汽車機油泵怎麼檢測

❶ 別克2.4機油泵怎麼檢查好壞

1、目測觀察。擰開機油蓋，觀察氣門室蓋內的凸輪軸旋轉時，是否有機油飛濺潤滑，如果機油量較少，則機油泵存在問題。
2、使用機油壓力表測量機油壓力。拆下機油壓力感測器，連接上機油壓力表，啟動車輛，讀取表內數值，若低於正常范圍值，且排除油道堵塞與電路故障的情況，則機油泵損壞。
3、拆下機油泵。將機油泵拆下分解，檢測內部油腔是否有磨損、堵塞的情況。處理好內部磨損的故障後，可以找少量干凈的汽油人為模擬機油泵工作，注意防火，觀察機油壓力是否正常，若是機油泵不能正常泵出汽油或者泵出量小，則需要更換新的機油泵。

❷ 如何檢查汽車的機油泵不泵油

機油泵裝配在油底殼機油中，是潤滑系統中最重要的部件。
機油泵的作用是用一定壓力把機油通過油道送到發動機各個摩擦部位，用以潤滑摩擦部件，防止造成磨損。
汽車一般用機油壓力表或者壓力報警燈來監控機油壓力是否正常。一但發現壓力報警燈亮就要立刻關閉發動機進行檢查，排除故障再進行行駛。
一但機油泵損壞不泵油，發動機將很快磨損，拉缸（活塞和氣缸咬死），需要對發動機進行大修理。

❸ 用萬用表如何測汽車油泵的好壞和方法

電容損壞一般有三種狀態：短路,開路,容量降低.
萬用表測量電容的短路和開路比較容易.
測量容量降低稍微復雜點,測出來也不會很准確.
測量：指針萬用表測.打到電阻檔.兩表筆任意接電容兩個腳,然後兩表筆對調一下測量電容兩個腳.循環幾次.每次都要看萬用表的指針擺動幅度,如果擺動之後沒有慢慢的往回歸位,是短路.如果指針一點也不擺動,是開路.如果會擺動也會慢慢歸位,那這個電容沒有短路也沒開路,如果懷疑它容量降低就要拿一個好的並且容量一樣的電容來對比一下.看看擺動和歸位的幅度是不是一樣的.是一樣的就是好的.擺動幅度比較起來差那麼一點也沒有關系.差太多的話就是是壞了,應該更換.
用數字萬用表測量：打到叫檔.測量方法一樣的.如果是短路,萬用表會一直滴~的叫.如果是開路,萬用表會一點反應也沒有.如果是好的,萬用表會從叫到不叫.容量越大叫的時間越長.
電容裡面有電解液,電解液容易干.有些電解液幹了的電容放在耳邊搖一下,裡面有低沉的類似搖鈴鐺一樣.當然聲音很低沉,沒有搖鈴鐺那麼清脆.這樣的也是壞的!

❹ 檢查汽車油泵壓力的方法是什麼

經檢查電動燃油泵能工作，應檢查燃油壓力。燃油壓力過低會造成噴油量太少而導致發動機起動困難。

1.經驗檢查。在電動燃油泵工作時，用手捏住輸油軟管，通過其張力的大小來判斷燃油壓力是否過低。經驗檢查雖簡單，但准確性稍差。

2.油壓表檢查。先安裝燃油壓力表，方法是:拆下蓄電池搭鐵線，再拆掉冷起動噴油器的油管接頭螺拴(防止燃油噴濺傷人)，將壓力表裝在冷起動噴油器的油管接頭上。此外，油壓表還可安裝在燃油濾清器油管接頭、分配油管接頭等合適部位，然後裝復蓄電池搭鐵線。讓電動燃油泵工作，油壓表應指示265kPa-304kPa的油壓。如果壓力過低，可用鉗子夾住油壓調節器的回油軟管(為防損傷，應墊些軟布)，阻斷回油通路。若油壓上升到正常值，說明油壓調節器漏油，應檢修或更換油壓調節器；若油壓不上升或上升不到正常值，說明油路有堵塞或電動燃油泵有故障。應先檢查燃油濾清器，若正常再檢修或更換燃油泵。

❺ 汽車汽油泵怎麼檢查

松開化油器的進油管接頭，用手指勾起電動汽油泵的手搖臂至受力位置，慢慢地轉動發動機曲軸，使手搖臂往返地走完一個工作行程。若行程小，可將電動汽油泵轉到最大工作行程（使凸輪軸的偏心輪最大偏心處頂動搖臂），再用力勾動手搖臂，應感到有一點儲備行程。
如果沒有行程，說明泵體與發動機結合面處的墊片過薄；若行程過大，則說明墊片過厚或內搖臂磨損，應予調整或修理。

❻ 奧迪三相汽油泵怎麼檢測

檢測汽油泵的步驟：
1.打開油箱蓋，打開點火開關，在油箱口處能不能聽到3到5秒的泵油聲，如果有說明油泵和線路工作正常。
2.若聽不到油泵運轉的聲音，在打開點火開關時在汽車內仔細聽有沒有「嘶嘶」燃油流動聲音，說明油泵線路正常。
3.拆下發動機進油管，用手堵住油管，打開四維或啟動車輛，如果油管內有油流出，說明油泵和線束正常。
4.打開點火開關或啟動車子，油管內都沒有油流出，可以檢查油泵繼電器，用手摸下繼電器有沒有吸合，如果繼電器吸合，說明油泵繼電器及前面線束是好的。
5.打開點火開關的同時測量油泵插頭處的電壓，如果有3至5秒的12V電壓，說明繼電器到油泵線束是好的，然後測量油泵電阻是否在規定值，如果不在，故障在油泵。
6.如果油泵轉動，但油壓過低，就應該拆下油泵，檢查是否為燃油濾芯過臟堵住油路，可以更換新的濾芯上車試驗，如果油壓仍低，就應該更換油泵。

❼ 汽車怎樣檢修轉子式機油泵

首先檢測機油泵體端面的平面度，最大平面度偏差不應超過0.05mm，測量外轉子與內轉子之間的間隙不大於0.20mm，外轉子與殼體之間的間隙應不大於0.30mm 。根據測量情況，酌情修復相關部件。

轉子式的機油泵工作原理：它的主動內轉子和從動的外轉子都裝在油泵殼體內。內轉子固定在主動軸上，外轉子在油泵殼體內可自由轉動，二者之間有一定的偏心距。當內轉子轉到任何角度時，內、外轉子每個齒的齒形齒廓線上總能互相成點接觸。這樣內、外轉子間便形成四個工作腔。某一工作腔從進油孔轉過時，容積增大，產生真空，機油便經進油孔吸入。轉子繼續旋轉，當該工作腔與出油孔相通時，腔內容積減小，油壓升高，機油經油孔壓出。