軸承。

發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水道或水管流出。

⑵ 汽車水泵故障的原因及現象

電泵相關電路圖▼

電動水泵故障的檢查和診斷步驟

步驟1:用故障診斷儀讀取故障代碼。

①操作啟動開關，打開電源模式。

②連接故障診斷儀，讀取系統故障代碼。

③確認系統是否有故障代碼。優先故障診斷碼指示故障。

第二步:檢查電動水泵保險絲EF03是否熔斷。

①操作啟動開關關閉電源模式。

②拔下保險絲EF03，檢查保險絲是否熔斷。保險絲的額定容量為20A。

修理保險絲電路並更換額定容量的保險絲。

第三步:檢查車輛控制器的保險絲EF05、 IF 12和EF27。

①操作啟動開關關閉電源模式。

②拔下保險絲EF05，檢查保險絲是否熔斷。保險絲的額定容量為10A。

③拔下保險絲EF27，檢查保險絲是否熔斷。保險絲的額定容量為10A。

④拔出保險絲EF12，檢查保險絲是否熔斷。保險絲的額定容量為10A。

修理保險絲電路並更換額定容量的保險絲。

第四步:檢查電動水泵繼電器。

①操作啟動開關關閉電源模式。

②拔掉電動水泵繼電器，換上同類型的繼電器。

③確認故障是否消除。

更換相同規格的繼電器。

第五步:檢查車輛控制器電源和地之間的電壓。

①操作啟動開關關閉電源模式。

②斷開車輛控制器的線束連接器CA55。

CA55連接VCU線束連接器③操作起動開關，將電源模式轉到接通。

④用萬用表測量車輛控制器線束連接器CA55端子69和端子79之間的電壓。標准電壓為11~14v。

⑤用萬用表測量車輛控制器線束連接器CA55的端子71和端子80之間的電壓。標准電壓為11~14v。

⑥確認測量值是否符合標准:如果測量值不符合標准，請修理或更換線束；如果測量值符合標准，請繼續下一步。

第六步:檢查電動水泵電源和地之間的電壓。

①操作啟動開關關閉電源模式。

②斷開電動水泵線束連接器EP09。

③操作啟動開關，打開電源模式。

④用導線將車輛控制器線束連接器CA54的36號端子與車身可靠接地連接，用萬用表測量電動水泵線束連接器EP09的1號端子與3號端子之間的電壓。標准電壓為11~14v。

⑤確認測量值是否符合標准:如果測量值不符合標准，請修理或更換線束；如果測量值符合標准，請繼續下一步。

@2019

⑶ 水泵轉不動怎麼辦水泵抱死

汽車水泵抱死的原因汽車水泵不轉原因很多：無動力、動力不足、軸承燒死、泵體內進入異物卡死。1、在水泵盤車能盤動的前提下。水泵應該 空負荷啟動，就是在在關閉出口閥的狀態下啟動，就不會有轉不動的情況了。2、在看看電路的電壓是否正常，是否缺相。3、水泵軸承潤滑油中斷,軸承燒抱死4、轉子被異物卡澀.5、葉輪銹蝕嚴重抱死.生銹了，用手轉動看看情況，兩頭軸承加註潤滑油。若葉輪銹蝕，長時間不使用內部軸承或者葉輪卡死了。建議把葉輪過濾蓋拆除，手動盤動就可以了。

⑷ 汽車的冷卻水泵有什麼作用呢出現問題又該怎樣解決呢

1、汽車水泵是汽車冷卻系統循環的主要部件。發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承和葉輪旋轉。然後水泵中的冷卻液由葉輪帶動一起旋轉。在離心力的作用下，被拋向水泵殼的邊緣，從而產生一定的壓力，然後從出水口或水管流出。由於冷卻劑被甩出，葉輪中心的壓力降低。在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下，水箱內的冷卻液通過水管被吸入葉輪，從而實現冷卻液的往復循環。

（1） 是否由水封相關部件引起，水泵的關鍵部件是軸承，故障是相互的。如果水泵與軸連接軸承的結構設計良好，則不會因軸承磨損而引起水封偏心、泄漏和異響（特別注意：修理水後將皮帶裝配到皮帶輪上時），必須按照使用說明書規定的皮帶張力裝配，一般汽車皮帶張力為350-550N，這點必須注意，否則發動機運行一段時間後會嚴重。建議用手轉動軸承，看是否有卡死現象。如果不是，則是水封設計的問題。

(2)水封結構設計不合理。如果是就需要改進結構上進。總之，改進型水封的設計旋轉方向應與水泵的旋轉方向一致。

⑸ 鹽水泵開啟，發動，三秒延遲後,起不動是啥原因

(1)水泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。
(2) 與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為最高，不要完全水平。如果向上翹起，進水管內會存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。
(3) 水泵的填料因長期使用已經磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部，影響了提水。
(4) 進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現孔洞，水泵工作後水面不斷下降，當這些孔洞露出水面後，空氣就從孔洞進入民進水管。
(5) 進水管彎管處出現裂痕，進水管與水泵連接處出現微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。

⑹ 水泵通電後延時斷電的問題

可以用10安培的中間繼電器加時間繼電器來延時斷電。不過，要再次啟動，要先斷電在上電。

時間繼電器：JSS-48A11(1S~99min99s),線圈交流220V；中間繼電器：JQX-13F（觸點額定電流10A），線圈交流220V。

⑺ 汽車水泵壞了解決辦法

汽車已經進入了每個人的生活，說到汽車的水泵，也許朋友們並不陌生。它是我們汽車中至關重要的裝置。關鍵作用是促進防凍液的循環。最近有朋友問汽車編輯，如何判斷汽車的水泵壞了？下面車系將為各位朋友簡單介紹一下汽車水泵壞了的解決方法！讓我們來看看！

汽車水泵&mdash故障的解決方案:& mdash功能

水泵的功能是將防凍液從發動機循環到散熱器水箱。如果水泵漏水，會導致防凍液過少，發動機溫度過高。如果水泵工作不正常，防凍液就無法流入發動機進行熱交換，發動機的熱量也無法排出，這樣就會使發動機溫度升高。如果發動機溫度過高，機油的潤滑能力會降低，從而影響零件的磨損。如果溫度較高，會影響發動機拉缸或燒瓦等嚴重故障，最終影響發動機報廢。

發動機噪音:詳細信息

當發動機抖動和振動時，意味著氣缸內的混合氣體沒有完全燃燒，所以會是發動機抖動和振動。在發動機排氣過程中，未完全燃燒的混合氣體將通過排氣閥排出。此時，在排氣管通道上安裝有氧感測器，其功能是檢測排出廢氣中的氧含量。混合氣在氣缸中燃燒得越充分，它所含的氧氣就越少，相反，它所含的氧氣就越多。藉助這種工作原理，將氧感測器轉換成計算機可以識別的電信號，發送給發動機調節計算機。然後，計算機根據設定的軟體程序，通過發動機上的感測器採集發動機工作狀態的主要參數，並發送給 點火系統 燃油噴射系統的工作指令。收到這些工作指令後，這些系統修正主要工作參數，完成點火和噴油。此時發動機已經進入進一步點火燃燒的工作，重復工作調整。電腦收到氧感測器主要參數後，尾氣排放嚴重超過國家法律規范，電腦內部程序無法校正到規范內。此時發動機調節電腦會通過儀表發出污染排放超標的警示燈(黃色污染燈亮著)，提醒小夥伴們去維修站檢測發動機污染排放燈的原因。

⑻ 博越換個水泵飯一天車打活延遲

沒有關系。博越是吉利汽車旗下緊湊型SUV。打火延遲的原因有四個分別是油品不好、電瓶電量不足、發動機的積碳過多和節氣門臟污，打火延遲和更換水泵沒有關系。水泵的作用是帶動冷卻液進行發動機散熱，保證其在冷卻系中循環流動，讓水不斷循環經過散熱器，帶走熱量，保證發動機不高溫。