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汽車保養有些什麼項目

發布時間:2022-12-16 09:11:07

『壹』 汽車常規保養項目有哪些

常規保養包括:全車油水,包括機油,變速箱油,後橋油,轉向油,剎車油,防凍液以及玻璃水;清洗項目包括節氣門清洗,進氣系統清洗,燃油管路清洗。

三元催化清洗發動機清洗以及噴油頭清洗。最常見的消耗件包括空氣濾芯,空調濾芯,機油濾芯,汽油濾芯,輪胎,剎車片,電瓶,火花塞,發動機外部皮帶以及正時皮帶。



注意事項:

(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。

(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

『貳』 汽車保養項目有哪些

『叄』 汽車保養項目有哪些

一般常見的保養有:機油,機油濾清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調濾清器等。

汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》,保養項目和周期通常以行車里程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家,不同的車型,其保養的項目和周期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如,下圖為某品牌汽車的定期保養表。

『肆』 汽車保養項目有哪些

汽車保養一般分為5000公里保養和一萬公里保養


五千公里保養的項目有:1、更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器;2、檢查蓄電池狀況及喇叭燈光系統;3、檢查防凍液的液面高度及冰點,清理散熱器;4、檢查制動系統有無漏油,摩擦片是否在規定厚度之內;5、檢查發動機皮帶磨損情況,調整皮帶張緊度;6、檢查變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞。

一萬公里保養的項目包括::

1、檢查/更換「三濾」。拆下空氣濾芯和空調濾芯檢查,如果不是太臟,用機器吹一下放回原位,如果太臟,則需要更換。

2、更換機油。建議更換大廠的機油,機油能對車子所有易磨損的零部件起到潤滑作用,非常重要,劣質機油容易對汽車造成損害。
3、檢查變速箱是否有漏油、滲油現象。

4、測試胎壓,是否處於正常胎壓值范圍內。

5、升起底盤檢查底盤是否有剮蹭,是否傷害到汽車的核心部件。

6、檢查助力油的量是否足夠,如果缺少,則需補充。

『伍』 汽車保養包含哪些項目

一、清除積碳:
一般清理積碳,也就是我們常說的「三清」,即是清節氣門、噴油嘴、進氣道,價格一般在300元左右,而三元催化的清洗,也是要根據實際情況來定。一般選用化油器清洗劑會更實惠!

圖:化油器操作步驟。
二、更換火花塞:
這個很多車主還是知道的,要每3萬公里更換一次,而每個火花塞的價格都在30-120元之間不等,四缸需要換4個,六缸則要更換六個,以此類推。(除了更換火花塞的錢,還有的維修廠會有工時費的計算,具體多少,看門店的價格)。
以上這兩種情況可以採用鴻福牌化油器清洗劑去清洗,效果明顯!
三、更換全車油,價格的話,是要根據各品牌價格來定:
1. 機油:,每升的價格都在90-120元左右。。
2. 變速箱油:手動擋變速箱油要便宜些,更換的話,價格是在200元左右,自動擋則是每升50-120元,大眾奧迪加入量會相對較多。

3. 剎車油:更換剎車油是需要四輪排氣的,加入一升就夠,而價格也在200元左右。
4. 助力油:現在很多車型都是電子助力的,如果沒有助力泵的話,也可以根據實際情況來定,價格的話,則在200元左右。
5. 後橋油:這個是只有後輪驅動的車才有的,一般是與齒輪油通用,價格都在150元左右。
6. 前橋油,分重箱油:同樣,這兩個油,只有四驅車才會有,每一項的價格都在150元左右。
四、需要檢查的項目:
1. 防凍液:一般都是在3年左右更換一次,也可以用冰點儀檢查一下冰點。
2. 剎車片、剎車盤:這個更換的時間是在使用6萬公里左右,而磨損程度也和自己的剎車習慣有關,而剎車盤Ibanez是更換完兩次剎車片以後,更換一次。
3. 輪胎、四輪平衡、四輪定位:輪胎通常都是3年或者是8萬公里換一次,要重點檢查是否出現起包,或偏磨筍等症狀。
4. 底盤:首先是檢查底盤的個支撐臂、球頭、拉桿等,檢查是否出現膠套老化、漏油等情況。

A、4年以下車齡:
四年內是汽車的最好狀態:車況非常好,車身外觀也很整齊,只要進行常規保養,基本不會有什麼問題,如更換機油、剎車片、四濾等。
1)空氣濾清器6個月或1萬公里更換,每5000公里清潔一次;
2)機油濾清器6個月或5000公里更換,與機油同時換;
3)汽油濾清器1年或1萬公里更換;
4)空調濾清器1萬公里更換,或是在冬夏季節空調使用前更換,當使用時有異味產生要進行清潔;
5)雨刮片1年更換,或是在每年的春季更換。
6)自動擋變速箱油3年或60000公里更換;
7)手動變速箱在沒有故障的前提下,齒輪油可以做到終身不更換;
8)助力轉向油4年或60000公里更換;
9)剎車油2年或4萬公里更換;
10)燃油泵2年或3-4萬公里更換;
11)減震器3-4年或5-6萬公里更換;
12)制動液2年或5萬公里更換;
13)蓄電池6萬公里或2-3年更換;
14)剎車片2年或3-4萬公里更換,根據剎車片磨損情況而定。
B、4至7年車齡:
這個車齡的汽車,很多零部件都會有所松動,尤其是經常跑長途高速的,再加上各種橡膠管的自然老化等,要格外關注以下部件的保養。
1)正時系統4-5年或7-10萬公里更換;
2)橡膠管4-5年或6-10萬公里更換,黑油、漏水等就是橡膠管老化引起的;
3)普通綠色的防凍液2年或40000公里更換,紅色的長效防凍液5年或100000公里更換,使用一段時間後會有所減少,適當補充。
4)缸線6年或8萬公里更換,缸線使用久了導電效率會降低影響車輛性能,降低火花塞壽命隨火花塞同時更換;
5)輪胎換位8000-13000公里,型號不同的輪胎不能從前輪換到後輪;
6)四輪定位僅僅是一種維修手段,如果車子沒問題就不需要做。
C、7年以上車齡:
如今我國取消了對乘用車的報廢年限,7年以上的車是老齡車了。保養是其次,以檢查更換維修為主。
1)水箱7年或10-12萬公里更換,2年清潔一次;
2)自動變速箱7年或10萬公里更換;
3)離合器總成12-15萬公里更換,包含離合器壓盤、離合器從動盤和分離軸承。

『陸』 汽車保養一般做些什麼項目

更換全車油液還有各種元件的清洗、更換。

將全車油液實行更換的維護項目就算得上是大保養了,比如更換全車的發動機油、變速器油、冷卻液、剎車油、助力油。在這些油液當中,只有發動機油需要提前換,由於發動機油在發動機內,經太高溫、高壓的惡劣環境下,保質期以及性能基本都會有所降低。而其他的油液,一般可以三年或六萬公里在一塊換,不用過早更換。

當然,除了要更換油液之外,燃油濾清器、發動機油濾清器、空氣濾清器、還有空調濾制清器等的更換同樣是每次維護必須要做的項目,還有定期維護調整更換的項目有四輪定位、換位以及更換剎車片、火花塞、正時皮帶、更換汽車蓄電池,清洗燃油系統和空調系統等項目。

雖然大保養做的項目有非常多,不過全車油液是必須要更換的,由於油液基本都有一個保質期,一旦過期性能那麼就會降低,甚至還有可能會對使用油液的部件壽命引起影響。而像其他的項目的話,可以按照實際狀況來選是不是更換或養護,特別是那種有明確里程數和時間要求的。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車,隨著使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術狀態會逐漸變壞:車身會失去昔日的光澤,緊固的各部件會產生松動,各部配合間隙會因磨損而增大,車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液,會結焦、結垢、變質、失效,而這些車用保護液就如同人體的血液一樣,直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」,如不及時更換,則會影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故。

再加上現時交通環境的惡化。城市擁擠的道路。慢速的走走停停,對發動機對機油最不利。這種狀況最容易產生油泥。

造成機油的急速劣化,導致汽車提速無力、油耗增高、雜訊加大、操控性能降低等因此,定期地更換各種車用保護液;

定期地對車輛各部件進行必要的檢查、調整、緊固、潤滑是非常重要的!如果平時不注重保養,等車子出現故障了再修的結果只能是費時,費事、費錢。

『柒』 汽車保養要做哪些項目

汽車保養大致可以分為兩種:大保養和小保養。小保養的主要內容是更換機油和機器濾清器。機器過濾器的功能是過濾油中的雜質。如果不及時更換,發動機中的油壓會降低,從而導致一些故障和抖動。一般普通礦物油的更換周期為半年或5000公里,半合成機油的更換周期為8個月或7500公里,所有合成機油的更換周期為一年一次或一萬公里。
大保養比小保養復雜得多。汽車制動系統、點火系統、空空氣濾清器濾芯和輪胎都是主要的保養內容。
1.汽車制動系統和輪胎
汽車的制動系統和輪胎是我們出行安全的保障。制動系統和輪胎都是消耗品,在輪胎與地面的長期摩擦過程中,容易發生鼓包、磨損、老化裂紋和硬損傷,其性能必然會迅速下降。比如剎車系統的主要部件是剎車片和剎車盤,剎車片在使用中也會老化磨損。如果不及時更換,會影響我們的行車安全。
2.空空氣濾芯
如果說汽車的剎車系統和輪胎保證了我們的出行安全,那麼空空氣濾芯就是我們健康的保障,而空空氣濾芯就是用來過濾空空氣中的顆粒雜質。它可以通過加熱、通風和空調節系統有效減少進入汽車的污染物,防止吸入有害污染物。
3.點火系統
剎車系統、輪胎、空空氣過濾元件保證了我們出行的安全和健康,點火系統是否正常工作關繫到我們的正常出行。點火系統的維護基本上就是更換火花塞,火花塞的功能大家肯定都知道,這里就不重復了。
雖然很多人建議汽車每2年或2周大修一次,但邊肖認為汽車保養周期不是簡單的時間或公里數問題。這取決於你自己的用車習慣和車況。

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